99久久精品费精品国产

歡迎來到CELVE,報廢機動車回收拆解與再利用信息網
CELVE原創

【CELVE周報】2024年第十七周報廢車產業十大新聞事件(精華版)

發布(bu)時間:2024-04-19   來源:CELVE   點擊(ji)數:35912次

15854.png

2024年第十七周報廢車(che)產業十大新聞事(shi)件

(精華版(ban))

2024第15期(總197期)4月15日(ri)-4月19日(ri)


一、商務(wu)部等部門:推動汽車(che)以舊換新 完(wan)善報廢(fei)車(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)體系

17627.png

《方案》提出:力爭到(dao) 2025 年(nian)(nian)(nian)(nian),實現國(guo)三(san)及以(yi)下排放(fang)標準乘用車加快淘汰;報(bao)廢汽(qi)車回(hui)收量(liang)(liang)較 2023 年(nian)(nian)(nian)(nian)增長(chang)(chang) 50%,廢舊家電回(hui)收量(liang)(liang)較 2023年(nian)(nian)(nian)(nian)增長(chang)(chang) 15%;到(dao) 2027 年(nian)(nian)(nian)(nian),報(bao)廢汽(qi)車回(hui)收量(liang)(liang)較 2023 年(nian)(nian)(nian)(nian)增加一倍,二手車交(jiao)易量(liang)(liang)較 2023 年(nian)(nian)(nian)(nian)增長(chang)(chang) 45%,廢舊家電回(hui)收量(liang)(liang)較 2023 年(nian)(nian)(nian)(nian)增長(chang)(chang)30%。

推動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)換(huan)“能(neng)”,著眼于新(xin)車(che)(che)(che)(che)(che)、二手(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)、報廢車(che)(che)(che)(che)(che)、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)后市場等汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)全生命周(zhou)期(qi)各環節(jie),加(jia)大(da)政策支持力度,暢通循環堵點,強化改革創新(xin)引(yin)領,全鏈條促進汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)以舊(jiu)換(huan)新(xin)。

01、突出汽(qi)車領域標準牽引。嚴格執行機動(dong)車(che)(che)報(bao)廢(fei)(fei)標(biao)準(zhun)(zhun)規定和(he)車(che)(che)輛(liang)安全(quan)環保(bao)檢驗標(biao)準(zhun)(zhun)要求,依法依規淘汰符合強制(zhi)報(bao)廢(fei)(fei)標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)老舊(jiu)汽車(che)(che)。制(zhi)定實施老舊(jiu)汽車(che)(che)估值評價、報(bao)廢(fei)(fei)機動(dong)車(che)(che)回用件(jian)流通、傳統經典車(che)(che)認定等相關(guan)標(biao)準(zhun)(zhun)。在充分尊重群眾意愿的(de)基礎上,引導(dao)車(che)(che)主綜(zong)合油(you)耗、故障率(lv)、維修成本、車(che)(che)輛(liang)殘值以(yi)及更新補貼等情況(kuang),自主淘汰符合引導(dao)報(bao)廢(fei)(fei)標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)老舊(jiu)汽車(che)(che)。

02、完善報廢車(che)回收拆解體系。引導企(qi)(qi)業(ye)提(ti)升回收(shou)服務水(shui)平(ping),便(bian)利車主交車,推廣(guang)上門收(shou)車服務模式。因地制宜優化(hua)報(bao)廢車回收(shou)拆(chai)(chai)(chai)解產業(ye)布局,把符(fu)合(he)條件的(de)資(zi)源循環(huan)利用(yong)重點項(xiang)目納入中(zhong)央(yang)預算內投資(zi)等(deng)(deng)支(zhi)持范圍(wei),鼓勵報(bao)廢車回收(shou)拆(chai)(chai)(chai)解企(qi)(qi)業(ye)提(ti)高資(zi)源高值化(hua)綜合(he)利用(yong)水(shui)平(ping),并(bing)向下游鋼材、有(you)色金屬(shu)、零部(bu)件再制造等(deng)(deng)產業(ye)鏈延伸拓展,支(zhi)持企(qi)(qi)業(ye)做(zuo)(zuo)大(da)做(zuo)(zuo)強(qiang)。規范報(bao)廢車回收(shou)拆(chai)(chai)(chai)解企(qi)(qi)業(ye)經(jing)營行(xing)為(wei)(wei),依法(fa)查(cha)處非法(fa)拆(chai)(chai)(chai)解等(deng)(deng)違(wei)法(fa)行(xing)為(wei)(wei),有(you)效防范安全、環(huan)保(bao)風險(四)促進(jin)二手車放(fang)心便(bian)利交易。持續落實(shi)好二手車銷售“反(fan)向開票”、異地交易登記等(deng)(deng)便(bian)利化(hua)措施,破除各類隱形障礙(ai)。

鏈接://8ice.cn/policy_x-10777-1.html


二、西(xi)藏(zang)拉薩(sa)市(shi)汽車以舊(jiu)換新專場消費補貼(tie)活動通知

汽車(che)企(qi)業(ye)、二手(shou)車(che)回(hui)收拆解報廢企(qi)業(ye)、電子券支(zhi)(zhi)持核銷企(qi)業(ye)等名(ming)(ming)單,可至(zhi)比選(xuan)確定(ding)合(he)作平(ping)臺嘉聯支(zhi)(zhi)付線上小(xiao)程序“嘉惠(hui)多多”汽車(che)以(yi)舊換新專(zhuan)場消費補貼活動(dong)配置(zhi)頁面(mian)查(cha)詢。具體(ti)以(yi)實(shi)(shi)際公示(shi)名(ming)(ming)單為準,建議消費者在消費前與商家核實(shi)(shi),以(yi)保證合(he)法權益。

1.舊車出售補貼:1000元/臺;

2.舊車報廢(fei)補貼:1500元/臺。

個(ge)人消費者出(chu)售本人名下持有超過(guo)6個(ge)月(即2023年10月1日(ri)之(zhi)前,不含當日(ri))的(de)(de)二手(shou)車(che)(che)至(zhi)活動(dong)(dong)車(che)(che)企(qi)并(bing)在車(che)(che)管部門完成(cheng)轉出(chu)登記(ji)手(shou)續或(huo)(huo)在拉薩市(shi)具備報廢(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)回(hui)收拆解(jie)資(zi)質的(de)(de)企(qi)業處報廢(fei)并(bing)取(qu)得《機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)注銷證(zheng)明(ming)書(shu)》后,由參與新車(che)(che)銷售的(de)(de)活動(dong)(dong)車(che)(che)企(qi)負責將(jiang)該二手(shou)車(che)(che)的(de)(de)二手(shou)車(che)(che)銷售統一(yi)發票、完成(cheng)轉出(chu)登記(ji)手(shou)續憑(ping)證(zheng)或(huo)(huo)機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)注銷證(zheng)明(ming)書(shu);新車(che)(che)購車(che)(che)款項(xiang)支付憑(ping)證(zheng)、購車(che)(che)發票、貸款合同(如有)上傳(chuan)至(zhi)合作運營平(ping)臺(即“錄入(ru)白名單信息”)。車(che)(che)企(qi)需仔細核對(dui)運營平(ping)臺自(zi)動(dong)(dong)識別出(chu)的(de)(de)信息無誤(wu)后再提交申(shen)請;成(cheng)功(gong)錄入(ru)信息的(de)(de)購車(che)(che)人進入(ru)補貼資(zi)格庫(ku)。

鏈接://8ice.cn/policy_x-10788-3.html


三、廣東省:開展汽(qi)車以舊換新 推動報廢汽(qi)車拆解企業(ye)規模化發展

65635.png

《通知》提(ti)出:到2027年,報廢汽(qi)車年規范回(hui)收拆解(jie)量(liang)80萬輛左右,二手車年交易(yi)量(liang)超(chao)400萬輛,廢棄(qi)電(dian)器電(dian)子年回(hui)收拆解(jie)處理量(liang)達1000萬臺(套(tao)),再生材料在資源供(gong)給(gei)中(zhong)的占(zhan)比進一步提(ti)升,回(hui)收利用水(shui)平不(bu)斷提(ti)高。

01、開展汽車以(yi)舊換新。強化政策(ce)引導,組織(zhi)開(kai)展(zhan)汽(qi)車(che)(che)以舊換新活動,鼓勵汽(qi)車(che)(che)生產、經銷企業通過開(kai)展(zhan)促銷活動、發放(fang)換新補貼、贈送充電樁等形式提(ti)供購車(che)(che)優惠讓(rang)利(li),促進(jin)汽(qi)車(che)(che)更新消費。嚴格執(zhi)行機動車(che)(che)強制(zhi)報(bao)廢標(biao)準規(gui)定和車(che)(che)輛安(an)全環保(bao)檢驗標(biao)準,依法依規(gui)淘汰達到強制(zhi)報(bao)廢標(biao)準的老舊汽(qi)車(che)(che)。廣州、深圳(zhen)進(jin)一(yi)步放(fang)寬(kuan)小汽(qi)車(che)(che)上(shang)牌指標(biao)限制(zhi)。

02、完善廢舊產(chan)品設備回(hui)收網(wang)絡(luo)。優化報廢汽(qi)車回收拆解企業(ye)布(bu)局,推動報廢汽(qi)車拆解企業(ye)規模化發展。完(wan)善公共機構(gou)辦公設(she)備(bei)回收處(chu)理(li)渠道。支持打造廢舊產品設(she)備(bei)線上交易(yi)平臺。

鏈接://8ice.cn/policy_x-10778-2.html


四、河南省:汽車以舊換新工程  推動淘汰國(guo)三及以下(xia)排放標準(zhun)的(de)柴油客車和汽油車

19400.png

《通知》提(ti)出:到(dao)2027年(nian),報(bao)廢汽(qi)車回(hui)收量較(jiao)2023年(nian)增(zeng)(zeng)(zeng)加約一倍,二手(shou)車交易量較(jiao)2023年(nian)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)45%,廢舊家電回(hui)收量較(jiao)2023年(nian)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)30%,再生金屬產(chan)能力爭達到(dao)1700萬噸,再生材料在資源供(gong)給中的占(zhan)比進一步(bu)提(ti)升。

01、汽車以舊換新工程。加(jia)大(da)政(zheng)策支持力度,暢通流通堵點,促(cu)進(jin)汽(qi)車(che)(che)梯次(ci)消費(fei)、更新消費(fei)。鼓勵汽(qi)車(che)(che)生產(chan)、銷售企(qi)業開展以(yi)舊換(huan)新促(cu)銷活動(dong),引導行業有序競爭。依法依規淘汰符(fu)合強制報廢標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的老舊汽(qi)車(che)(che),嚴(yan)格執(zhi)行機動(dong)車(che)(che)強制報廢標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)規定和(he)車(che)(che)輛安全環保檢(jian)驗標(biao)(biao)準(zhun)(zhun),全面實施重型車(che)(che)國(guo)(guo)六(liu)排放(fang)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun),加(jia)快淘汰采(cai)用稀薄(bo)燃燒技(ji)術的燃氣貨(huo)車(che)(che)和(he)國(guo)(guo)三及以(yi)下(xia)排放(fang)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的柴油貨(huo)車(che)(che),推動(dong)淘汰國(guo)(guo)三及以(yi)下(xia)排放(fang)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的柴油客車(che)(che)和(he)汽(qi)油車(che)(che)。推進(jin)汽(qi)車(che)(che)使用全生命周期管理信息交互系統建設。

02、資源回收及(ji)流通交易網絡構建工程。優(you)(you)化(hua)報(bao)廢汽車(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆解企業布(bu)局,引導回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆解企業提升服(fu)務質量,提供上門收(shou)(shou)車(che)服(fu)務。完善公共(gong)機構辦公設備回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)渠(qu)道。支(zhi)持(chi)廢舊(jiu)產(chan)品設備線(xian)上交易(yi)平臺發(fa)展。支(zhi)持(chi)有條件的(de)(de)地(di)方建設集中規范的(de)(de)二(er)手商品交易(yi)市場。持(chi)續優(you)(you)化(hua)二(er)手車(che)交易(yi)登記管理,促(cu)進便利交易(yi),擴大二(er)手車(che)出(chu)口(kou),支(zhi)持(chi)符合條件的(de)(de)企業申請臨時出(chu)口(kou)許(xu)可。

鏈接://8ice.cn/policy_x-10786-2.html


五、浙江省(sheng):促進汽車等消費品(pin)以(yi)舊(jiu)換新 回收(shou)循環利用相關(guan)標準

10043.png

《通(tong)知(zhi)》中健全(quan)廢(fei)舊產品回收流通(tong)交易(yi)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)。鼓(gu)勵電商(shang)平臺完善“互聯(lian)網+二手(shou)”服務標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)。參與制修訂回收站(zhan)點、分揀中心(xin)、交易(yi)平臺等(deng)通(tong)用國(guo)家(jia)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)、二手(shou)貨(huo)品質鑒定和交易(yi)市場管理(li)國(guo)家(jia)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun),完善公共機構辦公設(she)備回收標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)規范,健全(quan)報廢(fei)車(che)(che)回收企(qi)業上(shang)門取車(che)(che)、網上(shang)回收、免費拖車(che)(che)等(deng)服務標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)。嚴格(ge)執行機動車(che)(che)強制報廢(fei)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)規定和車(che)(che)輛(liang)安全(quan)環保(bao)檢驗(yan)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun),依法依規淘汰符合強制報廢(fei)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)的老(lao)舊汽(qi)車(che)(che)。

鏈接://8ice.cn/policy_x-10795-2.html


六、廣東(dong)省:加(jia)快構建廢棄(qi)物循環利用體(ti)系 加(jia)強對廢棄(qi)電(dian)器電(dian)子產(chan)品、報廢機動車(che)、廢舊(jiu)動力(li)電(dian)池等再生資源(yuan)加(jia)工利用企業(ye)規范管(guan)理(li)

18694.png

《通知》提出:到2027年(nian),廢(fei)(fei)(fei)(fei)鋼鐵、廢(fei)(fei)(fei)(fei)銅、廢(fei)(fei)(fei)(fei)鋁、廢(fei)(fei)(fei)(fei)鉛、廢(fei)(fei)(fei)(fei)鋅、廢(fei)(fei)(fei)(fei)紙(zhi)、廢(fei)(fei)(fei)(fei)塑料(liao)、廢(fei)(fei)(fei)(fei)橡膠、廢(fei)(fei)(fei)(fei)玻璃(li)等9種主要再生資源(yuan)循環利(li)用量(liang)達(da)到5700萬(wan)噸左(zuo)右。報廢(fei)(fei)(fei)(fei)汽車年(nian)規范回收拆解(jie)量(liang)80萬(wan)輛(liang)左(zuo)右,二手車年(nian)交易量(liang)超(chao)400萬(wan)輛(liang),廢(fei)(fei)(fei)(fei)棄電器(qi)電子年(nian)回收拆解(jie)處理量(liang)達(da)1000萬(wan)臺(套),再生材料(liao)在資源(yuan)供給中的占(zhan)比進一步提升,回收利(li)用水平不斷提高。

01、加強(qiang)廢舊動力(li)電池回收和綜(zong)合利用。強(qiang)化動力(li)電(dian)池(chi)制造(zao)、回(hui)收(shou)(shou)、利(li)(li)(li)用(yong)等(deng)全過程流向管理(li),加強(qiang)新能源(yuan)汽(qi)車動力(li)電(dian)池(chi)溯源(yuan)管理(li),推(tui)(tui)行(xing)(xing)生產者(zhe)回(hui)收(shou)(shou)目標責任制。完善廢(fei)舊動力(li)電(dian)池(chi)回(hui)收(shou)(shou)體系,推(tui)(tui)動具備動力(li)電(dian)池(chi)回(hui)收(shou)(shou)條件的回(hui)收(shou)(shou)企業加快發展(zhan)。引(yin)導廢(fei)舊動力(li)電(dian)池(chi)綜合利(li)(li)(li)用(yong)企業規范發展(zhan),促進(jin)資源(yuan)化、規模化、高值化利(li)(li)(li)用(yong)。推(tui)(tui)進(jin)動力(li)電(dian)池(chi)梯次利(li)(li)(li)用(yong)產品質量認證,開展(zhan)清理(li)廢(fei)舊動力(li)電(dian)池(chi)“作坊(fang)式回(hui)收(shou)(shou)”聯合專(zhuan)項檢(jian)查(cha)行(xing)(xing)動。

02、引導行業規范化發(fa)展。加(jia)強對廢(fei)(fei)棄電(dian)(dian)(dian)器(qi)電(dian)(dian)(dian)子產品、報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)(ji)動車、廢(fei)(fei)舊動力電(dian)(dian)(dian)池等再(zai)(zai)生(sheng)資(zi)(zi)(zi)源加(jia)工利(li)用企(qi)業(ye)(ye)規范管理。強化固(gu)體廢(fei)(fei)棄物污染(ran)環境(jing)防治信息(xi)化監(jian)管,全面推行危險廢(fei)(fei)物“一碼(ma)到底(di)”全流(liu)程環境(jing)監(jian)管,實現全過程監(jian)控和信息(xi)化追溯。依法查處(chu)非(fei)法拆(chai)解報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)(ji)動車、廢(fei)(fei)棄電(dian)(dian)(dian)器(qi)電(dian)(dian)(dian)子產品、非(fei)法轉移處(chu)置危險廢(fei)(fei)物等行為(wei)。加(jia)強再(zai)(zai)生(sheng)資(zi)(zi)(zi)源回(hui)收行業(ye)(ye)管理,依法打擊(ji)再(zai)(zai)生(sheng)資(zi)(zi)(zi)源回(hui)收、二手商品交易(yi)中的違法違規行為(wei)。

鏈接://8ice.cn/policy_x-10780-2.html


七(qi)、廣(guang)西南寧市(shi)2024年報廢機動車回收(shou)拆解行業發展現狀明(ming)白紙

04891.png

1 2
分享到:
版權聲明

  凡本網(wang)(wang)注明(ming)“來源:CELVE,報廢汽(qi)車(che)產鏈(lian)專業服務平臺"的(de)所(suo)有(you)作品,均(jun)為報廢機動車(che)回收拆解(jie)與再利(li)用信息網(wang)(wang)合(he)法(fa)擁有(you)版(ban)權或有(you)權使用的(de)作品,任何媒體、網(wang)(wang)站或個人未(wei)經(jing)本網(wang)(wang)協議授權不得轉載、鏈(lian)接、轉貼或以(yi)其他(ta)方(fang)式復制發布。

  已(yi)經本網(wang)(wang)授權使用(yong)作品的媒體、網(wang)(wang)站和個人(ren),應在(zai)授權范圍(wei)內使用(yong),并注明“來源:CELVE,報廢汽車(che)產鏈專業服務(wu)平臺”。違反上述聲明者(zhe),本網(wang)(wang)將追究其相關法律責任。

  凡(fan)本(ben)網注明“來源: XxXx (CELVE,報廢汽(qi)車產鏈專業服務平臺)”的文字、圖片,均轉載自其(qi)它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并(bing)不代表本(ben)網贊同其(qi)觀(guan)點(dian)和對其(qi)真實(shi)性(xing)負責。

掃一掃,加關注
我要報廢汽車,已有 2098 人填寫了報廢需求