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2023年第二(er)十(shi)四周報廢車產(chan)業十(shi)大新聞事件

（精(jing)華版）

2023第(di)23期（總155期）6月12日-6月16日

一、國家發展改革委等四部門(men)關于做(zuo)好2023年(nian)降成本重點工(gong)作的(de)通知

《通知(zhi)》中圍繞增強稅費優惠政策(ce)的精準性針對性、提升(sheng)金融對實體經濟服務質(zhi)效、緩解企(qi)業(ye)人工成本壓力、激(ji)勵企(qi)業(ye)內部挖潛等八方面提出22項重點任(ren)務。

01、完善稅(shui)費優惠政策。2023年(nian)底前，對(dui)(dui)月銷(xiao)售額10萬元以下的(de)小(xiao)規模(mo)納(na)稅(shui)人免征(zheng)增值稅(shui)，對(dui)(dui)小(xiao)規模(mo)納(na)稅(shui)人適用3%征(zheng)收率(lv)的(de)應(ying)(ying)稅(shui)銷(xiao)售收入減(jian)按(an)(an)1%征(zheng)收增值稅(shui)，對(dui)(dui)生(sheng)(sheng)產、生(sheng)(sheng)活(huo)性服務業納(na)稅(shui)人分(fen)別實施(shi)5%、10%增值稅(shui)加計(ji)抵減(jian)。2024年(nian)底前，對(dui)(dui)小(xiao)型微利企業年(nian)應(ying)(ying)納(na)稅(shui)所(suo)(suo)(suo)得(de)額不(bu)(bu)超過(guo)100萬元的(de)部(bu)分(fen)減(jian)按(an)(an)25%計(ji)入應(ying)(ying)納(na)稅(shui)所(suo)(suo)(suo)得(de)額，按(an)(an)20%的(de)稅(shui)率(lv)繳(jiao)納(na)企業所(suo)(suo)(suo)得(de)稅(shui)；對(dui)(dui)個體(ti)工(gong)商(shang)戶年(nian)應(ying)(ying)納(na)稅(shui)所(suo)(suo)(suo)得(de)額不(bu)(bu)超過(guo)100萬元的(de)部(bu)分(fen)，在現行優(you)惠政(zheng)策(ce)基礎上減(jian)半征(zheng)收個人所(suo)(suo)(suo)得(de)稅(shui)。

02、激勵(li)企業內部挖潛。引導企業加強全過(guo)程成(cheng)本控制和精(jing)細化管理(li)。鼓勵企業優(you)化生(sheng)產制造、供(gong)應鏈管理(li)、市(shi)場營銷等(deng)全過(guo)程成(cheng)本控制，大力(li)(li)發展智能制造、綠色(se)制造，加快工業互聯網(wang)融(rong)合應用，增強柔性生(sheng)產和市(shi)場需求適配(pei)能力(li)(li)，促進產銷協同、供(gong)需匹(pi)配(pei)等(deng)等(deng)。

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二、商務部辦公廳(ting)關于(yu)組織開(kai)展汽車促消費活動的通知

《通知(zhi)》條件中“2023消費(fei)提振年(nian)”活(huo)動(dong)時間(jian)為2023年(nian)6月至(zhi)12月，根(gen)據活(huo)動(dong)安(an)排(pai)聚焦(jiao)(jiao)全鏈條促(cu)(cu)進(jin)汽車(che)消費(fei)。各地要(yao)充分發揮百座城市帶(dai)動(dong)作用，聚焦(jiao)(jiao)新車(che)銷(xiao)(xiao)售、二手車(che)交(jiao)易、報廢更新、以舊換“新”（新能源汽車(che)）、汽車(che)后市場(chang)等(deng)內容，因地制宜打造系列汽車(che)展銷(xiao)(xiao)活(huo)動(dong)，持(chi)續“拉動(dong)增(zeng)量(liang)(liang)、盤活(huo)存量(liang)(liang)、帶(dai)動(dong)關聯”，全鏈條全過程促(cu)(cu)進(jin)汽車(che)消費(fei)等(deng)等(deng)。

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三、財政部 工業和信息化(hua)部關于開展中(zhong)小企業數字化(hua)轉型城市試點工作的(de)通知

《通知(zhi)》中聚焦重點(dian)(dian)(dian)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)。各試點(dian)(dian)(dian)城(cheng)市應將制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)(ye)(ye)(ye)關鍵領域的中小(xiao)企業(ye)(ye)(ye)(ye)作為數字化(hua)轉型試點(dian)(dian)(dian)的重點(dian)(dian)(dian)方(fang)向(xiang)，重點(dian)(dian)(dian)向(xiang)通用和(he)(he)(he)專(zhuan)用設備制(zhi)(zhi)造(zao)、汽車制(zhi)(zhi)造(zao)、運輸設備制(zhi)(zhi)造(zao)、醫藥和(he)(he)(he)化(hua)學制(zhi)(zhi)造(zao)、電氣機(ji)械和(he)(he)(he)器(qi)材制(zhi)(zhi)造(zao)、計算機(ji)和(he)(he)(he)通訊電子等(deng)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)中小(xiao)企業(ye)(ye)(ye)(ye)傾斜(xie)。各有關城(cheng)市可在重點(dian)(dian)(dian)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)領域（見附(fu)件2）中進一(yi)步確(que)定具體(ti)細(xi)分行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)開(kai)展試點(dian)(dian)(dian)，選取的細(xi)分行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)應符合(he)國家區域戰略發(fa)展規(gui)劃和(he)(he)(he)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)導向(xiang)，體(ti)現自身產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)基礎和(he)(he)(he)特色(se)優勢，具有產(chan)值規(gui)模較(jiao)(jiao)大、中小(xiao)企業(ye)(ye)(ye)(ye)集聚度較(jiao)(jiao)高的特征(zheng)，避免分散。

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四(si)、浙(zhe)江省衢州(zhou)市(shi)、義烏市(shi)推進(jin)老舊柴油叉車淘汰(tai)替換新能(neng)源工作(zuo)方案(an)

衢(qu)州(zhou)市

本《通知》以(yi)(yi)在市場(chang)監管(guan)部門“浙江特種(zhong)設備在線”系統(tong)（以(yi)(yi)下(xia)簡稱(cheng)“在線系統(tong)”）辦理使用(yong)登記的(de)在工(gong)廠廠區(qu)、旅游景(jing)區(qu)、游樂場(chang)所使用(yong)的(de)國二及以(yi)(yi)下(xia)柴油叉(cha)車（以(yi)(yi)下(xia)統(tong)稱(cheng)“老舊柴油叉(cha)車”）為(wei)主要淘汰替(ti)換對象，替(ti)換成包(bao)括鋰(li)電(dian)池、氫燃料電(dian)池為(wei)動力且首次(ci)銷售的(de)新能源叉(cha)車。

實施日(ri)期：自2023年7月8日(ri)起施行。為了推(tui)進(jin)工(gong)作，執行淘汰(tai)補貼時間自2023年1月1日(ri)起至2024年12月31日(ri)。

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義烏(wu)市

補(bu)助條件：1.老舊(jiu)柴油叉(cha)車(che)淘汰(tai)后更新(xin)為(wei)新(xin)能(neng)源(yuan)叉(cha)車(che)的(de)(de),老舊(jiu)柴油叉(cha)車(che)和新(xin)能(neng)源(yuan)叉(cha)車(che)的(de)(de)產權單(dan)位名稱和數量須(xu)一(yi)致(zhi);2.報廢時(shi)老舊(jiu)柴油叉(cha)車(che)車(che)身完(wan)整,須(xu)包含發動機、門架、配重、車(che)橋、護頂架和車(che)體等;3.一(yi)臺叉(cha)車(che)最(zui)多享(xiang)受(shou)淘汰(tai)環節、替換環節補(bu)助各一(yi)次。

補(bu)(bu)貼(tie)日期：本次補(bu)(bu)助實行(xing)退坡政(zheng)策，以申請補(bu)(bu)助受理時間為準(zhun)(zhun)(zhun)。2023年(nian)(nian)(nian)1月1日至2023年(nian)(nian)(nian)8月31日（含(han)）前淘汰(tai)替(ti)換的按此標準(zhun)(zhun)(zhun)全(quan)額補(bu)(bu)助，2023年(nian)(nian)(nian)9月1日（含(han)）起至2024年(nian)(nian)(nian)8月31日（含(han)）淘汰(tai)替(ti)換的按此標準(zhun)(zhun)(zhun)的80%進行(xing)補(bu)(bu)助。此次補(bu)(bu)貼(tie)總金額為500萬元，補(bu)(bu)完(wan)即(ji)止。

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五、福建省福州(zhou)市危險(xian)廢物利用處置能力建設(she)引導性公(gong)告(gao)

至2022年(nian)(nian)底，福(fu)州市(shi)共(gong)有持(chi)證危(wei)(wei)險(xian)廢(fei)物(wu)經營(ying)單(dan)(dan)位(wei)共(gong)18家(jia)(jia)，其中(zhong)危(wei)(wei)險(xian)廢(fei)物(wu)利用(yong)處置單(dan)(dan)位(wei)家(jia)(jia)11家(jia)(jia)，總(zong)利用(yong)處置能力(li)37萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)/年(nian)(nian)；廢(fei)鉛蓄(xu)電池(chi)收(shou)集(ji)(ji)單(dan)(dan)位(wei)4家(jia)(jia)，總(zong)收(shou)集(ji)(ji)能力(li)12萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)/年(nian)(nian)；廢(fei)油(you)收(shou)集(ji)(ji)單(dan)(dan)位(wei)2家(jia)(jia)，總(zong)收(shou)集(ji)(ji)能力(li)1.6萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)/年(nian)(nian)；小微收(shou)集(ji)(ji)單(dan)(dan)位(wei)1家(jia)(jia)，總(zong)收(shou)集(ji)(ji)能力(li)0.45萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)/年(nian)(nian)。另有生(sheng)活垃圾焚燒(shao)(shao)飛灰填埋豁免單(dan)(dan)位(wei)2家(jia)(jia)。謹(jin)慎(shen)投(tou)資能力(li)已明(ming)顯過剩的廢(fei)礦物(wu)油(you)、廢(fei)有機溶(rong)劑、廢(fei)酸利用(yong)類項(xiang)目(mu)(mu)及危(wei)(wei)險(xian)廢(fei)物(wu)焚燒(shao)(shao)類項(xiang)目(mu)(mu)。請(qing)投(tou)資者理(li)性判斷我(wo)市(shi)危(wei)(wei)險(xian)廢(fei)物(wu)利用(yong)處置市(shi)場(chang)，防范(fan)投(tou)資風險(xian)。 

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六(liu)、甘肅省白銀市報廢機動車回收(shou)拆解(jie)行業產能預(yu)警(jing)的(de)公告

當前，白銀(yin)市(shi)7家報(bao)廢機動車回收拆(chai)解(jie)企(qi)業(ye)(ye)年(nian)總(zong)拆(chai)解(jie)產(chan)能約為8萬輛，已(yi)遠(yuan)遠(yuan)大于白銀(yin)市(shi)年(nian)理論回收報(bao)廢量1.66萬輛，為避免盲目投(tou)資(zi)、重復(fu)建設，造(zao)成資(zi)源(yuan)浪費，現對白銀(yin)市(shi)報(bao)廢機動車回收拆(chai)解(jie)行(xing)業(ye)(ye)提(ti)出(chu)產(chan)能過剩預警(jing)。請廣泛宣(xuan)傳，提(ti)醒擬投(tou)資(zi)該行(xing)業(ye)(ye)的企(qi)業(ye)(ye)和個人，認真研究行(xing)業(ye)(ye)發(fa)展現狀(zhuang)，注重防范(fan)風險，謹慎投(tou)資(zi)。

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七、四川省樂山市報(bao)廢機動車回(hui)收拆解行業(ye)投資風險告知(zhi)書

截止2022年(nian)(nian)12月31日，樂(le)山(shan)市(shi)機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)保(bao)有量84．93萬(wan)(wan)輛。根據(ju)《報廢機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)回收拆(chai)解(jie)企(qi)業(ye)技術(shu)規范(fan)》（GB22128－2019）精(jing)神，按照機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)保(bao)有量的(de)4％－5％的(de)核定，全(quan)市(shi)年(nian)(nian)總(zong)拆(chai)解(jie)產(chan)能3．4－4．2萬(wan)(wan)輛。目前，樂(le)山(shan)市(shi)取得報廢機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)回收拆(chai)解(jie)資質(zhi)認定的(de)企(qi)業(ye)5家(jia)，企(qi)業(ye)數在全(quan)省排名第一，年(nian)(nian)拆(chai)解(jie)能力約8．1萬(wan)(wan)輛。已建成(cheng)待(dai)申請資質(zhi)企(qi)業(ye)2家(jia)，待(dai)投(tou)(tou)產(chan)后，我市(shi)年(nian)(nian)拆(chai)解(jie)產(chan)能將達(da)到(dao)10萬(wan)(wan)輛以上(shang)。請擬投(tou)(tou)資該行業(ye)的(de)企(qi)業(ye)和(he)個(ge)人，認真研究行業(ye)發(fa)展現狀，統籌(chou)考慮機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)保(bao)有量、上(shang)下游(you)產(chan)業(ye)鏈銜接等因素(su)，注(zhu)重防范(fan)風(feng)險(xian)，謹慎投(tou)(tou)資。

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八(ba)、【產能預(yu)警(jing)(jing)】全(quan)國報廢(fei)機(ji)動車回收拆解行業(ye)產能預(yu)警(jing)(jing)匯總(截止(zhi)2023年6月15日）

截止(zhi)到2023年(nian)6月(yue)，全(quan)國(guo)報(bao)廢汽車回收拆(chai)解(jie)資質(zhi)(zhi)企業已近1300家。從目前發展(zhan)態勢(shi)來看，各地仍存在(zai)(zai)一些(xie)在(zai)(zai)建或擬建企業在(zai)(zai)不(bu)斷(duan)增(zeng)(zeng)加的(de)進程中，由于近兩年(nian)各地資質(zhi)(zhi)企業數量迅速增(zeng)(zeng)長，個(ge)別(bie)省的(de)增(zeng)(zeng)加率(lv)達120%-150%，最高(gao)的(de)增(zeng)(zeng)加超400%。快速的(de)申報(bao)與增(zeng)(zeng)加致使不(bu)少地區(qu)出現了產能(neng)嚴重過剩(sheng)的(de)發展(zhan)趨(qu)勢(shi)，個(ge)別(bie)地區(qu)哄抬回收價格，惡行競爭等問(wen)題也日益(yi)凸顯。