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四川省人民(min)政府(fu)辦公(gong)廳關于(yu)印發《“電動四川”行動計劃（2022—2025年）》的通知

川(chuan)辦發〔2022〕34號

各市（州）人民政府(fu)，省政府(fu)各部門、各直屬機構，有關單位(wei)：

《“電動四川”行(xing)動計劃（2022—2025年）》已經省政府同意，現(xian)印發給你們，請認真貫(guan)徹執行(xing)。

四(si)川省(sheng)人(ren)民政(zheng)府辦公廳

2022年3月30日

（本(ben)文有(you)刪減(jian)）

“電動四川”行動計劃(hua)(2022—2025年)

為認真貫(guan)徹落實(shi)黨中央、國務院(yuan)關于碳(tan)達峰、碳(tan)中和戰(zhan)略部(bu)署,深(shen)入(ru)落實(shi)省委十(shi)一(yi)屆十(shi)次全會精神,充分發揮我省清潔能源優勢,加(jia)快動(dong)力電(dian)池產業和新能源汽車產業發展(zhan),全面推進(jin)實(shi)施(shi)“電(dian)動(dong)四川”行動(dong),制定本計劃。

一、總體要(yao)求

(一)基(ji)本(ben)思路(lu)。認真落實省(sheng)委、省(sheng)政(zheng)府關于推動綠(lv)色(se)低碳(tan)優勢產(chan)(chan)(chan)業(ye)高質量發展(zhan)的決策部署,立足(zu)新(xin)發展(zhan)階段(duan),完(wan)整、準確、全面(mian)貫(guan)徹新(xin)發展(zhan)理念,服(fu)務和(he)融(rong)入新(xin)發展(zhan)格(ge)局(ju),以(yi)實現碳(tan)達峰、碳(tan)中和(he)目(mu)標為(wei)引(yin)領,以(yi)完(wan)善充換電(dian)基礎設施配套為(wei)支(zhi)撐,以(yi)新(xin)能源汽(qi)(qi)車推廣應用為(wei)重點,堅持發揮政(zheng)府作用與(yu)激發市場活力(li)相(xiang)結合、統籌規(gui)劃與(yu)適(shi)度(du)超前相(xiang)結合、激活存量與(yu)做優增量相(xiang)結合,加快(kuai)促進(jin)動力(li)電(dian)池產(chan)(chan)(chan)業(ye)發展(zhan)壯大,推動新(xin)能源汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)(chan)業(ye)提檔升級,推進(jin)重點領域電(dian)動化進(jin)程,為(wei)推動我省(sheng)經濟社會全面(mian)綠(lv)色(se)轉型提供重要支(zhi)撐。

(二)主要目標。到2025年(nian),“電動四川”行動取得明顯成效,電(dian)動替(ti)代水(shui)平大幅提(ti)升。基(ji)(ji)本建成布局合(he)理、功能(neng)(neng)完(wan)備、運(yun)行穩定、智慧安全的(de)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車充換(huan)電(dian)基(ji)(ji)礎設(she)施體系。新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車市場(chang)滲透率達到全國平均水(shui)平,加快(kuai)打造全國重要(yao)的(de)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車研發制造基(ji)(ji)地(di)和具有世界(jie)影(ying)響(xiang)力的(de)動力電(dian)池產(chan)業基(ji)(ji)地(di)。

二、加快(kuai)充換(huan)電(dian)基(ji)礎設施建設

(三)搭建城際快速充換電設施網絡。

1.制定實施(shi)高(gao)速公(gong)(gong)路快充網絡(luo)分階段覆蓋方案,在(zai)既有高(gao)速公(gong)(gong)路服務(wu)(wu)區建(jian)設充換電基(ji)(ji)礎設施(shi),在(zai)新建(jian)高(gao)速公(gong)(gong)路服務(wu)(wu)區同步建(jian)設充換電基(ji)(ji)礎設施(shi)。

2.加快補齊普通(tong)國(guo)省干線公路(lu)服務區充(chong)(chong)電設施(shi)短板,與(yu)沿(yan)線其(qi)他(ta)充(chong)(chong)電基礎設施(shi)資源互為(wei)補充(chong)(chong),助力發展普通(tong)國(guo)省干線公路(lu)服務設施(shi)充(chong)(chong)電網絡。優先提高(gao)全(quan)省重要經濟(ji)干線和旅游公路(lu)服務設施(shi)充(chong)(chong)電樁覆蓋率(lv)。

(四)推進城(cheng)區公共區域(yu)充換(huan)電設(she)施建設(she)。

3.加(jia)快停車場(chang)充電(dian)基礎設(she)施(shi)建設(she),從2022年起,黨政機關、事業單位、國有企業的新(xin)建停車場(chang)設(she)置專屬新(xin)能(neng)源充電(dian)停車位原則上不低于20%。推動各類旅游景區(qu)、度(du)假區(qu)停車場(chang)設(she)置專屬新(xin)能(neng)源充電(dian)停車位。

4.推進(jin)公交、出租、環衛(wei)、機場通勤(qin)、物流等(deng)公共服務區域(yu)及二級以上客(ke)運站充換(huan)電(dian)設施配建,因地制宜(yi)在運營線路(lu)沿途規劃(hua)建設快速(su)充換(huan)電(dian)站,構(gou)建車輛可持續運行模式。

(五(wu))推進居(ju)住社區充電基礎(chu)設施建設安裝。

5.居(ju)住(zhu)社(she)區(qu)(qu)充電樁建設與改造,具備安(an)裝條件(jian)且符合安(an)全要求的,居(ju)住(zhu)社(she)區(qu)(qu)管(guan)理單位應積極配(pei)合用戶安(an)裝充電設施并提(ti)供必要協助(zhu)。

6.推進(jin)既有(you)居住社(she)區(qu)充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)建(jian)(jian)設,將(jiang)充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)建(jian)(jian)設納入老舊社(she)區(qu)改造范圍,對居民(min)有(you)改造意(yi)愿且有(you)條件(jian)的(de)老舊社(she)區(qu)進(jin)行集中(zhong)(zhong)配(pei)建(jian)(jian),其他社(she)區(qu)可采取片區(qu)式、相對集中(zhong)(zhong)、就近(jin)建(jian)(jian)設等(deng)方式配(pei)建(jian)(jian)公共充(chong)電(dian)(dian)設施。

7.推(tui)(tui)動(dong)落實新建(jian)居住社區配(pei)建(jian)要求(qiu),因地制宜(yi)推(tui)(tui)動(dong)固定車位按需預留(liu)充電樁建(jian)設安裝條件(jian)和(he)配(pei)電變電設施增容空間。

8.創新(xin)居住(zhu)社(she)區充電(dian)基礎設施(shi)建設管理模式,鼓(gu)勵(li)充電(dian)運營(ying)企業接受業主委托,開展(zhan)居住(zhu)社(she)區充電(dian)樁“統建統管”,提高充電(dian)樁安全管理水平(ping)和(he)綠電(dian)消費比(bi)例,鼓(gu)勵(li)“臨近車位共(gong)享(xiang)”“多車一樁”等新(xin)模式。

(六)加(jia)強充換電(dian)設施運維和網(wang)絡(luo)服(fu)務。

9.統籌(chou)充電基(ji)礎(chu)(chu)設(she)(she)(she)(she)(she)施(shi)(shi)運維管理(li),研究(jiu)制(zhi)(zhi)定全(quan)(quan)省(sheng)統一的(de)充電設(she)(she)(she)(she)(she)施(shi)(shi)場(chang)所消防標(biao)準(zhun)。鼓(gu)勵企(qi)業參與(yu)國家、團體(ti)、行業標(biao)準(zhun)制(zhi)(zhi)定。推(tui)動制(zhi)(zhi)定充電設(she)(she)(she)(she)(she)施(shi)(shi)電網接入(ru)技術標(biao)準(zhun)及監測管理(li)辦法。按(an)照建設(she)(she)(she)(she)(she)項目安(an)全(quan)(quan)設(she)(she)(she)(she)(she)施(shi)(shi)“三(san)同時”規定(建設(she)(she)(she)(she)(she)項目安(an)全(quan)(quan)設(she)(she)(she)(she)(she)施(shi)(shi)與(yu)主(zhu)體(ti)工程同時設(she)(she)(she)(she)(she)計、同時施(shi)(shi)工、同時投入(ru)生產和(he)使(shi)用),保障充電基(ji)礎(chu)(chu)設(she)(she)(she)(she)(she)施(shi)(shi)和(he)安(an)全(quan)(quan)設(she)(she)(she)(she)(she)施(shi)(shi)同時建成(cheng)投運并加強維護管理(li)。

10.鼓勵有條(tiao)件(jian)的市(州(zhou))積極(ji)探索(suo)新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)換電(dian)(dian)模式(shi)(shi),支持在公(gong)交、出租、城(cheng)市物流配送、工程、環衛、港口、礦山等公(gong)共領(ling)域(yu)率(lv)先推(tui)進換電(dian)(dian)應用(yong)(yong)。支持宜(yi)賓市開展新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)換電(dian)(dian)模式(shi)(shi)應用(yong)(yong)試點,支持有條(tiao)件(jian)的市(州(zhou))創建國家新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)換電(dian)(dian)模式(shi)(shi)應用(yong)(yong)試點城(cheng)市。鼓勵發展電(dian)(dian)池銀行、換電(dian)(dian)運(yun)營公(gong)司等新(xin)業態,鼓勵建設多品牌共享型開放式(shi)(shi)換電(dian)(dian)站。

10.鼓勵有條件(jian)的市(shi)(州)積(ji)極探(tan)索新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車換(huan)電模(mo)(mo)(mo)式(shi),支持在(zai)公(gong)交、出(chu)租、城(cheng)(cheng)市(shi)物流配送(song)、工程、環衛、港口、礦(kuang)山等(deng)公(gong)共領域率先推(tui)進換(huan)電應(ying)(ying)用(yong)。支持宜賓市(shi)開展新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車換(huan)電模(mo)(mo)(mo)式(shi)應(ying)(ying)用(yong)試點,支持有條件(jian)的市(shi)(州)創(chuang)建(jian)國家(jia)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車換(huan)電模(mo)(mo)(mo)式(shi)應(ying)(ying)用(yong)試點城(cheng)(cheng)市(shi)。鼓勵發展電池銀行、換(huan)電運營(ying)公(gong)司等(deng)新(xin)業態,鼓勵建(jian)設多品牌共享(xiang)型開放式(shi)換(huan)電站。

11.建(jian)立(li)充(chong)電(dian)(dian)智(zhi)能服務(wu)(wu)平臺,加快全省(sheng)充(chong)電(dian)(dian)基礎(chu)設施服務(wu)(wu)平臺建(jian)設,接(jie)入(ru)全省(sheng)充(chong)電(dian)(dian)基礎(chu)設施信息,充(chong)分發(fa)揮“互聯網+充(chong)電(dian)(dian)基礎(chu)設施”的(de)優勢,圍繞廣大(da)電(dian)(dian)動汽車用戶需求,提供充(chong)電(dian)(dian)導航、狀態查詢(xun)、充(chong)電(dian)(dian)預約等服務(wu)(wu)。鼓勵(li)開展“光(guang)儲充(chong)換”一體換電(dian)(dian)站建(jian)設。

三、推進(jin)各領(ling)域新能源汽車推廣(guang)應用

(七)擴大公共(gong)領(ling)域推廣應用。

12.推動城區公交車(che)(che)電動替代,從2022年起,全省(除特殊地區外)新增和更(geng)新車(che)(che)輛原(yuan)則(ze)上全部采(cai)用新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che);甘孜州、阿壩州、涼山(shan)州、攀枝花市(以下簡稱“三州一市”)新增車(che)(che)輛使用新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)比例(li)原(yuan)則(ze)上不低于80%、更(geng)新車(che)(che)輛原(yuan)則(ze)上不低于30%。

13.推進(jin)黨政機關(guan)、事(shi)業單位、國(guo)有企業公務用(yong)車(che)電動替代(dai),從2022年起,除實物保(bao)障崗位工(gong)作用(yong)車(che)、處置突發事(shi)件(jian)應急(ji)用(yong)車(che)、特(te)(te)種(zhong)專業技術(shu)用(yong)車(che)等特(te)(te)殊用(yong)途車(che)輛(不(bu)含固定線路執法(fa)執勤、通勤車(che)輛)和特(te)(te)殊地區外(wai),新(xin)增和更新(xin)車(che)輛原則上全(quan)部采(cai)用(yong)新(xin)能源汽(qi)車(che)。

14.推動中短途客(ke)運、物(wu)流車輛電(dian)動替(ti)代,持續推進農村客(ke)運“金(jin)通工程”,鼓勵有條件的地區和線路(lu)采(cai)用新能源汽車。建(jian)立健(jian)全綠色物(wu)流配送體系(xi)。

15.推(tui)(tui)動自動擋駕(jia)考(kao)車(che)(che)電(dian)動替代,從2022年起,新增和(he)更(geng)新自動擋駕(jia)考(kao)車(che)(che)輛使用新能源汽車(che)(che)比例不低于80%。推(tui)(tui)動 A 級旅游景(jing)區在新增和(he)更(geng)新景(jing)區用車(che)(che)時(shi)盡量使用新能源汽車(che)(che)。

(八)開展專用領域試點示范。

16.支持新(xin)能源(yuan)汽車在(zai)環(huan)衛(wei)(wei)領域的應用(yong)(yong),到2025年新(xin)增和更新(xin)的環(huan)衛(wei)(wei)專用(yong)(yong)車使用(yong)(yong)新(xin)能源(yuan)汽車比例不(bu)低(di)于50%,其中“三州一市”比例不(bu)低(di)于30%。

17.開展新能源船(chuan)(chuan)舶(bo)試點,對現有具備條(tiao)件的貨船(chuan)(chuan)進行(xing)受電(dian)設施改造,支持建設一(yi)批電(dian)動船(chuan)(chuan)充換電(dian)碼頭示范項目。

18.鼓勵起(qi)重機(ji)、裝載機(ji)、挖(wa)掘機(ji)、推土車(che)新能(neng)源產(chan)品的研制和推廣,鼓勵新能(neng)源渣土車(che)和攪拌(ban)車(che)在建(jian)設(she)領域應用。

19.推動城際干線(xian)貨運車(che)輛電動替代示范(fan)工程,開(kai)通一批新能(neng)源貨車(che)示范(fan)線(xian)路。支(zhi)持(chi)成(cheng)都都市圈(quan)新能(neng)源汽車(che)協同(tong)推廣(guang)。支(zhi)持(chi)成(cheng)都、德陽、眉山、資陽四市在(zai)公交、環衛、出租、物流(含(han)城際)、駕(jia)考駕(jia)培(pei)、建筑垃圾和混凝土運輸等(deng)領域協同(tong)開(kai)展電動化項目(mu)。

(九(jiu))鼓勵私人自用領域(yu)推(tui)廣應用。

20.加強宣傳(chuan)引導,鼓勵各地研究(jiu)制定支持新能源汽車推(tui)廣應用政策措施。

21.開展(zhan)新能源(yuan)汽(qi)車檢驗檢測便民服務,為新能源(yuan)汽(qi)車檢驗檢測設置綠色通道(dao),開通周末(mo)及法定(ding)節假日電話咨詢、預(yu)約(yue)服務等便民措施。

四、培育壯大動力電池產(chan)業

(十)加快發展鋰(li)電材料產業。

22.支持(chi)行業龍頭企(qi)業與甘孜州、阿壩州等資(zi)(zi)源地深(shen)化合作(zuo),堅持(chi)生態環境保(bao)護優先,有序、高(gao)效(xiao)、清潔開發鋰礦資(zi)(zi)源,促(cu)進(jin)優勢(shi)資(zi)(zi)源盡(jin)快轉(zhuan)化形成實際產能(neng)(neng)。支持(chi)市(州)鋰電產業發展,推動相關市(州)共(gong)建“鋰資(zi)(zi)源精(jing)深(shen)加(jia)工園區”,促(cu)進(jin)鋰電材料全產業鏈協同發展,增強對動力(li)電池產業發展的支撐能(neng)(neng)力(li)。

23.依托(tuo)我省鋰(li)(li)電材(cai)料(liao)龍頭企(qi)業(ye),推動(dong)省級(ji)鋰(li)(li)電材(cai)料(liao)地方(fang)標準制(zhi)定并積極(ji)申請國家標準立項項目。做(zuo)強基礎鋰(li)(li)鹽、正負(fu)極(ji)材(cai)料(liao),加快補齊(qi)隔膜(mo)、電解液等薄(bo)弱環(huan)節,促進(jin)鋰(li)(li)電材(cai)料(liao)產業(ye)高質(zhi)量發展。

(十一(yi))大力發展動力電池產業。

24.聚焦解決產業“卡(ka)脖子”關鍵技(ji)術問題,組織實施(shi)重大科技(ji)項目,創(chuang)(chuang)(chuang)新科研組織方式,開(kai)展動力(li)電池(chi)安全性能、續航里程、循環(huan)壽命、回(hui)收利用等領(ling)域核(he)心技(ji)術攻關。在動力(li)電池(chi)領(ling)域,組建一批(pi)省重點實驗室、技(ji)術創(chuang)(chuang)(chuang)新中(zhong)心、產業創(chuang)(chuang)(chuang)新中(zhong)心、制造業創(chuang)(chuang)(chuang)新中(zhong)心、數字化轉型促進中(zhong)心等行業技(ji)術支撐平(ping)臺。

25.優化動力(li)電池(chi)產(chan)業(ye)布局,推(tui)動動力(li)電池(chi)產(chan)業(ye)向重點區(qu)域集(ji)聚(ju)發展。

26.舉辦世界動力(li)電池(chi)大(da)會,提升我省(sheng)動力(li)電池(chi)產業(ye)國際(ji)影響力(li)。聚焦全球動力(li)電池(chi)行(xing)業(ye)龍頭企業(ye),精準招引細分領域優質企業(ye),梯次(ci)打造一批500億級、200億級、100億級核心骨干企業(ye)。

(十二(er))促進動(dong)力(li)電池回收利用(yong)。