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白(bai)(bai)俄(e)(e)(e)羅(luo)(luo)斯(si)(si)共和(he)國(guo)（簡稱白(bai)(bai)俄(e)(e)(e)羅(luo)(luo)斯(si)(si)）是位(wei)于東歐的內陸國(guo)家，西鄰波蘭(lan)，東與(yu)(yu)俄(e)(e)(e)羅(luo)(luo)斯(si)(si)接(jie)壤(rang)，北(bei)接(jie)立陶宛和(he)拉脫維(wei)亞，南毗烏(wu)克蘭(lan)，首都明斯(si)(si)克，國(guo)土面積(ji)為(wei)20.8萬(wan)平方(fang)公里，人口941萬(wan)人。2020年GDP約為(wei)603.7億(yi)美(mei)元，同比(bi)下降0.9%，人均 GDP 約為(wei) 6698美(mei)元。白(bai)(bai)俄(e)(e)(e)羅(luo)(luo)斯(si)(si)是共建“一帶(dai)一路”的堅(jian)定支(zhi)持者和(he)重要參(can)與(yu)(yu)方(fang)。2020年，中國(guo)與(yu)(yu)白(bai)(bai)俄(e)(e)(e)羅(luo)(luo)斯(si)(si)雙邊(bian)貿(mao)易額達(da)到46億(yi)美(mei)元，較(jiao)2019年增加80萬(wan)美(mei)元，出口增長 9.4%。

新冠肺炎疫(yi)(yi)情方面，為防止疫(yi)(yi)情擴散，白(bai)俄(e)(e)羅(luo)斯(si)加強入境管理。2020年3月(yue)25日起，從報(bao)告(gao)疫(yi)(yi)情國(guo)(guo)家(jia)入境人員自(zi)抵白(bai)俄(e)(e)羅(luo)斯(si)之日起強制居家(jia)自(zi)我(wo)隔離14天。疫(yi)(yi)情期(qi)(qi)間(jian)，跨(kua)境貨物(wu)運(yun)輸(shu)車(che)輛只能在(zai)設有(you)服務區和加油站的(de)國(guo)(guo)道上(shang)行駛(shi)，停(ting)車(che)期(qi)(qi)間(jian)司(si)機不得離開服務區，且最晚應在(zai)抵達白(bai)俄(e)(e)羅(luo)斯(si)后(hou)第二(er)天內以最短(duan)路(lu)線離境。2021年3月(yue)15日起，白(bai)俄(e)(e)羅(luo)斯(si)開始(shi)接種中國(guo)(guo)援助的(de)新冠疫(yi)(yi)苗。

（二(er)）汽車市場情況

白(bai)俄羅(luo)(luo)斯(si)是汽(qi)(qi)車(che)(che)左舵國(guo)家，千(qian)人汽(qi)(qi)車(che)(che)保有量(liang)約為(wei)360輛。2020年汽(qi)(qi)車(che)(che)（含輕(qing)型商(shang)用車(che)(che)）銷(xiao)(xiao)量(liang)為(wei)5.4萬輛，同比(bi)下降18%，幾乎(hu)降至2018 年水(shui)平。2020年最受歡迎的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)(pin)牌(pai)是拉達，吉利(li)、雷(lei)諾等(deng)品(pin)(pin)牌(pai)接受度也較(jiao)高。根據白(bai)俄羅(luo)(luo)斯(si)汽(qi)(qi)車(che)(che)聯合會(hui)的(de)數(shu)據，2020 年在白(bai)俄羅(luo)(luo)斯(si)銷(xiao)(xiao)售的(de)中國(guo)品(pin)(pin)牌(pai)汽(qi)(qi)車(che)(che)數(shu)量(liang)為(wei)9648臺，同比(bi)增長(chang)31.5%，市場份額達到18.3%，同比(bi)增加7.6個百(bai)分(fen)點。從車(che)(che)企來看，吉利(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)售9200輛，穩居中國(guo)車(che)(che)企首位；哈弗(fu)、奇瑞、眾泰、長(chang)安(an)分(fen)別(bie)位列(lie)2—5名(ming)。

為(wei)(wei)響應白俄羅(luo)斯政(zheng)府(fu)盡(jin)快(kuai)實(shi)現(xian)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)國(guo)(guo)產化的(de)號召，吉利汽(qi)車(che)白俄羅(luo)斯分公(gong)司計(ji)(ji)劃(hua)在 2021年進口500—1000輛電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)，以調研市場需求(qiu)并為(wei)(wei)生(sheng)產進行必要(yao)的(de)準備。預計(ji)(ji)下(xia)半年白俄羅(luo)斯產電(dian)(dian)動(dong)車(che)將問世。2021年1月，白俄羅(luo)斯政(zheng)府(fu)審議了《2021—2025年國(guo)(guo)家電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)發展(zhan)規劃(hua)》，包(bao)括國(guo)(guo)家采購、購買電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)稅收(shou)優惠(hui)以及電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)回收(shou)、發展(zhan)充電(dian)(dian)站等一(yi)整(zheng)套政(zheng)策措施。目(mu)前，白俄羅(luo)斯國(guo)(guo)內約有1600輛電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)，預計(ji)(ji)未來幾(ji)年將增長至數萬輛。

在二(er)手車(che)方面，白俄(e)羅(luo)斯主(zhu)要(yao)從德(de)國(guo)、日(ri)本和(he)俄(e)羅(luo)斯等國(guo)家進口二(er)手車(che)。當地暢銷(xiao)二(er)手車(che)型包括豐(feng)(feng)田(tian)(tian)海獅、豐(feng)(feng)田(tian)(tian)威姿(zi)、豐(feng)(feng)田(tian)(tian)蘭(lan)德(de)酷路澤(ze)、豐(feng)(feng)田(tian)(tian)普(pu)拉多、本田(tian)(tian)飛度、豐(feng)(feng)田(tian)(tian)卡羅(luo)拉、豐(feng)(feng)田(tian)(tian) Aqua、豐(feng)(feng)田(tian)(tian) RAV4、豐(feng)(feng)田(tian)(tian)普(pu)銳斯等。

（三）二手車進(jin)口(kou)政策法規

從2016年7月(yue)(yue)1日起，白俄羅斯(si)(si)要(yao)求(qiu)所有(you)進口(kou)到白俄羅斯(si)(si)的二手車(che)都應至(zhi)少有(you)一個前排安全氣囊，并應設置(zhi)兒童(tong)安全座椅的固定點。目前，對于車(che)齡(ling)暫無要(yao)求(qiu)。2020年5月(yue)(yue)4日起，白俄羅斯(si)(si)開始(shi)對進口(kou)電動汽車(che)（不包括混(hun)合動力(li)汽車(che)）實行零(ling)關稅，有(you)效期至(zhi)2021年12月(yue)(yue)31日。

對于臨時進口車(che)(che)輛(liang)，根據(ju)《歐(ou)亞(ya)經(jing)濟聯盟(meng)(meng)(meng)海(hai)(hai)關(guan)法(fa)》第(di)(di) 264 條(tiao)規(gui)定(ding)，非歐(ou)亞(ya)聯盟(meng)(meng)(meng)成(cheng)員4國的自然人(ren)臨時進口的個人(ren)自用車(che)(che)輛(liang)有(you)效期不得超過1年，并且必須使(shi)用旅客海(hai)(hai)關(guan)申報(bao)單以書面形式進行海(hai)(hai)關(guan)申報(bao)，在1年期限屆(jie)滿之前，必須將(jiang)汽車(che)(che)從(cong)歐(ou)亞(ya)聯盟(meng)(meng)(meng)的領(ling)土帶(dai)出(chu)。除(chu)非該車(che)(che)輛(liang)因法(fa)院判決被(bei)沒收或(huo)者根據(ju)《歐(ou)亞(ya)經(jing)濟聯盟(meng)(meng)(meng)海(hai)(hai)關(guan)法(fa)》第(di)(di)16條(tiao)第(di)(di)2款或(huo)第(di)(di)382條(tiao)第(di)(di)6款獲(huo)得了歐(ou)亞(ya)聯盟(meng)(meng)(meng)的貨物地位，或(huo)適用《歐(ou)亞(ya)經(jing)濟聯盟(meng)(meng)(meng)海(hai)(hai)關(guan)法(fa)》第(di)(di)14條(tiao)第(di)(di) 7 款第(di)(di)8項規(gui)定(ding)的情況(kuang)，否則該車(che)(che)輛(liang)將(jiang)被(bei)視為自用車(che)(che)輛(liang)支付(fu)所有(you)規(gui)定(ding)的關(guan)稅等。

三、波蘭(lan)

（一）基本情況

波(bo)(bo)蘭共和國(guo)(guo)（簡(jian)稱波(bo)(bo)蘭）位于歐洲(zhou)東(dong)部(bu)，首(shou)(shou)都華沙，國(guo)(guo)土面積為(wei)(wei)(wei)(wei)31.3萬(wan)平方公里，人(ren)口3798萬(wan)人(ren)。2020年GDP約為(wei)(wei)(wei)(wei)5940億美元，同(tong)比(bi)下降3.8%，人(ren)均GDP 為(wei)(wei)(wei)(wei)15304美元。波(bo)(bo)蘭是(shi)中(zhong)國(guo)(guo)在歐盟第七(qi)大貿易伙伴(ban)和中(zhong)東(dong)歐地(di)區最大貿易伙伴(ban)，2020年中(zhong)國(guo)(guo)與波(bo)(bo)蘭雙邊貨物進出口額約為(wei)(wei)(wei)(wei)310.6億美元，同(tong)比(bi)增長 11.6%。新冠肺(fei)炎疫(yi)情方面，波(bo)(bo)蘭政府(fu)采取了(le)包括入(ru)境管控措施(shi)(shi)、學(xue)校停課、企業停產(chan)等在內的嚴(yan)格防(fang)控措施(shi)(shi)，但9月放寬管控措施(shi)(shi)以來疫(yi)情出現反復。2020年12月27日，波(bo)(bo)蘭啟動新冠疫(yi)苗接種工作，醫護(hu)人(ren)員為(wei)(wei)(wei)(wei)首(shou)(shou)批接種對象。截至 2021年4月下旬，波(bo)(bo)蘭疫(yi)苗接種總數超過980萬(wan)人(ren)。

（二）汽車市(shi)場情況

波蘭是(shi)汽車(che)左(zuo)舵國(guo)家，僅允(yun)許進口左(zuo)舵車(che)輛(liang)(liang)，千人(ren)汽車(che)保有量約(yue)為537輛(liang)(liang)。根據(ju) Marklines 發布數據(ju)，波蘭2020年乘(cheng)用車(che)銷(xiao)(xiao)量 42.8萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比減少(shao)22.9%。其中豐田(tian)銷(xiao)(xiao)售6.1萬(wan)輛(liang)(liang)，連續11年位(wei)居(ju)首位(wei)，市(shi)場份額為14.3%；斯柯達、大眾、起亞、雷諾分別占據(ju)乘(cheng)用車(che)銷(xiao)(xiao)量2—5 位(wei)。

波(bo)蘭(lan)(lan)政府(fu)積極扶植電(dian)動(dong)汽車產業發展(zhan)，曾在2016年(nian)制定電(dian)動(dong)汽車目標(biao)，計劃(hua)到2025年(nian)上路電(dian)動(dong)汽車達到100萬輛(liang)。但截至 2021年(nian)3月(yue)，波(bo)蘭(lan)(lan)電(dian)動(dong)汽車保有(you)量(liang)僅為 22291 輛(liang)，其中純電(dian)動(dong)汽車占比約60%。波(bo)蘭(lan)(lan)充電(dian)基礎設施(shi)建(jian)設緩(huan)慢，目前(qian)共(gong)有(you)1425 個(ge)公(gong)共(gong)電(dian)動(dong)車充電(dian)站，充電(dian)樁2780個(ge)。2020年(nian)12月(yue)，FCA 宣布計劃(hua)投資7.55億茲羅提（約2億美元），在該國蒂黑（Tychy）建(jian)設工廠(chang)，新工廠(chang)將負責生(sheng)產新款混合動(dong)力和(he)電(dian)動(dong)版(ban) Jeep、菲(fei)亞特和(he)阿爾法·羅密歐車型。

在二(er)手車方(fang)面，根據(ju)波蘭(lan)財務(wu)省發(fa)布(bu)數(shu)據(ju)，2020年(nian)進口二(er)手車的注(zhu)冊數(shu)量(liang)為(wei)(wei)26.8萬輛，同(tong)比(bi)下降17%。其中(zhong)，乘用(yong)車17.9萬輛，貨車5萬輛，高端(duan)品牌(pai)(pai)車注(zhu)冊量(liang)為(wei)(wei)40067輛，奔馳(chi)、寶(bao)馬、奧迪為(wei)(wei)最受歡迎(ying)(ying)的高端(duan)品牌(pai)(pai)車。波蘭(lan)主(zhu)要(yao)通過(guo)格丁尼(ni)亞港、格但斯克(ke)港等(deng)進口二(er)手車，主(zhu)要(yao)來(lai)源國(guo)(guo)為(wei)(wei)德國(guo)(guo)，約占進口總(zong)數(shu)的60%，其次為(wei)(wei)法國(guo)(guo)和(he)比(bi)利(li)時。在進口品牌(pai)(pai)中(zhong)，大眾、歐寶(bao)和(he)福(fu)特最受歡迎(ying)(ying)。當地暢銷二(er)手車型包括奧迪 A4、歐寶(bao)雅(ya)特及(ji)大眾高爾夫等(deng)。

（三(san)）二手車進口政策法規

1、進(jin)口政策

波蘭進口的二(er)手車(che)要經過道(dao)路通行(xing)檢查（包括排放(fang)、噪音、剎車(che)等），而且必須(xu)注冊在購車(che)人名(ming)下，經銷商(shang)只能從汽車(che)、拖(tuo)車(che)或摩托(tuo)車(che)中選擇一種(zhong)類型(xing)開展進口業務。使(shi)用(yong) 6 年以上的舊(jiu)轎車(che)、使(shi)用(yong)10年以上的舊(jiu)貨車(che)、缺少生產日期和損壞(huai)嚴重(zhong)的車(che)輛禁止(zhi)進入波蘭。

2、稅收政策

波(bo)蘭執(zhi)行(xing)(xing)歐(ou)盟關(guan)稅(shui)標(biao)準，同時對于車(che)齡超(chao)過6個(ge)月(yue)，行(xing)(xing)駛里(li)程超(chao)過6000公里(li)的車(che)輛征收消費(fei)稅(shui)，還要繳納 22%的增(zeng)值稅(shui)。此外(wai)，為鼓勵居(ju)民購買節能汽車(che)，波(bo)蘭總(zong)統府在 2019年10月(yue)宣布，將混(hun)合動(dong)力汽車(che)的消費(fei)稅(shui)率削(xue)減一半，排量(liang)在2000—3500ml 之間的混(hun)合動(dong)力汽車(che)消費(fei)稅(shui)降(jiang)為9.3%，排量(liang)低于2000ml的車(che)輛消費(fei)稅(shui)降(jiang)為1.55%。

3、進口所需文件

汽車所(suo)有權證(zheng)證(zheng)明原件

注冊文件原件（必須以購車人的名(ming)字(zi)注冊）

車輛保險單(dan)

提單

采購發(fa)票(piao)

4、進口車輛登(deng)記(ji)所需文件

車(che)輛所有權證明或確認車(che)輛轉讓(rang)的文件(jian)

車輛登記證(zheng)明

車(che)輛(liang)通過(guo)性(xing)能檢測(ce)的證明

繳納消費(fei)稅的證明文件(jian)

車(che)輛(liang)通關證明等

第七章 二手(shou)車重點(dian)進口(kou)國分析——非洲(zhou)

   一、埃塞俄比(bi)亞

（一）基本情(qing)況

埃(ai)塞俄(e)比(bi)亞(ya)聯(lian)邦民主(zhu)共(gong)和國（簡稱埃(ai)塞俄(e)比(bi)亞(ya)）位于非(fei)洲東北部，首都亞(ya)的斯亞(ya)貝巴，國土(tu)面(mian)積為110.4萬平(ping)方(fang)公里，人(ren)(ren)口(kou)(kou) 1.1億，是非(fei)洲第二人(ren)(ren)口(kou)(kou)大國。根據國際貨幣基(ji)金組織數據，2020 年(nian) GDP 為966億美元，同(tong)比(bi)增長4.3%，人(ren)(ren)均GDP約(yue)為994 美元。2020年(nian)中(zhong)埃(ai)雙(shuang)邊(bian)貿易(yi)額25.7億美元，同(tong)比(bi)下(xia)降 3.6%，其中(zhong)，對埃(ai)出(chu)口(kou)(kou)22.3億美元，同(tong)比(bi)下(xia)降3.9%；進(jin)口(kou)(kou)3.4億美元，同(tong)比(bi)下(xia)降1.6%。

新冠肺炎疫情方面，埃塞(sai)俄(e)比亞(ya)政府采取了包(bao)括(kuo)禁(jin)止(zhi)四人(ren)以上的政治、宗教或(huo)其(qi)他任何形式的集會（葬禮或(huo)其(qi)他特(te)批(pi)情況(kuang)除外），社交距(ju)離至(zhi)少保持(chi)2米，禁(jin)止(zhi)握(wo)手，公(gong)共場合必須(xu)戴口罩，禁(jin)止(zhi)人(ren)員跨(kua)境(jing)(jing)活動(dong)，對(dui)入境(jing)(jing)人(ren)員強制隔離14天(tian)等防(fang)疫措施。2021年3月起，埃塞(sai)俄(e)比亞(ya)啟動(dong)新冠疫苗(miao)接(jie)種工(gong)作，截至(zhi)4月底，累計接(jie)種107萬劑。

（二(er)）汽車市場情(qing)況

埃塞(sai)俄比亞(ya)(ya)是(shi)汽(qi)車(che)(che)左(zuo)(zuo)舵(duo)國家，允許(xu)(xu)進(jin)(jin)口左(zuo)(zuo)舵(duo)及右(you)(you)舵(duo)改為(wei)左(zuo)(zuo)舵(duo)的(de)車(che)(che)輛，千人(ren)汽(qi)車(che)(che)保有(you)量約為(wei)2輛。埃塞(sai)俄比亞(ya)(ya)汽(qi)車(che)(che)產(chan)業基礎(chu)薄弱，目前有(you)超過(guo) 100 家公司獲(huo)得(de)了汽(qi)車(che)(che)裝配許(xu)(xu)可(ke)，但(dan)只有(you)少數(shu)項(xiang)目處于實際運(yun)作狀態。因此，埃塞(sai)俄比亞(ya)(ya)汽(qi)車(che)(che)消費主(zhu)要(yao)依(yi)賴進(jin)(jin)口。埃塞(sai)俄比亞(ya)(ya)汽(qi)車(che)(che)年(nian)進(jin)(jin)口量在(zai)10萬輛左(zuo)(zuo)右(you)(you)，二手車(che)(che)約占(zhan)全(quan)部汽(qi)車(che)(che)進(jin)(jin)口量的(de)85%。

埃塞俄比(bi)亞二手車主要通過吉(ji)布(bu)提進口。進口二手車主要來源(yuan)于

阿聯(lian)酋等中(zhong)東(dong)國家以及比利時(shi)、德國等歐(ou)洲(zhou)國家，日系品牌(pai)約占(zhan)(zhan)(zhan)進口二手(shou)車(che)總量 80%。車(che)齡(ling)10年(nian)以上(shang)的(de)(de)(de)(de)二手(shou)車(che)占(zhan)(zhan)(zhan)交易總量的(de)(de)(de)(de) 35.6%，7—9年(nian)的(de)(de)(de)(de)占(zhan)(zhan)(zhan)11.1%，5—7年(nian)的(de)(de)(de)(de)占(zhan)(zhan)(zhan) 10.5%，4—5年(nian)的(de)(de)(de)(de)占(zhan)(zhan)(zhan)10.1%，3—4年(nian)的(de)(de)(de)(de)占(zhan)(zhan)(zhan)9.8%，2—3年(nian)的(de)(de)(de)(de)占(zhan)(zhan)(zhan) 9.2%，1—2年(nian)的(de)(de)(de)(de)占(zhan)(zhan)(zhan) 8.7%，車(che)齡(ling)不足1年(nian)的(de)(de)(de)(de)占(zhan)(zhan)(zhan)5%。當地暢銷的(de)(de)(de)(de)二手(shou)車(che)型包括豐田(tian)(tian)海獅、豐田(tian)(tian)威姿、豐田(tian)(tian) RAV4、豐田(tian)(tian)考(kao)斯(si)特、豐田(tian)(tian)卡羅拉(la)、豐田(tian)(tian)海拉(la)克斯(si)、奔(ben)馳S級(ji)等。

（三(san)）二手(shou)車(che)進口政策法規

1、進(jin)口政(zheng)策

目(mu)前，埃塞俄(e)比(bi)亞對(dui)進口(kou)二手(shou)(shou)車要求較少。但(dan)埃塞俄(e)比(bi)亞交通(tong)部曾建(jian)議(yi)禁(jin)止進口(kou)車齡(ling)(ling)五年(nian)以(yi)上的二手(shou)(shou)車，財(cai)政(zheng)部建(jian)議(yi)根據車齡(ling)(ling)征收階梯性消費稅。

2、稅(shui)收政策

進口到埃塞(sai)俄比亞(ya)的車輛需(xu)繳納高額稅(shui)費(fei)，包含關稅(shui)、消(xiao)費(fei)稅(shui)、增值稅(shui)、附加稅(shui)、所得稅(shui)等，具體(ti)如下：

關稅：乘用(yong)(yong)車(che)關稅(shui)為(wei) 35%（制造(zao)業(ye)企業(ye)進口(kou)汽車(che)免關稅(shui)），商用(yong)(yong)車(che)關稅(shui)為(wei) 10%。

消費(fei)稅：乘用車消費稅根據(ju)排量適用不同的(de)稅率，1300ml 以下為30%，1300—1800ml 為60%，高(gao)于1800ml為100%；商用車消費稅為 0。