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【案例分析】報廢車再上路將要承擔違(wei)法處罰(fa)

基本案情(qing)

2020年9月11日，李強(qiang)（化名(ming)）酒(jiu)后無證駕(jia)駛報廢二(er)輪摩(mo)托車，撞(zhuang)到橫(heng)過馬路(lu)的行人王敏（化名(ming)），造成(cheng)王敏受(shou)傷。后經交警隊認定李強(qiang)負(fu)主要責(ze)任，王敏負(fu)次要責(ze)任。雙方因協商賠償未果，訴至泗(si)陽(yang)縣(xian)人民法院。

審理裁判

泗陽法院(yuan)經審理(li)查明(ming)，該肇事(shi)摩托(tuo)車登記(ji)車主(zhu)系蔡(cai)某(mou)(mou)。檢驗有效期至2012年(nian)11月(yue)30日（強制(zhi)報(bao)廢期）。2013年(nian)，蔡(cai)某(mou)(mou)將(jiang)該車輛(liang)轉贈給張某(mou)(mou)。2018年(nian)6月(yue)，張某(mou)(mou)至劉某(mou)(mou)電動(dong)車銷售門市(shi)用(yong)該摩托(tuo)車交(jiao)(jiao)(jiao)換了一輛(liang)電動(dong)車。同年(nian)7月(yue)，劉某(mou)(mou)將(jiang)該車出賣(mai)給流動(dong)收(shou)廢品小(xiao)販，后李強駕駛該摩托(tuo)車發生本案交(jiao)(jiao)(jiao)通事(shi)故。該車輛(liang)未購買交(jiao)(jiao)(jiao)強險。

法(fa)院經審(shen)理認為，李(li)強未積極(ji)辦理車(che)輛報廢(fei)(fei)注銷(xiao)手(shou)續,反而駕駛(shi)(shi)報廢(fei)(fei)車(che)輛上路行駛(shi)(shi),極(ji)大的增(zeng)加了發生交(jiao)通事故(gu)的風險,故(gu)李(li)強應在(zai)交(jiao)強險限額內(nei)先行履行賠償(chang)(chang)義務后(hou)，再承(cheng)擔(dan)80%的賠償(chang)(chang)責任(ren)(ren)。蔡某(mou)、張某(mou)、劉某(mou)在(zai)轉讓案涉車(che)輛時，該(gai)車(che)輛已達到(dao)報廢(fei)(fei)標準，其(qi)三人應與李(li)強承(cheng)擔(dan)連(lian)帶賠償(chang)(chang)責任(ren)(ren)。綜上，法(fa)院判(pan)決李(li)強、蔡某(mou)、張某(mou)、劉某(mou)連(lian)帶賠償(chang)(chang)王敏各(ge)項損失合計6萬余元(yuan)。

判決后，當事人(ren)均未上訴，判決現已生效(xiao)。

法(fa)官說法(fa)

根據江(jiang)蘇省人民政府規定，普通二輪摩托(tuo)車(che)(che)使用年限(xian)（強制報(bao)廢期）為11年，達到該使用年限(xian)的摩托(tuo)車(che)(che)應當強制報(bao)廢。機動車(che)(che)使用年限(xian)起始日(ri)期按(an)照注(zhu)冊登記日(ri)期計(ji)(ji)算，但自出廠之日(ri)起超過2年未辦理(li)注(zhu)冊登記手(shou)續的，按(an)照出廠日(ri)期計(ji)(ji)算。

《最高人(ren)民法(fa)院關于(yu)審理道路交(jiao)通(tong)事(shi)故損害賠償案件適用法(fa)律若干問題(ti)的解釋》第(di)四(si)條規定：“拼(pin)裝車(che)(che)、已(yi)達(da)到報廢標(biao)準的機動車(che)(che)或者(zhe)依法(fa)禁止(zhi)行使的其他機動車(che)(che)被多次轉(zhuan)讓(rang)，并發生交(jiao)通(tong)事(shi)故造成損害，當事(shi)人(ren)請(qing)求由(you)所有(you)的轉(zhuan)讓(rang)人(ren)和受讓(rang)人(ren)承擔連(lian)帶(dai)責任的，人(ren)民法(fa)院應予支持。”

因(yin)此(ci)，法官提醒，普通(tong)(tong)二輪(lun)摩托(tuo)車(che)所(suo)有人(ren)在車(che)輛達(da)到報(bao)(bao)廢(fei)(fei)標準后，應(ying)當(dang)積極(ji)履(lv)行義務，按照規定將摩托(tuo)車(che)交(jiao)(jiao)售給報(bao)(bao)廢(fei)(fei)機(ji)(ji)動車(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)企業，由報(bao)(bao)廢(fei)(fei)機(ji)(ji)動車(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)企業按規定進行登記(ji)、拆解(jie)、銷(xiao)毀等處(chu)理，并(bing)將報(bao)(bao)廢(fei)(fei)機(ji)(ji)動車(che)登記(ji)證(zheng)書、號牌、行駛證(zheng)交(jiao)(jiao)公安機(ji)(ji)關交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)管(guan)理部門注(zhu)銷(xiao)。同(tong)時(shi)作(zuo)為車(che)輛的(de)轉讓人(ren)、受讓人(ren)在得知車(che)輛已達(da)到報(bao)(bao)廢(fei)(fei)標準后，也應(ying)當(dang)積極(ji)履(lv)行車(che)輛報(bao)(bao)廢(fei)(fei)注(zhu)銷(xiao)手續(xu)，莫要(yao)因(yin)小(xiao)失大，害人(ren)害己(ji)。

（來源：泗陽縣人(ren)民(min)法院 原文(wen)題目：【小案例 大道理】|報廢(fei)車輛再上路？法官(guan)勸(quan)你別這(zhe)么(me)做！）