新(xin)能源(yuan)/動力電池
【全國兩會】工信部答復全國人大代表張紅偉等11名代表建議：將加快完善新能源汽車動力電池回收利用管理制度2021年全國兩會期間，全國人大代表張紅偉等11名代表提出《關于加快完善新能源汽車配套措施的建議》（以下簡稱“《建議》”）。張紅偉等11...
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2022-02-25
廣西新能源汽車推廣應用三年行動財政補貼實施細則出臺按額定輸出功率對充電設施建設企業給予一次性建設補貼；新購置廣西本地產新能源營運車電費補貼4000元/輛·年……自治區發展和改革委員會等4部門近日印發廣西壯族自治區新能源汽車推廣應用三年...
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2022-02-23
發改委：新能源汽車購置補貼將于2022年底終止日前，國家發展改革委、工業和信息化部、財政部等12部門，提出在2022年繼續實施新能源汽車購置補貼、充電設施獎補、車船稅減免優惠政策，但是補貼幅度較2021年退坡30%。同時，相關部門確認， 新能源汽...
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2022-02-22
安徽省六安市舒城縣十四五工業高質量發展規劃：打造動力電池全產業鏈條的梯次利用基地2月12日，安徽舒城縣人民政府發布《舒城縣“十四五”工業高質量發展規劃》的通知。規劃中提出力爭到2025年，全縣高端裝備制造（新能源）產業產值達到100億元，...
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2022-02-18
信息化部關于擬對部分鉛蓄電池企業公告、撤銷、信息變更的公示按照《鉛蓄電池行業規范公告管理辦法（2015年本）》的規定（下稱《規范條件》），工業和信息化部對進入規范公告名單的企業實行動態管理。經審查，7家企業符合《規范條件》，擬列入企業...
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2022-02-17
從地方兩會看2022年汽車行業大勢截至目前，除天津外，全國已有30個省（區、市）召開兩會并發布政府工作報告。通過梳理，記者發現智能網聯汽車、芯片攻關、新能源汽車下鄉等成為政府工作報告中的熱詞。透過熱詞，2022年汽車行業發展圖景也躍然眼前...
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2022-02-13
車商不碰買家不認 二手市場成新能源車發展"堵點"“電池不耐用，去看看能否脫手吧。”張立峰準備再去一家二手車市場碰碰運氣。1月下旬的上海寒氣逼人，他的心情同樣陰冷。張立峰面臨的難題正是早期“嘗鮮”新能源汽車者當下經歷的縮影。...
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2022-02-12
我國累計召回新能源汽車198萬輛近日，國家市場監管總局以“強化產品召回監管 保護消費者合法權益”為主題召開專題新聞發布會，國家市場監管總局質量發展局副局長王贇松介紹，截至2021年底，我國累計召回新能源汽車229次，涉及車輛198萬輛。王贇松...
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2022-02-09
推進新能源汽車發展，2022年將有哪些舉措？ 工信部近日發布數據顯示，2021年，我國新能源汽車發展迅猛，產銷量均超過350萬輛，同比增長1.6倍。2022年，工信部將全力推進新能源汽車發展再上臺階。產業配套如何完善？怎樣...
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2022-01-31
浙江省溫州市新能源汽車支持政策新聞發布會1月24日上午，溫州市人民政府新聞辦舉行溫州市新能源汽車支持政策新聞發布會，邀請溫州市發展改革委副主任謝忠誠 ，溫州市經信局總工程師張建東，溫州市住建局副局長李曉群，溫州市交通運輸局副局長許杰...
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2022-01-24
新能源汽車引領全球加速發展 動力電池回收將展開試點驗收“2021年，我國汽車產銷結束了連續3年的下降趨勢，為我國工業經濟持續恢復發展、穩定宏觀經濟增長貢獻了重要力量。”“面對內外部復雜多變的經濟形勢和來自供應鏈的壓力，去年我國新能源汽...
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2022-01-23
市場監管總局：關注新能源汽車安全問題1月20日，市場監管總局以“強化產品召回監管，保護消費者合法權益”為主題召開專題新聞發布會。發布會介紹了汽車和消費品安全召回、機動車排放召回總體情況。以下是發布會全文：一、堅守安全底線，保障人民群...
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2022-01-21
