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【CELVE周報】2024年第十六周報廢車產業十大新聞事件(精華版)

發(fa)布時間:2024-04-12   來(lai)源:CELVE   點擊數:57949次


八(ba)、湖南省:推(tui)動汽車以舊(jiu)換新 依(yi)法依(yi)規淘汰老舊(jiu)機動車

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《通知》提出:2024年(nian)(nian),報廢(fei)(fei)(fei)汽車拆解量(liang)達(da)(da)到20萬(wan)輛,二(er)手車交易(yi)量(liang)達(da)(da)到81萬(wan)輛,廢(fei)(fei)(fei)舊家電(dian)拆解量(liang)達(da)(da)到630萬(wan)臺。到2025年(nian)(nian),報廢(fei)(fei)(fei)汽車拆解量(liang)達(da)(da)到24萬(wan)輛,二(er)手車交易(yi)量(liang)達(da)(da)到85萬(wan)輛,廢(fei)(fei)(fei)舊家電(dian)拆解量(liang)較(jiao)2023年(nian)(nian)增長20%(2023年(nian)(nian)592萬(wan)臺)。

01、推動交通運輸(shu)設備更新換代(dai)

加快淘汰(tai)老(lao)舊營(ying)運類柴(chai)油(you)貨車(che)和(he)船舶。在排放(fang)標準認(ren)定、營(ying)運管理、車(che)輛拆解、注銷(xiao)登記(ji)等環節協(xie)同發力,依法(fa)采(cai)取(qu)經濟補(bu)償、限制(zhi)使用和(he)加強監管執法(fa)等綜合性措施,加快淘汰(tai)國三及以下排放(fang)標準營(ying)運類柴(chai)油(you)貨車(che)。加快老(lao)舊船舶報廢更(geng)新。

02、推動汽(qi)車以(yi)舊(jiu)換新(xin)

全鏈(lian)條促進汽(qi)車(che)(che)以舊(jiu)(jiu)換(huan)新(xin)。根(gen)據國(guo)家統(tong)一部署開展汽(qi)車(che)(che)以舊(jiu)(jiu)換(huan)新(xin)專項活動(dong)(dong),按國(guo)家統(tong)一標準(zhun)給予定額補貼。依(yi)法(fa)(fa)依(yi)規(gui)淘(tao)汰老(lao)舊(jiu)(jiu)機動(dong)(dong)車(che)(che)。嚴格執(zhi)行(xing)機動(dong)(dong)車(che)(che)強制(zhi)報廢標準(zhun)規(gui)定和車(che)(che)輛安全環保(bao)檢驗標準(zhun),依(yi)法(fa)(fa)依(yi)規(gui)淘(tao)汰符(fu)合(he)強制(zhi)報廢標準(zhun)的(de)(de)老(lao)舊(jiu)(jiu)汽(qi)車(che)(che)及非(fei)標摩托車(che)(che)、電動(dong)(dong)自行(xing)車(che)(che),引導(dao)車(che)(che)主(zhu)自主(zhu)淘(tao)汰符(fu)合(he)引導(dao)報廢標準(zhun)的(de)(de)老(lao)舊(jiu)(jiu)機動(dong)(dong)車(che)(che)。

03、推(tui)動(dong)廢舊資源高水(shui)平再生利用

廢舊物資循環體系(xi)建設(she)“城(cheng)市礦產”示范大(da)宗固廢綜合利(li)用(yong)(yong)等(deng)(deng)國家級資源(yuan)綜合利(li)用(yong)(yong)基地布(bu)局,規(gui)劃建設(she)一批(pi)廢鋼鐵、廢有色金屬(shu)(shu)、廢橡膠、廢塑料、廢棄電(dian)器(qi)電(dian)子(zi)產品等(deng)(deng)再生(sheng)(sheng)資源(yuan)精深加工(gong)利(li)用(yong)(yong)產業集群(qun),建設(she)一批(pi)特色園區。統籌探(tan)索(suo)布(bu)局退役風電(dian)、光(guang)伏設(she)備循環利(li)用(yong)(yong)產業基地,推(tui)動(dong)(dong)新能源(yuan)汽車(che)動(dong)(dong)力電(dian)池回收(shou)利(li)用(yong)(yong)體系(xi)建設(she),有序發展以廢棄油脂、非(fei)糧生(sheng)(sheng)物質為主要原(yuan)料的生(sheng)(sheng)物質液體燃料,提(ti)(ti)升廢有色金屬(shu)(shu)利(li)用(yong)(yong)技術水平(ping),加強稀貴金屬(shu)(shu)提(ti)(ti)取技術研發應(ying)用(yong)(yong)。

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九、浙江省:實施汽車消費品以舊換(huan)新(xin)行動 加(jia)快(kuai)淘汰國三(san)及以下老舊營運柴油貨車

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《通(tong)知》中實施汽車(che)(che)消費品(pin)以舊(jiu)(jiu)(jiu)換(huan)新(xin)行動(dong)(dong):到(dao)(dao)2027年,全省汽車(che)(che)以舊(jiu)(jiu)(jiu)換(huan)新(xin)50萬輛,新(xin)能源汽車(che)(che)年銷售(shou)量達到(dao)(dao)100萬輛。加快(kuai)推動(dong)(dong)老(lao)舊(jiu)(jiu)(jiu)營(ying)運(yun)柴(chai)油(you)(you)貨車(che)(che)、老(lao)舊(jiu)(jiu)(jiu)運(yun)輸船舶(bo)及非(fei)道路移動(dong)(dong)機(ji)械(xie)淘(tao)汰更(geng)新(xin),到(dao)(dao)2025年基本淘(tao)汰國(guo)三(san)及以下老(lao)舊(jiu)(jiu)(jiu)營(ying)運(yun)柴(chai)油(you)(you)貨車(che)(che)、淘(tao)汰國(guo)二及以下非(fei)道路移動(dong)(dong)機(ji)械(xie)30000臺,到(dao)(dao)2027年累(lei)計淘(tao)汰國(guo)四(si)及以下排放標(biao)準營(ying)運(yun)柴(chai)油(you)(you)貨車(che)(che)16000輛。

01、開展汽(qi)車以(yi)舊換新

每年組織(zhi)開(kai)展汽車以舊換新(xin)促銷、巡展活動(dong)不(bu)少于(yu)50場。依(yi)(yi)法依(yi)(yi)規(gui)淘(tao)汰符合強制報廢標準的(de)老舊汽車。推動(dong)杭州市持續優化小客車調控(kong)政策。

02、推(tui)動(dong)電動(dong)自行(xing)車淘(tao)汰更新

開展電(dian)(dian)動(dong)自行車以舊換新,實施非(fei)標電(dian)(dian)動(dong)自行車清理整(zheng)治(zhi),到2027年(nian)全面淘汰備案非(fei)標電(dian)(dian)動(dong)自行車。

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十、山東省:支持(chi)老(lao)舊(jiu)新(xin)能(neng)源公交車和動力電池更新(xin)換代 加快(kuai)淘汰國三及(ji)以下排放標準非營運柴油貨車

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《通知》提出:到(dao)(dao)2025年,新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)保有(you)量(liang)達到(dao)(dao) 300 萬輛以(yi)上,國三及(ji)以(yi)下非營(ying)運柴油(you)貨車(che)基本淘汰;報廢汽(qi)(qi)車(che)規(gui)范回收拆解(jie)量(liang)達到(dao)(dao) 60 萬輛,二手車(che)交(jiao)易量(liang)與新(xin)車(che)銷(xiao)售比(bi)值達到(dao)(dao) 0.8∶1,廢舊家電(dian)回收量(liang)較 2023 年增長 15%。

01、開展汽車(che)以舊換新:制定(ding)實施汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)以舊(jiu)換新(xin)(xin)實施方案。推動政府采購(gou)公(gong)務用(yong)車(che)(che)(che)更(geng)新(xin)(xin)應(ying)用(yong)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che),支持(chi)老舊(jiu)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)公(gong)交車(che)(che)(che)和動力電池更(geng)新(xin)(xin)換代。每年舉(ju)辦新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)促(cu)銷活動 60 場以上(shang),其中下鄉展銷不少于(yu) 30 場。依法依規(gui)淘汰符合強制報廢標準(zhun)的老舊(jiu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)。

02、提(ti)升廢舊物資處置水平:引(yin)導各市完善報廢(fei)機動車回收(shou)拆解產業(ye)布局(ju),鼓(gu)勵企(qi)業(ye)提(ti)升回收(shou)拆解精(jing)細化、專業(ye)化水平(ping)。深入推(tui)進(jin)廢(fei)舊家(jia)電家(jia)具回收(shou)處理(li)體系(xi)建設(she),支持(chi)社會(hui)資(zi)本投資(zi)建設(she)廢(fei)舊家(jia)電家(jia)具回收(shou)處理(li)和再利用項目(mu),對符合條件的項目(mu)給(gei)予資(zi)金支持(chi)。

03、完善循環(huan)利用標準供給:加快制(zhi)定(ding)廢鋼(gang)鐵、廢有色(se)金屬、廢塑料、廢紙、廢舊(jiu)(jiu)輪胎、廢舊(jiu)(jiu)手(shou)機(ji)、廢舊(jiu)(jiu)動力電(dian)池等(deng)再(zai)(zai)生(sheng)資源回收利用地方(fang)標準(zhun),促(cu)進廢舊(jiu)(jiu)裝備再(zai)(zai)制(zhi)造。完善車輛(liang)、家電(dian)、手(shou)機(ji)等(deng)二手(shou)商品鑒定(ding)、評估、分級(ji)等(deng)流通標準(zhun)。認定(ding)一批循(xun)環(huan)經濟標準(zhun)化(hua)試點典(dian)型企業、產(chan)業園區。

04、推(tui)動交通運輸設備轉型:鼓(gu)勵混凝土攪拌車更新(xin)時(shi),優先(xian)使用新(xin)能(neng)源(yuan)車。加(jia)快淘(tao)汰國三及以下排(pai)放標準非營運柴油貨(huo)車。鼓(gu)勵支持高(gao)耗能(neng)高(gao)排(pai)放老舊運輸船舶(bo)(bo)提前(qian)報廢更新(xin),支持電動(dong)、LNG等新(xin)能(neng)源(yuan)和清潔能(neng)源(yuan)動(dong)力船舶(bo)(bo)發(fa)展。支持600總噸以上內河運輸船舶(bo)(bo)岸電系統(tong)受電設施(shi)改造(zao)工(gong)作。

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十一、廣東省云浮市商(shang)務局(ju)關于第三次(ci)發布(bu)云浮市報廢機動(dong)車回收(shou)拆解行(xing)業發展現狀明(ming)白紙的函

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截至2024年(nian)4月6日,云(yun)(yun)浮市2家(jia)資(zi)質(zhi)企(qi)業(ye)(ye)年(nian)總(zong)(zong)(zong)拆(chai)解(jie)(jie)產(chan)能(neng)預計(ji)(ji)達(da)(da)12萬(wan)輛(liang)(liang)(含今(jin)年(nian)計(ji)(ji)劃新增3萬(wan)輛(liang)(liang)),其中新興(xing)縣資(zi)質(zhi)企(qi)業(ye)(ye)目前擴建(jian)(jian)(jian)(jian)、產(chan)能(neng)將達(da)(da)7萬(wan)輛(liang)(liang);據不(bu)完全(quan)統計(ji)(ji)在(zai)建(jian)(jian)(jian)(jian)企(qi)業(ye)(ye)1家(jia)(指(zhi)云(yun)(yun)浮市佛山(云(yun)(yun)浮)產(chan)業(ye)(ye)轉移(yi)工(gong)業(ye)(ye)園在(zai)建(jian)(jian)(jian)(jian)項目),預計(ji)(ji)年(nian)總(zong)(zong)(zong)拆(chai)解(jie)(jie)產(chan)能(neng)達(da)(da)5萬(wan)輛(liang)(liang)。現(xian)有(you)及(ji)在(zai)建(jian)(jian)(jian)(jian)報廢機(ji)動車回收拆(chai)解(jie)(jie)年(nian)總(zong)(zong)(zong)拆(chai)解(jie)(jie)產(chan)能(neng)約17萬(wan)輛(liang)(liang),已遠遠大于(yu)全(quan)市應有(you)年(nian)總(zong)(zong)(zong)拆(chai)解(jie)(jie)產(chan)能(neng)5.46萬(wan)輛(liang)(liang)。為避免盲目投(tou)資(zi)、重復建(jian)(jian)(jian)(jian)設,造成資(zi)源浪費(fei),現(xian)對該(gai)行業(ye)(ye)提出產(chan)能(neng)過剩預警。建(jian)(jian)(jian)(jian)議擬投(tou)資(zi)該(gai)行業(ye)(ye)的企(qi)業(ye)(ye)和(he)個(ge)人,統籌(chou)考慮(lv)機(ji)動車保有(you)量、上(shang)下(xia)游(you)產(chan)業(ye)(ye)鏈銜接等因素,注重防范風險,謹慎投(tou)資(zi)。

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