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交通(tong)運(yun)輸部等十(shi)三(san)部門關于印(yin)發《交通(tong)運(yun)輸大規模設(she)備更新行動方(fang)案》的(de)通(tong)知(zhi)

各省、自治區、直轄市、新疆生(sheng)產建設(she)兵團及計(ji)劃單列(lie)市交通運輸、發展改革、工業和信息化、公安(an)、財政、生(sheng)態(tai)環境、商務、人民銀行、市場監管(guan)、金融(rong)監管(guan)、能源、鐵路、郵政主管(guan)部(bu)門：

現將《交通運輸大規(gui)模設備更新行動方案》印發給你(ni)們，請結合實(shi)際認真(zhen)貫徹(che)落實(shi)。

?交通運輸部　國家發展改革委　工業和信息化部

公安(an)部(bu)　　　　 財政部(bu)?　　　 生態(tai)環(huan)境部(bu)　

商務部　　　中國人(ren)民銀行(xing)　 市場監管總(zong)局?

金融監管總局(ju)?　國家能源(yuan)局(ju)　　 國家鐵路局(ju)　

?國家郵政局　

2024年5月31日

（本文有刪減）

交(jiao)通運輸(shu)大規模設備更新行動方案

推(tui)動(dong)(dong)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)大(da)(da)規模設備(bei)更新是加快建設交(jiao)通(tong)強國、推(tui)動(dong)(dong)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)行業(ye)高(gao)質量(liang)發展(zhan)、服務構建新發展(zhan)格局的重(zhong)要舉措(cuo)，有利于(yu)促進投資和消費。為深入貫徹黨中央、國務院(yuan)決策(ce)部署，落實《推(tui)動(dong)(dong)大(da)(da)規模設備(bei)更新和消費品(pin)以(yi)舊換(huan)新行動(dong)(dong)方案(an)》要求，推(tui)動(dong)(dong)新一輪交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)設備(bei)更新換(huan)代，支撐構建綠色低碳(tan)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)體系(xi)，制定本行動(dong)(dong)方案(an)。

一、總體要求(qiu)

以習近平新時代(dai)中(zhong)(zhong)國特(te)色(se)社會主義思想為指導，認真(zhen)落(luo)實(shi)中(zhong)(zhong)央經(jing)濟工(gong)作會議(yi)和(he)(he)中(zhong)(zhong)央財(cai)經(jing)委(wei)員會第四(si)次會議(yi)部署(shu)，完整(zheng)、準確、全面貫(guan)徹新發(fa)展理念(nian)，統籌(chou)擴大內需和(he)(he)深化(hua)供給側(ce)結構性改革，堅持統籌(chou)聯(lian)動(dong)、市(shi)場為主，立足(zu)各地交通(tong)運(yun)輸發(fa)展實(shi)際和(he)(he)能源資源稟(bing)賦(fu)，實(shi)施(shi)城(cheng)市(shi)公交車(che)電動(dong)化(hua)替代(dai)、老(lao)舊(jiu)營(ying)運(yun)柴油(you)貨車(che)淘(tao)汰更(geng)新、老(lao)舊(jiu)營(ying)運(yun)船舶報廢(fei)更(geng)新、老(lao)舊(jiu)機車(che)淘(tao)汰更(geng)新、郵政快遞老(lao)舊(jiu)設(she)(she)(she)備(bei)替代(dai)、物流(liu)設(she)(she)(she)施(shi)設(she)(she)(she)備(bei)更(geng)新改造、標準提升七大行(xing)動(dong)，大力促進(jin)(jin)(jin)先進(jin)(jin)(jin)設(she)(she)(she)備(bei)和(he)(he)北斗終端應用，促進(jin)(jin)(jin)交通(tong)能源動(dong)力系統清潔化(hua)、低(di)碳化(hua)、高效(xiao)化(hua)發(fa)展，有序推進(jin)(jin)(jin)行(xing)業綠色(se)低(di)碳轉型(xing)。

到2028年，船舶運力結構得(de)到有(you)效改善(shan)；新(xin)能(neng)源(yuan)公(gong)交車輛推廣(guang)應(ying)用持續(xu)推進；重(zhong)點區域老舊機車基本淘汰，實現新(xin)能(neng)源(yuan)機車規模(mo)化替(ti)代應(ying)用；郵件(jian)快(kuai)件(jian)智能(neng)安(an)檢(jian)設備(bei)廣(guang)泛推廣(guang)使用，寄遞領域安(an)檢(jian)能(neng)力大幅提(ti)升(sheng)；北斗(dou)終端應(ying)用進一(yi)(yi)步提(ti)升(sheng)；交通運輸行業碳排(pai)放(fang)強度(du)和污染物(wu)(wu)排(pai)放(fang)強度(du)不斷降低，污染物(wu)(wu)排(pai)放(fang)總量進一(yi)(yi)步下降。

二、城市公交車電動化(hua)替代行動

鼓(gu)勵(li)老舊新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)及動(dong)(dong)力(li)電(dian)池更新(xin)(xin)(xin)。鼓(gu)勵(li)有條件的(de)地(di)方在保障城市公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)穩定(ding)運營的(de)基礎(chu)上(shang)，因地(di)制宜制定(ding)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)及動(dong)(dong)力(li)電(dian)池更新(xin)(xin)(xin)計劃，引導退役(yi)(yi)動(dong)(dong)力(li)電(dian)池所有方將(jiang)退役(yi)(yi)動(dong)(dong)力(li)電(dian)池交(jiao)(jiao)售(shou)至綜合利(li)用企業，積極推(tui)廣小型化公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)輛、低地(di)板及低入(ru)口(kou)城市公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)輛。鼓(gu)勵(li)各(ge)地(di)推(tui)動(dong)(dong)10年及以上(shang)老舊城市公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)輛更新(xin)(xin)(xin)。研究制定(ding)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)輛動(dong)(dong)力(li)電(dian)池更換有關政策。

三、老舊營運(yun)柴油貨車(che)淘汰更(geng)新行動

（一）加快淘汰更新老舊營運柴油貨車。支持老舊營(ying)運貨(huo)車(che)淘汰(tai)更新工(gong)作(zuo)。鼓(gu)勵(li)引導(dao)道路貨(huo)運經營(ying)者加快淘汰(tai)更新國(guo)三及以下標準營(ying)運類柴(chai)油貨(huo)車(che)，提前淘汰(tai)更新國(guo)四標準營(ying)運類柴(chai)油貨(huo)車(che)。依托(tuo)道路運輸(shu)車(che)輛達標車(che)型管(guan)理工(gong)作(zuo)，對標國(guo)際先(xian)進水平，持續提升營(ying)運貨(huo)車(che)節能低碳水平。

（二(er)）有序推廣新能源(yuan)營運貨車。鼓勵各(ge)地(di)(di)結合道路貨(huo)運(yun)(yun)行業(ye)(ye)發(fa)展特點、區域(yu)產業(ye)(ye)環境和新能(neng)源供應能(neng)力，推動新能(neng)源營運(yun)(yun)貨(huo)車(che)在城市物(wu)流配送、港(gang)口(kou)集疏運(yun)(yun)、干線物(wu)流等(deng)(deng)場景(jing)應用。鼓勵有條件的地(di)(di)方，因地(di)(di)制(zhi)宜研究出臺新能(neng)源營運(yun)(yun)貨(huo)車(che)的通行路權、配套(tao)基礎(chu)設(she)(she)施建設(she)(she)等(deng)(deng)政策，積極(ji)探(tan)(tan)索車(che)電分離(li)等(deng)(deng)商(shang)業(ye)(ye)模式(shi)。科(ke)學(xue)布局、適度(du)超(chao)前(qian)建設(she)(she)公路沿線新能(neng)源車(che)輛配套(tao)基礎(chu)設(she)(she)施，探(tan)(tan)索超(chao)充站(zhan)、換電站(zhan)、加(jia)氫站(zhan)等(deng)(deng)建設(she)(she)。

四、老舊(jiu)營運船舶報廢更(geng)新行動

（一(yi)）加快高能(neng)耗高排放老舊運輸船舶(bo)報廢(fei)更新。支(zhi)持內河客(ke)船(chuan)(chuan)(chuan)10年(nian)、貨(huo)(huo)船(chuan)(chuan)(chuan)15年(nian)以及沿(yan)海(hai)客(ke)船(chuan)(chuan)(chuan)15年(nian)、貨(huo)(huo)船(chuan)(chuan)(chuan)20年(nian)船(chuan)(chuan)(chuan)齡以上老舊船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)加快報廢(fei)更新。加強船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)燃(ran)油(you)質量(liang)監(jian)(jian)管，健全(quan)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)大(da)氣污(wu)染物(wu)(wu)監(jian)(jian)視監(jian)(jian)測體系，實施船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)大(da)氣污(wu)染物(wu)(wu)排放(fang)控制區監(jian)(jian)測監(jian)(jian)管示(shi)范工程。鼓勵有條件地區建立現有燃(ran)油(you)動力船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)退出(chu)機制。

（二）大力支持新(xin)能源清(qing)潔(jie)能源動力運輸船(chuan)舶(bo)發(fa)展。加快液化(hua)天然氣（LNG）、醇(chun)、氫、氨等(deng)燃(ran)料(liao)動(dong)力(li)船(chuan)型研發(fa)，強化(hua)高性能(neng)(neng)(neng)(neng)LNG、大(da)功率醇(chun)燃(ran)料(liao)發(fa)動(dong)機(ji)、高能(neng)(neng)(neng)(neng)量密度(du)高安(an)全性能(neng)(neng)(neng)(neng)動(dong)力(li)電(dian)(dian)池等(deng)關(guan)鍵(jian)共性、前(qian)沿(yan)引領核心技(ji)術攻關(guan)，提升新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)船(chuan)舶(bo)裝備供給能(neng)(neng)(neng)(neng)力(li)。支(zhi)持新(xin)建新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)、清(qing)潔能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)動(dong)力(li)船(chuan)舶(bo)，支(zhi)持綠(lv)醇(chun)、綠(lv)氨等(deng)燃(ran)料(liao)動(dong)力(li)國際(ji)航行船(chuan)舶(bo)發(fa)展，推動(dong)LNG、生物柴(chai)油(you)動(dong)力(li)船(chuan)舶(bo)在具備條件的沿(yan)海、內河(he)航線應(ying)(ying)用(yong)，支(zhi)持純電(dian)(dian)池動(dong)力(li)在中小型、短距離內河(he)船(chuan)舶(bo)試(shi)點(dian)應(ying)(ying)用(yong)，支(zhi)持船(chuan)舶(bo)探索(suo)開展箱式(shi)電(dian)(dian)源(yuan)等(deng)可移動(dong)設備換(huan)裝模式(shi)試(shi)點(dian)應(ying)(ying)用(yong)，逐步擴大(da)綠(lv)電(dian)(dian)、LNG、生物柴(chai)油(you)、綠(lv)醇(chun)等(deng)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)在船(chuan)舶(bo)領域(yu)的應(ying)(ying)用(yong)。完善客運船(chuan)舶(bo)重大(da)改(gai)建政(zheng)策，實施新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)船(chuan)舶(bo)優先靠離泊(bo)等(deng)激(ji)勵(li)措施，保(bao)障電(dian)(dian)力(li)、LNG、生物柴(chai)油(you)、綠(lv)醇(chun)等(deng)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)供應(ying)(ying)能(neng)(neng)(neng)(neng)力(li)。鼓勵(li)探索(suo)建立區域(yu)性船(chuan)舶(bo)全面新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)化(hua)先行示范(fan)區。

（三(san)）完善新能源清潔能源動(dong)力運輸船舶(bo)配(pei)套基礎(chu)設施。加(jia)強(qiang)岸線(xian)資源集(ji)約高效利用(yong)，支持LNG、生物柴油、綠(lv)醇等(deng)加(jia)注及(ji)充（換）電供應服務(wu)保(bao)障能力建設，支持有條件的(de)(de)加(jia)油（氣）網點、水上服務(wu)區更(geng)新提升配套設施綜(zong)合服務(wu)水平，探索建設綠(lv)色航運綜(zong)合服務(wu)區，加(jia)快構建便(bian)捷(jie)完善的(de)(de)配套基礎設施網絡。加(jia)強(qiang)新能源加(jia)注作業及(ji)動(dong)力系(xi)統(tong)、儲(chu)運與加(jia)注系(xi)統(tong)等(deng)關鍵船舶配套系(xi)統(tong)設備的(de)(de)風險評估。

五、老(lao)舊機車淘汰更新行動

（一）加快老舊機車(che)淘(tao)汰。支持老舊機車(che)(che)(che)淘汰報(bao)廢。推(tui)動(dong)出臺《鐵路(lu)內(nei)燃(ran)機車(che)(che)(che)大氣(qi)(qi)污(wu)染防(fang)治管(guan)理(li)辦法》等部門規章，建立基(ji)于機車(che)(che)(che)運用年(nian)(nian)限、污(wu)染排放、安全性能的強制(zhi)報(bao)廢管(guan)理(li)制(zhi)度，明確(que)老舊鐵路(lu)內(nei)燃(ran)機車(che)(che)(che)報(bao)廢運用年(nian)(nian)限為30年(nian)(nian)，建設機車(che)(che)(che)排氣(qi)(qi)污(wu)染物(wu)排放檢驗體系(xi)，加強機車(che)(che)(che)運用狀(zhuang)態、排氣(qi)(qi)污(wu)染物(wu)的動(dong)態跟蹤管(guan)理(li)。

（二）鼓勵新能源(yuan)機車更新。組(zu)織有(you)關(guan)企業針對(dui)不(bu)同地域、不(bu)同場景打造譜系(xi)化(hua)(hua)、平臺化(hua)(hua)中國標(biao)準新能源(yuan)鐵(tie)路(lu)裝備平臺，實現機(ji)(ji)(ji)車(che)排(pai)(pai)放(fang)(fang)、油(you)耗、舒適(shi)性等(deng)指標(biao)均達到國際先進水平。依托復興(xing)型等(deng)系(xi)列(lie)機(ji)(ji)(ji)車(che)產品(pin)研發(fa)，采用(yong)大功率動(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)池、新一代(dai)柴(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)、內(nei)電(dian)雙源(yuan)、氫(qing)動(dong)(dong)力(li)(li)系(xi)統(tong)、低碳(tan)/零碳(tan)燃料發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)等(deng)技(ji)術，推動(dong)(dong)老舊內(nei)燃機(ji)(ji)(ji)車(che)更(geng)新升級。采用(yong)混合動(dong)(dong)力(li)(li)及新能源(yuan)動(dong)(dong)力(li)(li)等(deng)技(ji)術，實現調車(che)機(ji)(ji)(ji)車(che)替代(dai)應用(yong)；裝用(yong)新一代(dai)低排(pai)(pai)放(fang)(fang)低油(you)耗中高(gao)速柴(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)，實現干線貨運機(ji)(ji)(ji)車(che)替代(dai)應用(yong)；采用(yong)柴(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)+動(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)池集成(cheng)應用(yong)，實現干線客運機(ji)(ji)(ji)車(che)替代(dai)及動(dong)(dong)集系(xi)列(lie)化(hua)(hua)；采用(yong)高(gao)效(xiao)交(jiao)流傳動(dong)(dong)技(ji)術，實現機(ji)(ji)(ji)車(che)產品(pin)技(ji)術迭代(dai)升級。

六、郵政快遞老舊設備替代行動

（一）支持老(lao)舊安檢設備(bei)更新。推動郵(you)(you)(you)(you)政快(kuai)(kuai)遞企業(ye)淘(tao)汰更(geng)新老舊微劑量X射線(xian)安(an)全(quan)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)設(she)備(bei)，配置使(shi)用郵(you)(you)(you)(you)件快(kuai)(kuai)件智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)X射線(xian)安(an)全(quan)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)設(she)備(bei)。推動出(chu)臺《郵(you)(you)(you)(you)件快(kuai)(kuai)件安(an)全(quan)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)管(guan)理(li)辦(ban)法》等(deng)部門(men)規章，修訂《郵(you)(you)(you)(you)件快(kuai)(kuai)件智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)X射線(xian)安(an)全(quan)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)設(she)備(bei)技(ji)術要求(qiu)》。指導郵(you)(you)(you)(you)政快(kuai)(kuai)遞企業(ye)因地(di)制宜制定智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)安(an)全(quan)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)設(she)備(bei)更(geng)新計劃。深入推進(jin)郵(you)(you)(you)(you)政業(ye)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)安(an)檢(jian)(jian)(jian)系統研發(fa)，不(bu)斷(duan)提升(sheng)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)安(an)檢(jian)(jian)(jian)設(she)備(bei)工藝技(ji)術。鼓勵郵(you)(you)(you)(you)政快(kuai)(kuai)遞企業(ye)加強(qiang)(qiang)安(an)檢(jian)(jian)(jian)信(xin)息化(hua)建設(she)，強(qiang)(qiang)化(hua)互聯網、大數據、云計算、人工智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)、區(qu)塊鏈等(deng)現(xian)代信(xin)息技(ji)術在安(an)檢(jian)(jian)(jian)領域的(de)應用，推動安(an)檢(jian)(jian)(jian)工作向(xiang)信(xin)息化(hua)、智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)管(guan)理(li)邁進(jin)。

（二）開展(zhan)郵政快遞(di)末端配送車輛(liang)更新。結合城(cheng)市公(gong)共領域車輛全面電動化先行區試點，指導(dao)各(ge)地因地制宜(yi)，制定新能(neng)(neng)源(yuan)車輛更新計劃，分階段、分層次推進，支持郵政快遞企(qi)業(ye)淘汰更新一(yi)批(pi)運輸和末端配(pei)送(song)(song)車輛。鼓勵企(qi)業(ye)在符(fu)合要求地區大規模使用新能(neng)(neng)源(yuan)無人(ren)配(pei)送(song)(song)車，提升郵件(jian)快件(jian)中轉效率(lv)。

（三）支持老舊(jiu)分揀設備更新。鼓(gu)勵郵政(zheng)快遞企(qi)業在主要(yao)郵件(jian)(jian)快件(jian)(jian)處理場所，淘汰老(lao)舊分揀(jian)(jian)(jian)設備(bei)，配置使用全(quan)自動智(zhi)能分揀(jian)(jian)(jian)成套設備(bei)。指導企(qi)業根據實(shi)際需求制定(ding)分揀(jian)(jian)(jian)設備(bei)更新計劃，落實(shi)處理場所用地(di)等基礎(chu)條件(jian)(jian)，鼓(gu)勵地(di)方(fang)為分揀(jian)(jian)(jian)設備(bei)更新提供政(zheng)策支持。加(jia)強綠色(se)低碳(tan)(tan)和智(zhi)能化(hua)創(chuang)新技術(shu)研發(fa)應用，推進智(zhi)能分揀(jian)(jian)(jian)成套設備(bei)迭代，提升分揀(jian)(jian)(jian)效率，推進設備(bei)智(zhi)能化(hua)低碳(tan)(tan)化(hua)升級。

七、物流設(she)施(shi)設(she)備更新改造行(xing)動

鼓勵國(guo)(guo)家物(wu)流(liu)樞紐(niu)、國(guo)(guo)家骨干冷鏈物(wu)流(liu)基地、國(guo)(guo)家級(ji)示(shi)范(fan)物(wu)流(liu)園區(qu)、城郊大倉基地范(fan)圍內(nei)的(de)多式聯運(yun)場站和(he)轉(zhuan)運(yun)設(she)施設(she)備(bei)升(sheng)級(ji)改(gai)造。加快推進(jin)智(zhi)慧(hui)物(wu)流(liu)樞紐(niu)、物(wu)流(liu)園區(qu)智(zhi)能(neng)化改(gai)造。支持高標準(zhun)倉庫、邊境口岸鐵路換裝設(she)施設(she)備(bei)及應用(yong)自動分揀系統、堆(dui)垛機、電動叉車等設(she)施設(she)備(bei)的(de)智(zhi)慧(hui)立(li)體倉儲設(she)施升(sheng)級(ji)改(gai)造。積極推廣(guang)升(sheng)級(ji)標準(zhun)化托盤、周轉(zhuan)箱等物(wu)流(liu)裝載(zai)器具循環共用(yong)系統。支持冷藏車等運(yun)輸設(she)備(bei)、制(zhi)冷系統等冷鏈設(she)施設(she)備(bei)智(zhi)能(neng)化綠(lv)色化升(sheng)級(ji)改(gai)造。

八、標準(zhun)提升行動

（一(yi)）強化營運車船能耗、排放(fang)、技(ji)術標準升級。對標(biao)國際先(xian)進水(shui)平，加快(kuai)提升營運貨車(che)、營運船(chuan)(chuan)舶等(deng)載(zai)運工(gong)具(ju)安全(quan)綠色發展(zhan)水(shui)平。加快(kuai)商用(yong)車(che)能(neng)(neng)源消耗量(liang)限(xian)值標(biao)準(zhun)(zhun)升級，加大新(xin)能(neng)(neng)源車(che)安全(quan)、環保標(biao)準(zhun)(zhun)供給。加快(kuai)營運船(chuan)(chuan)舶燃(ran)料消耗量(liang)限(xian)值、碳(tan)排放強度等(deng)標(biao)準(zhun)(zhun)制修訂，加快(kuai)研究(jiu)營運船(chuan)(chuan)舶充換電設(she)施及(ji)生物柴油(you)、甲醇燃(ran)料加注作業標(biao)準(zhun)(zhun)。加快(kuai)構建綠色智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)船(chuan)(chuan)舶規(gui)范標(biao)準(zhun)(zhun)體系，建立(li)健(jian)全(quan)新(xin)能(neng)(neng)源船(chuan)(chuan)舶及(ji)關鍵設(she)備(bei)和(he)質量(liang)技術標(biao)準(zhun)(zhun)，實(shi)施綠色智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)船(chuan)(chuan)舶標(biao)準(zhun)(zhun)化引領工(gong)程。

（二）建(jian)立新能(neng)源機車及配套工程的(de)標(biao)準體系。推動新能(neng)(neng)源機(ji)車(che)(che)及(ji)綠色(se)低碳標(biao)(biao)準(zhun)體(ti)系(xi)(xi)建(jian)設(she)(she)，充(chong)分吸收國內外的(de)先(xian)進技(ji)術、先(xian)進經驗，統(tong)籌(chou)推進國家標(biao)(biao)準(zhun)、行業標(biao)(biao)準(zhun)、團體(ti)標(biao)(biao)準(zhun)的(de)協調發展(zhan)，實現標(biao)(biao)準(zhun)體(ti)系(xi)(xi)對產品技(ji)術、質量安全、監測計量、評估(gu)認證、配套(tao)工程(cheng)的(de)全面覆蓋(gai)。鼓勵動力電(dian)池充(chong)電(dian)、氫燃(ran)(ran)料及(ji)替(ti)代燃(ran)(ran)料加(jia)注等配套(tao)工程(cheng)建(jian)設(she)(she)，探索新能(neng)(neng)源機(ji)車(che)(che)運(yun)(yun)用、維護、檢(jian)修及(ji)配套(tao)工程(cheng)的(de)一體(ti)化綜合服務能(neng)(neng)力建(jian)設(she)(she)，構建(jian)完善的(de)機(ji)車(che)(che)全壽(shou)命周期運(yun)(yun)用體(ti)系(xi)(xi)。