發布時間：2024-06-26 來源：工(gong)信部 點(dian)擊數：69183次
節能與(yu)綜合利用(yong)司(si)開展新能源汽(qi)車(che)廢舊動(dong)力電池(chi)綜合利用(yong)全產業鏈座談
為進一步(bu)做好(hao)新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)廢(fei)舊動(dong)力(li)(li)電(dian)池(chi)綜合利(li)(li)用(yong)(yong)工(gong)作，強化動(dong)力(li)(li)電(dian)池(chi)原料制備、設計、生產(chan)、報廢(fei)拆(chai)(chai)解、綜合利(li)(li)用(yong)(yong)等(deng)環(huan)節全鏈條管(guan)理，6月25日(ri)節能(neng)與綜合利(li)(li)用(yong)(yong)司在(zai)京召開新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)廢(fei)舊動(dong)力(li)(li)電(dian)池(chi)綜合利(li)(li)用(yong)(yong)全產(chan)業鏈座談。重點金屬原料生產(chan)、動(dong)力(li)(li)電(dian)池(chi)生產(chan)、汽車(che)(che)生產(chan)、報廢(fei)機動(dong)車(che)(che)回收拆(chai)(chai)解、廢(fei)舊動(dong)力(li)(li)電(dian)池(chi)綜合利(li)(li)用(yong)(yong)企業，以及(ji)有關行(xing)業協會(hui)、研究機構代表(biao)參加。
節能與(yu)綜(zong)(zong)合(he)(he)利(li)用(yong)(yong)司有(you)關(guan)負責(ze)同志(zhi)介紹了(le)當前新能源汽(qi)車廢舊(jiu)動力(li)電池(chi)綜(zong)(zong)合(he)(he)利(li)用(yong)(yong)相關(guan)工作開展情況，結合(he)(he)當前形勢提(ti)出(chu)了(le)下一步工作考慮。各方代表圍繞動力(li)電池(chi)設計(ji)生產、使用(yong)(yong)維(wei)修(xiu)、報(bao)廢拆解(jie)及綜(zong)(zong)合(he)(he)利(li)用(yong)(yong)等進行了(le)交流，重點針對法律法規建設、標準體系完善(shan)(shan)、關(guan)鍵技術研發、行業規范(fan)管理等工作舉措進行了(le)討論。下一步，節能與(yu)綜(zong)(zong)合(he)(he)利(li)用(yong)(yong)司將繼(ji)續開展企業調研和專(zhuan)家(jia)座談等，加快推(tui)動完善(shan)(shan)廢舊(jiu)動力(li)電池(chi)綜(zong)(zong)合(he)(he)利(li)用(yong)(yong)長(chang)效機制。
（來源(yuan)：工(gong)信(xin)部）
凡本網注明“來源:CELVE，報廢汽(qi)車(che)產(chan)鏈專業服務平臺"的所有(you)作品,均為報廢機動車(che)回收拆(chai)解與(yu)再利用(yong)信息網合法擁有(you)版權或有(you)權使(shi)用(yong)的作品，任何(he)媒(mei)體、網站或個(ge)人未經本網協議授權不得轉(zhuan)載、鏈接(jie)、轉(zhuan)貼或以其(qi)他方式(shi)復制發(fa)布。
已經本網授權使用作(zuo)品的媒體、網站和個(ge)人,應在授權范圍內(nei)使用,并注明“來(lai)源:CELVE，報廢汽車產鏈專業服務平臺(tai)”。違(wei)反上述聲明者,本網將追(zhui)究其相關法律責任(ren)。
凡本(ben)網注明“來源: XxXx (CELVE，報廢汽車產鏈(lian)專業(ye)服務平臺)”的(de)(de)文字、圖片,均轉載自其(qi)它媒(mei)體,轉載目的(de)(de)在于(yu)傳(chuan)遞更(geng)多(duo)信(xin)息,并不代表本(ben)網贊同其(qi)觀點和對其(qi)真實性負責。
