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1.加強整車集成技術研發。加強研發(fa)全新一代模塊(kuai)化(hua)高性(xing)能(neng)(neng)整車(che)平臺、底盤(pan)一體化(hua)設(she)計(ji)、多能(neng)(neng)源動力系統集(ji)成(cheng)、智能(neng)(neng)能(neng)(neng)量(liang)管理、整車(che)安(an)全及輕量(liang)化(hua)等(deng)核心(xin)技(ji)術，不斷(duan)提高新能(neng)(neng)源汽車(che)的(de)可(ke)靠性(xing)、安(an)全性(xing)、耐久性(xing)等(deng)。

（1）乘用(yong)車(che)(che)領(ling)域(yu)，重(zhong)點發展可應用(yong)于城鎮家庭用(yong)車(che)(che)、出租車(che)(che)、網約(yue)車(che)(che)和公務車(che)(che)領(ling)域(yu)的純(chun)電動乘用(yong)車(che)(che)。大力開發換電模(mo)式、高安全(quan)

性(xing)、長(chang)壽(shou)命(ming)、高效率、低成本的純電動乘用(yong)(yong)車。加快發(fa)展插電式混合(he)動力(li)（含增程(cheng)(cheng)式）乘用(yong)(yong)車，同(tong)步探索發(fa)展燃(ran)料電池乘用(yong)(yong)車。研究整(zheng)車輕量(liang)化(hua)材料的應用(yong)(yong)技術，著力(li)實現(xian)整(zheng)車耐久(jiu)性(xing)、續航里程(cheng)(cheng)、快充性(xing)能和電池使用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)等領域的突破。

（2）商(shang)用車領域，大(da)力發(fa)展新一(yi)代高(gao)性能、大(da)運(yun)量(liang)純電(dian)動(dong)城(cheng)市公交(jiao)車；發(fa)展適(shi)應城(cheng)郊(jiao)等中長(chang)線路(lu)運(yun)營的插電(dian)式(shi)混合動(dong)力（含增(zeng)程式(shi)）、換電(dian)模式(shi)、燃料電(dian)池等公交(jiao)車、重卡(ka)以(yi)及(ji)冷鏈物流(liu)車；發(fa)展便捷出行(xing)的多頻次、小(xiao)運(yun)量(liang)微循(xun)環純電(dian)公交(jiao)車。

（3）專(zhuan)用(yong)車(che)(che)領域，鼓勵發(fa)展(zhan)續航能力(li)較長的純電(dian)動旅(lv)游觀光(guang)車(che)(che)以及安全性(xing)能好、載重能力(li)強(qiang)的環衛、電(dian)力(li)用(yong)純電(dian)動市政(zheng)工程車(che)(che)、港口專(zhuan)用(yong)車(che)(che)及其他純電(dian)動特(te)種(zhong)專(zhuan)用(yong)車(che)(che)。

2.加強關鍵零(ling)部件技術(shu)研發(fa)。依(yi)托動力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)龍頭企業、關鍵零(ling)部件(jian)及關鍵材料企業，完善關鍵零(ling)部件(jian)技術(shu)供給體系(xi)。突破新一代高可靠性、高倍率(lv)、全天候(hou)、全溫域(yu)動力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)技術(shu)，先進模塊化(hua)(hua)動力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)和(he)(he)燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)(chi)相關技術(shu)，使(shi)動力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)使(shi)用(yong)壽命滿(man)足整車要求；積(ji)極研發新一代車用(yong)電(dian)(dian)機(ji)驅動系(xi)統解決方(fang)案、輪(lun)轂和(he)(he)輪(lun)邊電(dian)(dian)機(ji)、高速(su)(su)扁銅線電(dian)(dian)機(ji)及高速(su)(su)軸承(cheng)、高速(su)(su)高壓密封件(jian)、新型功率(lv)半導體元(yuan)器件(jian)等(deng)。加(jia)強固態電(dian)(dian)池(chi)(chi)、鋰硫(liu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)、鋰空氣電(dian)(dian)池(chi)(chi)、鈉離子(zi)電(dian)(dian)池(chi)(chi)、石墨烯電(dian)(dian)池(chi)(chi)等(deng)新型動力(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)研究，加(jia)快(kuai)(kuai)實現產業化(hua)(hua)成(cheng)熟應用(yong)。支持開展高性能(neng)膜電(dian)(dian)極、雙極板(ban)、催(cui)化(hua)(hua)劑(ji)等(deng)氫燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)(chi)關鍵部件(jian)及基礎(chu)材料、核心(xin)技術(shu)攻(gong)關，加(jia)快(kuai)(kuai)推動長壽命、高性能(neng)、低成(cheng)本燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)(chi)系(xi)統研發。

3.加快自動駕駛技術發展。推動(dong)(dong)新能(neng)(neng)源汽車與人工智(zhi)能(neng)(neng)、5G、物聯(lian)網等(deng)融(rong)合(he)發(fa)展(zhan)，加強環境感(gan)知、智(zhi)能(neng)(neng)決策、控(kong)制執(zhi)行（線控(kong)底盤(pan)、線控(kong)制動(dong)(dong)、線控(kong)轉向、線控(kong)懸架(jia)、智(zhi)能(neng)(neng)驅動(dong)(dong)系統）、電(dian)子電(dian)氣架(jia)構、人機交互、云(yun)計算、車路(lu)協同、人工智(zhi)能(neng)(neng)、信息安全、高精地圖等(deng)技術(shu)研(yan)發(fa)。積極開展(zhan)部分自動(dong)(dong)駕駛、有(you)條件自動(dong)(dong)駕駛智(zhi)能(neng)(neng)網聯(lian)汽車研(yan)發(fa)生產，逐(zhu)步開展(zhan)高度(du)自動(dong)(dong)駕駛智(zhi)能(neng)(neng)網聯(lian)汽車研(yan)發(fa)生產。支持有(you)條件的地方建設車路(lu)協同系統。

4.加快建設行(xing)業共性(xing)和前瞻技術創新平(ping)臺(tai)。加快整(zheng)合省內外高校、科研院所及企(qi)業等(deng)技(ji)術(shu)創新資(zi)源，積極(ji)搭建(jian)我(wo)省新能(neng)源汽車共(gong)性(xing)和前瞻技(ji)術(shu)創新平臺，避免研發資(zi)源的重(zhong)復建(jian)設(she)和浪費，聚焦關鍵(jian)零部件(jian)、關鍵(jian)材(cai)料、核心(xin)工藝、制造裝備等(deng)短板，提高關鍵(jian)共(gong)性(xing)

和(he)前瞻技(ji)術供(gong)給能力。積(ji)極引導新(xin)能源(yuan)汽車與能源(yuan)、交通、信(xin)息通信(xin)、大數據、人工智能等(deng)進行跨領(ling)域研發(fa)合作，聯合攻(gong)關基礎(chu)交叉關鍵技(ji)術，提(ti)升我省新(xin)能源(yuan)汽車及關聯產業融(rong)合創新(xin)能力。

5.鼓勵企(qi)業(ye)建立完善(shan)自主研(yan)發(fa)體系。支(zhi)持(chi)企業(ye)通過海(hai)內(nei)(nei)外企業(ye)并購、技術(shu)購買、設(she)立(li)海(hai)外技術(shu)中(zhong)心等方式打(da)造自主核心技術(shu)。支(zhi)持(chi)省內(nei)(nei)新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)產(chan)業(ye)相關(guan)(guan)(guan)企業(ye)建設(she)研發(fa)中(zhong)心，建立(li)和完善(shan)“產(chan)學研用”平臺，積極構建以新(xin)能(neng)源(yuan)整(zheng)車(che)、關(guan)(guan)(guan)鍵(jian)零部件、關(guan)(guan)(guan)鍵(jian)材料(liao)的龍頭(tou)企業(ye)、重(zhong)點實(shi)驗(yan)室、制(zhi)造業(ye)創(chuang)新(xin)中(zhong)心等聯合研發(fa)攻關(guan)(guan)(guan)機制(zhi)。

6.推廣新能源(yuan)汽車(che)智能制造。支持新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車全產(chan)業(ye)鏈企業(ye)加快采用(yong)智能(neng)(neng)化(hua)設(she)備和(he)(he)生產(chan)工(gong)藝(yi)，推(tui)進智能(neng)(neng)化(hua)技(ji)術(shu)在新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車產(chan)業(ye)相關(guan)企業(ye)的研發設(she)計、生產(chan)制(zhi)造(zao)、倉儲物流(liu)、經營(ying)管理、售后服務等關(guan)鍵環(huan)節的深度(du)應用(yong)。積(ji)極探(tan)索新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車制(zhi)造(zao)中新(xin)(xin)技(ji)術(shu)、新(xin)(xin)工(gong)藝(yi)、新(xin)(xin)材料的創(chuang)新(xin)(xin)與應用(yong)，探(tan)索“沖壓、焊裝(zhuang)、涂(tu)裝(zhuang)、總裝(zhuang)”四大核心工(gong)藝(yi)的創(chuang)新(xin)(xin)性技(ji)術(shu)和(he)(he)工(gong)藝(yi)。

7.完善省級(ji)新能源(yuan)汽車運行監管平臺。進(jin)一步加強新能源(yuan)(yuan)汽車和充（換(huan)）電設施平(ping)臺建設，加強新能源(yuan)(yuan)汽車和充電設施接入管理，通(tong)過在線(xian)監測技術進(jin)一步完善關鍵(jian)系(xi)統故障和緊急情況預(yu)警(jing)實時(shi)監測系(xi)統。

（六）構(gou)建(jian)新(xin)型(xing)產業生態

支持(chi)省(sheng)內(nei)生(sheng)態主導型(xing)(xing)企業(ye)(ye)創新(xin)(xin)發展，培育和壯大(da)涵蓋(gai)解決方案、研發生(sheng)產(chan)(chan)、檢驗檢測(ce)、使用保障、運營服(fu)(fu)(fu)務(wu)等(deng)產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)關鍵環節的(de)生(sheng)態主導型(xing)(xing)企業(ye)(ye)。建立和完善新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車金融服(fu)(fu)(fu)務(wu)、售后服(fu)(fu)(fu)務(wu)、二手交(jiao)易，動(dong)力(li)(li)電(dian)池的(de)評估檢測(ce)、梯(ti)級利(li)用、拆解回收，其他汽(qi)(qi)(qi)(qi)車零部件的(de)舊件回收和再(zai)制造(zao)，促進(jin)(jin)新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車持(chi)續健康(kang)發展。進(jin)(jin)一步完善地方動(dong)力(li)(li)電(dian)池回收利(li)用管(guan)理體系(xi)，積極研究(jiu)建設(she)(she)全省(sheng)統(tong)一的(de)動(dong)力(li)(li)電(dian)池回收利(li)用政府監管(guan)和追溯服(fu)(fu)(fu)務(wu)平(ping)臺。支持(chi)省(sheng)內(nei)企業(ye)(ye)發揮流(liu)通領域、消費型(xing)(xing)租賃領域的(de)行業(ye)(ye)優勢，研究(jiu)建設(she)(she)新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車新(xin)(xin)零售平(ping)臺。圍(wei)繞汽(qi)(qi)(qi)(qi)車產(chan)(chan)品設(she)(she)計、生(sheng)產(chan)(chan)制造(zao)等(deng)關鍵參數檢測(ce)，支持(chi)建設(she)(she)覆蓋(gai)全產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)、全溯源(yuan)鏈(lian)、全生(sheng)命(ming)周期(qi)的(de)計量(liang)測(ce)試中(zhong)心。支持(chi)新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車產(chan)(chan)業(ye)(ye)相關企業(ye)(ye)推動(dong)行業(ye)(ye)、地方標(biao)準建設(she)(she)。

四、保障措施

（一）健(jian)全組織(zhi)保(bao)障

繼續實施省(sheng)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)發(fa)展(zhan)聯(lian)席會(hui)議制度，由省(sheng)政(zheng)府分(fen)管(guan)領導擔(dan)任召集人(ren)，副召集人(ren)由省(sheng)工(gong)信(xin)廳(ting)領導擔(dan)任，成(cheng)員(yuan)(yuan)由工(gong)信(xin)、發(fa)改、科技、公安、財政(zheng)、自然資源(yuan)(yuan)、住建、交通運輸、金融、電力等有關部門以(yi)及地市分(fen)管(guan)領導組成(cheng)，明(ming)確各成(cheng)員(yuan)(yuan)單位的(de)職責(ze)分(fen)工(gong)，建立工(gong)作(zuo)推(tui)進協(xie)(xie)調(diao)(diao)機制，統籌(chou)(chou)協(xie)(xie)調(diao)(diao)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)發(fa)展(zhan)。聯(lian)席會(hui)議辦公室設(she)在省(sheng)工(gong)信(xin)廳(ting)，具體(ti)承(cheng)擔(dan)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)發(fa)展(zhan)工(gong)作(zuo)指導、協(xie)(xie)調(diao)(diao)和督查。召開新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)發(fa)展(zhan)聯(lian)席會(hui)議，落實新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)發(fa)展(zhan)和各項保障措施，統籌(chou)(chou)推(tui)進新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)發(fa)展(zhan)。積極籌(chou)(chou)建省(sheng)智能(neng)(neng)網聯(lian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、燃料電池汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行業(ye)協(xie)(xie)會(hui)或聯(lian)盟(meng)。

（二）完善(shan)配套政策

根據國(guo)家有關政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)(ce)和(he)全省(sheng)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展情(qing)況(kuang)，適時(shi)研(yan)究(jiu)(jiu)制定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)持(chi)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)做大(da)做強(qiang)(qiang)的(de)(de)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)(ce)措施(shi)，包括：研(yan)究(jiu)(jiu)制定(ding)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)“后補(bu)貼時(shi)代(dai)”支(zhi)(zhi)(zhi)持(chi)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)(ce);按(an)照“扶優扶強(qiang)(qiang)”原(yuan)則，研(yan)究(jiu)(jiu)支(zhi)(zhi)(zhi)持(chi)龍頭企(qi)業(ye)(ye)產(chan)品出口、全球化(hua)布局、強(qiang)(qiang)強(qiang)(qiang)聯合等(deng)(deng)(deng)(deng)，助(zhu)力新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)龍頭企(qi)業(ye)(ye)和(he)產(chan)業(ye)(ye)集群(qun)發(fa)展的(de)(de)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)(ce)措施(shi)；按(an)照“補(bu)短板”要求，研(yan)究(jiu)(jiu)引(yin)進和(he)培育電(dian)機、電(dian)控(kong)、智能(neng)(neng)網聯汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)和(he)氫(qing)燃(ran)料電(dian)池汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)等(deng)(deng)(deng)(deng)產(chan)業(ye)(ye)鏈缺失環(huan)(huan)節項目的(de)(de)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)(ce)措施(shi)；研(yan)究(jiu)(jiu)建(jian)設新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)共性和(he)前瞻技(ji)術科(ke)研(yan)轉化(hua)平臺;立足營造新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展環(huan)(huan)境，研(yan)究(jiu)(jiu)支(zhi)(zhi)(zhi)持(chi)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)使用的(de)(de)路權(quan)、停放、補(bu)貼等(deng)(deng)(deng)(deng)；支(zhi)(zhi)(zhi)持(chi)智能(neng)(neng)網聯汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)示范(fan)應用基地建(jian)設；支(zhi)(zhi)(zhi)持(chi)制氫(qing)、儲(chu)運(yun)氫(qing)、加氫(qing)站(zhan)(zhan)建(jian)設及氫(qing)燃(ran)料電(dian)池汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、氫(qing)燃(ran)料電(dian)池系統及其(qi)核心部件(jian)、加氫(qing)站(zhan)(zhan)相關設備等(deng)(deng)(deng)(deng)氫(qing)能(neng)(neng)產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展；支(zhi)(zhi)(zhi)持(chi)動力電(dian)池拆解、回收、梯級利用等(deng)(deng)(deng)(deng)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)(ce)措施(shi)。

（三）加(jia)強金融保障

用(yong)好各(ge)項(xiang)扶持(chi)(chi)資(zi)(zi)(zi)(zi)金(jin)，加大對(dui)新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)整車(che)和關(guan)鍵零(ling)部件研發、產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)化、商業(ye)(ye)(ye)(ye)化等(deng)方面的支(zhi)持(chi)(chi)力度，夯實產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)基(ji)礎。鼓(gu)勵以市場(chang)化方式支(zhi)持(chi)(chi)社會(hui)資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)設立新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)發展(zhan)基(ji)金(jin)，引導(dao)省(sheng)市有關(guan)投(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)基(ji)金(jin)加大對(dui)新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)投(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)。支(zhi)持(chi)(chi)符(fu)合條件的企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)，拓(tuo)展(zhan)新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)重大建(jian)設項(xiang)目融(rong)資(zi)(zi)(zi)(zi)渠道，擴大直接融(rong)資(zi)(zi)(zi)(zi)規模，降(jiang)低企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)融(rong)資(zi)(zi)(zi)(zi)成(cheng)本(ben)。完善政銀(yin)企(qi)(qi)(qi)合作(zuo)機(ji)制，鼓(gu)勵銀(yin)行業(ye)(ye)(ye)(ye)金(jin)融(rong)機(ji)構建(jian)立適應新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)行業(ye)(ye)(ye)(ye)特點和市場(chang)消(xiao)費特點的信(xin)貸(dai)管理和貸(dai)款(kuan)評(ping)審制度，創新金(jin)融(rong)產(chan)品，加大整車(che)租賃(lin)和電池租賃(lin)、檢(jian)測維保(bao)與回(hui)收利用(yong)等(deng)使(shi)用(yong)場(chang)景(jing)的信(xin)貸(dai)支(zhi)持(chi)(chi)力度。支(zhi)持(chi)(chi)符(fu)合條件的企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)通過多層(ceng)次資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)市場(chang)融(rong)資(zi)(zi)(zi)(zi)，拓(tuo)寬企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)融(rong)資(zi)(zi)(zi)(zi)渠道。

（四）強化(hua)人才支撐

完善汽車(che)產業人才(cai)扶(fu)持政策，積(ji)極試行股(gu)權和(he)(he)(he)分紅激勵(li)制度改革，對(dui)引(yin)(yin)進的(de)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)方(fang)面(mian)的(de)高級管(guan)理、技(ji)術人才(cai)，妥善解決引(yin)(yin)進人才(cai)配偶安置、住房安排、子(zi)女(nv)就學(xue)、醫療(liao)保障(zhang)等問題。針對(dui)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)產業高端人才(cai)需求發布特殊(shu)的(de)人才(cai)引(yin)(yin)進政策，引(yin)(yin)導省內高校(xiao)和(he)(he)(he)技(ji)校(xiao)合理調整和(he)(he)(he)設(she)(she)(she)置汽車(che)相關專業，鼓勵(li)校(xiao)企(qi)開展聯(lian)合辦學(xue)與人才(cai)定向培養(yang)，支持企(qi)業高技(ji)能(neng)人才(cai)隊(dui)伍建設(she)(she)(she)，優先扶(fu)持建設(she)(she)(she)“技(ji)能(neng)大師工作室”，支持高技(ji)能(neng)人才(cai)利用企(qi)業載體、平臺創新(xin)(xin)，采取現(xian)代學(xue)徒制等方(fang)式培養(yang)汽車(che)技(ji)能(neng)人才(cai)。

（五）營造發展氛圍(wei)

加大新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)推廣(guang)應用宣(xuan)傳力度，積極搭建(jian)公(gong)共公(gong)益宣(xuan)傳平(ping)(ping)臺，利(li)用官方(fang)廣(guang)播、電視、平(ping)(ping)面媒體(ti)、網站等(deng)載體(ti)，普及(ji)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)相關(guan)知(zhi)識，提高(gao)公(gong)民環保(bao)、綠色(se)出行意識，引導消費者逐步(bu)選用新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)。配合省內新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)企業舉辦新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產品(pin)宣(xuan)傳和推介(jie)活(huo)動，營(ying)造節(jie)能(neng)(neng)減排和生態(tai)文(wen)明建(jian)設的(de)社會氛圍，利(li)用政府資(zi)源(yuan)(yuan)引導創建(jian)有利(li)于新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)商業化推廣(guang)的(de)市場環境，帶(dai)動新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)消費。

（來源：福建(jian)省(sheng)人民政(zheng)府(fu) 原文題(ti)目：福建(jian)省(sheng)人民政(zheng)府(fu)辦公廳關(guan)于印發福建(jian)省(sheng)新能源汽車產業發展規劃（2022—2025年）的通知）