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8.推進傳統汽車(che)清(qing)潔化。嚴格執行機動(dong)(dong)車(che)強制(zhi)報廢(fei)標準規定(ding)，符(fu)合強制(zhi)報廢(fei)情(qing)形(xing)的交報廢(fei)機動(dong)(dong)車(che)回收(shou)企業按規定(ding)回收(shou)拆解。發(fa)展機動(dong)(dong)車(che)超低排放和近零排放技(ji)術體系，集(ji)成發(fa)動(dong)(dong)機后處理(li)控制(zhi)、智能監管等共性技(ji)術，實(shi)現規模化應用。（省(sheng)(sheng)生(sheng)態環境(jing)廳(ting)(ting)、省(sheng)(sheng)公(gong)安(an)廳(ting)(ting)、省(sheng)(sheng)交通(tong)運輸(shu)廳(ting)(ting)、省(sheng)(sheng)商務廳(ting)(ting)、省(sheng)(sheng)科技(ji)廳(ting)(ting)按職(zhi)責分工負(fu)責）

9.加(jia)快推(tui)(tui)動(dong)(dong)機動(dong)(dong)車(che)(che)新(xin)(xin)能源(yuan)化(hua)發(fa)展。加(jia)快新(xin)(xin)能源(yuan)、清潔(jie)能源(yuan)車(che)(che)輛(liang)在(zai)城市(shi)公共汽(qi)車(che)(che)、出租汽(qi)車(che)(che)、城市(shi)配(pei)送車(che)(che)輛(liang)中(zhong)的推(tui)(tui)廣應用。開展新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)下鄉活動(dong)(dong)，積極發(fa)展新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)后市(shi)場服(fu)務。推(tui)(tui)廣零(ling)排(pai)放重型(xing)貨(huo)車(che)(che)，鼓勵中(zhong)重型(xing)貨(huo)車(che)(che)電動(dong)(dong)化(hua)、氫燃料(liao)等示范和商業化(hua)運(yun)營(ying)。以公共領域用車(che)(che)為重點推(tui)(tui)進新(xin)(xin)能源(yuan)化(hua)，全省(sheng)(sheng)(sheng)新(xin)(xin)增或更(geng)新(xin)(xin)公交、出租、物流(liu)配(pei)送、輕(qing)型(xing)環衛等車(che)(che)輛(liang)中(zhong)新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)比例不(bu)低(di)于80%。（省(sheng)(sheng)(sheng)工業和信息化(hua)廳、省(sheng)(sheng)(sheng)發(fa)展改革委、省(sheng)(sheng)(sheng)交通運(yun)輸廳、省(sheng)(sheng)(sheng)郵(you)政(zheng)管(guan)理局按職責(ze)分工負(fu)責(ze)）

（三）非道(dao)路移動源(yuan)綜合治(zhi)理行(xing)動

10.推(tui)(tui)進非道(dao)路(lu)(lu)移(yi)動(dong)機械清潔發(fa)展(zhan)。因地制(zhi)宜推(tui)(tui)進鐵路(lu)(lu)貨場、物流園區、港(gang)口(kou)、機場，以及(ji)(ji)火電、鋼鐵、煤炭、焦化、建(jian)材(cai)、礦山等(deng)工礦企業新(xin)增(zeng)或更新(xin)的作業車(che)(che)輛和機械新(xin)能源化。鼓勵新(xin)增(zeng)或更新(xin)的3噸以下叉車(che)(che)基(ji)本實現(xian)新(xin)能源化。鼓勵各地制(zhi)定老舊非道(dao)路(lu)(lu)移(yi)動(dong)機械更新(xin)淘汰計劃，推(tui)(tui)進淘汰國一及(ji)(ji)以下排(pai)(pai)放標(biao)準(zhun)的工程(cheng)機械（含(han)按(an)非道(dao)路(lu)(lu)排(pai)(pai)放標(biao)準(zhun)生產的非道(dao)路(lu)(lu)用車(che)(che)），具備條件(jian)的可更換(huan)國四(si)及(ji)(ji)以上排(pai)(pai)放標(biao)準(zhun)的發(fa)動(dong)機。探(tan)索研究非道(dao)路(lu)(lu)移(yi)動(dong)機械污染防治管理(li)辦法(fa)。（省(sheng)工業和信息化廳(ting)、省(sheng)生態環(huan)境廳(ting)、省(sheng)住房城鄉建(jian)設廳(ting)、省(sheng)交通運輸廳(ting)、省(sheng)農業農村(cun)廳(ting)、省(sheng)市場監(jian)管局(ju)、民航(hang)貴州監(jian)管局(ju)按(an)職責分工負(fu)責）

11.加強新(xin)生(sheng)產(chan)非(fei)道路移動(dong)機械環(huan)保達標監管。監督實施非(fei)道路移動(dong)柴油(you)機械第四階段排放(fang)標準(zhun)。每年(nian)對(dui)本省非(fei)道路移動(dong)機械和發(fa)(fa)動(dong)機生(sheng)產(chan)企業進(jin)行排放(fang)檢查(cha)，重點核(he)驗(yan)信(xin)息公(gong)開、污(wu)染控制(zhi)裝置(zhi)等，基(ji)本實現(xian)系族全覆(fu)蓋。進(jin)口非(fei)道路移動(dong)機械和發(fa)(fa)動(dong)機應(ying)達到我國(guo)現(xian)行新(xin)生(sheng)產(chan)設備排放(fang)標準(zhun)。（省生(sheng)態(tai)環(huan)境(jing)廳、省市(shi)場監管局、貴陽(yang)海關按職責分工負責）

12.強(qiang)化(hua)非(fei)(fei)道(dao)路移(yi)動(dong)機械(xie)編(bian)碼(ma)(ma)登記(ji)和(he)排(pai)放(fang)管(guan)控(kong)(kong)。強(qiang)化(hua)非(fei)(fei)道(dao)路移(yi)動(dong)機械(xie)排(pai)放(fang)控(kong)(kong)制區(qu)管(guan)控(kong)(kong)，嚴格執行(xing)《貴州(zhou)省(sheng)非(fei)(fei)道(dao)路移(yi)動(dong)機械(xie)編(bian)碼(ma)(ma)登記(ji)和(he)排(pai)放(fang)檢測實(shi)施細則》，禁(jin)止國二及(ji)以下的非(fei)(fei)道(dao)路移(yi)動(dong)機械(xie)進入“禁(jin)高區(qu)”，中心城(cheng)市制定年(nian)度抽檢抽測計劃，重點核驗編(bian)碼(ma)(ma)登記(ji)、在線監(jian)控(kong)(kong)聯網等，對部分機械(xie)進行(xing)排(pai)放(fang)測試，比例不得低于20%，基本(ben)消除工(gong)程(cheng)機械(xie)冒(mao)黑煙現象(xiang)。2025年(nian)，各地使用“貴州(zhou)省(sheng)非(fei)(fei)道(dao)路移(yi)動(dong)機械(xie)監(jian)管(guan)平臺(tai)”完成城(cheng)區(qu)工(gong)程(cheng)機械(xie)環(huan)保(bao)編(bian)碼(ma)(ma)登記(ji)并落實(shi)三級聯網，做到應(ying)登盡登。（省(sheng)生(sheng)態環(huan)境廳(ting)、省(sheng)住(zhu)房城(cheng)鄉建設廳(ting)、省(sheng)交通運輸(shu)廳(ting)、省(sheng)水利廳(ting)、省(sheng)農業(ye)農村(cun)廳(ting)、省(sheng)市場監(jian)管(guan)局按職責分工(gong)負責）

13.推(tui)(tui)動港口船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)綠色發展。監督實施(shi)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)發動機第二階段排(pai)放標準(zhun)。鼓(gu)勵新(xin)建(jian)(jian)及改(gai)建(jian)(jian)液(ye)化(hua)天然(ran)氣（LNG）單燃料動力船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)，積極探索發展純電(dian)(dian)力、油(you)電(dian)(dian)混合、氫燃料、氨燃料、甲醇等動力船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)，推(tui)(tui)動湖泊、水庫(ku)等旅游景區游船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)加(jia)快(kuai)換(huan)新(xin)為純電(dian)(dian)動船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)。開展新(xin)能(neng)源(yuan)、清(qing)潔能(neng)源(yuan)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)改(gai)造和推(tui)(tui)廣試點工作，通(tong)(tong)過申報(bao)成(cheng)為示范(fan)單位等路(lu)徑(jing)多(duo)方(fang)面爭取船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)“油(you)改(gai)清(qing)潔能(neng)源(yuan)”資金(jin)投入。依法淘汰(tai)高(gao)耗能(neng)高(gao)排(pai)放老舊船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)，鼓(gu)勵具(ju)備(bei)條件的可采用對發動機升(sheng)級改(gai)造（更換(huan)）或加(jia)裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)尾氣處理(li)裝(zhuang)(zhuang)置等方(fang)式進(jin)行深(shen)度(du)治(zhi)理(li)。加(jia)快(kuai)推(tui)(tui)進(jin)現有碼(ma)頭(tou)根據(ju)需(xu)要有序建(jian)(jian)設(she)岸(an)電(dian)(dian)設(she)施(shi)，新(xin)建(jian)(jian)碼(ma)頭(tou)同步規劃、設(she)計、建(jian)(jian)設(she)岸(an)基(ji)供(gong)電(dian)(dian)設(she)施(shi)，引導現有船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)加(jia)快(kuai)配(pei)備(bei)受電(dian)(dian)設(she)施(shi)。推(tui)(tui)進(jin)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)靠港使用岸(an)電(dian)(dian)，提(ti)高(gao)岸(an)電(dian)(dian)使用率(lv)。（省交通(tong)(tong)運輸廳(ting)、省生態環境(jing)廳(ting)、省農業農村廳(ting)按職責(ze)分工負責(ze)）

（四）重點用車(che)企業強化監管(guan)行動(dong)

14.推進重(zhong)點(dian)(dian)(dian)(dian)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)清(qing)(qing)潔(jie)(jie)運輸。鼓勵(li)大(da)(da)型工(gong)礦企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)開(kai)展零排放貨物運輸車(che)(che)隊試(shi)點(dian)(dian)(dian)(dian)。鼓勵(li)工(gong)礦企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)等用車(che)(che)單(dan)位與運輸企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)（個人）簽訂合作協議等方(fang)式實(shi)現清(qing)(qing)潔(jie)(jie)運輸。企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)按照(zhao)重(zhong)污(wu)染(ran)天(tian)氣重(zhong)點(dian)(dian)(dian)(dian)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)績(ji)效分級技術指(zhi)南要求，加(jia)強運輸車(che)(che)輛(liang)管控，完善車(che)(che)輛(liang)使用記錄，實(shi)現動態更新。鼓勵(li)未列(lie)入重(zhong)點(dian)(dian)(dian)(dian)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)績(ji)效分級管控的企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)參照(zhao)開(kai)展車(che)(che)輛(liang)管理，加(jia)大(da)(da)企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)自我(wo)保障(zhang)能力。試(shi)點(dian)(dian)(dian)(dian)開(kai)展重(zhong)點(dian)(dian)(dian)(dian)用車(che)(che)企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)安裝門禁(jin)和視頻監控系(xi)統(tong)。火電、鋼鐵、煤(mei)炭(tan)、焦(jiao)化、有色等行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)大(da)(da)宗貨物清(qing)(qing)潔(jie)(jie)方(fang)式運輸比例達(da)到國家要求。（省生(sheng)態環境廳牽頭負責(ze)）

15.強(qiang)化排放(fang)大數據應用。建(jian)立健全用車大戶(hu)清單，充(chong)分(fen)運用省級(ji)排放(fang)大數據分(fen)析結果(guo)，將一年內超標(biao)排放(fang)車輛占其總車輛數10%以上(shang)的(de)運輸企業列入重點監管對(dui)象。督促用車企業暫停(ting)使用排放(fang)不合(he)格車輛。鼓勵企業優先使用已安裝遠(yuan)程在線監控的(de)重型柴油車和(he)非道路移動(dong)機(ji)械。（省交通運輸廳、省生(sheng)態環境廳按職責分(fen)工負責）

16.強化重(zhong)點(dian)工礦企業移(yi)動(dong)源應急管控。加(jia)(jia)大污(wu)(wu)染(ran)天氣(qi)(qi)預(yu)警期(qi)間部(bu)門聯(lian)合綜合執法(fa)檢查力度，開展柴油貨車、工程機械(xie)等專項檢查，依法(fa)嚴(yan)格處罰超標排放行(xing)為(wei)。根(gen)據輕、中(zhong)度污(wu)(wu)染(ran)天氣(qi)(qi)管控方案(an)和重(zhong)污(wu)(wu)染(ran)天氣(qi)(qi)應急預(yu)案(an)，對重(zhong)點(dian)區域、路段(duan)實(shi)施限行(xing)、禁行(xing)、擇時(shi)施工等措施。加(jia)(jia)強重(zhong)污(wu)(wu)染(ran)天氣(qi)(qi)預(yu)警響應期(qi)間運(yun)輸車輛(liang)、廠內車輛(liang)及非道路移(yi)動(dong)機械(xie)應急管控，原則上不允(yun)許國三及以下排放標準貨車進(jin)出廠（場）區。（省(sheng)生態環境(jing)廳、省(sheng)公安廳、省(sheng)交(jiao)通運(yun)輸廳按職責(ze)分工負責(ze)）

（五）柴(chai)油貨(huo)車聯(lian)合執(zhi)法(fa)行動(dong)

17.開(kai)展移(yi)動源聯合(he)執法(fa)。開(kai)展中(zhong)心城市(shi)柴油(you)貨車通(tong)行主(zhu)要路(lu)段(duan)常態(tai)化路(lu)檢路(lu)查(cha)，不定(ding)期在柴油(you)貨車集中(zhong)使用(yong)地和(he)停放地開(kai)展入戶檢查(cha)。加強對排(pai)放檢驗機(ji)構檢測(ce)數據的(de)監督抽查(cha)，利用(yong)“天地車人”監控系(xi)統以及(ji)機(ji)動車監管執法(fa)工作形成的(de)數據，通(tong)過(guo)大數據追(zhui)溯超(chao)標排(pai)放車輛定(ding)期排(pai)放檢驗現場，通(tong)過(guo)對比分析過(guo)程數據、調閱視(shi)頻圖像和(he)檢測(ce)報告，核實核清有無(wu)數據造假情(qing)況(kuang)，實現全(quan)鏈(lian)條環(huan)境監管。（省(sheng)生(sheng)態(tai)環(huan)境廳(ting)、省(sheng)公安(an)廳(ting)、省(sheng)交通(tong)運(yun)輸廳(ting)、省(sheng)市(shi)場監管局按(an)職責(ze)分工負(fu)責(ze)）

18.完善部門(men)(men)(men)協同監(jian)管(guan)(guan)模(mo)式(shi)。完善生(sheng)(sheng)態環(huan)境(jing)(jing)部門(men)(men)(men)監(jian)測取證、公安交(jiao)管(guan)(guan)部門(men)(men)(men)實施(shi)處罰、交(jiao)通運輸部門(men)(men)(men)監(jian)督維修的聯合監(jian)管(guan)(guan)模(mo)式(shi)，形成部門(men)(men)(men)聯合執法常(chang)態化路(lu)檢(jian)路(lu)查工(gong)作機制。對柴油(you)進(jin)口、生(sheng)(sheng)產(chan)、倉(cang)儲、銷售、運輸、使用等全環(huan)節(jie)開展部門(men)(men)(men)聯合監(jian)管(guan)(guan)，全面清理(li)整頓無證無照(zhao)或證照(zhao)不全的自建油(you)罐、流動(dong)(dong)(dong)加(jia)(jia)油(you)車(che)（船(chuan)(chuan)）和黑加(jia)(jia)油(you)站點，堅決打擊非(fei)標(biao)(biao)油(you)品(pin)。燃料生(sheng)(sheng)產(chan)企(qi)業應該按照(zhao)國家(jia)標(biao)(biao)準規定(ding)生(sheng)(sheng)產(chan)合格的車(che)船(chuan)(chuan)燃料。推動(dong)(dong)(dong)相(xiang)關企(qi)業事業單位(wei)依法披露環(huan)境(jing)(jing)信(xin)息。研究實施(shi)降(jiang)低企(qi)業和司機機動(dong)(dong)(dong)車(che)、非(fei)道路(lu)移動(dong)(dong)(dong)機械(xie)防(fang)治負擔的政策措施(shi)。（省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)生(sheng)(sheng)態環(huan)境(jing)(jing)廳(ting)、省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)發(fa)展改(gai)革委(wei)、省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)公安廳(ting)、省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)財政廳(ting)、省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)交(jiao)通運輸廳(ting)、省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)商務廳(ting)、貴陽海關、省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)市場監(jian)管(guan)(guan)局、省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)能源(yuan)局按職責分工(gong)負責）

19.推進數據信(xin)(xin)息共享應用。嚴格實(shi)(shi)施汽車(che)排(pai)放(fang)定期檢(jian)驗信(xin)(xin)息采集傳輸技術(shu)規范，檢(jian)驗信(xin)(xin)息實(shi)(shi)時(shi)上傳至省(sheng)(sheng)平(ping)(ping)臺，由省(sheng)(sheng)平(ping)(ping)臺按日(ri)上傳國家平(ping)(ping)臺。強化(hua)非(fei)道(dao)路移(yi)動機(ji)械(xie)編(bian)碼登記信(xin)(xin)息核查，實(shi)(shi)現(xian)一(yi)機(ji)一(yi)檔，避免多地重復登記。健全完善(shan)重型柴油車(che)和非(fei)道(dao)路移(yi)動機(ji)械(xie)遠程(cheng)在(zai)線監(jian)控(kong)體系，探索超標(biao)識別、定位、取(qu)證和執法(fa)的數字化(hua)監(jian)管模式。研(yan)究構建(jian)移(yi)動源現(xian)場快速檢(jian)測方(fang)法(fa)、質控(kong)體系，提高(gao)執法(fa)裝備(bei)標(biao)準化(hua)、信(xin)(xin)息化(hua)水平(ping)(ping)，切實(shi)(shi)提高(gao)執法(fa)效能。（省(sheng)(sheng)生(sheng)態(tai)環境(jing)廳(ting)、省(sheng)(sheng)公安(an)廳(ting)、省(sheng)(sheng)交通運輸廳(ting)、省(sheng)(sheng)住房(fang)城(cheng)鄉建(jian)設廳(ting)、省(sheng)(sheng)市場監(jian)管局按職(zhi)責(ze)分工負責(ze)）

貴州省生態環境廳辦公(gong)室

2022年12月14日(ri)印發

（來源：貴州省生態環境廳(ting) 原文題目(mu)：關于印(yin)發《貴州省深入打好(hao)大氣污染(ran)防(fang)治攻(gong)堅戰(zhan)實施方案》的(de)通知）