發(fa)布時間:2022-01-24 來源:瀟(xiao)湘晨報 點擊數:43421次
浙江省溫(wen)州(zhou)市新能(neng)源汽車支持政策新聞發布會
1月(yue)24日上(shang)午,溫州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)人(ren)民(min)政府新聞(wen)辦舉(ju)行溫州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)新能源(yuan)汽(qi)車(che)支持(chi)政策(ce)新聞(wen)發布會,邀請(qing)溫州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)發展(zhan)改(gai)革委(wei)副(fu)主任謝(xie)忠誠 ,溫州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)經信(xin)局總工(gong)程師(shi)張(zhang)建東(dong),溫州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)住建局副(fu)局長(chang)李曉群,溫州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)交通運(yun)輸局副(fu)局長(chang)許杰煌,介紹有關情況(kuang)并回答記者提問。
根(gen)據黨(dang)中央、國務院和(he)省(sheng)委(wei)、省(sheng)政(zheng)府(fu)決策部署(shu),結合溫(wen)(wen)州(zhou)實際情況,我(wo)市(shi)于2022年1月制定出臺(tai)《溫(wen)(wen)州(zhou)市(shi)支持新能源(yuan)汽車產業發展及推廣應用若干政(zheng)策措施》(以下簡稱支持政(zheng)策),進(jin)一步加(jia)快推進(jin)新能源(yuan)汽車發展。下面,我(wo)從三個(ge)方面簡要介(jie)紹相關情況:
一(yi)、制定支持政策的主(zhu)要出發點
近(jin)年(nian)來(lai),我市(shi)將(jiang)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)作為全(quan)(quan)市(shi)重點發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)戰略性新(xin)(xin)(xin)興產(chan)業(ye)之一,全(quan)(quan)力推(tui)(tui)進企業(ye)培育、項目招引、平(ping)臺拓展,初步形成新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)集(ji)聚發(fa)(fa)展態(tai)勢。同時,積極響應國家(jia)(jia)、省(sheng)有關新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)推(tui)(tui)廣(guang)(guang)應用(yong)工作,自(zi)2017年(nian)起,我市(shi)開始制定新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)推(tui)(tui)廣(guang)(guang)應用(yong)支持(chi)政策(ce)(ce)(ce),2019年(nian)、2020年(nian)再次延續支持(chi)政策(ce)(ce)(ce)。在系列(lie)政策(ce)(ce)(ce)引導下,我市(shi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)推(tui)(tui)廣(guang)(guang)數實(shi)現(xian)爆發(fa)(fa)式增長(chang),從2017年(nian)的(de)(de)(de)1255輛到(dao)2021年(nian)全(quan)(quan)市(shi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)上(shang)牌(pai)數45450輛,而且全(quan)(quan)年(nian)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)上(shang)牌(pai)占比達21.2%,居全(quan)(quan)省(sheng)第二。此次我們出臺新(xin)(xin)(xin)一輪支持(chi)政策(ce)(ce)(ce),主要是貫徹(che)國家(jia)(jia)“碳達峰、碳中和”的(de)(de)(de)重大戰略部署,持(chi)續推(tui)(tui)進新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)發(fa)(fa)展,為國助推(tui)(tui)我市(shi)打造(zao)內重要的(de)(de)(de)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)集(ji)群和推(tui)(tui)廣(guang)(guang)應用(yong)示范城市(shi)。
二、新能源汽車支持政策的主要內容
支(zhi)持政(zheng)策(ce)在廣泛(fan)征求各方(fang)意見的(de)基本上(shang),充(chong)分(fen)研(yan)究借(jie)鑒其(qi)他先進城市好的(de)經驗和做(zuo)法,結合我(wo)市實(shi)際情況(kuang),突出政(zheng)策(ce)的(de)可行性(xing)(xing)和有效性(xing)(xing)。除保(bao)障措施(shi)外,政(zheng)策(ce)內容主要(yao)包括支(zhi)持產業鏈培育(yu)發展(zhan)、推(tui)廣應用、充(chong)電設施(shi)建設、其(qi)他推(tui)廣舉措等四個部分(fen)共(gong)25條政(zheng)策(ce):
(一)產(chan)(chan)業(ye)鏈培育發展方面共7條政策舉措,目(mu)的是實(shi)現(xian)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)鏈上(shang)下(xia)游企(qi)(qi)(qi)業(ye)整體競爭力提(ti)升,打造千(qian)億級(ji)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)集群。對(dui)(dui)整車(che)(che)生產(chan)(chan)企(qi)(qi)(qi)業(ye)每(mei)開(kai)發一個新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)型(xing)給(gei)(gei)予(yu)100萬(wan)(wan)元獎(jiang)(jiang)勵,最高500萬(wan)(wan)元;對(dui)(dui)整車(che)(che)年產(chan)(chan)銷達到5萬(wan)(wan)、10萬(wan)(wan)、15萬(wan)(wan)輛均給(gei)(gei)予(yu)1000萬(wan)(wan)元獎(jiang)(jiang)勵,動力電池年供(gong)貨量達到3GWh、6GWh、9GWh均給(gei)(gei)予(yu)500萬(wan)(wan)元獎(jiang)(jiang)勵;對(dui)(dui)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)相關企(qi)(qi)(qi)業(ye)創(chuang)(chuang)建省級(ji)及以上(shang)的技術創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)中心、制造業(ye)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)中心、產(chan)(chan)業(ye)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)中心、企(qi)(qi)(qi)業(ye)技術中心、重點實(shi)驗室、工程研究中心等創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)平臺(tai)給(gei)(gei)予(yu)300-1000萬(wan)(wan)獎(jiang)(jiang)勵;對(dui)(dui)成功創(chuang)(chuang)建省級(ji)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)鏈上(shang)下(xia)游企(qi)(qi)(qi)業(ye)共同體,給(gei)(gei)予(yu)30萬(wan)(wan)元獎(jiang)(jiang)勵;對(dui)(dui)新(xin)(xin)(xin)成為新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)整車(che)(che)企(qi)(qi)(qi)業(ye)一級(ji)配套供(gong)應商的零(ling)部件企(qi)(qi)(qi)業(ye)給(gei)(gei)予(yu)50萬(wan)(wan)元獎(jiang)(jiang)勵,最高150萬(wan)(wan)元等。
(二(er))推(tui)廣(guang)應用(yong)(yong)(yong)方面共6條(tiao)政策舉(ju)措,目(mu)的是(shi)實現各行業領域推(tui)廣(guang)應用(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che),打造新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)推(tui)廣(guang)應用(yong)(yong)(yong)示范城(cheng)市(shi)(shi)。如(ru)實現新(xin)(xin)增(zeng)公(gong)交(jiao)車(che)(che)輛電動化率(lv)達到100%,全市(shi)(shi)范圍內(nei)不再新(xin)(xin)增(zeng)或更新(xin)(xin)燃油公(gong)交(jiao)車(che)(che),市(shi)(shi)區范圍對購(gou)置新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)公(gong)交(jiao)車(che)(che)予以(yi)(yi)國補50%的補助;新(xin)(xin)增(zeng)或更新(xin)(xin)的出租(zu)車(che)(che)全部(bu)采(cai)用(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che),對市(shi)(shi)本級范圍新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)出租(zu)車(che)(che)更新(xin)(xin)補貼2萬元/車(che)(che);推(tui)動建(jian)成區新(xin)(xin)增(zeng)城(cheng)市(shi)(shi)配(pei)送(song)車(che)(che)輛電動化率(lv)達到60%以(yi)(yi)上(shang);推(tui)進機(ji)關單位公(gong)務用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)、市(shi)(shi)政園林等專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)輛新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)化,原則上(shang)采(cai)購(gou)新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che);推(tui)進準駕(jia)C證(zheng)車(che)(che)型考試用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)替換為(wei)新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)等。
(三)充(chong)(chong)電(dian)設(she)(she)施建(jian)設(she)(she)方(fang)面共9條政(zheng)策舉(ju)措,目(mu)的(de)(de)(de)是實現解決新能(neng)源汽(qi)車推廣的(de)(de)(de)充(chong)(chong)電(dian)憂(you)慮(lv),打造縣鎮(zhen)村全(quan)覆(fu)蓋、互聯互通(tong)、智能(neng)高效的(de)(de)(de)充(chong)(chong)電(dian)基(ji)礎(chu)(chu)設(she)(she)施體系。對(dui)(dui)公用充(chong)(chong)電(dian)設(she)(she)施按功率(lv)直流(liu)每(mei)(mei)千瓦(wa)200元、交流(liu)每(mei)(mei)千瓦(wa)80元補助,運(yun)營單(dan)位給予(yu)0.1元/千瓦(wa)時的(de)(de)(de)運(yun)營補貼,對(dui)(dui)換電(dian)站(zhan)(zhan)按功率(lv)每(mei)(mei)千瓦(wa)時800元補助,對(dui)(dui)加氫站(zhan)(zhan)按日加氫能(neng)力分(fen)別給予(yu)每(mei)(mei)站(zhan)(zhan)150-500萬元獎補,對(dui)(dui)個(ge)人報裝自用充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)的(de)(de)(de)給予(yu)一次性600元充(chong)(chong)電(dian)費補貼。同時,推進充(chong)(chong)電(dian)基(ji)礎(chu)(chu)設(she)(she)施全(quan)覆(fu)蓋,對(dui)(dui)高速公路服務區、景區、交通(tong)樞紐、大型商(shang)超、企(qi)事業(ye)單(dan)位等停(ting)車場的(de)(de)(de)充(chong)(chong)電(dian)車位比(bi)例提出10%-20%的(de)(de)(de)具體要求。
(四)其他推(tui)廣支持舉措共(gong)有3條,目的是解決新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)出行(xing)不便的問題,提(ti)升群眾(zhong)購買使用新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)的體驗(yan)感。對國有公共(gong)停車(che)場、道路停車(che)泊位(wei),新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)實行(xing)當日首次(ci)2小(xiao)時免停車(che)費(fei)。對占(zhan)用新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)車(che)位(wei)的行(xing)為,執(zhi)法(fa)部(bu)門按(an)照相關法(fa)律(lv)法(fa)規加強執(zhi)法(fa)管理和勸導提(ti)醒。取(qu)消市區范(fan)圍內新增新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)小(xiao)型貨(huo)車(che)競投上牌限制,予以直接上牌。
三、下(xia)階段工作(zuo)舉措
相比前兩年新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)推(tui)廣(guang)(guang)應用(yong)支持政(zheng)策(ce)(ce),此(ci)次的政(zheng)策(ce)(ce)適用(yong)范(fan)圍(wei)更(geng)廣(guang)(guang)、涉及領域(yu)更(geng)多(duo),比如從(cong)支持推(tui)廣(guang)(guang)應用(yong)延伸到(dao)(dao)產業發展(zhan)與推(tui)廣(guang)(guang)應用(yong)并重、從(cong)市區范(fan)圍(wei)擴大到(dao)(dao)覆蓋全市范(fan)圍(wei)、從(cong)推(tui)廣(guang)(guang)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源公交車(che)拓展(zhan)到(dao)(dao)公共各領域(yu)所(suo)有(you)車(che)輛、從(cong)充電設施建(jian)設補(bu)(bu)貼到(dao)(dao)“建(jian)前有(you)要求、建(jian)后有(you)補(bu)(bu)貼”等。此(ci)次政(zheng)策(ce)(ce)力度空(kong)前,政(zheng)策(ce)(ce)有(you)效(xiao)期至2023年12月31日(ri),將為全市新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)發展(zhan)再添助力。為切實(shi)保障政(zheng)策(ce)(ce)落到(dao)(dao)實(shi)處,接下來,我們(men)將強化市縣聯動、政(zheng)企協同,確保取得實(shi)效(xiao)。
一是加強組織(zhi)領導。在溫州市(shi)新能源(yuan)汽車產業發展領導小組統一指導下(xia),進(jin)一步(bu)強化統籌協調,各(ge)政策(ce)舉(ju)措牽頭部(bu)門按照分(fen)工積極擔當、主動(dong)作(zuo)為,聯同各(ge)縣(市(shi)、區)形成上下(xia)聯動(dong)、有序推進(jin)的工作(zuo)機制。
二是(shi)加強工作落(luo)(luo)實(shi)(shi)。進一步細化政策(ce)實(shi)(shi)施(shi)路(lu)徑,確保(bao)各項(xiang)政策(ce)及時兌(dui)付、應兌(dui)盡兌(dui),并(bing)將新能源(yuan)汽車推廣應用工作納入重要(yao)降碳措施(shi),確保(bao)各項(xiang)舉措落(luo)(luo)到(dao)實(shi)(shi)處。
三是加(jia)強(qiang)宣傳引導。充(chong)分利(li)用(yong)各類媒體平臺、企業服(fu)務平臺、商會及(ji)行(xing)業協會,向廣大(da)市民(min)和企業宣傳報道新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)支持政策,共同掀起新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)宣傳高(gao)潮(chao),提高(gao)全社會對新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)的認知(zhi)度(du)和接受度(du),加(jia)強(qiang)對本(ben)地新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產業發展的了(le)解度(du),努力營造有利(li)于新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產業發展的良好社會氛(fen)圍。
問(wen)題(ti)一:我(wo)是浙江交通之聲(sheng)記者,謝(xie)主任您好!我(wo)們能看(kan)到近幾年溫州道路上行駛的新能源汽車(che)(che)數量有(you)明顯的增長(chang),雖然(ran)充電(dian)站建(jian)設(she)不少,但部分(fen)購車(che)(che)人仍存在(zai)充電(dian)憂慮(lv),在(zai)這點上,溫州有(you)哪些舉(ju)措予以支持解決嗎?
溫州市發展改革委副主任(ren) 謝忠誠(cheng)
回答記者(zhe)提問
近(jin)幾(ji)年(nian),在(zai)國(guo)家、省相關政策刺激和引(yin)導下(xia),全(quan)市(shi)(shi)的(de)(de)新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)可(ke)以說(shuo)是呈爆發式增長。2021年(nian),我(wo)(wo)市(shi)(shi)新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)上(shang)牌(pai)數達(da)到4.55萬(wan)輛,較(jiao)上(shang)年(nian)多3.1萬(wan)輛,增長率(lv)達(da)217%,占(zhan)總上(shang)牌(pai)數超(chao)21%,預計到2025年(nian),全(quan)市(shi)(shi)新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)新(xin)車(che)銷(xiao)售占(zhan)比將達(da)到50%。這(zhe)說(shuo)明(ming)近(jin)幾(ji)年(nian)我(wo)(wo)市(shi)(shi)新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)推廣(guang)工(gong)作取得一定(ding)的(de)(de)成效,大家對新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)認知(zhi)度和接受度已(yi)大幅提(ti)升。新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)高(gao)速發展,正(zheng)逐步(bu)考驗(yan)著我(wo)(wo)市(shi)(shi)充電(dian)基(ji)礎(chu)設施的(de)(de)承載能力。現階段(duan),我(wo)(wo)市(shi)(shi)推廣(guang)工(gong)作重(zhong)點已(yi)從(cong)原先的(de)(de)車(che)輛購置補(bu)助(zhu)轉到完善充電(dian)基(ji)礎(chu)設施等外部環(huan)境建設,主要從(cong)以下(xia)幾(ji)個方面(mian)重(zhong)點加強:
1.大力推(tui)進(jin)公用充(chong)電(dian)設(she)(she)施(shi)(shi)(shi)建設(she)(she)。我市(shi)(shi)(shi)按照(zhao)國家、省(sheng)有關(guan)新能源(yuan)汽車(che)充(chong)電(dian)基礎設(she)(she)施(shi)(shi)(shi)“主體多(duo)元(yuan)化(hua)(hua)、建設(she)(she)市(shi)(shi)(shi)場化(hua)(hua)、管理智(zhi)能化(hua)(hua)”的要求(qiu)和“適度超(chao)前(qian)”的原則進(jin)行建設(she)(she),并給予一定的建設(she)(she)補貼(tie)。截至(zhi)2021年底,全市(shi)(shi)(shi)擁有各(ge)類充(chong)電(dian)基礎設(she)(she)施(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)場運(yun)營(ying)公司101家,已經建成公用充(chong)電(dian)站657處、充(chong)電(dian)槍6288個,居民自用充(chong)電(dian)槍擁有量38092個。為進(jin)一步推(tui)進(jin)全市(shi)(shi)(shi)范圍(wei)(wei)充(chong)電(dian)設(she)(she)施(shi)(shi)(shi)的布(bu)局建設(she)(she),此次我們將補貼(tie)政(zheng)策實(shi)施(shi)(shi)(shi)范圍(wei)(wei)從以(yi)往的市(shi)(shi)(shi)區擴展到全市(shi)(shi)(shi),吸(xi)引更(geng)多(duo)運(yun)營(ying)商在我市(shi)(shi)(shi)投資建設(she)(she)。
2.全面推進充(chong)電設(she)施合理布局。除支持建(jian)設(she)公(gong)用對外運(yun)營充(chong)電站外,我市逐步加大在各類停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)充(chong)電設(she)施的(de)(de)建(jian)設(she)力度,如(ru)上(shang)班族關心(xin)(xin)的(de)(de)公(gong)司單位(wei)內(nei)部停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang),要求(qiu)充(chong)電設(she)施建(jian)設(she)比(bi)例(li)(li)不低于12%;旅(lv)游(you)族關心(xin)(xin)的(de)(de)高速和景點停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang),要求(qiu)建(jian)設(she)比(bi)例(li)(li)不低于15%;購(gou)物族關心(xin)(xin)的(de)(de)大型商場(chang)(chang)(chang)超市停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang),要求(qiu)建(jian)設(she)比(bi)例(li)(li)不低于20%,在這些(xie)領域(yu)的(de)(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)明確最低建(jian)設(she)比(bi)例(li)(li)要求(qiu),一(yi)定(ding)程度上(shang)能滿足群眾在上(shang)班、游(you)玩、購(gou)物時的(de)(de)充(chong)電需求(qiu)。
3.綜合(he)考慮新(xin)能源車(che)主出(chu)行(xing)(xing)便利。針對(dui)不同(tong)充(chong)(chong)電(dian)設(she)施運營商(shang)需使(shi)用不同(tong)APP的問題,市發(fa)改委已聯合(he)溫州供(gong)電(dian)公司(si)開(kai)發(fa)建設(she)“溫州市新(xin)能源汽車(che)充(chong)(chong)電(dian)基(ji)礎設(she)施智能服務平臺(tai)”,進一步整(zheng)合(he)全市各運營平臺(tai)的服務信息資源,促進不同(tong)平臺(tai)之間的互聯互通,下載一個APP即可實現(xian)查看所有運營商(shang)的充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)在(zai)用情況。此(ci)外,2021年(nian)開(kai)始(shi)執行(xing)(xing)的道路(lu)兩(liang)旁咪表停車(che)位每天免費停車(che)2小(xiao)時的舉措,受(shou)到了廣(guang)大群眾的熱(re)烈支(zhi)持,據初步測算(suan),該(gai)項舉措在(zai)2021年(nian)惠(hui)民(min)(min)金額超(chao)200萬元,此(ci)次市政(zheng)府將(jiang)該(gai)舉措繼續延(yan)期至2023年(nian)12月(yue)31日,真正做到讓利于民(min)(min),提供(gong)便利出(chu)行(xing)(xing)。
問(wen)題二:我是溫州(zhou)日報記者(zhe),張總(zong)工(gong)程師您好!我想了解,當前溫州(zhou)新能源汽車(che)產(chan)業鏈現狀(zhuang)如何(he)?下一步在培育新能源汽車(che)產(chan)業鏈方面都有哪些舉(ju)措?
溫州市經信(xin)局(ju)總(zong)工程師 張(zhang)建東
回答記者提問
當(dang)前(qian),我市新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)產業發(fa)展正處于快速成長期,產業鏈較為完善,擁有十二大(da)類5000多個(ge)系列產品;技(ji)術(shu)創新(xin)和(he)智能(neng)制造能(neng)力不(bu)斷增強,現(xian)有省級智能(neng)化車(che)間11個(ge)、省級以上企業技(ji)術(shu)中心14個(ge)。但也存在一(yi)些短板,如整車(che)生產規(gui)模不(bu)夠大(da),驅動電機、電控(kong)系統(tong)和(he)智能(neng)網聯等關鍵配套能(neng)力比較薄弱。下一(yi)步(bu),我們主要從(cong)四個(ge)方(fang)面發(fa)力,推進新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)產業鏈培育。
一、增資擴產強鏈
大力(li)推(tui)進(jin)“增資(zi)擴產(chan)(chan)(chan)”項(xiang)目(mu)(mu)實施(shi),進(jin)一(yi)步(bu)擴大新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)及零部件的產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)。我們(men)首批梳理實施(shi)新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)產(chan)(chan)(chan)業項(xiang)目(mu)(mu)38項(xiang),總投資(zi)230億元,包括(kuo)威馬、瑞浦、瑞立等一(yi)批重大“增資(zi)擴產(chan)(chan)(chan)”項(xiang)目(mu)(mu)。對于新(xin)能(neng)(neng)源乘用車(che)、貨車(che)年銷量和動力(li)電池年供(gong)貨量達(da)到一(yi)定規(gui)模的,將給予(yu)500-3000萬(wan)不等的獎勵。力(li)爭到2025年新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)產(chan)(chan)(chan)業產(chan)(chan)(chan)值超1000億,新(xin)能(neng)(neng)源整車(che)產(chan)(chan)(chan)量達(da)20萬(wan)輛以上(shang)。
二、招大引強(qiang)補鏈
制定新(xin)能源汽車產業鏈(lian)圖(tu)譜,建立精準招(zhao)(zhao)商項目(mu)庫,重點圍(wei)繞(rao)新(xin)能源汽車電(dian)池、驅動電(dian)機(ji)、電(dian)控系統、智能網聯(lian)等(deng)關鍵領域(yu),面向國(guo)內外龍頭(tou)企業開展定向招(zhao)(zhao)商,提(ti)升(sheng)我(wo)市(shi)關鍵配套能力。力爭每年招(zhao)(zhao)引新(xin)能源汽車產業鏈(lian)重點項目(mu)10項以上。
三、協同配套穩鏈
我們計劃舉(ju)辦中國(guo)(溫州)國(guo)際(ji)汽摩配博(bo)覽會和(he)新(xin)能源汽車(che)的整零(ling)對接會,推(tui)動新(xin)能源汽車(che)產業(ye)鏈(lian)上下游(you)企(qi)(qi)業(ye)的技術交流和(he)供應(ying)鏈(lian)合作(zuo)。我們計劃篩選(xuan)一(yi)批(pi)關鍵零(ling)部(bu)(bu)件企(qi)(qi)業(ye),引導企(qi)(qi)業(ye)按照整車(che)配套(tao)標準(zhun)進行改造(zao)提升(sheng),與整車(che)企(qi)(qi)業(ye)開(kai)展深度(du)合作(zuo),提升(sheng)我市零(ling)部(bu)(bu)件企(qi)(qi)業(ye)的整車(che)配套(tao)率(lv)。對新(xin)成為(wei)新(xin)能源汽車(che)整車(che)企(qi)(qi)業(ye)一(yi)級配套(tao)供應(ying)商(shang)的零(ling)部(bu)(bu)件企(qi)(qi)業(ye),將給予50-150萬元獎勵。
四、創新(xin)升級優鏈
凡本網(wang)注明(ming)“來源:CELVE,報(bao)廢汽車(che)產鏈專業服務平臺"的所有作品,均為報(bao)廢機動車(che)回收拆(chai)解與再利用(yong)信息網(wang)合(he)法擁(yong)有版權或有權使(shi)用(yong)的作品,任何媒體、網(wang)站或個人(ren)未經(jing)本網(wang)協議授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其(qi)他方式復制發布。
已(yi)經本網授權使(shi)用(yong)作品(pin)的媒體、網站和個人,應在授權范圍內使(shi)用(yong),并注(zhu)明(ming)“來源:CELVE,報廢汽車產鏈專業服(fu)務平臺”。違(wei)反上述聲明(ming)者,本網將追究(jiu)其相(xiang)關法律(lv)責(ze)任。
凡(fan)本(ben)網(wang)注明(ming)“來源(yuan): XxXx (CELVE,報(bao)廢汽(qi)車產鏈專業服務平臺)”的文字、圖片(pian),均轉(zhuan)載自其(qi)(qi)它媒體,轉(zhuan)載目的在于傳遞更多(duo)信息,并不(bu)代表本(ben)網(wang)贊同其(qi)(qi)觀點和對(dui)其(qi)(qi)真實(shi)性負責。