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重慶市經濟和信息化委員會關于市政協六屆二次會議第0221號提案答復的函陳斌委員：您提出的《關于重慶市動力電池回收利用產業發展建議的建議》（第0221號）收悉。現將辦理情況答復如下：近年來，我市把加快新能源汽車發展作為新舊動能轉換、推進節...

對惠州市政協十三屆三次會議第2024066號提案的答復九三學社惠州市委會：貴委提出的《關于積極推動動力電池回收利用行業發展的建議》（第2024066號）提案收悉。經綜合市科技局、生態環境局、商務局等單位意見，現將辦理有關情況答復如下：近年來，...

陜西省咸陽市廢舊蓄電池回收倡議書尊敬的市民朋友們、個體經營戶:隨著電動自行車等電力驅動設備的普及，廢舊蓄電池的回收與處理問題愈發凸顯其緊迫性。大量廢舊蓄電池未經妥善處理，隨意丟棄或流入非正規渠道，其中的重金屬、酸液等有害物質將對環...

市政協十四屆三次會議《關于新能源汽車動力電池回收利用的提案》（0258號）答復意見XX委員：您提出的關于新能源汽車動力電池回收利用的提案收悉，現將辦理情況答復如下：一、提案辦理概況收到提案后，我局領導非常重視，組織召開專題會議研究，...

商務部回應歐方對華電動汽車反補貼案有關不實言論商務部新聞發言人就歐方對華電動汽車反補貼案有關不實言論答記者問。問：據報道，歐盟駐華大使庹堯誨7日稱，雖然歐盟數月來嘗試就對華電動汽車加征關稅案與中國接觸，但中國直至近期才尋求磋商。請...

【動力電池回收】小作坊高價“掃貨” 白名單企業“難吃飽”動力電池回收利用體系待完善記者近期在多地調研發現，隨著動力電池迎來大規模退役潮，越來越多企業開始布局回收業務，大批小作坊也涌入其中，通過畸形高價搶貨，導致規范化回收占比少，部...

節能與綜合利用司開展新能源汽車廢舊動力電池綜合利用全產業鏈座談為進一步做好新能源汽車廢舊動力電池綜合利用工作，強化動力電池原料制備、設計、生產、報廢拆解、綜合利用等環節全鏈條管理，6月25日節能與綜合利用司在京召開新能源汽車廢舊動力...

巴彥淖爾市生態環境局強化電動自行車廢蓄電池環境安全監管工作為全面加強電動自行車廢蓄電池環境安全監管，巴彥淖爾市生態環境局強化電動自行車廢蓄電池環境安全監管工作，印發了《加強電動自行車廢蓄電池環境安全監管的工作方案》，將廢蓄電池污...

市生態環境局關于市政協十三屆三次會議第51005號專委會提案的答復九三學社貴陽市委員會：你委提出的《關于做好我市廢舊動力電池回收的提案》收悉。現就提案提出的有關問題答復如下：我局主要負責對符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范...

【行業關注】引導老舊公交車動力電池更新帶動創新近日，交通運輸部等十三部門印發《交通運輸大規模設備更新行動方案》，鼓勵老舊新能源公交車及動力電池更新。工業和信息化部發布《關于新能源城市公交車輛動力電池更換事項的公告（征求意見稿）》...

歐盟限制中國電動汽車將加劇其化石能源依賴勿貪一時之利阻礙綠色低碳轉型——“反對貿易保護主義，維護經濟全球化”系列評論之三歐盟為眼前一時之利對中國電動汽車強加關稅，是典型的貿易保護主義行徑，不僅阻礙全球綠色低碳轉型進程，也將對歐盟...

關于對市政協十四屆二次會議第308號提案的答復尊敬的馬麗委員：您提出的《關于對廢舊電池進行集中回收處理的提案》（第308號）已收悉，現答復如下：一、關于電池中重金屬含量的政策要求1997年12月31日，中國輕工總會、國家環保總局等國家九部委局...