發(fa)布(bu)時間(jian):2020-07-10 來源:新京報 點擊數:754618次
7月(yue)7日,新京(jing)報(bao)(bao)貝殼財(cai)經(jing)記者獲悉,中(zhong)國汽車(che)流(liu)通協會聯(lian)合(he)天天拍車(che)發布(bu)《2020上(shang)半年(nian)(nian)二(er)(er)手車(che)在(zai)線拍賣報(bao)(bao)告》,報(bao)(bao)告顯示二(er)(er)手車(che)置換周期(qi)有所加快,跨區(qu)域流(liu)通成主流(liu)。從(cong)上(shang)半年(nian)(nian)的(de)(de)成交(jiao)車(che)輛(liang)車(che)齡區(qu)間來看,5年(nian)(nian)內(nei)車(che)齡二(er)(er)手車(che)占(zhan)比(bi)上(shang)升。上(shang)半年(nian)(nian)的(de)(de)成交(jiao)車(che)輛(liang)中(zhong),0-3年(nian)(nian)車(che)齡的(de)(de)車(che)輛(liang)占(zhan)比(bi)為18.22%,比(bi)2019年(nian)(nian)同期(qi)上(shang)漲(zhang)0.79%,3-5年(nian)(nian)車(che)齡的(de)(de)車(che)輛(liang)占(zhan)比(bi)為23.14%,同比(bi)上(shang)升了(le)1.92%。
報告顯(xian)示(shi),上(shang)半年二手車成(cheng)交量最(zui)高的(de)前(qian)三個品(pin)牌分別是大眾、別克(ke)和豐田。此外,二手車跨(kua)區域流(liu)通成(cheng)為(wei)主流(liu),呈(cheng)現自(zi)東(dong)向(xiang)西的(de)趨勢,溢價率最(zui)高為(wei)28%;汽(qi)車保有量較高的(de)省市(shi),以車源輸出為(wei)主。總體來看二手車區域流(liu)向(xiang)規律(lv)為(wei):一二線城(cheng)市(shi)的(de)車源向(xiang)三四五線城(cheng)市(shi)流(liu)通,東(dong)部沿海城(cheng)市(shi)的(de)車源向(xiang)西部內(nei)陸城(cheng)市(shi)流(liu)通。
(來(lai)源:新京報)
凡本網注明“來源:CELVE,報(bao)廢汽(qi)車產鏈專業服務平臺"的所有(you)(you)作(zuo)品,均(jun)為報(bao)廢機動車回收拆解(jie)與再利用信息網合法擁有(you)(you)版(ban)權(quan)或有(you)(you)權(quan)使用的作(zuo)品,任何(he)媒體、網站或個人未經本網協議授權(quan)不得(de)轉(zhuan)載(zai)、鏈接(jie)、轉(zhuan)貼或以其他方(fang)式復制發布。
已經本網授(shou)權使(shi)用作品的媒體、網站和個(ge)人,應在(zai)授(shou)權范圍(wei)內使(shi)用,并注明(ming)“來源:CELVE,報廢汽車產鏈專業服(fu)務平臺(tai)”。違(wei)反(fan)上述聲明(ming)者(zhe),本網將追(zhui)究(jiu)其相關(guan)法律責(ze)任。
凡本網注(zhu)明“來(lai)源: XxXx (CELVE,報廢汽車產鏈專業服務平臺)”的文字、圖片,均(jun)轉(zhuan)載自其它媒體,轉(zhuan)載目的在于傳(chuan)遞更(geng)多信(xin)息,并不代表本網贊同其觀點和對(dui)其真實性負責(ze)。