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銅仁市(shi)人民政府(fu)發布(bu)關于(yu)印發銅仁城市(shi)綠(lv)色(se)貨運配送示范工程(cheng)建(jian)設支持(chi)政策的通知。

通知(zhi)指出，銅(tong)仁(ren)市針對(dui)(dui)城市綠色(se)貨運配(pei)送示范(fan)工程(cheng)(cheng)建設支持的(de)方式主(zhu)要包括市財政適(shi)度補貼、獎勵以及其他(ta)優(you)惠政策(ce)等。對(dui)(dui)車籍注(zhu)冊登記地(di)為碧江、萬山且經市公安交通管(guan)理部門認定的(de)城市綠色(se)貨運配(pei)送企(qi)業(ye)所購(gou)新(xin)能源(yuan)城市配(pei)送車輛(liang)，在通過城市綠色(se)貨運配(pei)送示范(fan)工程(cheng)(cheng)驗收后(hou)，由市財政按照(zhao)車輛(liang)購(gou)置(zhi)價款(kuan)20%的(de)標準給予最高不超(chao)過3萬元的(de)一(yi)次性獎勵。

通知還明確提出，銅(tong)仁市(shi)(shi)公安交通管(guan)理部門各(ge)級車(che)(che)管(guan)所(suo)為(wei)新能源(yuan)城(cheng)市(shi)(shi)配送車(che)(che)輛(liang)上戶開通綠色通道(dao)，為(wei)新能源(yuan)城(cheng)市(shi)(shi)配送車(che)(che)輛(liang)辦(ban)理車(che)(che)管(guan)業(ye)務提供便利；

給予新(xin)能源(yuan)城(cheng)市(shi)(shi)綠色配送車(che)輛更加(jia)優惠和(he)便利的通(tong)行政策，放寬(kuan)新(xin)能源(yuan)城(cheng)市(shi)(shi)配送車(che)輛通(tong)行時間限制，允(yun)許(xu)其全時段(duan)在城(cheng)區公交(jiao)優先道通(tong)行；

給予(yu)新能(neng)源城(cheng)市配送(song)車(che)輛(liang)更加(jia)優(you)惠(hui)的停(ting)(ting)車(che)政策，在(zai)城(cheng)市區(qu)劃(hua)內劃(hua)定50個(ge)城(cheng)市綠色貨(huo)運配送(song)車(che)輛(liang)臨(lin)時停(ting)(ting)靠點，確(que)(que)需在(zai)政府公共(gong)停(ting)(ting)車(che)場(chang)和道路臨(lin)時停(ting)(ting)車(che)泊位進行臨(lin)時停(ting)(ting)靠的，結(jie)合公共(gong)停(ting)(ting)車(che)場(chang)和道路臨(lin)時停(ting)(ting)車(che)泊位實際，確(que)(que)定停(ting)(ting)車(che)時段和時間(jian)，免予(yu)停(ting)(ting)車(che)費用收取。

另(ling)外，對(dui)服務于城市(shi)綠色貨(huo)運新能源配送(song)車(che)輛(liang)的(de)充(chong)電樁(zhuang)，在(zai)積極(ji)爭取國家和省補貼(tie)(tie)的(de)基礎上(shang)，市(shi)財政按(an)每(mei)個2萬元的(de)標準給予一次性補貼(tie)(tie)。

銅仁(ren)市人民(min)政(zheng)府辦公室關(guan)于印(yin)發(fa)銅仁(ren)城市綠色貨運配送(song)示范工程(cheng)建設(she)支持政(zheng)策(ce)的通知

各(ge)區(qu)、縣(xian)、自治縣(xian)人民政府，銅仁高新(xin)區(qu)、大龍開發(fa)區(qu)管委會，市政府各(ge)工(gong)作部門：

《銅仁城市綠色貨運配(pei)送示(shi)范工程建設的支(zhi)持政策》已經市人民政府(fu)研究同意，現印發給你們(men)，請認(ren)真遵照執行。

銅仁市人民政府辦(ban)公室

2019年9月(yue)19日

銅(tong)仁城(cheng)市綠色貨運配送(song)示范工程建設(she)的支持政策

為完善銅(tong)仁城市綠色(se)貨運配送(song)(song)示范工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)建(jian)設(she)保障(zhang)機制(zhi)，增(zeng)強銅(tong)仁城市綠色(se)貨運配送(song)(song)示范工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)市場主體(ti)和項目載體(ti)單位的(de)積極(ji)性(xing)和主動性(xing)，加快推(tui)進銅(tong)仁城市綠色(se)貨運配送(song)(song)示范工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)建(jian)設(she)進程(cheng)(cheng)，根據(ju)交(jiao)通(tong)運輸部(bu)(bu)、公安部(bu)(bu)、商務部(bu)(bu)關于開展(zhan)城市綠色(se)貨運配送(song)(song)示范工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)建(jian)設(she)的(de)通(tong)知要求，結合銅(tong)仁市實際情況，制(zhi)定本政策。

一、支持的對象和范圍

第一條 我(wo)市(shi)(shi)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)綠色貨(huo)運配送(song)示范工程建(jian)設(she)支持的對(dui)象(xiang)為銅仁城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)綠色貨(huo)運配送(song)示范工程市(shi)(shi)場主(zhu)體(ti)和項(xiang)目載體(ti)單位，范圍包括有關新(xin)能源車(che)輛購置與營運、城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)貨(huo)運配送(song)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)、先進組織模式推(tui)廣(guang)應用、城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)貨(huo)運配送(song)信息化建(jian)設(she)、市(shi)(shi)場主(zhu)體(ti)培育等方(fang)面。

二、支持的方式

第二條 我市(shi)城(cheng)市(shi)綠色(se)貨運(yun)配送示范工程(cheng)建設支持的方式主要(yao)包(bao)括市(shi)財(cai)政(zheng)適度補貼、獎勵以(yi)及其他優惠政(zheng)策等。

三、新能源(yuan)車輛(liang)購置與營運方面

第三條 對車籍注冊(ce)登記地為碧(bi)江、萬山且經市(shi)公(gong)安交通管理部(bu)門認定(ding)的(de)城(cheng)(cheng)市(shi)綠色貨(huo)運(yun)配送企業(ye)所購(gou)新(xin)能源城(cheng)(cheng)市(shi)配送車輛，在通過城(cheng)(cheng)市(shi)綠色貨(huo)運(yun)配送示(shi)范工(gong)程驗收后，由市(shi)財政按照車輛購(gou)置價款20%的(de)標準給予最高不超(chao)過3萬元的(de)一次性獎勵。

第四條(tiao) 新能(neng)源城市配送車輛要求：

（一）在銅仁城市市區從(cong)事(shi)城市綠色(se)貨(huo)運配(pei)送服務，采(cai)用(yong)新型(xing)動(dong)(dong)力(li)系統，完全或主要依靠(kao)新型(xing)能源驅動(dong)(dong)的廂式(shi)貨(huo)車(che)(che)和封閉(bi)式(shi)貨(huo)車(che)(che)，主要包(bao)括純(chun)電動(dong)(dong)貨(huo)車(che)(che)、插電式(shi)混合動(dong)(dong)力(li)貨(huo)車(che)(che)、燃料電池貨(huo)車(che)(che)以及(ji)達到國六排(pai)放標準的清潔能源貨(huo)車(che)(che)。

（二(er)）城市(shi)綠色貨(huo)運(yun)配送企業所購新(xin)能源城市(shi)配送車(che)輛，必須接入城市(shi)綠色貨(huo)運(yun)配送公共信(xin)息平臺接受監管。

（三）城市綠色(se)貨(huo)運(yun)配(pei)(pei)送(song)企業獲得我市地(di)方(fang)財政獎勵的新能源(yuan)城市配(pei)(pei)送(song)車(che)輛，以通過城市綠色(se)貨(huo)運(yun)配(pei)(pei)送(song)示范(fan)工程(cheng)驗(yan)收時(shi)間為準，兩年(nian)（含）內車(che)輛牌(pai)照不得轉出碧(bi)江區、萬山區。

第五條(tiao) 市(shi)公安(an)交通管理部門各級(ji)車(che)(che)(che)管所為新(xin)能(neng)源城市(shi)配(pei)送車(che)(che)(che)輛上戶開(kai)通綠(lv)色通道，為新(xin)能(neng)源城市(shi)配(pei)送車(che)(che)(che)輛辦理車(che)(che)(che)管業務提供便利。

第六條 與傳統(tong)燃油城(cheng)市(shi)配(pei)送(song)(song)車(che)(che)輛(liang)相比(bi)，給(gei)予(yu)新能源城(cheng)市(shi)綠色配(pei)送(song)(song)車(che)(che)輛(liang)更加優(you)惠和便利的(de)通(tong)行(xing)政策，放寬新能源城(cheng)市(shi)配(pei)送(song)(song)車(che)(che)輛(liang)通(tong)行(xing)時間限制，允許其全時段在(zai)城(cheng)區公交優(you)先(xian)道通(tong)行(xing)。

第七條 與傳統燃油(you)城(cheng)市配(pei)送車(che)(che)輛相比，給予新能源城(cheng)市配(pei)送車(che)(che)輛更加優惠的停(ting)車(che)(che)政(zheng)策，在(zai)城(cheng)市區劃內劃定50個城(cheng)市綠(lv)色貨運配(pei)送車(che)(che)輛臨時(shi)停(ting)靠點(dian)，確需(xu)在(zai)政(zheng)府(fu)公(gong)共停(ting)車(che)(che)場和道路(lu)臨時(shi)停(ting)車(che)(che)泊位(wei)進行臨時(shi)停(ting)靠的，結(jie)合公(gong)共停(ting)車(che)(che)場和道路(lu)臨時(shi)停(ting)車(che)(che)泊位(wei)實際(ji)，確定停(ting)車(che)(che)時(shi)段和時(shi)間，免予停(ting)車(che)(che)費用收取。

第八條(tiao) 對服務于城市綠色貨(huo)運新(xin)能(neng)源配送車輛的充(chong)電樁，在積極(ji)爭取國(guo)家(jia)和省補(bu)貼的基礎上(shang)，市財政按每個(ge)2萬元的標準給予(yu)一次性補(bu)貼。

四、城市(shi)貨運(yun)配送基礎設施建設方面

第九條 對干支銜接型貨(huo)運(yun)樞紐（物流園(yuan)區）、公共配送中心等城市貨(huo)運(yun)配送基礎設(she)施建設(she)用(yong)地，在提高土(tu)地集約(yue)利用(yong)的(de)基礎上，合理安排并落實好用(yong)地優惠(hui)政(zheng)策。

第十條 對聯接一級節點與(yu)末端(duan)共(gong)同配(pei)送站，具備統一存儲、集中分揀、共(gong)同配(pei)送的集約組織等功能(neng)的公共(gong)配(pei)送中心，按建設投(tou)資總額的3%給(gei)予最高不超(chao)過300萬元(yuan)的一次性補(bu)貼。

第十一條 對(dui)新建(jian)干支(zhi)銜(xian)接型貨運樞(shu)紐（物流(liu)園(yuan)區），根據國家補(bu)貼的(de)資(zi)金給予優先(xian)補(bu)貼。

五、先進組織模(mo)式推廣應(ying)用方面

第(di)十二條 商(shang)貿流通(tong)企(qi)(qi)業或(huo)第(di)三方物流企(qi)(qi)業在(zai)銅(tong)仁城市(shi)市(shi)區(qu)(qu)內依托(tuo)物流園(yuan)區(qu)(qu)采(cai)用共同（集中(zhong)、夜間(jian)）配送(song)的，對其在(zai)本市(shi)公安(an)交通(tong)管(guan)理部門注冊登(deng)記且車(che)籍所在(zai)地為碧江、萬山的新能源共同配送(song)車(che)輛，由市(shi)財政一次性給予每車(che)0.7萬元(yuan)的補貼。

第(di)十三條 共同配送車輛要求：

（一）符合《城(cheng)市(shi)配送物流車(che)營運技(ji)術規范(fan)》的要求，總(zong)長小于6米，總(zong)質量小于4.5噸的輕型箱式或密(mi)閉式貨(huo)運車(che)輛。

（二）商貿流通企(qi)業或第三方物(wu)流企(qi)業共同配送車輛，必須(xu)接入城市綠色貨運配送公共信息(xi)平臺接受監(jian)管。

（三）獲得我市地方財政補(bu)貼(tie)的共(gong)同配(pei)送(song)(song)車輛，以城市綠色貨運配(pei)送(song)(song)示范工程驗收通過時間為準(zhun)，兩年（含(han)）內車輛牌照不得轉出碧江區、萬(wan)山(shan)區。

六、城市貨運配送信息化建設方面

第十四條 對銅仁城市(shi)綠(lv)色貨運(yun)配送公共信息(xi)平臺，由(you)市(shi)交通(tong)旅游開(kai)發投資(zi)集團有(you)限公司(si)負責招標工作并組織實施。

第十(shi)五條 城市綠色(se)貨運配送公(gong)共信息平臺建設要求：

（一）運行監測功能：能夠(gou)整合交通、公安、商(shang)務(wu)等部門政務(wu)信息，并與城市配(pei)送企業(ye)的信息平臺有效對(dui)接，滿足(zu)政府對(dui)企業(ye)的日常監管、績效考核以及企業(ye)對(dui)政務(wu)信息服務(wu)的需求；

（二(er)）服務功能：能夠為貨主(zhu)和配送企業提供信(xin)息(xi)查詢、車(che)輛(liang)監(jian)管、交(jiao)通誘(you)導(dao)、數據分析等基本服務；

（三）接入要求：能夠(gou)與(yu)省級平臺(tai)(tai)、部級平臺(tai)(tai)對接，實現在(zai)線填報和運營數據動態(tai)接入。

七(qi)、市場主體(ti)培育方(fang)面

第十六條 城市綠(lv)色貨運配送(song)企業(ye)滿(man)足《物流(liu)企業(ye)分類與(yu)評(ping)估指標》（GB/T 19680-2013）標準要求，獲評(ping)國家“AAA”、“AAAA”、“AAAAA”級物流(liu)企業(ye)，參照(zhao)《中共銅仁(ren)市委銅仁(ren)市人民政府關于進一步加(jia)快現代物流(liu)業(ye)發展(zhan)的(de)意見》（銅黨辦發〔2013〕19號）文件給予獎勵。

第十七條 經屬(shu)地公(gong)安交通管理部門審批同(tong)意(yi)，商貿流通企業或第三(san)方物(wu)流企業持有(you)《通行(xing)證》的燃(ran)油貨運(yun)配送車(che)輛，避開(kai)高峰(feng)時段(duan)（07:00-09:00、17:00-19:00）在(zai)城區公(gong)交優先道通行(xing)。允(yun)許城市配送車(che)輛在(zai)不影(ying)響車(che)輛和行(xing)人通行(xing)的前提下在(zai)中心城區劃(hua)定(ding)的臨時停車(che)區域實施停靠裝缷作(zuo)業。

第十八(ba)條(tiao) 執行“自(zi)(zi)貨(huo)(huo)自(zi)(zi)運(yun)”優惠(hui)政策，相關單位(wei)不得要求“自(zi)(zi)貨(huo)(huo)自(zi)(zi)運(yun)”車輛(liang)辦理貨(huo)(huo)運(yun)經營手續，不得將“自(zi)(zi)貨(huo)(huo)自(zi)(zi)運(yun)”車輛(liang)視為非法營運(yun)實施處罰(fa)。

第十九條 推進貨運車輛安全技術檢(jian)(jian)驗(yan)、綜合(he)性能檢(jian)(jian)測和(he)排氣污(wu)染物檢(jian)(jian)測“三檢(jian)(jian)合(he)一(yi)”，實(shi)行“一(yi)次上線、一(yi)次檢(jian)(jian)測、一(yi)次收費”，切實(shi)減輕貨運企(qi)業(ye)負(fu)擔。

第(di)二十條 進一步推(tui)進簡政放權(quan)、放管結合、優化服務改革(ge)，取(qu)消(xiao)總質量為(wei)4.5噸及以下普通(tong)貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證。

八、資金保障與實施時間

第二十(shi)一條 對城(cheng)市(shi)綠色貨運配送(song)示(shi)范(fan)工(gong)程(cheng)建設工(gong)作(zuo)經費，按100萬元納入財政預算。

第二十二條 本政策實(shi)施所(suo)需(xu)市級財政資金由市財政局統籌安排予(yu)以保(bao)障。

第(di)二(er)十三條 本政(zheng)策自印發之日起(qi)施行。

（來源：電(dian)車資源）