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河(he)南省(sheng)淘汰4萬多輛超標車 推廣(guang)商用(yong)新能源(yuan)車 高排放柴油(you)車占比已降至47%

企(qi)業(ye)高排放柴油車(che)是(shi)重要污染源之一，如何引導(dao)企(qi)業(ye)使用新(xin)能源車(che)，推動(dong)企(qi)業(ye)車(che)型(xing)(xing)結(jie)構優化升級？9月24日，大河(he)報記(ji)者從河(he)南省生態(tai)環境廳新(xin)聞發(fa)布會上(shang)獲悉，河(he)南推出了一系(xi)列措施(shi)，淘汰(tai)超標車(che)輛、推廣商用新(xin)能源車(che)輛，優化河(he)南企(qi)業(ye)車(che)型(xing)(xing)結(jie)構。

圖示：河(he)南省生態環境廳新聞發(fa)布(bu)會現(xian)場

【案例(li)】50輛(liang)新(xin)能(neng)源罐車 數量(liang)全國第(di)一

在滎陽(yang)市眾聯混(hun)凝土有限公司(si)，兩臺(tai)新能(neng)(neng)源(yuan)罐車等(deng)待裝混(hun)凝土。車輛(liang)啟動時，不產生(sheng)廢棄物，噪(zao)音非(fei)常小。這樣的(de)新能(neng)(neng)源(yuan)罐車，該(gai)公司(si)共有50臺(tai)。

“燒油的罐(guan)車(che)大概37萬元(yuan)(yuan)一(yi)輛(liang)(liang)，我們(men)買的新(xin)(xin)(xin)能源罐(guan)車(che)80多萬元(yuan)(yuan)一(yi)輛(liang)(liang)，第一(yi)次(ci)買了30輛(liang)(liang)，第二次(ci)買了20輛(liang)(liang)，目(mu)前(qian)(qian)新(xin)(xin)(xin)能源罐(guan)車(che)數量全(quan)國第一(yi)，僅新(xin)(xin)(xin)能源車(che)輛(liang)(liang)投入超過5000萬元(yuan)(yuan)，與以前(qian)(qian)相比減少(shao)了60%的污(wu)染排(pai)放(fang)，不到一(yi)個月就完成了環保A級申(shen)報。”公(gong)司總經(jing)理(li)耿孝永說。目(mu)前(qian)(qian)該公(gong)司共計(ji)有90輛(liang)(liang)工程車(che)輛(liang)(liang)，新(xin)(xin)(xin)能源純(chun)電動車(che)輛(liang)(liang)50臺(tai)，其中(zhong)8臺(tai)裝(zhuang)載機中(zhong)4臺(tai)為新(xin)(xin)(xin)能源設(she)備。

圖示：新能源裝卸車、罐車占比(bi)過半

拿真金白銀投在環(huan)保上(shang)，回報也是豐厚(hou)的(de)(de)(de)。省內重(zhong)點工程、房(fang)產工程等(deng)(deng)民生項目(mu)(mu)(mu)都要求使用達到(dao)A級環(huan)保標準(zhun)的(de)(de)(de)原(yuan)材料企業(ye)生產的(de)(de)(de)產品。該公司(si)因此得以簽署了(le)很(hen)多省市重(zhong)點項目(mu)(mu)(mu)，如鄭(zheng)州地鐵7號線、黃(huang)河生態廊道(dao)的(de)(de)(de)混凝土(tu)供應等(deng)(deng)項目(mu)(mu)(mu)。另外特(te)別是遇到(dao)環(huan)保管(guan)控天氣，環(huan)保標準(zhun)低的(de)(de)(de)企業(ye)無法生產，該公司(si)會有更(geng)多客戶(hu)。

【推廣】120人推廣會(hui)，企業來了幾百(bai)家(jia)

省環(huan)保(bao)廳移動源(yuan)(yuan)污染監管處(chu)處(chu)長張帆介紹(shao)，今年7月(yue)，在(zai)眾(zhong)(zhong)聯(lian)混凝(ning)土(tu)有限公司組織(zhi)召開了由住建、商務、生態(tai)環(huan)境以(yi)(yi)及(ji)各省轄市混凝(ning)土(tu)企業代表參加的(de)(de)《全(quan)省新(xin)能源(yuan)(yuan)裝(zhuang)載運輸車(che)輛推廣應(ying)用工作現場會(hui)》，現場組織(zhi)觀摩(mo)了眾(zhong)(zhong)聯(lian)混凝(ning)土(tu)有限公司新(xin)能源(yuan)(yuan)裝(zhuang)載運輸車(che)輛、非(fei)(fei)道路移動機械使用情況(kuang)，以(yi)(yi)及(ji)攪(jiao)拌站房、霧森系統等揚(yang)塵(chen)控制(zhi)情況(kuang)。“120人的(de)(de)推廣會(hui)，來(lai)(lai)了500多人，混凝(ning)土(tu)企業來(lai)(lai)了幾百家，很多都是自(zi)發前來(lai)(lai)的(de)(de)，大家對新(xin)能源(yuan)(yuan)車(che)輛非(fei)(fei)常認可。”張帆說。

據(ju)了解(jie)，目前(qian)《關于(yu)開(kai)展鄭州市特種商用(yong)(yong)(yong)車推廣(guang)應用(yong)(yong)(yong)方案(an)》（征(zheng)求意見(jian)稿）已起草，擬通(tong)過開(kai)展更(geng)(geng)新(xin)(xin)替(ti)代(dai)(dai)補貼、加快充電(dian)(dian)基礎設(she)(she)施(shi)建(jian)設(she)(she)、降低(di)充電(dian)(dian)費用(yong)(yong)(yong)、擴大行駛范圍和時(shi)間等方式，助(zhu)推我省新(xin)(xin)能(neng)源商用(yong)(yong)(yong)車產(chan)業發展和車輛替(ti)代(dai)(dai)更(geng)(geng)新(xin)(xin)，目前(qian)方案(an)已報(bao)省政府審批；另外，省生態環境廳聯合省財政廳提供新(xin)(xin)能(neng)源替(ti)代(dai)(dai)資(zi)(zi)(zi)金支持，擬在(zai)2021-2023年(nian)(nian)省級大氣(qi)污染防治(zhi)資(zi)(zi)(zi)金中，每年(nian)(nian)撥付部分(fen)資(zi)(zi)(zi)金，用(yong)(yong)(yong)于(yu)支持商用(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)能(neng)源車輛替(ti)代(dai)(dai)，其中2021年(nian)(nian)資(zi)(zi)(zi)金即將于(yu)近(jin)期撥付。

此外(wai)，河南(nan)生態(tai)環境(jing)廳配合交通運(yun)輸、財(cai)政(zheng)、公安、商務等部門，累(lei)(lei)計(ji)劃撥財(cai)政(zheng)資金約(yue)14.7億元，用(yong)于國三及(ji)以(yi)(yi)下營(ying)運(yun)柴油貨(huo)車淘(tao)汰補貼(tie)，截至(zhi)目前，累(lei)(lei)計(ji)對43112輛國三及(ji)以(yi)(yi)下營(ying)運(yun)柴油貨(huo)車發放淘(tao)汰補貼(tie)資金約(yue)7.1億元。通過上述措(cuo)施(shi)，河南(nan)省車型結構得到(dao)明顯優化，高(gao)排放柴油車占柴油車總保(bao)有量的(de)比例由2019年的(de)50%以(yi)(yi)上，降至(zhi)2021年初的(de)約(yue)47%。

（來源：鄭州市生態環境局(ju) 原文(wen)題目：大(da)河報(bao)：淘汰4萬多輛超標(biao)車 推廣(guang)商(shang)用新能源車 河南(nan)高排放(fang)柴油車占比已降至47%）