99久久精品费精品国产

關于印發《上(shang)海(hai)市交通(tong)(tong)領域大規(gui)模設施設備更新專項(xiang)工作方(fang)案（2024-2027年）》的通(tong)(tong)知

各(ge)有關單位：

為貫徹(che)國務院推動大規模設備更(geng)新和消費品以舊換新行動方(fang)(fang)案要求，根據交通運輸部(bu)和市政(zheng)府行動方(fang)(fang)案要求，進一步提(ti)升交通裝備新能源化、安全化、智能化水平，現將《上海市交通領域大規模設施(shi)設備更(geng)新專項工(gong)作方(fang)(fang)案（2024-2027年）》印發(fa)給你們，請認(ren)真貫徹(che)執行。  

特此(ci)通知。

市交通委

市發展改(gai)革委

市(shi)生態環(huan)境局

民航華東地區管理局

市郵(you)政(zheng)局

2024年7月25日

上海市交通領域大(da)規模設施設備更新(xin)專(zhuan)項(xiang)工作方案（2024-2027年）

為貫徹(che)落實國務院《推(tui)動大(da)規模(mo)設(she)(she)備(bei)更(geng)新和(he)消費品以舊換新行(xing)動方案》（國發(fa)(fa)〔2024〕7號）精神，根據《交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運輸大(da)規模(mo)設(she)(she)備(bei)更(geng)新行(xing)動方案》（交(jiao)(jiao)(jiao)規劃(hua)(hua)發(fa)(fa)〔2024〕62號）、《上海(hai)市推(tui)動大(da)規模(mo)設(she)(she)備(bei)更(geng)新和(he)消費品以舊換新行(xing)動計劃(hua)(hua)（2024-2027年）》（滬府(fu)發(fa)(fa)〔2024〕5號）要求(qiu)，科學、有序、持續推(tui)動交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)領域設(she)(she)備(bei)更(geng)新，提(ti)升交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)工具的(de)能效和(he)環保(bao)水平、安全性能和(he)運營效率，推(tui)動交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)設(she)(she)施設(she)(she)備(bei)向(xiang)綠(lv)色化(hua)、數字化(hua)、智(zhi)能化(hua)轉(zhuan)型升級，結合(he)本(ben)市交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)發(fa)(fa)展實際(ji)情況，特(te)制(zhi)訂本(ben)行(xing)動方案。

計(ji)(ji)劃到2027年(nian)底前，本市公交車(che)(che)(che)、出租汽(qi)車(che)(che)(che)全(quan)面實現(xian)新(xin)能源(yuan)化，年(nian)均更(geng)新(xin)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)超過(guo)總量的(de)(de)9%，累(lei)計(ji)(ji)更(geng)新(xin)公交車(che)(che)(che)6200輛(liang)(liang)、出租汽(qi)車(che)(che)(che)1.1萬(wan)輛(liang)(liang)；基(ji)本淘汰(tai)機場港口內使用(yong)的(de)(de)國(guo)Ⅱ排(pai)放(fang)標準(zhun)及(ji)以(yi)(yi)下的(de)(de)非道(dao)路(lu)移(yi)動(dong)設備和國(guo)Ⅳ排(pai)放(fang)標準(zhun)及(ji)以(yi)(yi)下的(de)(de)非道(dao)路(lu)移(yi)動(dong)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)，累(lei)計(ji)(ji)更(geng)新(xin)或新(xin)增(zeng)非道(dao)1600臺(tai)；全(quan)面淘汰(tai)國(guo)Ⅲ排(pai)放(fang)標準(zhun)柴油(you)(you)營運貨車(che)(che)(che)，基(ji)本淘汰(tai)國(guo)Ⅳ排(pai)放(fang)標準(zhun)柴油(you)(you)營運貨車(che)(che)(che)，累(lei)計(ji)(ji)更(geng)新(xin)或新(xin)增(zeng)貨車(che)(che)(che)5萬(wan)輛(liang)(liang)；累(lei)計(ji)(ji)更(geng)新(xin)或新(xin)增(zeng)飛機200架左(zuo)右、船(chuan)舶120艘以(yi)(yi)上；累(lei)計(ji)(ji)實施交通基(ji)礎設施養護(hu)整治工程80項左(zuo)右。

一、加快客運車輛更新升級

持續推進(jin)城(cheng)市公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)化替代工(gong)作，打(da)造(zao)舒(shu)適、環保(bao)、安(an)全(quan)的公(gong)交(jiao)(jiao)出行環境。及(ji)時報廢到齡的老舊(jiu)(jiu)公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)，大力(li)發展(zhan)純電(dian)(dian)(dian)動(dong)等新(xin)型(xing)能(neng)源(yuan)(yuan)公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)，因地制宜(yi)試點燃料電(dian)(dian)(dian)池公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)，新(xin)增(zeng)和更新(xin)車(che)(che)(che)輛全(quan)面新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)化，年均更新(xin)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)1550輛左右。提升公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)池維(wei)修保(bao)養水平(ping)，強化電(dian)(dian)(dian)池性(xing)能(neng)要求(qiu)，及(ji)時更換性(xing)能(neng)衰減(jian)超過20%的公(gong)交(jiao)(jiao)動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)池，鼓勵提前替換容量衰減(jian)明(ming)顯、安(an)全(quan)性(xing)能(neng)不穩(wen)定的老舊(jiu)(jiu)電(dian)(dian)(dian)池，年均更新(xin)公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)池500套。

加(jia)快出(chu)租(zu)(zu)汽車(che)電動(dong)(dong)化(hua)替代(dai)的(de)(de)步(bu)伐(fa)，推(tui)動(dong)(dong)出(chu)租(zu)(zu)汽車(che)行(xing)業的(de)(de)綠(lv)色轉型，新(xin)增或更(geng)新(xin)的(de)(de)巡游出(chu)租(zu)(zu)汽車(che)原(yuan)則(ze)上(shang)全部使用新(xin)能源車(che)型，年(nian)均更(geng)新(xin)出(chu)租(zu)(zu)汽車(che)2800輛左右。在具備條(tiao)件(jian)的(de)(de)部分(fen)區域，積極試(shi)點智能網聯出(chu)租(zu)(zu)汽車(che)，探索(suo)自動(dong)(dong)駕駛技術在出(chu)租(zu)(zu)汽車(che)領域的(de)(de)應用，提(ti)升出(chu)租(zu)(zu)汽車(che)的(de)(de)安(an)全性和(he)舒適性，提(ti)供更(geng)加(jia)便捷、智能的(de)(de)出(chu)行(xing)體驗。

加(jia)(jia)快在用老舊(jiu)客(ke)車(che)(che)(che)淘(tao)汰(tai)，從2024年(nian)7月起實(shi)施(shi)國Ⅲ標(biao)準柴油客(ke)車(che)(che)(che)外環限行，用好鼓勵柴油客(ke)車(che)(che)(che)提前(qian)淘(tao)汰(tai)補貼政(zheng)策，促進國Ⅲ、國Ⅳ標(biao)準柴油客(ke)車(che)(che)(che)的(de)提前(qian)淘(tao)汰(tai)更新，年(nian)均更新客(ke)車(che)(che)(che)700輛(liang)(liang)左右。加(jia)(jia)大(da)城(cheng)市(shi)(shi)客(ke)運車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)新能源(yuan)化替代力度，加(jia)(jia)快推動新能源(yuan)市(shi)(shi)內包(bao)車(che)(che)(che)發(fa)展，積極鼓勵新能源(yuan)長途(tu)客(ke)運車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)試點及氫燃(ran)料電(dian)池車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)開展示范(fan)應用。

二、推動柴油貨(huo)運車輛以舊(jiu)換新

加(jia)(jia)(jia)強(qiang)柴油(you)貨(huo)(huo)(huo)車(che)污(wu)染治理，進(jin)一步(bu)(bu)推(tui)(tui)動(dong)城市(shi)空氣(qi)質(zhi)量改(gai)善。嚴格實施(shi)(shi)國Ⅲ標(biao)準(zhun)(zhun)柴油(you)貨(huo)(huo)(huo)車(che)全市(shi)限(xian)行(xing)(xing)措施(shi)(shi)，加(jia)(jia)(jia)強(qiang)執法，推(tui)(tui)進(jin)國Ⅲ標(biao)準(zhun)(zhun)柴油(you)營運(yun)貨(huo)(huo)(huo)車(che)全面淘汰(tai)。研究(jiu)啟(qi)動(dong)國Ⅳ標(biao)準(zhun)(zhun)柴油(you)貨(huo)(huo)(huo)車(che)限(xian)行(xing)(xing)管控(kong)，2024年(nian)、2025年(nian)、2026年(nian)分別啟(qi)動(dong)外環限(xian)行(xing)(xing)、郊環限(xian)行(xing)(xing)、全市(shi)限(xian)行(xing)(xing)。出(chu)臺鼓勵(li)國Ⅳ標(biao)準(zhun)(zhun)柴油(you)車(che)提(ti)前報(bao)(bao)廢財政補(bu)貼政策，大(da)力推(tui)(tui)進(jin)國Ⅳ標(biao)準(zhun)(zhun)柴油(you)貨(huo)(huo)(huo)車(che)淘汰(tai)更(geng)新(xin)。加(jia)(jia)(jia)大(da)更(geng)新(xin)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)(huo)車(che)的(de)(de)財政引導(dao)，通過給(gei)予(yu)更(geng)新(xin)補(bu)貼鼓勵(li)更(geng)換新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)，引導(dao)更(geng)新(xin)的(de)(de)城市(shi)配送(song)車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)、中(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)車(che)有適配車(che)型的(de)(de)，全部(bu)采用新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)(huo)車(che)，新(xin)增城市(shi)配送(song)車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)全部(bu)采用新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)車(che)。鼓勵(li)重(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)車(che)開(kai)展新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)化試(shi)點(dian)(dian)，加(jia)(jia)(jia)快(kuai)推(tui)(tui)進(jin)重(zhong)貨(huo)(huo)(huo)充換電(dian)站(zhan)布局建設。積(ji)極推(tui)(tui)廣(guang)氫(qing)燃料電(dian)池(chi)車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)在貨(huo)(huo)(huo)運(yun)領域的(de)(de)應用，推(tui)(tui)動(dong)氫(qing)燃料電(dian)池(chi)車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)研發和(he)應用，加(jia)(jia)(jia)快(kuai)完(wan)善加(jia)(jia)(jia)氫(qing)站(zhan)等基礎設施(shi)(shi)，為氫(qing)燃料電(dian)池(chi)車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)推(tui)(tui)廣(guang)提(ti)供有力保(bao)障。積(ji)極推(tui)(tui)進(jin)洋山智能(neng)(neng)重(zhong)卡(ka)試(shi)點(dian)(dian)，逐步(bu)(bu)擴大(da)使(shi)用規模。加(jia)(jia)(jia)快(kuai)推(tui)(tui)進(jin)老舊(jiu)柴油(you)貨(huo)(huo)(huo)車(che)報(bao)(bao)廢更(geng)新(xin)，年(nian)均更(geng)新(xin)或新(xin)增貨(huo)(huo)(huo)車(che)1.3萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)左右。

三、發展綠色(se)船舶裝備

推動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)內(nei)河(he)純(chun)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)船(chuan)(chuan)舶(bo)以及混合動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)船(chuan)(chuan)舶(bo)、清潔燃料動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)船(chuan)(chuan)舶(bo)的建造(zao)和(he)使用(yong)(yong)(yong)。推動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)蘇州河(he)、黃(huang)浦江(jiang)流域電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)船(chuan)(chuan)舶(bo)應用(yong)(yong)(yong)，新增游船(chuan)(chuan)、渡輪原(yuan)則上(shang)采(cai)用(yong)(yong)(yong)清潔能(neng)源動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)，鼓勵(li)新增內(nei)河(he)公(gong)務船(chuan)(chuan)采(cai)用(yong)(yong)(yong)油電(dian)混合或純(chun)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)，促進內(nei)河(he)及江(jiang)海(hai)直達貨運船(chuan)(chuan)舶(bo)采(cai)用(yong)(yong)(yong)電(dian)力(li)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。繼續實施新能(neng)源船(chuan)(chuan)舶(bo)補貼政策，鼓勵(li)給予電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)船(chuan)(chuan)舶(bo)優先(xian)靠泊(bo)、靠泊(bo)費用(yong)(yong)(yong)優惠減免等(deng)激勵(li)措施，積極(ji)(ji)推動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)純(chun)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、智(zhi)能(neng)船(chuan)(chuan)舶(bo)替(ti)代試(shi)點(dian)。推進港作船(chuan)(chuan)舶(bo)低碳(tan)轉(zhuan)型(xing)，提(ti)高港作船(chuan)(chuan)舶(bo)靠泊(bo)期間岸電(dian)使用(yong)(yong)(yong)率，積極(ji)(ji)推動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)新能(neng)源港作船(chuan)(chuan)舶(bo)試(shi)點(dian)。配(pei)合國(guo)家(jia)推動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)純(chun)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)船(chuan)(chuan)舶(bo)電(dian)池(chi)箱、接口等(deng)相關標(biao)準制定，支持發展新能(neng)源燃料船(chuan)(chuan)舶(bo)融資租賃企業及船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)(yong)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)池(chi)箱租賃。

在遠(yuan)洋船(chuan)(chuan)舶(bo)領域，積極尋求綠(lv)色發展的(de)途徑，通過(guo)推(tui)動遠(yuan)洋船(chuan)(chuan)舶(bo)使(shi)用(yong)甲(jia)醇、生(sheng)物質燃料(liao)等新(xin)型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)用(yong)燃料(liao)，促進新(xin)增船(chuan)(chuan)舶(bo)節(jie)能降(jiang)碳(tan)(tan)轉(zhuan)型(xing)(xing)，減少船(chuan)(chuan)舶(bo)運(yun)(yun)營對(dui)環境的(de)影響(xiang)。不斷(duan)完善(shan)優化(hua)(hua)(hua)與(yu)新(xin)型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)舶(bo)配套(tao)的(de)基礎設施(shi)和(he)標(biao)準規范，努力(li)打(da)造船(chuan)(chuan)用(yong)新(xin)燃料(liao)加注中(zhong)心，為遠(yuan)洋船(chuan)(chuan)舶(bo)的(de)綠(lv)色航行提供保(bao)障。支持船(chuan)(chuan)舶(bo)使(shi)用(yong)碳(tan)(tan)捕捉技術實(shi)施(shi)二氧(yang)化(hua)(hua)(hua)碳(tan)(tan)回收(shou)試點，通過(guo)科技手段(duan)降(jiang)低船(chuan)(chuan)舶(bo)運(yun)(yun)營過(guo)程中(zhong)的(de)碳(tan)(tan)排放。加強與(yu)國際(ji)先進水平的(de)對(dui)標(biao)學習，借鑒(jian)國內外綠(lv)色水運(yun)(yun)的(de)成功經驗(yan)，結(jie)合本(ben)市實(shi)際(ji)情況，完善(shan)和(he)優化(hua)(hua)(hua)綠(lv)色水運(yun)(yun)船(chuan)(chuan)舶(bo)裝(zhuang)備節(jie)能技改政策措施(shi)。

加快高能耗高排(pai)放老(lao)舊(jiu)運輸船(chuan)舶報廢(fei)更新。積極爭(zheng)取財政支持，鼓(gu)勵內(nei)河客船(chuan)10年(nian)、貨船(chuan)15年(nian)以及沿海(hai)客船(chuan)15年(nian)、貨船(chuan)20年(nian)船(chuan)齡以上老(lao)舊(jiu)船(chuan)舶加快報廢(fei)更新，年(nian)均(jun)更新或新增船(chuan)舶30艘左右。

四、推動航空(kong)設備更新換(huan)代(dai)

鼓勵航(hang)(hang)空(kong)公司(si)引入新一(yi)代節能(neng)、環保的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)，降低航(hang)(hang)空(kong)活動的(de)(de)(de)(de)碳排(pai)放(fang)，提(ti)升航(hang)(hang)空(kong)運輸(shu)的(de)(de)(de)(de)能(neng)效(xiao)比。逐步替(ti)代老(lao)舊、高能(neng)耗的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)。完(wan)善飛(fei)(fei)機(ji)(ji)遠(yuan)機(ji)(ji)位APU（輔助動力裝(zhuang)置）、橋載電源、空(kong)調設(she)備布局，通過智能(neng)化管理系統(tong)等手(shou)段(duan)，實現設(she)備實時監控和(he)優(you)化調度，提(ti)高設(she)備使用效(xiao)率，減少飛(fei)(fei)機(ji)(ji)在(zai)地面(mian)運行時的(de)(de)(de)(de)能(neng)源消(xiao)耗和(he)排(pai)放(fang)。積極推進可持續航(hang)(hang)空(kong)燃(ran)料(liao)（SAF）在(zai)航(hang)(hang)空(kong)領域(yu)的(de)(de)(de)(de)試(shi)點。加快老(lao)舊飛(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)替(ti)換速度，年均更新或新增(zeng)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)50架(jia)左右（含國(guo)產飛(fei)(fei)機(ji)(ji)）。

五、鼓勵(li)非道機械報廢(fei)更新

制定出臺鼓勵(li)非(fei)道(dao)(dao)路移動(dong)(dong)機(ji)械報廢更新(xin)(xin)補貼政(zheng)策(ce)，逐步擴(kuo)大高污染非(fei)道(dao)(dao)禁止使(shi)用范(fan)圍，2024年起將國Ⅱ排(pai)(pai)(pai)放標準(zhun)(zhun)非(fei)道(dao)(dao)納入禁止使(shi)用范(fan)圍，引導機(ji)場、港(gang)(gang)口(kou)內(nei)使(shi)用的(de)(de)(de)國Ⅱ排(pai)(pai)(pai)放標準(zhun)(zhun)及(ji)以下(xia)的(de)(de)(de)非(fei)道(dao)(dao)路移動(dong)(dong)設(she)備和國Ⅳ排(pai)(pai)(pai)放標準(zhun)(zhun)及(ji)以下(xia)的(de)(de)(de)非(fei)道(dao)(dao)路移動(dong)(dong)車(che)輛提前淘汰，年均更新(xin)(xin)或(huo)新(xin)(xin)增非(fei)道(dao)(dao)400臺左右。加(jia)快非(fei)道(dao)(dao)及(ji)場內(nei)車(che)輛新(xin)(xin)能源(yuan)替代，新(xin)(xin)增和更新(xin)(xin)的(de)(de)(de)非(fei)道(dao)(dao)有適(shi)配車(che)型的(de)(de)(de)，均采(cai)用新(xin)(xin)能源(yuan)或(huo)清潔能源(yuan)產品。加(jia)強(qiang)(qiang)新(xin)(xin)能源(yuan)配套基礎設(she)施(shi)布(bu)局，完(wan)善機(ji)場港(gang)(gang)口(kou)內(nei)充(chong)（換）電設(she)施(shi)，支持推廣光伏試點與場內(nei)加(jia)氫站布(bu)局。積極開展非(fei)道(dao)(dao)排(pai)(pai)(pai)放監(jian)督(du)抽測，支持符合條件的(de)(de)(de)機(ji)場、港(gang)(gang)口(kou)非(fei)道(dao)(dao)開展發動(dong)(dong)機(ji)改裝。全面開展柴(chai)油(you)、汽油(you)和新(xin)(xin)能源(yuan)機(ji)械申報登(deng)記，加(jia)強(qiang)(qiang)生(sheng)態環境和交通部門之間信息互(hu)享共通。

加快(kuai)老舊養護設備(bei)淘(tao)汰更(geng)新(xin)，積極引入節能(neng)(neng)環保、高(gao)效智能(neng)(neng)的(de)新(xin)型設備(bei)，降低設備(bei)能(neng)(neng)耗和(he)排放，提高(gao)作業效率。推動(dong)搬(ban)運(yun)車、架橋機等設備(bei)向智能(neng)(neng)化(hua)轉型，鼓勵(li)搬(ban)運(yun)車、智能(neng)(neng)道路巡檢車、清(qing)掃車和(he)作業車新(xin)能(neng)(neng)源化(hua)試點，集成(cheng)先進的(de)定位和(he)調平系統，提高(gao)作業精準度(du)和(he)效率。

六、提升地鐵設備性能(neng)

定期(qi)(qi)對(dui)(dui)線(xian)路軌道(dao)(dao)進行檢(jian)修，對(dui)(dui)達到(dao)更(geng)換周期(qi)(qi)的(de)(de)軌道(dao)(dao)設(she)備實施大修更(geng)新(xin)(xin)改(gai)造(zao)，增(zeng)強(qiang)可靠(kao)性(xing)(xing)、穩定性(xing)(xing)、安全(quan)性(xing)(xing)并降低(di)運(yun)行振動(dong)，預(yu)計年(nian)均更(geng)新(xin)(xin)軌道(dao)(dao)長度(du)70公里左(zuo)(zuo)右(you)(you)。對(dui)(dui)到(dao)達設(she)計使用(yong)壽(shou)命(ming)且無(wu)(wu)法繼續(xu)服役的(de)(de)電客列(lie)車(che)(che)視情采取(qu)延壽(shou)或更(geng)新(xin)(xin)。升級列(lie)車(che)(che)控制系(xi)統，提(ti)高(gao)(gao)列(lie)車(che)(che)的(de)(de)運(yun)行效(xiao)率和(he)乘(cheng)坐舒(shu)(shu)適(shi)度(du)，年(nian)均更(geng)新(xin)(xin)12節左(zuo)(zuo)右(you)(you)。結合無(wu)(wu)障礙(ai)建設(she)及適(shi)老(lao)化要求，對(dui)(dui)部分老(lao)舊電梯(ti)實施大修更(geng)新(xin)(xin)改(gai)造(zao)，并在(zai)有條件的(de)(de)部分車(che)(che)站出入(ru)口加裝自動(dong)扶梯(ti)和(he)無(wu)(wu)障礙(ai)電梯(ti)，提(ti)高(gao)(gao)車(che)(che)站的(de)(de)通(tong)行效(xiao)率和(he)無(wu)(wu)障礙(ai)服務水(shui)平，年(nian)均新(xin)(xin)增(zeng)15臺(tai)左(zuo)(zuo)右(you)(you)。推(tui)進地鐵車(che)(che)站站臺(tai)門(men)(men)更(geng)新(xin)(xin)及技術升級，提(ti)高(gao)(gao)站臺(tai)門(men)(men)的(de)(de)可靠(kao)性(xing)(xing)與(yu)穩定性(xing)(xing)，解決部分車(che)(che)站站臺(tai)門(men)(men)與(yu)信(xin)號(hao)系(xi)統無(wu)(wu)法聯(lian)動(dong)、故障頻發等問題，確保運(yun)營安全(quan)，年(nian)均更(geng)新(xin)(xin)300樘左(zuo)(zuo)右(you)(you)。加強(qiang)內部環(huan)境質量監(jian)管(guan)，推(tui)動(dong)節能(neng)(neng)照明和(he)智(zhi)能(neng)(neng)空調系(xi)統改(gai)造(zao)，確保車(che)(che)站內空氣流通(tong)與(yu)適(shi)宜(yi)照度(du)，為市民(min)提(ti)供舒(shu)(shu)適(shi)的(de)(de)候車(che)(che)環(huan)境。

七、引(yin)導道路設(she)施升級換代

強化城(cheng)市快速路(lu)設施管理(li)。積(ji)極推動城(cheng)市快速路(lu)的(de)攝(she)像機、情報板、車檢器(qi)等附屬設施技術升(sheng)級(ji)，提(ti)升(sheng)監控和檢測能(neng)力。集中(zhong)更(geng)新聲(sheng)屏障設施，減少道(dao)路(lu)交通噪聲(sheng)污染。加強隧(sui)道(dao)設施的(de)改善，做好瀝青路(lu)面(mian)、裝飾板、防撞(zhuang)側石漆面(mian)、防火板的(de)維護，嚴格防滲堵漏，確保(bao)隧(sui)道(dao)安全(quan)、美(mei)觀(guan)。通過消防設備、排水(shui)(shui)泵站(zhan)、照(zhao)明系統、交通監控系統等改造升(sheng)級(ji)，提(ti)升(sheng)交通管理(li)安全(quan)與智(zhi)能(neng)化水(shui)(shui)平，增強應(ying)急處理(li)能(neng)力。

加強公(gong)路(lu)設施(shi)養護(hu)提(ti)升。對(dui)路(lu)面(mian)(mian)破損進行(xing)(xing)集中(zhong)整治(zhi)(zhi)(zhi)，通(tong)過修復和(he)預養護(hu)工程，提(ti)升公(gong)路(lu)路(lu)面(mian)(mian)通(tong)行(xing)(xing)狀況。積(ji)極修復完善橋梁結(jie)構病害和(he)通(tong)航隱患，確(que)保橋梁通(tong)行(xing)(xing)安全。結(jie)合養護(hu)專(zhuan)項(xiang)(xiang)、養護(hu)工程、改(gai)擴建等工程，推(tui)動公(gong)路(lu)老舊設施(shi)集中(zhong)報廢(fei)更新，優(you)化設施(shi)服務(wu)品質(zhi)。對(dui)整治(zhi)(zhi)(zhi)計劃外(wai)道路(lu)設施(shi)，通(tong)過提(ti)高養護(hu)頻率和(he)質(zhi)量(liang)檢測(ce)要求，確(que)保性(xing)能(neng)穩定，運行(xing)(xing)狀態良好。積(ji)極開展交通(tong)擁堵點(dian)治(zhi)(zhi)(zhi)理專(zhuan)項(xiang)(xiang)工程，優(you)化交通(tong)組織，改(gai)善通(tong)行(xing)(xing)條件，減(jian)緩交通(tong)擁堵。

加(jia)強高(gao)速(su)公路(lu)設施(shi)(shi)養護維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)。持續推進(jin)高(gao)速(su)公路(lu)三類橋梁(liang)和(he)重點構(gou)件養護維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)工(gong)(gong)(gong)(gong)作，實施(shi)(shi)泰和(he)路(lu)高(gao)架橋修(xiu)(xiu)(xiu)復養護工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)等(deng)(deng)重點工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)。統(tong)籌協調相(xiang)鄰路(lu)段養護維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)周期(qi)和(he)交(jiao)組(zu)(zu)方案，利用交(jiao)通組(zu)(zu)織的關鍵窗口期(qi)，從全(quan)生命(ming)周期(qi)、科學決策(ce)角度針(zhen)對結(jie)構(gou)病害開展集(ji)中更(geng)換或(huo)修(xiu)(xiu)(xiu)復，提升結(jie)構(gou)耐久性和(he)安全(quan)性。結(jie)合(he)重點養護工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)推進(jin)結(jie)構(gou)健康監測(ce)系統(tong)、BIM模(mo)型等(deng)(deng)基礎(chu)設施(shi)(shi)數字化建設，踐行(xing)城市(shi)更(geng)新(xin)和(he)韌(ren)性城市(shi)理念。

八、促進郵政快遞(di)裝(zhuang)備更(geng)新換代