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私家(jia)車雖然屬于個人財產，但(dan)當(dang)私家(jia)車報廢的(de)時(shi)候(hou)不(bu)能像賣(mai)(mai)廢報紙(zhi)、廢塑料瓶(ping)子(zi)一樣的(de)論斤談價的(de)，也不(bu)能誰給價格(ge)高，就賣(mai)(mai)給誰，因為報廢車它(ta)是不(bu)能交給私人進行(xing)回(hui)收拆解的(de)。

很多車(che)主不愿(yuan)意(yi)送去正規(gui)的(de)報廢車(che)資質企業，因為(wei)車(che)輛的(de)殘值太少了，前幾年(nian)一般大概(gai)也就300元錢1噸，而且(qie)還要車(che)主把車(che)送去遠郊區(qu)的(de)拆(chai)解(jie)廠或預約上門進行回收，所以大家有的(de)為(wei)了賣高價，有的(de)為(wei)了省(sheng)事(shi)，才會想把達(da)到報廢階段的(de)的(de)汽車(che)當廢品或者二手車(che)直(zhi)接(jie)賣掉(diao)，這樣做其實是(shi)不合法的(de)，存在極大的(de)法律風險(xian)！

國務院(yuan)2019年發布的(de)《報廢(fei)機動車(che)回收(shou)管理辦法(fa)》第715條(tiao)規定，除機動車(che)所有(you)人將報廢(fei)機動車(che)依法(fa)交（售）給(gei)報廢(fei)機動車(che)回收(shou)企業(ye)之外，禁止報廢(fei)機動車(che)整(zheng)車(che)交易。說(shuo)白(bai)了就(jiu)是個人不能把車(che)當(dang)廢(fei)品、廢(fei)舊(jiu)物資賣給(gei)回收(shou)站(zhan)、小商小販！

在很(hen)多車(che)主的理解(jie)里，認(ren)為(wei)車(che)子(zi)是自(zi)己花錢買來的，那自(zi)然是自(zi)己有權利隨意來處理了，那為(wei)什么就不可以當廢舊物資來隨意處理呢？

曾在各大媒(mei)體(ti)上多次(ci)爆光(guang)，其(qi)中《報廢車(che)黑市猖獗，正規企(qi)業生存(cun)困(kun)難(nan)》，在報道(dao)中提到，報廢車(che)的非法(fa)售賣，會(hui)導(dao)致不合格的拆車(che)零(ling)配件以及拼裝(zhuang)車(che)流(liu)入市場，這些非法(fa)交易(yi)的車(che)輛或配件會(hui)構成嚴重的交通安全隱患(huan)，另(ling)外(wai)沒有報廢車(che)回收拆解資(zi)質的公司或個人，還(huan)會(hui)擾(rao)亂市場秩序(xu)，并且在拆解過(guo)程中對(dui)環境造成污(wu)染。

說人話啥(sha)意思(si)呢，報廢(fei)車(che)如果(guo)沒有(you)送到正規渠(qu)道進(jin)行合法化報廢(fei)，有(you)些不(bu)法分子會(hui)把(ba)這種車(che)輛非法暴力拆解，把(ba)車(che)上拆解下來(lai)的(de)(de)零配件、五大總成賣給其(qi)他的(de)(de)修理(li)廠或車(che)主。舉個例子，一(yi)個剎車(che)片，都失效(xiao)報廢(fei)了，看(kan)起來(lai)雖然長(chang)得差不(bu)多，不(bu)通過專業檢測，無(wu)法區分好(hao)壞(huai)，如果(guo)這樣(yang)的(de)(de)產(chan)品裝上去(qu)雖然說比其(qi)他的(de)(de)正規渠(qu)道要便宜50%，但是剎車(che)失靈了怎么辦？這就是很嚴(yan)重的(de)(de)安全問題。

有些(xie)車(che)主一(yi)意孤行總覺得報廢(fei)車(che)就是(shi)誰給(gei)價格高就賣給(gei)誰，有的(de)(de)準備偷偷的(de)(de)出售給(gei)黃牛（二手(shou)車(che)商），這樣無疑是(shi)給(gei)自(zi)己埋了一(yi)顆“定(ding)時炸(zha)彈(dan)”，將來一(yi)定(ding)是(shi)會給(gei)自(zi)己帶來不(bu)(bu)必要的(de)(de)麻煩與法律風險。如果是(shi)在有限購(gou)政(zheng)策的(de)(de)城市，車(che)輛沒(mei)有進行正規(gui)報廢(fei)注銷，那么(me)車(che)主手(shou)中的(de)(de)購(gou)車(che)指標就不(bu)(bu)能更新(xin)，也(ye)就是(shi)車(che)輛不(bu)(bu)能銷戶，造(zao)成無法購(gou)買(mai)下一(yi)輛新(xin)車(che)。

《報(bao)(bao)廢(fei)機動(dong)車(che)(che)(che)(che)回收(shou)管(guan)理辦法》（715號令）第(di)19條規定，未取得資質認證(zheng)擅自從事(shi)報(bao)(bao)廢(fei)機動(dong)車(che)(che)(che)(che)回收(shou)活(huo)動(dong)的話，違法所(suo)(suo)(suo)得不足5萬(wan)元或(huo)者沒有違法所(suo)(suo)(suo)得，罰(fa)款5萬(wan)元以(yi)上(shang)10萬(wan)元以(yi)下。所(suo)(suo)(suo)以(yi)就算想(xiang)把車(che)(che)(che)(che)輛(liang)當廢(fei)品偷偷賣掉，可以(yi)小(xiao)商(shang)販(fan)為了(le)避免麻煩，可能會隨意處(chu)理報(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)，一(yi)般(ban)情況下最常見的就是，將報(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)直接(jie)往(wang)荒郊野嶺或(huo)路邊一(yi)丟，變成“僵(jiang)尸車(che)(che)(che)(che)”，這樣也有風(feng)險(xian)，有些不法分子(zi)會將這些車(che)(che)(che)(che)輛(liang)專(zhuan)門(men)用于做違法事(shi)情的交通工具，甚至成為肇事(shi)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)，由于車(che)(che)(che)(che)輛(liang)注(zhu)冊及登記人是車(che)(che)(che)(che)主，所(suo)(suo)(suo)以(yi)也會追(zhui)究車(che)(che)(che)(che)主相關(guan)法律責任！

來源：機動車報廢百科   小編：小巴