新能源/動力電池(chi)
廣東省廣州市新能源汽車帶動用電戶數猛增 前8月居民生活用電繼續攀升 9月14日，廣州市統計局發布了廣州市用電情況。1-8月，全社會累計用電量750.23億千瓦時，同比增長14.5%，兩年平均增長5.9%；規模以上企業電力生產量280.72億千瓦時，...
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2021-09-14
云南省加快推進新能源電池產業發展云南省工業和信息化廳舉辦的云南省新能源電池產業發展高層次研討會上，為貫徹落實省委省政府州市現場會要求，云南省搶抓“雙碳”戰略下發展機遇，加快謀劃新能源電池產業。據悉，去年，全省新能源電池重點企業完...
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2021-09-14
安徽省打造新能源汽車和智能網聯汽車世界級產業集群“到2025年，全省新能源汽車產業綜合實力達到國際先進水平”“形成若干家智能汽車業務規模超過10億元的零部件企業”“打造新能源汽車和智能網聯汽車世界級產業集群”……近日，我省出臺《新能源...
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2021-09-14
工信部：我國新能源汽車處在加速發展期 已累計推廣超700萬輛9月13日，如何看待未來新能源汽車發展趨勢？續航里程、充電是否便捷等因素是否成為公眾選擇新能源汽車的重要考量？在13日上午國新辦發布會上，工業和信息化部部長肖亞慶表示，從總體來看...
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2021-09-14
動力蓄電池梯次利用 實現能源利用最大化新能源車動力電池回收成為市場關注焦點。9月6日，工信部發布《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》）解讀，就相關政策有效落實及行業關心的話題予以官方闡述，引發汽車市場廣泛關...
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2021-09-14
中國汽車報 報廢動力電池不能一拍了之不久前，杭州儲能行業協會微信公眾號發布了一則聯合聲明，參與聯合聲明的企業包括吉利、合眾、威馬、零跑、萬向一二三、瑞浦能源、天能、超威、南都電源9家新能源汽車及電池生產企業。9家企業呼吁確保廢舊動力...
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2021-09-12
2021能源電力轉型國際論壇在北京舉行2021年9月9日，2021能源電力轉型國際論壇在北京舉行。本次論壇由中國國家電網有限公司與國際可再生能源署共同舉辦，世界經濟論壇特別支持，法國電力公司、意大利電力公司、俄羅斯電網公司、巴西電力公司、南非...
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2021-09-10
智能新能源車駛入快車道 數據安全監管需及時跟進安鐵成認為，汽車電動化、智能化、網聯化趨勢變革帶來的技術需求，持續吸引互聯網、ICT企業紛紛布局智能新能源汽車領域，新能源汽車已經成為智能網聯技術的最佳載體。續超前也表示，新能源汽車與...
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2021-09-10
挑戰與機遇并存 “雙碳”目標引領汽車產業變革2021年是我國“十四五”開局之年，站在新的歷史交匯點上，汽車產業也迎來了前所未有之大變革，汽車產業向電動化、智能化、網聯化、共享化、綠色化發展的趨勢愈加明顯。日前，以“融合·創新·綠色”作...
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2021-09-09
內蒙古自治區新能源汽車產業“加速跑”近期，內蒙古自治區能源局印發《內蒙古自治區加快充換電基礎設施建設實施方案（2021-2025年）》，明確到2025年，全區各類充換電設施力爭達到4萬個左右，同時明確重點推進公共停車場、居民社區、公路沿線、單...
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2021-09-08
旗下擁有現代汽車、起亞汽車和更高端品牌Genesis的韓國現代汽車集團于9月7日周二正式宣布了其“2040年氫能愿景”，計劃到2028年為旗下所有商用車型增設氫燃料電池版本，并到2040年將氫能“帶給世界上每個人、一切事物和任何地方”，使這一小眾市...
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2021-09-08
四川省成都市到2025年力爭新增推廣新能源汽車45萬輛按照《方案》，到2025年，成都能源消費結構進一步優化，清潔能源占全市能源消費總量的比重穩步上升。力爭終端能源電能消費比重達到49.5%、天然氣消費比重達到18%、氫能等其他能源（新能源、可再...
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2021-09-07
