99久久精品费精品国产

歡迎來到CELVE,報廢機動車回收拆解與再利用信息網
地方政策

浙江省臺州市報廢機動車回收拆解行業發展規劃(2023-2030年)的通知

發(fa)布時間:2023-12-21   來源(yuan):臺州市商(shang)務局   點擊數:89202次

97103.png

關于(yu)印(yin)發臺州市(shi)報廢機(ji)動(dong)車回收拆解(jie)行業(ye)發展規劃(2023-2030年)的通知(zhi)

各縣(市、區)商務局、臺州灣新區經科局:

為進一步(bu)促(cu)進臺(tai)州市報(bao)廢機動車回(hui)收拆解(jie)行業高質量(liang)發展,規范(fan)行業管(guan)理(li)(li),根據《報(bao)廢機動車回(hui)收管(guan)理(li)(li)辦法(fa)(fa)》(國務院令(ling)715號)、《報(bao)廢機動車回(hui)收管(guan)理(li)(li)辦法(fa)(fa)實(shi)施(shi)(shi)細則》(商務部令(ling)2020年第(di)2號)、《浙(zhe)江(jiang)省報(bao)廢機動車回(hui)收管(guan)理(li)(li)暫行實(shi)施(shi)(shi)辦法(fa)(fa)》(浙(zhe)商務聯發〔2020〕128號)等相關(guan)文件(jian)精神,結合我(wo)市實(shi)際,制定了《臺(tai)州市報(bao)廢機動車回(hui)收拆解(jie)行業發展規劃(hua)(2023-2030年)》。現印發給你們,請認真貫徹實(shi)施(shi)(shi)。

附件:臺州市報廢機(ji)動車回(hui)收拆解行業發(fa)展規劃(2023-2030年)


臺州市(shi)商(shang)務(wu)局

2023年12月(yue)13日


附(fu)件

臺(tai)州(zhou)市報廢機動車(che)回收(shou)拆解行業發展規劃

(2023-2030年)

臺州市報(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)回(hui)收拆(chai)解行業(ye)發展(zhan)規劃(2023—2030年)為(wei)全(quan)面(mian)落實《報(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)回(hui)收管(guan)理(li)辦(ban)(ban)法》(國務(wu)院令(ling)715號(hao))、《報(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)回(hui)收管(guan)理(li)辦(ban)(ban)法實施細則》(商(shang)務(wu)部令(ling)2020年第(di)2號(hao))、《浙(zhe)江省報(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)回(hui)收管(guan)理(li)暫行實施辦(ban)(ban)法》(浙(zhe)商(shang)務(wu)聯(lian)發〔2020〕128 號(hao))等相關(guan)文(wen)件(jian)精神,推動(dong)我市報(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)回(hui)收拆(chai)解行業(ye)規范有序健康發展(zhan),結合(he)我市實際(ji),編制本發展(zhan)規劃。

一(yi)、總體要求

(一(yi))指(zhi)導思想

以習(xi)近平(ping)新時代(dai)中國特色(se)社會主(zhu)義思想為指導,深入貫徹落實(shi)(shi)習(xi)近平(ping)生(sheng)態文明思想、習(xi)近平(ping)總書記關于安全生(sheng)產(chan)重要論述,以及黨的(de)二(er)十大報(bao)告(gao)提出的(de)“加快發展方(fang)(fang)式綠色(se)轉型,實(shi)(shi)施(shi)全面(mian)節(jie)約戰略,發展綠色(se)低碳產(chan)業,倡導綠色(se)消費,推動形(xing)成(cheng)綠色(se)低碳的(de)生(sheng)產(chan)方(fang)(fang)式和(he)生(sheng)活方(fang)(fang)式”。通過編制和(he)實(shi)(shi)施(shi)規劃,強化對報(bao)廢(fei)汽車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆解(jie)(jie)企業及回(hui)(hui)收(shou)(shou)網點的(de)規范管理(li)(li),逐步建立起與(yu)經濟發展相適應、布局(ju)合理(li)(li)、功能完備、管理(li)(li)規范、精準有序、滿足我(wo)市回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆解(jie)(jie)需(xu)求的(de)報(bao)廢(fei)汽車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆解(jie)(jie)體系,推動我(wo)市報(bao)廢(fei)機動車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆解(jie)(jie)行業高(gao)質量發展。

(二)基本原則

1.堅持政府引(yin)(yin)導、市場運作(zuo)。積極發揮政府引(yin)(yin)導作(zuo)用(yong)(yong),有效激發市場主體(ti)活力,增強企業循(xun)環利用(yong)(yong)體(ti)系的(de)(de)內生動(dong)力,充分挖掘報廢機動(dong)車回收拆(chai)解利用(yong)(yong)價值,努力建設高(gao)標準(zhun)的(de)(de)現代(dai)化拆(chai)解項目。

2.堅(jian)持統籌發(fa)展(zhan)、總(zong)量控制。結合我市(shi)“無(wu)廢城市(shi)”建(jian)(jian)(jian)設(she)和廢舊物資(zi)循環利(li)用體系建(jian)(jian)(jian)設(she),合理布局全市(shi)回(hui)(hui)收拆(chai)解(jie)項(xiang)目(mu),完善報(bao)廢機(ji)動車回(hui)(hui)收網(wang)絡,滿足城市(shi)產能需求,高(gao)質量發(fa)展(zhan)回(hui)(hui)收拆(chai)解(jie)項(xiang)目(mu),全面構建(jian)(jian)(jian)集約化回(hui)(hui)收拆(chai)解(jie)體系。3.堅(jian)持科(ke)學管(guan)理,規(gui)(gui)范(fan)(fan)經營。加強部門協同(tong),強化屬地責任,創新監管(guan)手段,壓(ya)實企(qi)業主體責任,規(gui)(gui)范(fan)(fan)企(qi)業拆(chai)解(jie)活動,鼓勵企(qi)業引進先進管(guan)理經驗(yan)和技(ji)術手段,強化行業企(qi)業按(an)照《報(bao)廢機(ji)動車回(hui)(hui)收拆(chai)解(jie)企(qi)業技(ji)術規(gui)(gui)范(fan)(fan)》(GB22128-2019)》(以(yi)下簡稱《回(hui)(hui)收拆(chai)解(jie)技(ji)術規(gui)(gui)范(fan)(fan)》)要求專業化發(fa)展(zhan)。

(三)發(fa)展(zhan)目標(biao)

到 2030 年(nian),推動全市(shi)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)動車回(hui)收(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)行業(ye)(ye)產(chan)能布(bu)局均衡化(hua)(hua)(hua)(hua)、生產(chan)經營規模化(hua)(hua)(hua)(hua)、工(gong)藝流程(cheng)自動化(hua)(hua)(hua)(hua)、污染排放(fang)清潔化(hua)(hua)(hua)(hua)、拆(chai)(chai)解(jie)(jie)產(chan)物資源化(hua)(hua)(hua)(hua)、拆(chai)(chai)解(jie)(jie)作(zuo)業(ye)(ye)規范化(hua)(hua)(hua)(hua)、報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)注銷數字化(hua)(hua)(hua)(hua)、聯動監(jian)管常(chang)態(tai)化(hua)(hua)(hua)(hua),促進行業(ye)(ye)健(jian)康有序(xu)發展。全市(shi)形成(cheng)覆蓋城鄉、線(xian)上線(xian)下結(jie)合(he)、便利高效的(de)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)動車回(hui)收(shou)網絡,以回(hui)收(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)為中心,報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)動車資源循環利用產(chan)業(ye)(ye)鏈齊全完備,銜(xian)接融(rong)合(he)、競爭(zheng)有序(xu)、綠色高效的(de)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)動車回(hui)收(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)產(chan)業(ye)(ye)體系(xi)全面建成(cheng)。

二、基(ji)本情況(kuang)

(一)行業發展前(qian)景

隨著我(wo)國經(jing)(jing)濟的(de)(de)不斷進(jin)步(bu),報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)回(hui)收拆解(jie)行業(ye)市(shi)場(chang)(chang)拆解(jie)率(lv)不斷增(zeng)(zeng)長,據公(gong)安(an)部統(tong)計(ji)數據顯示,2022 年(nian)我(wo)國報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)收拆解(jie)量(liang)約(yue) 399.1 萬輛(liang),同比(bi)增(zeng)(zeng)長32.9%,近五(wu)年(nian)來復合增(zeng)(zeng)長率(lv)為(wei) 12.9%,保(bao)持了較(jiao)高增(zeng)(zeng)長態勢。截至(zhi)(zhi)2022 年(nian)底,臺州市(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)有(you)量(liang) 210.46 萬輛(liang),比(bi)上年(nian)增(zeng)(zeng)加11.54 萬輛(liang),預(yu)計(ji)至(zhi)(zhi)2030年(nian),全市(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)有(you)量(liang)達到(dao) 300 萬輛(liang),報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)收量(liang)有(you)望達到(dao)8-10萬輛(liang)。2019 年(nian)《報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)收管理辦(ban)法》頒布之(zhi)后,解(jie)除了五(wu)大總(zong)成以及報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)定價的(de)(de)限(xian)制,進(jin)一步(bu)刺激(ji)了我(wo)國報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)回(hui)收拆解(jie)行業(ye)拆解(jie)率(lv)的(de)(de)增(zeng)(zeng)高及拆解(jie)價值的(de)(de)提(ti)升(sheng),擴大了我(wo)國報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)回(hui)收拆解(jie)行業(ye)的(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)規模。未來隨著我(wo)國經(jing)(jing)濟快速發展,居民對汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)需求也將逐漸增(zeng)(zeng)加,有(you)利于報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)收拆解(jie)行業(ye)的(de)(de)發展。預(yu)計(ji)到(dao) 2030 年(nian)我(wo)市(shi)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)收拆解(jie)市(shi)場(chang)(chang)規模將達到(dao) 12.6 億元。

(二(er))行業(ye)面(mian)臨的挑戰

2020 年底,我(wo)市(shi)報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)僅為1家,截至2023年,全市(shi)報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)資質(zhi)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)已經增(zeng)加(jia)到(dao)8家,報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)競(jing)爭(zheng)日益加(jia)劇,市(shi)場處于快速(su)變化(hua)中,仍有企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)不(bu)斷申(shen)請進行(xing)(xing)(xing),也有企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)退出(chu)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)。機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)正在(zai)逐漸走(zou)向機(ji)(ji)(ji)械(xie)化(hua)和互聯(lian)網化(hua),目前我(wo)國汽(qi)車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)利用行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)化(hua)程度已接近 50%。報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)精細化(hua)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)將(jiang)是拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)展的(de)(de)必然趨勢,我(wo)市(shi)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)只有進一步挖掘(jue)拆(chai)(chai)車(che)件的(de)(de)最大(da)利用價值,才(cai)能找到(dao)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)新(xin)的(de)(de)盈利增(zeng)長點,才(cai)能推動(dong)(dong)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)不(bu)斷發(fa)展。《浙(zhe)江(jiang)省(sheng)報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)環境污(wu)染(ran)整治工作(zuo)方案》文件對(dui)報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)經營主體(ti)在(zai)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)管理(li)、拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)工藝、操作(zuo)流程、污(wu)染(ran)排放、數字化(hua)等(deng)方面提(ti)出(chu)了系列要(yao)求(qiu),要(yao)求(qiu)相關部(bu)門要(yao)加(jia)強報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)管理(li),規范(fan)報(bao)廢(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)市(shi)場秩序,提(ti)升拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)裝備(bei)技術、污(wu)染(ran)治理(li)和規范(fan)化(hua)管理(li)水平(ping)。

(三)臺(tai)州市報廢機動車回收拆解行業基本情況

截至 2022 年底,全市機(ji)(ji)動(dong)車(che)保(bao)有(you)量近210.46萬(wan)輛,按(an)地區年機(ji)(ji)動(dong)車(che)保(bao)有(you)量×(4%~5%)計算,預計年報(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)為8.4~10.5萬(wan)輛,但 2022 年公安部門(men)注銷報(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)數僅為3.73萬(wan)輛,全市實際回收報(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)為 3.79萬(wan)輛(包(bao)含異地報(bao)廢(fei)車(che)輛)。目前,全市共有(you) 8家報(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)回收拆解(jie)資質(zhi)企業,合計年拆解(jie)能力超 14.65萬(wan)輛,全市產(chan)能已(yi)遠超實際需求量。目前,報(bao)廢(fei)車(che)回收拆解(jie)行業準入門(men)檻高,資金投入量大(da),可(ke)預見的市場競爭激烈,經營風險不(bu)可(ke)小視(shi)。

23573.png

臺州市報廢機動車回收拆解資質企業名單(截至(zhi)2023.11月)


1、臺(tai)州市歐晨金屬材料有限公司(si)

所在地區:路橋(qiao)區


2、齊順(浙江(jiang))循環(huan)科技有限(xian)公(gong)司

所(suo)在地區:路橋區


3、臨(lin)海市(shi)彤(tong)鑫金屬回收有限公(gong)司(si)

所在(zai)地區:臨海市


4、臺州卓恒再(zai)生資源有限公司

所在地區:臨海市(shi)


5、浙江(jiang)星呈再生資源有(you)限公(gong)司

所在(zai)地區:臨海市(shi)


6、浙江中環物資再生利(li)用有限公司

所在(zai)地區:玉環市


7、天臺縣恒源再生資源回收有限公(gong)司

所在地區:三門縣


8、浙江回豐廢舊汽(qi)車回收有(you)限公司

所(suo)在地區:三門縣


(四)存在問題(ti)

目(mu)前,我國汽(qi)車回(hui)(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)(jie)再造領域各個環節國家標準逐(zhu)漸完善(shan),逐(zhu)漸覆蓋全產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈。在(zai)碳中和背景下,報(bao)廢(fei)汽(qi)車拆(chai)解(jie)(jie)率有望(wang)提(ti)升,進(jin)而推動汽(qi)車拆(chai)解(jie)(jie)行(xing)業(ye)(ye)發展。但是,根據我市目(mu)前機(ji)動車實際淘汰情況,現有報(bao)廢(fei)機(ji)動車回(hui)(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)(jie)產(chan)(chan)能已遠遠大于實際需要(yao)量,產(chan)(chan)能過(guo)剩問(wen)(wen)題已突顯,主(zhu)要(yao)存(cun)在(zai)以下幾個方面的問(wen)(wen)題。

1、產能已明顯(xian)過(guo)剩。按照《報(bao)廢(fei)汽車(che)(che)回(hui)收管(guan)理辦(ban)法》,開設(she)(she)報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)拆(chai)解(jie)企(qi)(qi)業(ye)(ye)在(zai)場地面積、設(she)(she)施設(she)(she)備、拆(chai)解(jie)能(neng)力、環境保護標準(zhun)等方面有(you)著較(jiao)高的要(yao)求,企(qi)(qi)業(ye)(ye)從(cong)前(qian)期的選址籌建(jian)到通過(guo)環評及省級資(zi)質驗收,行(xing)業(ye)(ye)準(zhun)入具(ju)有(you)投資(zi)大、標準(zhun)高、周期長等特點。自 2019 年(nian)國(guo)家取(qu)消“總量控制”的門檻后,盡管(guan)市商務局已(yi)(yi)發布(bu)產(chan)能(neng)預警,報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)回(hui)收拆(chai)解(jie)投資(zi)熱情仍然(ran)高漲(zhang)。截(jie)至2023年(nian)底(di),全(quan)市機(ji)動(dong)車(che)(che)保有(you)量 210.46萬(wan)輛(liang),理論上限年(nian)報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)約為 10萬(wan)輛(liang),實(shi)際全(quan)年(nian)注銷報(bao)廢(fei)數不足4 萬(wan)輛(liang)。目(mu)前(qian),全(quan)市共(gong)有(you) 8家報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)回(hui)收拆(chai)解(jie)資(zi)質企(qi)(qi)業(ye)(ye),合(he)計拆(chai)解(jie)能(neng)力已(yi)(yi)達14.65萬(wan)輛(liang),產(chan)能(neng)已(yi)(yi)明顯過(guo)剩。

2、存(cun)在非(fei)法拆解行為。2022 年我市實(shi)際拆(chai)(chai)解(jie)數量僅占理(li)論拆(chai)(chai)解(jie)產(chan)能(neng)的(de) 50%。除去部分流(liu)入(ru)周邊(bian)省(sheng)市拆(chai)(chai)解(jie)市場(chang)因素(su),還有大量報廢(fei)車(che)流(liu)入(ru)非(fei)法拆(chai)(chai)解(jie)市場(chang)。嚴重擾(rao)亂市場(chang)價格、破壞(huai)市場(chang)秩序,存(cun)在嚴重的(de)環境污染、安(an)全(quan)生(sheng)產(chan)隱患(huan),造(zao)成廢(fei)舊機動(dong)車(che)拆(chai)(chai)解(jie)市場(chang)“劣幣驅逐良幣”的(de)惡(e)劣影響。

1 2
分享到:
版權聲明

  凡本網(wang)注明“來源(yuan):CELVE,報廢汽車產(chan)鏈(lian)專業服(fu)務(wu)平臺(tai)"的所(suo)有(you)(you)作品,均為報廢機(ji)動車回收拆解與再(zai)利用信(xin)息(xi)網(wang)合法擁(yong)有(you)(you)版(ban)權或有(you)(you)權使用的作品,任何媒體、網(wang)站或個人未經(jing)本網(wang)協(xie)議授權不得(de)轉載(zai)、鏈(lian)接、轉貼(tie)或以其他方式復制(zhi)發布。

  已經本網授(shou)權(quan)使用(yong)作(zuo)品的媒體、網站和(he)個人,應(ying)在授(shou)權(quan)范圍內使用(yong),并(bing)注(zhu)明(ming)“來源:CELVE,報(bao)廢汽車產鏈專業(ye)服(fu)務平臺(tai)”。違反(fan)上述聲(sheng)明(ming)者,本網將追究其相關法律責任(ren)。

  凡(fan)本(ben)網注明(ming)“來源(yuan): XxXx (CELVE,報廢汽車產鏈專業服務平臺)”的(de)文(wen)字、圖片,均轉載自其(qi)它媒體(ti),轉載目的(de)在于傳遞更多信息,并不(bu)代表本(ben)網贊同其(qi)觀(guan)點和對其(qi)真實性負責。

掃一掃,加關注
我要報廢汽車,已有 2102 人填寫了報廢需求