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煙臺：發(fa)展(zhan)中高端純(chun)(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動乘(cheng)用(yong)車(che)、商(shang)用(yong)車(che)，油(you)田增產、市政環衛(wei)等(deng)專用(yong)車(che)，電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)控“三電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)”核心零部(bu)(bu)件，鯉電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)正負極材(cai)(cai)料、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)解液、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)隔膜等(deng)，電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)管理和控制系(xi)統、IGBT(絕緣柵雙(shuang)極型晶(jing)體管) 模塊，全鋁車(che)身、防撞(zhuang)梁、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)托(tuo)盤(pan)(pan)等(deng)輕量化材(cai)(cai)料，磁(ci)性材(cai)(cai)料集成電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路封(feng)裝材(cai)(cai)料，動力電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)回收設(she)備(bei)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)空(kong)調、車(che)聯網(wang)、無線充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)設(she)備(bei)、輔助駕駛熱成像(xiang)系(xi)統、車(che)載儀(yi)表盤(pan)(pan)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)轉(zhuan)向系(xi)統及關鍵零部(bu)(bu)件，氫氣循環泵、引射(she)器等(deng)氫燃(ran)料電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)核心零部(bu)(bu)件濰坊:發(fa)展(zhan)純(chun)(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動中卡、輕卡、微(wei)卡、商(shang)務車(che)、專用(yong)車(che)，商(shang)用(yong)車(che)驅(qu)動電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)控發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)、車(che)用(yong)動力電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)系(xi)統、燃(ran)料電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)動力系(xi)統及關鍵零部(bu)(bu)件的研發(fa)和生產。

濟寧：發(fa)展動力電池、電機、混動變速箱(xiang)，高壓線束、電子(zi)水閥，新能源輪胎(tai)、充電設備(bei)、電解液(ye)添加劑等(deng)配套(tao)產品(pin)。

泰安：發展動力電池(chi)制造(zao)及拆解(jie)回收，鯉電池(chi)正負極材料、隔膜(mo)、電解(jie)液、殼(ke)體(ti)蓋板(ban)，充(chong)電設備(bei)。

威(wei)海(hai)：發展新能源房車、特種車，純電(dian)動空港地面(mian)設備，鉀電(dian)池(chi)添加劑(ji)、正負極材料，儲氫(qing)瓶、氫(qing)氣壓(ya)縮機等(deng)氫(qing)能配(pei)套產品。

日(ri)照：發展新能源乘用車、載貨車，變速箱、制(zhi)動器、懸(xuan)架、轉向節、安(an)全氣囊、汽車電(dian)(dian)(dian)子等零部件產品(pin)，鯉電(dian)(dian)(dian)池(chi)負極材料，復合隔膜(mo)、電(dian)(dian)(dian)解槽等氫能配套產品(pin)。

臨沂：發(fa)展換電(dian)(dian)重卡、純電(dian)(dian)動商用車(che)、專用車(che)，新能(neng)源動力總成，燃料電(dian)(dian)池動力系統及關(guan)鍵零部件(jian)的研發(fa)和生產。

德州：發(fa)展新能(neng)源乘用(yong)車(che)、房車(che)，剎車(che)片(pian)《盤)、軸(zhou)承(cheng)、汽(qi)車(che)線束等零部件產品，氫燃料(liao)電(dian)池電(dian)堆，電(dian)解液。

聊城：發展(zhan)純(chun)電(dian)(dian)(dian)動(dong)及燃料電(dian)(dian)(dian)池(chi)客車、智能客車、物流車，動(dong)力電(dian)(dian)(dian)池(chi)、電(dian)(dian)(dian)驅動(dong)系統、輪毅電(dian)(dian)(dian)機(ji)等關鍵零部件產(chan)品，高端(duan)軸承。

濱州(zhou)：發展鉀電(dian)池正負極材料、電(dian)解液(ye)，輕量化車(che)身(shen)，鋁(lv)合(he)金輪毅，混動(dong)車(che)用活(huo)塞，高(gao)端制動(dong)盤、剎車(che)片(pian)等配套產品。

菏(he)澤：發(fa)展(zhan)三(san)合(he)一電驅(qu)動(dong)系統、電機(ji)、電控(kong)等核心(xin)零部件，動(dong)力電池(chi)、鯉電池(chi)正極材料、電池(chi)電解液，充電運營(ying)服務等。

2.加強汽(qi)車產能(neng)統(tong)籌利(li)用(yong)。定期(qi)開展(zhan)產(chan)能(neng)調查，摸清(qing)產(chan)能(neng)利用(yong)情況，對列入(ru)國家特別(bie)監管的企(qi)(qi)業實(shi)行跟蹤管理(li)，夯實(shi)屬(shu)地(di)責任，督促地(di)方在(zai)落(luo)實(shi)產(chan)業政策的基礎(chu)上通(tong)過兼并重組、代(dai)工合作(zuo)等方式(shi)盤活(huo)產(chan)能(neng)資(zi)源。探(tan)索省(sheng)內整車企(qi)(qi)業與國內一流(liu)企(qi)(qi)業合作(zuo)新模式(shi)，共同開發海外市(shi)場，提升總體產(chan)能(neng)利用(yong)水(shui)平(ping)。（牽頭單位(wei)：省(sheng)發展(zhan)改革委，責任單位(wei)：省(sheng)工業和(he)信息化廳）

3.促進配套(tao)部(bu)件產業(ye)集(ji)聚(ju)發展(zhan)。聚力(li)(li)做強關鍵生產(chan)(chan)裝備(bei)(bei)，重點發(fa)展(zhan)大型(xing)沖壓生產(chan)(chan)線、五軸(zhou)加工(gong)中心、協作(zuo)機器人等(deng)新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車專用生產(chan)(chan)裝備(bei)(bei)，培育壯大濟南(nan)、濰坊、棗莊市(shi)三大工(gong)業母機產(chan)(chan)業基地(di)(di)。加強高(gao)性能輪(lun)胎(tai)(tai)研發(fa)，重點發(fa)展(zhan)低胎(tai)(tai)噪、高(gao)耐磨輪(lun)胎(tai)(tai)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)，打(da)造青島、東(dong)營(ying)、煙臺、濟寧(ning)市(shi)新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車輪(lun)胎(tai)(tai)集(ji)聚區。著力(li)(li)做優高(gao)端軸(zhou)承(cheng)，重點發(fa)展(zhan)高(gao)承(cheng)載、低摩擦、長壽命軸(zhou)承(cheng)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)，做強聊城(cheng)軸(zhou)承(cheng)產(chan)(chan)業基地(di)(di)。深度開發(fa)輕量(liang)化鋁材(cai)，重點發(fa)展(zhan)輕量(liang)化全鋁車身、汽(qi)車鋁合(he)金板、結構(gou)部件等(deng)高(gao)端產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)，壯大聊城(cheng)、濱(bin)州市(shi)輕量(liang)化鋁材(cai)集(ji)群(qun)。持續提(ti)升制(zhi)動(dong)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)，重點發(fa)展(zhan)高(gao)端制(zhi)動(dong)盤、制(zhi)動(dong)鼓、剎車片等(deng)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)，保持東(dong)營(ying)、煙臺市(shi)制(zhi)動(dong)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)基地(di)(di)領先優勢。加快發(fa)展(zhan)充(chong)電樁，提(ti)升濟南(nan)、青島、濟寧(ning)、臨沂等(deng)市(shi)高(gao)端充(chong)電樁供給能力(li)(li)，打(da)造運營(ying)新(xin)(xin)業態、新(xin)(xin)模式。（牽頭單(dan)位：省發(fa)展(zhan)改革委、省工(gong)業和(he)信息化廳）

（四）實施市場(chang)拓展“全(quan)域(yu)應用”行動

1.推動(dong)新(xin)能(neng)源汽(qi)車下鄉。堅(jian)持省(sheng)市(shi)縣協同，統(tong)籌制定(ding)(ding)新能(neng)源(yuan)汽車促消費(fei)工作方案，每年舉辦60場以(yi)上促消費(fei)活動，其中下鄉展(zhan)(zhan)銷不少(shao)于30場；將每年10月(yue)確(que)定(ding)(ding)為“新能(neng)源(yuan)汽車消費(fei)促進月(yue)”。定(ding)(ding)期發(fa)(fa)布下鄉車型目錄，支持企業(ye)開(kai)展(zhan)(zhan)品(pin)牌聯展(zhan)(zhan)，推動新能(neng)源(yuan)乘(cheng)用車、微卡、輕卡、皮卡等(deng)適(shi)銷車型下鄉。（牽頭單位(wei)：省(sheng)工業(ye)和信息(xi)化廳、省(sheng)商務廳，責任單位(wei)：省(sheng)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)改革委、省(sheng)農業(ye)農村廳）

2.加快政府及(ji)公共領(ling)域應用。推動政府采購公務(wu)用(yong)(yong)車(che)(che)更新應(ying)用(yong)(yong)新能源汽(qi)車(che)(che)，各市(shi)新增或更新的公交車(che)(che)、環(huan)衛車(che)(che)、郵政用(yong)(yong)車(che)(che)和出租汽(qi)車(che)(che)優先使(shi)用(yong)(yong)新能源汽(qi)車(che)(che)；推動港口運(yun)輸車(che)(che)、鋼廠倒(dao)短車(che)(che)、水(shui)泥罐車(che)(che)和城市(shi)配送車(che)(che)實現(xian)新能源化(hua)。積極爭創國家(jia)公共(gong)領域車(che)(che)輛全(quan)面(mian)電動化(hua)先行區(qu)試(shi)點城市(shi)，加快打造國家(jia)新能源汽(qi)車(che)(che)可再(zai)生材料(liao)循環(huan)體系應(ying)用(yong)(yong)示范試(shi)點和綠(lv)色智慧物流應(ying)用(yong)(yong)示范試(shi)點。（牽頭單(dan)位(wei)：省(sheng)機(ji)關事(shi)務(wu)局、省(sheng)交通運(yun)輸廳，責任單(dan)位(wei)：省(sheng)工業和信息化(hua)廳、省(sheng)住房城鄉建設(she)廳）

3.激(ji)發消費市(shi)場(chang)活力。鼓(gu)勵(li)新(xin)能源(yuan)商用(yong)(yong)車(che)、專(zhuan)用(yong)(yong)車(che)等(deng)生產企業(ye)通過長期租賃、聯(lian)營線路、共建(jian)共營等(deng)方式，開展(zhan)經營模式創新(xin)，帶動(dong)車(che)輛銷售，降(jiang)低(di)購車(che)維(wei)保成本，提高利用(yong)(yong)率。豐富新(xin)能源(yuan)車(che)型供(gong)應(ying)，完(wan)善銷售服務網絡，舉辦多種形(xing)式的展(zhan)會(hui)和(he)體(ti)驗活動(dong)，提高市場滲(shen)透率。研究出臺新(xin)能源(yuan)汽車(che)停車(che)優惠措施，降(jiang)低(di)使用(yong)(yong)成本，提高使用(yong)(yong)積極(ji)性。（牽頭單位(wei)：省(sheng)(sheng)商務廳(ting)、省(sheng)(sheng)工業(ye)和(he)信息(xi)化廳(ting)，責任單位(wei)：省(sheng)(sheng)發(fa)展(zhan)改革委(wei)、省(sheng)(sheng)公(gong)安廳(ting)、省(sheng)(sheng)財政廳(ting)）

（五(wu)）實施創新能力“協作(zuo)聯動”行動

1.實施核心技術攻(gong)關。聚焦車用(yong)芯片(pian)、基礎軟件(jian)(jian)、關(guan)鍵(jian)材(cai)料、高(gao)端制(zhi)造與檢(jian)測裝備等(deng)(deng)先(xian)進共性技術(shu)(shu)，新(xin)(xin)體(ti)系動(dong)力(li)電池、電驅動(dong)系統、燃料電池系統等(deng)(deng)核心部件(jian)(jian)，以(yi)及動(dong)力(li)電池正負極(ji)材(cai)料、電解液(ye)、隔膜、全固態電池和智(zhi)能駕駛操作系統等(deng)(deng)重點領(ling)域(yu)創(chuang)新(xin)(xin)需(xu)求，通過“揭榜掛帥(shuai)”“賽馬制(zhi)”等(deng)(deng)方式，每年實施一批重大關(guan)鍵(jian)技術(shu)(shu)攻關(guan)任(ren)務，支持(chi)產業鏈(lian)上下游企業和科研院所(suo)，組建創(chuang)新(xin)(xin)聯合體(ti)開(kai)展協(xie)同攻關(guan)，培育牽引性的重大技術(shu)(shu)和產品(pin)。（牽頭單(dan)位：省科技廳，責任(ren)單(dan)位：省工(gong)業和信息化(hua)廳）

2.打造(zao)研(yan)發(fa)創新平(ping)臺。推動商(shang)用(yong)車研究院(yuan)、全球(qiu)未(wei)來科技研發中心(xin)(xin)和(he)高端新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)商(shang)用(yong)車創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)孵化中心(xin)(xin)建(jian)設。加快建(jian)設封裝測試(shi)公共服(fu)務平(ping)臺(tai)，支持具備條件的(de)市爭創(chuang)(chuang)國(guo)家新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車輛質(zhi)量監督檢驗(yan)中心(xin)(xin)，打造集計量、標準、認證、檢測、測試(shi)評價、技術(shu)服(fu)務等一體的(de)全價值鏈“一站式”綜(zong)合公共服(fu)務平(ping)臺(tai)。依托雙創(chuang)(chuang)示范基地(di)、企業技術(shu)中心(xin)(xin)等創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)平(ping)臺(tai)，建(jian)設一批(pi)科創(chuang)(chuang)基地(di)，建(jian)立開放共享的(de)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)(xin)生態(tai)。（牽頭單位：省(sheng)(sheng)工業和(he)信息化廳(ting)、省(sheng)(sheng)市場監管(guan)局、省(sheng)(sheng)科技廳(ting)）

3.培育創新型企(qi)業。積極(ji)爭取國(guo)內外頭(tou)部企業(ye)(ye)(ye)在我省布局研發(fa)設計業(ye)(ye)(ye)務(wu)，合作打(da)造創新平臺(tai)，提升我省新能源汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)研發(fa)創新能力(li)。著力(li)培育處于重點產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈關鍵環(huan)節、能夠發(fa)揮(hui)“補短板”“鍛長板”“填空白”等重要作用的中小企業(ye)(ye)(ye)，力(li)爭到2025年(nian)，新能源汽(qi)車(che)領域國(guo)家級專(zhuan)精(jing)特新“小巨人”企業(ye)(ye)(ye)達(da)到100家左右、省級專(zhuan)精(jing)特新企業(ye)(ye)(ye)500家左右。（牽頭(tou)單位：省工業(ye)(ye)(ye)和信息(xi)化(hua)廳，責(ze)任單位：省財政(zheng)廳、省科技廳）

（六）實(shi)施(shi)基礎設施(shi)“提速提效(xiao)”行動

1.加(jia)快建設充電基礎設施(shi)。按照(zhao)“擴總量、優結構、補短板”的(de)總體(ti)思路(lu)，推(tui)動(dong)充(chong)(chong)電(dian)服務(wu)網絡向鄉鎮和農(nong)村(cun)有(you)序延伸，實現公共充(chong)(chong)電(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)鄉鎮全覆(fu)蓋。鼓勵光儲充(chong)(chong)一體(ti)化(hua)充(chong)(chong)電(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)建設，探(tan)索(suo)與V2G（車與電(dian)網雙向互動(dong)）的(de)融合應用。統(tong)籌交(jiao)通(tong)(tong)、電(dian)力設施(shi)等情況，推(tui)動(dong)在高速公路(lu)、國道、大型(xing)物(wu)流園區和商(shang)品交(jiao)易(yi)市場等，規劃建設直流充(chong)(chong)電(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)。合理布(bu)局(ju)商(shang)用車換(huan)電(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)、試點推(tui)廣(guang)高壓超(chao)充(chong)(chong)電(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)。（牽頭單位(wei)(wei)：省能(neng)源(yuan)局(ju)、省工業和信息(xi)化(hua)廳(ting)，責任單位(wei)(wei)：省發展改革(ge)委、省交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)廳(ting)、省農(nong)業農(nong)村(cun)廳(ting)）

2.有序完善加氫設施。堅持“車(che)(che)站聯動、適度超前(qian)”原(yuan)則，支持各(ge)市引導企業(ye)結合氫(qing)(qing)(qing)能(neng)供給(gei)、燃料(liao)電池汽車(che)(che)應用場(chang)景需(xu)求，利用現有場(chang)地和(he)設(she)(she)施，合理規劃布局(ju)建(jian)設(she)(she)加氫(qing)(qing)(qing)站，積極探索“油氣(qi)電氫(qing)(qing)(qing)服(fu)”綜合能(neng)源站模式。抓住“氫(qing)(qing)(qing)進(jin)萬家”科技(ji)示范工程實施機遇，鼓勵企業(ye)探索建(jian)設(she)(she)氫(qing)(qing)(qing)燃料(liao)運(yun)(yun)輸管道(dao)，逐步降低(di)儲運(yun)(yun)成本(ben)，滿足氫(qing)(qing)(qing)燃料(liao)電池汽車(che)(che)推廣應用需(xu)求。（牽頭單位：省(sheng)(sheng)發展改革委(wei)、省(sheng)(sheng)科技(ji)廳、省(sheng)(sheng)工業(ye)和(he)信(xin)息化廳、省(sheng)(sheng)住房城鄉(xiang)建(jian)設(she)(she)廳、省(sheng)(sheng)能(neng)源局(ju)）

3.優化布(bu)局(ju)智能網(wang)聯設施。以新能源智能商(shang)用車為突(tu)破口，率(lv)先在(zai)港口、機場、公路(lu)港、大型物流園(yuan)區(qu)等區(qu)域開展(zhan)智能交(jiao)通應用試點。支持濟南、淄博市加(jia)快建設國(guo)家(jia)智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同(tong)發展(zhan)試點，支持東營市爭(zheng)創國(guo)家(jia)級車聯網先導區(qu)。（牽頭單位：省(sheng)工業和信(xin)息化廳(ting)、省(sheng)住(zhu)房城鄉建設廳(ting)，責(ze)任(ren)單位：省(sheng)交(jiao)通運輸廳(ting)）

（七(qi)）實施自動駕駛“示(shi)范應用”行動

1.拓展試點示范應用場景。支持濟南(nan)、青(qing)島、淄博市(shi)在人口密集(ji)度較低且基(ji)礎設(she)施條件(jian)較好的路(lu)(lu)段或區(qu)域，開(kai)展自(zi)(zi)動駕(jia)駛、智能網聯車(che)輛道路(lu)(lu)測試(shi)和(he)示范(fan)應(ying)(ying)用(yong)，鼓(gu)勵新能源車(che)企與互聯網等企業合作推進自(zi)(zi)動駕(jia)駛規(gui)模化商業應(ying)(ying)用(yong)。打造港口、礦山、鋼(gang)廠等新能源自(zi)(zi)動駕(jia)駛重(zhong)卡典型應(ying)(ying)用(yong)場景(jing)。（牽頭(tou)單(dan)位：省工業和(he)信息(xi)化廳(ting)(ting)、省住房城(cheng)鄉建設(she)廳(ting)(ting)，責(ze)任單(dan)位：省交(jiao)通運輸廳(ting)(ting)）

2.加快高(gao)等級自動(dong)駕(jia)駛(shi)研發。著(zhu)力招引高等級自(zi)動(dong)駕(jia)駛初創團隊，開(kai)發滿(man)足L3、L4自(zi)動(dong)駕(jia)駛需求的解決(jue)方案，加大與半(ban)導(dao)體企(qi)業(ye)、新(xin)能源(yuan)汽車零部件企(qi)業(ye)協(xie)同創新(xin)，實現融合發展。探索建設無人(ren)車測(ce)試基地，推進高度自(zi)動(dong)駕(jia)駛智能網聯汽車技術研發和商業(ye)化應用。（牽頭單位：省(sheng)工(gong)業(ye)和信息(xi)化廳，責任(ren)單位：省(sheng)科技廳、省(sheng)交(jiao)通(tong)運輸廳）

3.推動車能路云融合發(fa)展。加快推(tui)廣智(zhi)能(neng)有序(xu)充電(dian)(dian)，促進電(dian)(dian)動汽車(che)(che)與(yu)電(dian)(dian)網(wang)雙向互動，有效促進能(neng)源(yuan)(yuan)調節。鼓(gu)勵(li)有條件的市實施(shi)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)設施(shi)車(che)(che)聯(lian)(lian)網(wang)功能(neng)改(gai)造和(he)核心系(xi)統能(neng)力(li)提(ti)升，推(tui)進智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)(lian)汽車(che)(che)、道路(lu)(lu)基礎設施(shi)、車(che)(che)聯(lian)(lian)通(tong)(tong)信(xin)網(wang)絡、交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)應用服務等跨區域、跨平臺(tai)互聯(lian)(lian)互通(tong)(tong)。著力(li)推(tui)動新能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)與(yu)智(zhi)慧(hui)能(neng)源(yuan)(yuan)、智(zhi)能(neng)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)、智(zhi)慧(hui)城(cheng)市融(rong)合發展，培(pei)育(yu)形成車(che)(che)能(neng)路(lu)(lu)云(yun)融(rong)合發展新生(sheng)態。（牽(qian)頭單位：省(sheng)工業和(he)信(xin)息(xi)化廳(ting)，責任單位：省(sheng)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運輸(shu)廳(ting)、省(sheng)住房城(cheng)鄉(xiang)建設廳(ting)、省(sheng)能(neng)源(yuan)(yuan)局）

（八）實施綠色(se)低碳(tan)“創(chuang)新突破”行(xing)動