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廣西南寧市:電動車廢舊電池每月累積8000噸 怎么處理?

發布時間:2023-03-19   ;來源:廣(guang)西新(xin)聞(wen)頻道   點擊數:79709次

廣西南寧市:電動車廢舊電池每月累積8000噸 怎么(me)處理(li)?

據統計(ji),南寧(ning)市現(xian)在電(dian)(dian)動行車(che)保有(you)量高達390萬輛,每年都有(you)大(da)量的電(dian)(dian)池報廢,特(te)別(bie)是(shi)屬于危險(xian)廢物的廢舊鉛(qian)酸電(dian)(dian)池,這些電(dian)(dian)池應該(gai)如何處置呢,這是(shi)事關環(huan)保也是(shi)涉及到整個(ge)電(dian)(dian)動車(che)產業鏈的重要問題。

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在一家電(dian)動(dong)自行車(che)店(dian)里,我們看到從電(dian)動(dong)車(che)車(che)上拆(chai)解(jie)下(xia)來的(de)十幾個舊的(de)鉛(qian)酸電(dian)池(chi)。店(dian)員(yuan)告訴記(ji)者,這種電(dian)池(chi)使(shi)用(yong)2年之后,蓄電(dian)能力會明顯下(xia)降,電(dian)動(dong)車(che)主就需要更換(huan)電(dian)池(chi)。

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電動自行車店鋪店員  小(xiao)周:顧客他一(yi)(yi)般過來是以舊換新,每個月大概(gai)是在五六十組(zu)左右(you)。等(deng)到(dao)一(yi)(yi)定的數量(liang)以后,我們(men)再聯系有危(wei)險品回收(shou)資質公司來回收(shou)。

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業內人士告訴(su)記者,這些廢舊鉛酸電池屬于危(wei)險廢品。在法律許可的范圍內只有唯(wei)一一個回收(shou)渠道。

廣西電動行業協會常(chang)務副會長  秘書長  荊銳:我們的(de)(de)車行(xing)也好,修理店也好,通過以舊換(huan)新(xin)得來的(de)(de)一(yi)個電(dian)池,他們只能夠賣給擁有危險品(pin)經營許(xu)可證的(de)(de)一(yi)些持證單位的(de)(de)企業(ye)。

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據估算,光是南寧(ning)市(shi)每(mei)月可回收的(de)廢舊電池(chi)就有(you)8000噸左(zuo)右(you),如果沒有(you)合理地回收處置,隱患(huan)不小。

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廣西電動行業協會常務副(fu)會長(chang)  秘書(shu)長(chang)  荊(jing)銳:它(ta)里面含有硫酸(suan)和鉛本身就是(shi)(shi)有害物(wu)質(zhi),但(dan)它(ta)在整(zheng)個完(wan)好無(wu)損的(de)(de)情況之下,對(dui)(dui)人(ren)(ren)體是(shi)(shi)沒(mei)有傷(shang)害的(de)(de)。但(dan)是(shi)(shi)如(ru)果(guo)它(ta)非(fei)法(fa)的(de)(de)一個隨意丟棄或者一個破損拆解(jie),它(ta)是(shi)(shi)會(hui)對(dui)(dui)整(zheng)個環境對(dui)(dui)人(ren)(ren)體是(shi)(shi)產生傷(shang)害的(de)(de)。

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所以持(chi)有危(wei)險品經營許可(ke)證的(de)公司回(hui)收電(dian)池后,必(bi)(bi)須(xu)在(zai)環(huan)保部門(men)的(de)監管下(xia),轉運到正規的(de)冶(ye)煉(lian)企業(ye)里進行拆解和提煉(lian),整(zheng)個流程(cheng)必(bi)(bi)須(xu)確(que)保安(an)全(quan)和環(huan)保。

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廣西歐萊璐再生資源有限公司工作人(ren)員:環保(bao)系統(tong)比(bi)如說我們要轉運出去,再就點(dian)聯(lian)單,就相當于我要轉到哪個冶(ye)煉企業(ye),危廢名稱、數量,就是34噸(dun)(dun)是吧?對(dui),34.78噸(dun)(dun)這樣子(zi),實際它接收(shou)多少(shao)都會(hui)有一個明細。

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回收鉛(qian)酸電池(chi)主要是為了提取(qu)金(jin)屬鉛(qian),現(xian)在(zai)一噸金(jin)屬鉛(qian)的市場價是一萬五千元左右,存在(zai)較大的利潤(run)空(kong)間,因此有(you)不法分子、黑作坊非法拆解廢舊電池(chi)煉制(zhi)鉛(qian)錠,處置過程中嚴重污染環境。江蘇、四川、甘(gan)肅(su)等地(di)都曾(ceng)有(you)相(xiang)關案例的報道。

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近(jin)年來,國(guo)家修訂(ding)了《固體(ti)廢物污(wu)染環境防治法(fa)》,嚴厲(li)打(da)擊涉(she)廢鉛蓄電池違法(fa)犯罪,違法(fa)的個人(ren)或者企業可被處十(shi)萬元(yuan)以(yi)上(shang)五(wu)百萬元(yuan)以(yi)下的罰(fa)款并追究(jiu)刑事責任(ren)。違法(fa)行為(wei)尚不構成(cheng)犯罪的,相關責任(ren)人(ren)也將被處以(yi)五(wu)日(ri)以(yi)上(shang)十(shi)五(wu)日(ri)以(yi)下的拘留(liu)。所以(yi)電動車(che)主和電動車(che)經營者必須提高法(fa)律意識,把(ba)好廢舊電池回收的第一道(dao)關卡。

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廣西電動行業協會(hui)常務副(fu)會(hui)長  秘書長  荊(jing)銳:私下倒賣或(huo)者(zhe)(zhe)轉(zhuan)運或(huo)者(zhe)(zhe)丟棄給(gei)其他人或(huo)者(zhe)(zhe)是無資質的企業的話,這本(ben)身(shen)就是違法(fa)的。不要讓這種鉛酸電池流向不法(fa)的一些渠道,讓它(ta)合法(fa)地能夠(gou)響應國家號召再(zai)循環再(zai)利用。

(來源:廣西(xi)新聞頻道 原文題目:每月累積(ji)8000噸!南寧電動車廢舊電池怎么處理?)

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