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不(bu)同(tong)燃料(liao)類型汽(qi)車的污染物排放(fang)量分擔率見(jian)圖12。

4.3 按(an)排放(fang)標準(zhun)劃分(fen)的汽(qi)車(che)污(wu)染物排放(fang)量

（1）國Ⅰ及(ji)以前標準汽車污染物排放情況

2020年，全國(guo)國(guo)Ⅰ及以前標準(zhun)汽車(che)四項污染物排(pai)放量分別為40.1萬(wan)(wan)噸(dun)、5.5萬(wan)(wan)噸(dun)、6.4萬(wan)(wan)噸(dun)、0.02萬(wan)(wan)噸(dun)，占汽車(che)排(pai)放總量的5.8%、3.2%、1.0%、0.4%。

（2）國Ⅱ標準汽車污染物(wu)排(pai)放情(qing)況

2020年，全國國Ⅱ標準(zhun)汽(qi)車四項(xiang)污染物排(pai)放量分別為64.0萬(wan)噸(dun)、12.3萬(wan)噸(dun)、7.6萬(wan)噸(dun)、0.1萬(wan)噸(dun)，占汽(qi)車排(pai)放總量的9.2%、7.2%、1.2%、2.1%。

（3）國Ⅲ標準汽(qi)車污(wu)染物(wu)排放(fang)情況

2020年，全國(guo)國(guo)Ⅲ標準汽(qi)車(che)四項污染物排(pai)放量(liang)分別為139.8萬(wan)噸、34.3萬(wan)噸、218.3萬(wan)噸、3.4萬(wan)噸，占汽(qi)車(che)排(pai)放總量(liang)的(de)20.1%、19.9%、35.6%、53.8%。

（4）國Ⅳ標(biao)準汽車(che)污染物排放情況

2020年(nian)，全國(guo)國(guo)Ⅳ標準汽車四(si)項污染物排放量分別為261.6萬噸、69.7萬噸、210.4萬噸、1.6萬噸，占(zhan)汽車排放總量的37.7%、40.3%、34.3%、24.0%。

（5）國Ⅴ標(biao)準汽車污染物排放情(qing)況

2020年(nian)，全國國Ⅴ標(biao)準汽(qi)車四項污染物排(pai)放量(liang)分別(bie)為146.8萬(wan)噸(dun)、42.8萬(wan)噸(dun)、165.5萬(wan)噸(dun)、1.2萬(wan)噸(dun)，占汽(qi)車排(pai)放總(zong)量(liang)的21.2%、24.9%、27.0%、18.3%。

（6）國Ⅵ標準汽車污染(ran)物(wu)排放情況

2020年(nian)，全國國Ⅵ標(biao)準汽(qi)車四(si)項(xiang)污染(ran)物排(pai)放量分(fen)別為41.5萬噸、7.8萬噸、5.5萬噸、0.1萬噸，占汽(qi)車排(pai)放總(zong)量的6.0%、4.5%、0.9%、1.4%。不(bu)同排(pai)放標(biao)準階段汽(qi)車污染(ran)物排(pai)放量分(fen)擔(dan)率(lv)見圖13。

4.4 柴油貨(huo)車污(wu)染物(wu)排放量

2020年，柴油貨車一氧(yang)化碳（CO）、碳氫化合(he)物（HC）、氮氧(yang)化物（NOx）、顆粒物（PM）排(pai)(pai)放量(liang)(liang)分別為115.1萬(wan)(wan)噸、17.8萬(wan)(wan)噸、481.7萬(wan)(wan)噸、5.8萬(wan)(wan)噸，占汽車排(pai)(pai)放總量(liang)(liang)的(de)16.6%、10.3%、78.5%、90.6%。

進一步分(fen)(fen)析表明，微型(xing)(xing)(xing)柴(chai)(chai)油(you)貨(huo)(huo)車四項污染物(wu)排放量較低；輕型(xing)(xing)(xing)柴(chai)(chai)油(you)貨(huo)(huo)車四項污染物(wu)排放量分(fen)(fen)別(bie)為32.7萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)、7.0萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)、24.2萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)、2.1萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)；中型(xing)(xing)(xing)柴(chai)(chai)油(you)貨(huo)(huo)車四項污染物(wu)排放量分(fen)(fen)別(bie)為6.2萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)、1.2萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)、27.1萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)、0.4萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)；重型(xing)(xing)(xing)柴(chai)(chai)油(you)貨(huo)(huo)車四項污染物(wu)排放量分(fen)(fen)別(bie)為76.2萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)、9.6萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)、430.3萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)、3.3萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)。

按排(pai)放(fang)標(biao)準(zhun)分類，國(guo)Ⅲ及(ji)以(yi)前排(pai)放(fang)標(biao)準(zhun)柴(chai)油(you)貨車四(si)項(xiang)污(wu)染(ran)物(wu)排(pai)放(fang)量分別為49.5萬(wan)噸(dun)(dun)、10.2萬(wan)噸(dun)(dun)、181.4萬(wan)噸(dun)(dun)、3.2萬(wan)噸(dun)(dun)；國(guo)Ⅳ排(pai)放(fang)標(biao)準(zhun)柴(chai)油(you)貨車四(si)項(xiang)污(wu)染(ran)物(wu)排(pai)放(fang)量分別為33.7萬(wan)噸(dun)(dun)、4.2萬(wan)噸(dun)(dun)、166.0萬(wan)噸(dun)(dun)、1.4萬(wan)噸(dun)(dun)；國(guo)Ⅴ及(ji)以(yi)后(hou)排(pai)放(fang)標(biao)準(zhun)柴(chai)油(you)貨車四(si)項(xiang)污(wu)染(ran)物(wu)排(pai)放(fang)量分別為31.9萬(wan)噸(dun)(dun)、3.3萬(wan)噸(dun)(dun)、134.2萬(wan)噸(dun)(dun)、1.2萬(wan)噸(dun)(dun)。

專(zhuan)欄1：第(di)二次(ci)全國污染(ran)源普查(cha)移動源普查(cha)

2020年(nian)6月16日，生態環境部(bu)、國家統計局、農業農村部(bu)聯合發布(bu)《第二(er)次(ci)(ci)全國污染源(yuan)普(pu)(pu)(pu)查(cha)公報》，普(pu)(pu)(pu)查(cha)時段為2017年(nian)。第二(er)次(ci)(ci)普(pu)(pu)(pu)查(cha)將移動(dong)源(yuan)作為普(pu)(pu)(pu)查(cha)對象進行(xing)單獨(du)核算，主要(yao)包括(kuo)機(ji)(ji)動(dong)車(che)和非道路移動(dong)源(yuan)。普(pu)(pu)(pu)查(cha)結果顯示，2017年(nian)機(ji)(ji)動(dong)車(che)保(bao)有(you)量(liang)2.67億輛，工程機(ji)(ji)械保(bao)有(you)量(liang)413.20萬(wan)(wan)(wan)臺，農業機(ji)(ji)械柴油(you)總動(dong)力7.62億千瓦，營運船舶(bo)數量(liang)27.82萬(wan)(wan)(wan)艘，鐵(tie)路內燃機(ji)(ji)車(che)燃油(you)消耗量(liang)246.18萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)，民航飛機(ji)(ji)起降架次(ci)(ci)1024.89萬(wan)(wan)(wan)次(ci)(ci)；移動(dong)源(yuan)排(pai)放的二(er)氧化硫(liu)、氮(dan)氧化物、顆(ke)粒物、揮發性有(you)機(ji)(ji)物分別為42.08萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)、1064.88萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)、35.01萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)、239.16萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)。

專欄(lan)2：國務(wu)院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》

2020年11月，國務院(yuan)辦公廳發布《新能源汽車產業發展規(gui)劃(hua)（2021-2035）》（以下簡稱《規(gui)劃(hua)》）。

《規劃》提出，到2025年(nian)，純電動乘(cheng)用車(che)新車(che)平均電耗(hao)降至12.0千(qian)瓦時/百公里，新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)新車(che)銷售量(liang)達到汽(qi)(qi)車(che)新車(che)銷售總(zong)量(liang)的20%左(zuo)右(you)，高度(du)自(zi)(zi)動駕駛汽(qi)(qi)車(che)實(shi)現(xian)限定區域和特定場(chang)景商業化應(ying)用。到2035年(nian)，純電動汽(qi)(qi)車(che)成為新銷售車(che)輛的主流(liu)，公共領(ling)域用車(che)全面電動化，燃(ran)料電池汽(qi)(qi)車(che)實(shi)現(xian)商業化應(ying)用，高度(du)自(zi)(zi)動駕駛汽(qi)(qi)車(che)實(shi)現(xian)規模化應(ying)用，有(you)效促進節(jie)能(neng)減排水平和社(she)會運(yun)行(xing)效率(lv)的提升。

《規劃》部署(shu)了5項戰略任(ren)務：一是(shi)(shi)提高(gao)技(ji)術(shu)(shu)(shu)創(chuang)新(xin)(xin)能(neng)力(li)(li)(li)。堅(jian)持(chi)整(zheng)車(che)和(he)(he)零部件(jian)(jian)并重，強(qiang)化(hua)整(zheng)車(che)集成(cheng)技(ji)術(shu)(shu)(shu)創(chuang)新(xin)(xin)，提升動(dong)力(li)(li)(li)電池、新(xin)(xin)一代車(che)用(yong)(yong)(yong)電機等關鍵零部件(jian)(jian)的(de)產(chan)業(ye)基(ji)礎能(neng)力(li)(li)(li)，推動(dong)電動(dong)化(hua)與(yu)網聯化(hua)、智(zhi)能(neng)化(hua)技(ji)術(shu)(shu)(shu)互融(rong)(rong)(rong)(rong)協同發(fa)展(zhan)。二(er)是(shi)(shi)構(gou)建(jian)新(xin)(xin)型(xing)產(chan)業(ye)生態。以(yi)生態主(zhu)導型(xing)企業(ye)為龍(long)頭(tou)，加快車(che)用(yong)(yong)(yong)操作系(xi)統開發(fa)應(ying)用(yong)(yong)(yong)，建(jian)設(she)動(dong)力(li)(li)(li)電池高(gao)效循環(huan)利(li)用(yong)(yong)(yong)體系(xi)，強(qiang)化(hua)質量(liang)安全保障，推動(dong)形成(cheng)互融(rong)(rong)(rong)(rong)共生、分工合(he)(he)作、利(li)益共享的(de)新(xin)(xin)型(xing)產(chan)業(ye)生態。三(san)是(shi)(shi)推動(dong)產(chan)業(ye)融(rong)(rong)(rong)(rong)合(he)(he)發(fa)展(zhan)。推動(dong)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)與(yu)能(neng)源(yuan)、交(jiao)通(tong)、信息(xi)通(tong)信全面深(shen)度融(rong)(rong)(rong)(rong)合(he)(he)，促(cu)進能(neng)源(yuan)消(xiao)費結構(gou)優(you)化(hua)、交(jiao)通(tong)體系(xi)和(he)(he)城市智(zhi)能(neng)化(hua)水平提升，構(gou)建(jian)產(chan)業(ye)協同發(fa)展(zhan)新(xin)(xin)格局。四(si)是(shi)(shi)完善(shan)基(ji)礎設(she)施體系(xi)。加快推動(dong)充換電、加氫(qing)等基(ji)礎設(she)施建(jian)設(she)，提升互聯互通(tong)水平，鼓勵商業(ye)模式創(chuang)新(xin)(xin)，營造良好使用(yong)(yong)(yong)環(huan)境。五是(shi)(shi)深(shen)化(hua)開放合(he)(he)作。踐行開放融(rong)(rong)(rong)(rong)通(tong)、互利(li)共贏的(de)合(he)(he)作觀，深(shen)化(hua)研(yan)發(fa)設(she)計(ji)、貿(mao)易(yi)投資、技(ji)術(shu)(shu)(shu)標準等領域的(de)交(jiao)流合(he)(he)作，積極參與(yu)國際競爭，不斷提高(gao)國際競爭能(neng)力(li)(li)(li)。

《規劃》要求(qiu)，要充(chong)分(fen)發揮市場機制作用，促進優(you)勝劣(lie)汰，支(zhi)(zhi)持優(you)勢(shi)企業兼并重組、做大做強(qiang)，進一步提高產業集中度。落實新能源汽車(che)相關稅收(shou)優(you)惠政策(ce)，優(you)化(hua)分(fen)類(lei)交通管理及金融服務等措(cuo)施，對作為(wei)公(gong)共設施的充(chong)電樁建設給予財政支(zhi)(zhi)持，給予新能源汽車(che)停車(che)、充(chong)電等優(you)惠政策(ce)。

《規劃(hua)》強(qiang)(qiang)調，要充分發揮節能與(yu)新能源汽車產業發展部際聯席會議制(zhi)度(du)和地方協調機(ji)制(zhi)作用，強(qiang)(qiang)化部門協同和上下聯動(dong)，制(zhi)定(ding)年度(du)工作計劃(hua)和部門任務分工，抓(zhua)緊抓(zhua)實抓(zhua)細規劃(hua)落實工作。

第Ⅱ部分　新生產機(ji)動車環(huan)境管理

我國對新生產機(ji)動車(che)開(kai)展(zhan)的(de)環(huan)境(jing)管理，主(zhu)要通過制(zhi)定(ding)(ding)和實施機(ji)動車(che)污染物排(pai)放標準，從(cong)設計、定(ding)(ding)型、生產、銷售等環(huan)節(jie)加強環(huan)境(jing)監管，保證機(ji)動車(che)能夠穩(wen)定(ding)(ding)達到排(pai)放標準的(de)要求。新生產機(ji)動車(che)的(de)環(huan)境(jing)管理是從(cong)源頭預防和控制(zhi)機(ji)動車(che)污染物排(pai)放的(de)重要手段。

1 機動(dong)車排放(fang)標準(zhun)實施

目前(qian)，我國新生產機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)環境管理范圍包(bao)括輕(qing)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)（輕(qing)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)汽(qi)油(you)(you)(you)車(che)(che)(che)(che)(che)、輕(qing)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)柴(chai)油(you)(you)(you)車(che)(che)(che)(che)(che)、輕(qing)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)單(dan)一氣(qi)體(ti)(ti)燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)車(che)(che)(che)(che)(che)、輕(qing)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)兩用(yong)燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)車(che)(che)(che)(che)(che)、輕(qing)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)混(hun)合動(dong)力(li)車(che)(che)(che)(che)(che)、輕(qing)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)甲(jia)醇單(dan)燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、輕(qing)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)柴(chai)油(you)(you)(you)/甲(jia)醇雙燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)等）、重型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)（重型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)汽(qi)油(you)(you)(you)車(che)(che)(che)(che)(che)、重型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)柴(chai)油(you)(you)(you)車(che)(che)(che)(che)(che)、重型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)氣(qi)體(ti)(ti)燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)車(che)(che)(che)(che)(che)、重型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)雙燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)車(che)(che)(che)(che)(che)、重型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)混(hun)合動(dong)力(li)車(che)(che)(che)(che)(che)、重型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)甲(jia)醇單(dan)燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、重型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)柴(chai)油(you)(you)(you)/甲(jia)醇雙燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)等）、車(che)(che)(che)(che)(che)用(yong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)（重型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)汽(qi)油(you)(you)(you)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)、重型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)柴(chai)油(you)(you)(you)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)、重型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)氣(qi)體(ti)(ti)燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)、重型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)甲(jia)醇單(dan)燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)、重型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)柴(chai)油(you)(you)(you)/甲(jia)醇雙燃(ran)(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)等）、摩托車(che)(che)(che)(che)(che)、輕(qing)便摩托車(che)(che)(che)(che)(che)和三輪汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)。截(jie)至2020年12月31日(ri)，我國現(xian)行新生產機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)排放標準見表1。

全國(guo)新生產(chan)機動車排放標(biao)準實(shi)施進度見圖16。

2020年5月13日(ri)，生(sheng)態環境(jing)部(bu)(bu)、工業和信息化部(bu)(bu)、商務部(bu)(bu)、海關(guan)總署四部(bu)(bu)門聯合(he)發布《關(guan)于調整(zheng)輕(qing)型汽車國(guo)(guo)六(liu)排(pai)(pai)放(fang)標準實施(shi)有關(guan)要求(qiu)的公告》：自2020年7月1日(ri)起，全國(guo)(guo)范圍實施(shi)輕(qing)型汽車國(guo)(guo)六(liu)排(pai)(pai)放(fang)標準，禁止生(sheng)產國(guo)(guo)五排(pai)(pai)放(fang)標準輕(qing)型汽車，進(jin)口輕(qing)型汽車應符合(he)國(guo)(guo)六(liu)排(pai)(pai)放(fang)標準。

2 機動車環保信息(xi)公開

機(ji)動車(che)環(huan)保信(xin)息公開是貫徹落實《中華人民共(gong)和國大氣污染防治(zhi)法》要求，根據《關于開展機(ji)動車(che)和非道路移動機(ji)械環(huan)保信(xin)息公開工作的公告》（國環(huan)規大氣〔2016〕3號(hao)），機(ji)動車(che)生產(chan)(chan)、進口企業應在產(chan)(chan)品出廠或(huo)貨(huo)物入境前，以隨車(che)清單的方(fang)式(shi)向(xiang)社會公開其生產(chan)(chan)、進口機(ji)動車(che)的排放檢驗(yan)信(xin)息和污染控制技(ji)術信(xin)息。

2.1 環保(bao)信(xin)息公開(kai)情況

2020年，共(gong)有1136家機動車企業(ye)32273個車型(xing)進行了信息公開(kai)，包括94家進口企業(ye)680個車型(xing)和1047家國內生產企業(ye)31593個車型(xing)。

輕型(xing)(xing)車環保信息公開(kai)情況。共(gong)有401家(jia)企業(ye)6533個(ge)車型(xing)(xing)進(jin)行了信息公開(kai)。其(qi)中(zhong)含(han)51家(jia)進(jin)口企業(ye)427個(ge)車型(xing)(xing)、351家(jia)國內生產企業(ye)6106個(ge)車型(xing)(xing)。

重型車(che)(che)環保信息(xi)(xi)公開情況。共有739家(jia)(jia)企業21875個車(che)(che)型進(jin)行了信息(xi)(xi)公開。其中含17家(jia)(jia)進(jin)口企業55個車(che)(che)型、724家(jia)(jia)國內生產企業21820個車(che)(che)型。

摩托車(che)環保信息公開情況。共(gong)有(you)170家(jia)企(qi)業(ye)1551個車(che)型進(jin)行了信息公開。其(qi)中含28家(jia)進(jin)口企(qi)業(ye)180個車(che)型、144家(jia)國內生產企(qi)業(ye)1371個車(che)型。

電動車(che)(che)環保信息公開情況。共有(you)259家(jia)企(qi)業2314個車(che)(che)型(xing)進行(xing)了信息公開。其中含(han)5家(jia)進口企(qi)業18個車(che)(che)型(xing)、254家(jia)國內生產企(qi)業2296個車(che)(che)型(xing)。

2.2 隨車(che)清單(dan)公開情況

2020年(nian)，全國(guo)(guo)共有1164家(jia)企(qi)業(ye)公(gong)開(kai)(kai)隨車清(qing)單30200836張，包括(kuo)129家(jia)進(jin)口企(qi)業(ye)公(gong)開(kai)(kai)的1017213張隨車清(qing)單和1045家(jia)國(guo)(guo)內生產企(qi)業(ye)公(gong)開(kai)(kai)的29183623張隨車清(qing)單。

輕型車(che)隨車(che)清(qing)單(dan)公(gong)(gong)開(kai)(kai)(kai)情況。共有417家(jia)企(qi)(qi)業(ye)公(gong)(gong)開(kai)(kai)(kai)了(le)20765352張隨車(che)清(qing)單(dan)，占隨車(che)清(qing)單(dan)公(gong)(gong)開(kai)(kai)(kai)總數的(de)68.8%。其中含78家(jia)進口企(qi)(qi)業(ye)公(gong)(gong)開(kai)(kai)(kai)的(de)908831張隨車(che)清(qing)單(dan)，340家(jia)國內生產企(qi)(qi)業(ye)公(gong)(gong)開(kai)(kai)(kai)的(de)19856521張隨車(che)清(qing)單(dan)。