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新能源/動力電池

【行業關注】市場劇變 鋰電池回收行業如何抗壓生存

發布(bu)時(shi)間:2023-03-31   來源:   點擊數:9430次

此(ci)外,梯次(ci)利用電(dian)池還有安全隱患。為此(ci),3月24日(ri),國家能(neng)(neng)源局發(fa)布關于印發(fa)《防止電(dian)力生產事故的二十(shi)五項重點要(yao)求(2023版)》的通知,其中(zhong)提出(chu):“發(fa)電(dian)側(ce)(ce)和電(dian)網側(ce)(ce)電(dian)化學儲(chu)能(neng)(neng)電(dian)站(zhan)站(zhan)址不應貼(tie)鄰或設(she)置在生產、儲(chu)存(cun)、經營(ying)易燃易爆危險(xian)品的場所中(zhong)……大型儲(chu)能(neng)(neng)電(dian)站(zhan)應選用技術(shu)成熟、安全性能(neng)(neng)高的電(dian)池,審(shen)慎選用梯次(ci)利用動力電(dian)池。”

在地方層(ceng)面,3月14日(ri),北京(jing)市(shi)城市(shi)管理委員(yuan)會發(fa)布的《關于公(gong)開征集“十(shi)四(si)五”中(zhong)后期新(xin)型(xing)儲(chu)(chu)能(neng)電(dian)站(zhan)擬建項目的通(tong)知(zhi)》明確提出,“新(xin)型(xing)儲(chu)(chu)能(neng)電(dian)站(zhan)項目……不得(de)使(shi)用梯(ti)次(ci)利用動(dong)力(li)電(dian)池”。

“未來大部分儲能電(dian)站,都(dou)將(jiang)使(shi)用新電(dian)池。”上(shang)述廣(guang)東儲能系統制造商相關負責人說。

僧多粥(zhou)少

業(ye)內(nei)普遍(bian)認為,新能源(yuan)汽(qi)車動(dong)力電(dian)池平均使用(yong)年限(xian)為5~8年,按此計算,國內(nei)正在(zai)迎(ying)來首批退役動(dong)力電(dian)池高(gao)峰期。

朱(zhu)德磊(lei)的小作坊是(shi)(shi)在(zai)(zai)2022年年初成立的,包括他自己(ji)在(zai)(zai)內,目前有七八名員工。“我是(shi)(shi)老(lao)板,也(ye)是(shi)(shi)員工。”他笑著說。

過去一年,相關企(qi)業(ye)(ye)(ye)如雨后春筍般涌(yong)現。天(tian)眼(yan)查顯示,經營范圍包含(han)“電池回收”的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye),目前(qian)(qian)全國有(you)超過7.3萬(wan)家,其中2022年成立(li)的(de)約(yue)有(you)3.6萬(wan)家。而在2018年之前(qian)(qian),相關企(qi)業(ye)(ye)(ye)只(zhi)有(you)6000家左右。這既與(yu)去年碳酸(suan)鋰(li)價(jia)格不斷上漲讓行業(ye)(ye)(ye)有(you)利可(ke)圖有(you)關,也與(yu)未來一批動力電池即(ji)將退役(yi)有(you)關。

來自中國汽車技術(shu)研究(jiu)中心的數(shu)據(ju)顯示,2021年(nian)國內(nei)累(lei)計(ji)退役動力電(dian)池超過32萬(wan)噸(dun),并(bing)將在(zai)2025年(nian)增至78萬(wan)噸(dun)。

東(dong)亞前海證券在一份研報(bao)中分析稱(cheng),至2030年,需要回收(shou)處(chu)理的動力電(dian)池(chi)(chi)總規(gui)模(mo)或將(jiang)(jiang)達(da)到237萬(wan)(wan)噸,其中包括84萬(wan)(wan)噸三元(yuan)鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)和153萬(wan)(wan)噸磷酸鐵鋰(li)電(dian)池(chi)(chi),屆時動力電(dian)池(chi)(chi)回收(shou)市場(chang)空(kong)間將(jiang)(jiang)超千億元(yuan)。

但在7.3萬家涉足“電(dian)池回收”的(de)企業面(mian)前,這(zhe)樣的(de)市場供應量相(xiang)當有(you)限(xian),最(zui)后呈(cheng)現出“僧多(duo)粥少”的(de)局面(mian)。

以(yi)廢舊回(hui)(hui)收(shou)行業巨頭之一的(de)格林(lin)美(002340.SZ)為(wei)例,其動力(li)電池回(hui)(hui)收(shou)的(de)產(chan)能設計總拆解處理能力(li)為(wei)21.5萬噸/年(nian)(nian)。但格林(lin)美方面稱(cheng),2022年(nian)(nian)全(quan)國動力(li)電池退(tui)(tui)役(yi)量在20萬噸左右。換言之,去(qu)年(nian)(nian)全(quan)國所(suo)有的(de)退(tui)(tui)役(yi)動力(li)電池還不夠這家公司的(de)生產(chan)線(xian)消化。

根據格(ge)林美的財報,2022年(nian)(nian)前(qian)三季(ji)度,該公司累計回(hui)(hui)收(shou)動力電(dian)(dian)池(chi)1.2萬余(yu)噸,預計全年(nian)(nian)回(hui)(hui)收(shou)退役動力電(dian)(dian)池(chi)包(不含廢(fei)(fei)料)2萬噸以上。與此同(tong)時(shi)(shi),廢(fei)(fei)舊電(dian)(dian)池(chi)回(hui)(hui)收(shou)行業頭部(bu)效應不斷凸顯。比如,2022年(nian)(nian)5月,華友鈷業(603799.SH)旗下(xia)華友循環與寶馬(ma)集團合(he)作打(da)造動力電(dian)(dian)池(chi)材料閉環回(hui)(hui)收(shou)與梯次(ci)利(li)(li)用項目(mu)(mu);2023年(nian)(nian)1月30日,寧(ning)德時(shi)(shi)代公告擬238億元建設具(ju)備(bei)50萬噸廢(fei)(fei)舊電(dian)(dian)池(chi)材料回(hui)(hui)收(shou)及(ji)相應的正負極材料生產基地;2023年(nian)(nian)2月8日,天奇(qi)股(gu)份(fen)(002009.SZ)公告,與蜂(feng)巢能源(yuan)成立(li)合(he)資公司,新建廢(fei)(fei)舊磷酸(suan)鐵鋰電(dian)(dian)池(chi)回(hui)(hui)收(shou)利(li)(li)用濕法冶金項目(mu)(mu)。

而(er)2018年至今,工信部公布了四批《新能(neng)源(yuan)汽車廢(fei)舊動力蓄電池綜合利用行(xing)業(ye)(ye)規范條件》企業(ye)(ye)名(ming)單,業(ye)(ye)內俗稱“白名(ming)單”,共有(you)80余家(jia)企業(ye)(ye)入(ru)選。“骨干企業(ye)(ye)和大企業(ye)(ye)都在里面。”中國電池工業(ye)(ye)協會(hui)副(fu)理事長王(wang)敬忠在接受第一財經記者采訪時說。

要進入(ru)該“白名單”,至少需要符(fu)合50多項評審條件,同時還需確保(bao)環保(bao)和(he)安全(quan)(quan)設施(shi)齊(qi)全(quan)(quan),甚至在倉儲、運輸等方面(mian)也都有硬性規定。

“尤其(qi)是小(xiao)作坊,未(wei)來被淘汰是肯定的。”王敬忠(zhong)向第(di)一財(cai)經記者解釋說(shuo),首先在政策方(fang)面(mian),國家對廢舊電池(chi)回收行業(ye)越來越重視,以后還要進一步規范和(he)制約,競爭會很(hen)激(ji)烈,達不(bu)到標準(zhun)就會被淘汰;其(qi)次在經濟效益(yi)方(fang)面(mian),隨著廢舊電池(chi)回收價(jia)格(ge)不(bu)斷走低(di),盈(ying)利空間不(bu)斷收縮,不(bu)少中小(xiao)微企業(ye)就會主動選(xuan)擇(ze)退出。

而在技(ji)術(shu)方(fang)面,王敬忠(zhong)表示(shi),大(da)企業(ye)(ye)的(de)技(ji)術(shu)和(he)設備比較先進,對廢舊電池進行處理,鋰的(de)回收率達到90%是完全可以(yi)做到的(de)。至于中(zhong)小微企業(ye)(ye)的(de)技(ji)術(shu)和(he)設備可能達不到。

據其介紹,目前(qian)(qian),全國八十余(yu)家“白名單”企業,在全國“東西南北(bei)都(dou)有布(bu)點”。至于目前(qian)(qian)還有至少一半(ban)的(de)廢舊電池(chi)流入(ru)中(zhong)小(xiao)微企業,讓市場呈現小(xiao)、散、亂(luan)的(de)局面,原(yuan)因是目前(qian)(qian)整個(ge)產業鏈(lian)還沒有完(wan)全形成閉(bi)合的(de)回收渠道。

而等到(dao)產業(ye)鏈形成閉合之后,廢舊(jiu)電(dian)池回收(shou)量將加速流向以上“白名單”中(zhong)的“正規軍(jun)”,中(zhong)小(xiao)微企業(ye)屆時將很(hen)難(nan)再收(shou)到(dao)廢舊(jiu)電(dian)池。在他看來(lai)(lai),這個時間點將在“三五年(nian)后到(dao)來(lai)(lai)”。

作(zuo)為(wei)一(yi)個兼職回收廢(fei)舊電(dian)池的“小散(san)”,郭為(wei)并不(bu)知道這些。但(dan)在他(ta)看來(lai),那(nei)些通過收購廢(fei)舊電(dian)池而月入兩萬的日子,恐怕已經一(yi)去不(bu)復(fu)返了。

(文中郭為、朱(zhu)德磊(lei)均為化名,文章來源:第一財經(jing))


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