99久久精品费精品国产

【央視關注】央視曝光報(bao)廢汽車的(de)黑生意 零(ling)部件遭(zao)“小作坊”篡改、售賣、回流市場

（央(yang)視(shi)財(cai)經《財(cai)經調查》）根(gen)據(ju)《報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動車(che)回收(shou)(shou)管理辦法》第五條(tiao)：國家對(dui)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動車(che)回收(shou)(shou)企業實行資(zi)質認定(ding)制度(du)。未經資(zi)質認定(ding)，任何單位或者(zhe)個人不(bu)得從事報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動車(che)回收(shou)(shou)活動。然而《財(cai)經調查》記者(zhe)在(zai)調查中發現，市場上一些沒有資(zi)質的“小作坊(fang)(fang)”違(wei)規操作，不(bu)僅(jin)公然回收(shou)(shou)、拆(chai)解報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)車(che)，買賣報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)車(che)的“五大總成”（發動機(ji)、方向機(ji)、變速器、前后橋、車(che)架），有些小作坊(fang)(fang)甚至(zhi)還將報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)整車(che)出售。

違規(gui)拆解、篡改(gai)、售賣報(bao)廢汽車零配件

沒有資質的“小作坊”竟(jing)堂而皇之(zhi)入駐產業(ye)園

江蘇(su)省(sheng)連(lian)云(yun)港市東海(hai)縣(xian)桃林鎮位(wei)于江蘇(su)、山東兩省(sheng)三縣(xian)交(jiao)界處。公開資(zi)料顯(xian)示：東海(hai)縣(xian)循(xun)環(huan)經(jing)濟產業(ye)園的(de)總(zong)體(ti)(ti)定位(wei)是要建成集汽車拆解、再(zai)制造(zao)、研發(fa)、集散為一體(ti)(ti)的(de)汽車循(xun)環(huan)經(jing)濟產業(ye)園。

在東海(hai)縣循(xun)環經(jing)濟產業園里，記者向一位(wei)商(shang)家(jia)提出，要(yao)購(gou)買一款二手(shou)的福田康明(ming)斯460型號的發(fa)動機。很快，商(shang)家(jia)就給記者報(bao)價，2019年(nian)的要(yao)價17000元(yuan)，2020年(nian)的18000元(yuan)，但(dan)這些貨品都是“拆車(che)件(jian)”。所謂汽車(che)“拆車(che)件(jian)”，是指從(cong)車(che)輛(liang)上直接拆下來(lai)的零部件(jian)，在我國主(zhu)要(yao)來(lai)源是事故車(che)、報(bao)廢(fei)車(che)。

當記者(zhe)表示要(yao)多(duo)看幾(ji)家之后，這位商家很(hen)快給記者(zhe)發來(lai)了(le)一條信息，他貼心地提醒(xing)記者(zhe)，在這個園區(qu)購買(mai)汽車二手零(ling)部件，尤其是“五大(da)總(zong)成(cheng)”，要(yao)看看機體號，別被騙了(le)，不要(yao)看牌(pai)子，有假貨(huo)。

果然，記者在向另一位商家(jia)詢問(wen)時，同樣品(pin)牌(pai)規格、相同年份的零部件，價(jia)格卻低了2500元，2020年的只賣15500元。

這(zhe)位商家(jia)告(gao)訴記(ji)者(zhe)，每臺發動(dong)機(ji)上(shang)(shang)，除了(le)缸(gang)體的(de)(de)(de)銘牌上(shang)(shang)，在(zai)皮帶輪、傳感器以及發動(dong)機(ji)電腦等配件上(shang)(shang)都會有對應的(de)(de)(de)出廠年份。為(wei)了(le)更(geng)好地銷售(shou)這(zhe)些報(bao)廢汽車上(shang)(shang)拆(chai)下來的(de)(de)(de)發動(dong)機(ji)，機(ji)器上(shang)(shang)的(de)(de)(de)這(zhe)些關(guan)鍵(jian)核心“身份信息”，他(ta)都可以進行修改。緊接(jie)著，他(ta)就向記(ji)者(zhe)展(zhan)示了(le)一(yi)臺換了(le)年份的(de)(de)(de)發動(dong)機(ji)。

這(zhe)位(wei)商家說，遇到懂(dong)(dong)行(xing)的(de)(de)買家到現場來購買，他(ta)一般都會(hui)告(gao)知實情，哪些(xie)機器(qi)“動(dong)過手(shou)腳”。而(er)這(zhe)種改過年份(fen)的(de)(de)機器(qi)，主要(yao)還是(shi)賣給(gei)不懂(dong)(dong)行(xing)的(de)(de)買家，或者提(ti)供(gong)給(gei)“黃(huang)牛(niu)”在網(wang)上售賣。

商家(jia)坦(tan)率地告(gao)訴記者，在這個園區購買汽車二手(shou)零(ling)部件，都是現場試機，買定離手(shou)。至于售后的保修承(cheng)諾(nuo)，大(da)多都只是“空口白話(hua)”。

根據《報(bao)(bao)廢機動車回收管(guan)理辦法(fa)》第六條的(de)規定，取得報(bao)(bao)廢機動車回收資質認定，應當具有企業(ye)法(fa)人(ren)資格(ge)；具有符合環(huan)境保護等(deng)有關法(fa)律、法(fa)規和強制性標準要求的(de)存(cun)儲、拆(chai)解場地，拆(chai)解設備、設施(shi)以及拆(chai)解操(cao)作規范；具有與報(bao)(bao)廢機動車拆(chai)解活動相(xiang)適(shi)應的(de)專(zhuan)業(ye)技術人(ren)員(yuan)。

記者在東海縣循環經(jing)濟產業園內走訪的多個售賣報(bao)廢車零部件的商家，他們出(chu)具(ju)的經(jing)營資(zi)質(zhi)均顯(xian)示為個體工(gong)商戶，并不(bu)具(ju)備(bei)《報(bao)廢機動(dong)車回收(shou)管(guan)理辦(ban)法》中所要求的資(zi)質(zhi)和生產加(jia)工(gong)條(tiao)件，卻偷偷從事著(zhu)報(bao)廢車輛的拆解(jie)業務。

在園區記者看到(dao)，在拆解過程中，沒有采(cai)取應有的(de)環保(bao)措施，廢氣直接排(pai)到(dao)空氣中，各種(zhong)油液遍地流淌。隨著運(yun)輸車(che)輛進(jin)進(jin)出出，整個園區內(nei)的(de)地面上(shang)，鋪著一(yi)層厚厚的(de)油液，一(yi)直延伸到(dao)園區外(wai)的(de)馬(ma)路上(shang)。

記(ji)者直擊報廢車輛違規拆解現場

三個小時(shi)完(wan)成切割、造假、發貨全流程

在東海縣循環(huan)經濟產業園(yuan)里(li)，記(ji)者向一位商(shang)(shang)家提出，要購(gou)買一臺(tai)沒有被改動過日期和配件的(de)二手(shou)福田康明斯460型號發動機(ji)，這位商(shang)(shang)家很快(kuai)就從自己的(de)供銷渠(qu)道(dao)中找到(dao)了一臺(tai)。

這臺GTL歐曼拖掛車頭，使(shi)用的(de)正是(shi)福田康明斯460型號的(de)發動機(ji)。所謂的(de)調(diao)貨(huo)，并不是(shi)調(diao)一臺二(er)手發動機(ji)，而是(shi)直(zhi)接調(diao)來(lai)了一輛(liang)報廢(fei)汽車。

這(zhe)位商(shang)家展示的經營信息為個體(ti)工(gong)商(shang)戶(hu)，顯然并不(bu)具備報廢機動車(che)回收(shou)、拆解的相關(guan)資質。但即便如(ru)此，商(shang)家不(bu)僅在本地(di)經營，還有人專門在外地(di)負責(ze)收(shou)車(che)、收(shou)件，然后集(ji)中(zhong)回到桃林(lin)鎮來(lai)進行銷售。只要價錢(qian)談妥，他們可以直接將車(che)拖回當地(di)，現(xian)(xian)場試車(che)，需要哪(na)個零(ling)部件就現(xian)(xian)場進行切(qie)割。

幾天后(hou)，這位(wei)(wei)商(shang)家(jia)帶領記(ji)者來(lai)到了桃林鎮桃北(bei)村二(er)組的一位(wei)(wei)農戶家(jia)中，這里距離東海循環經濟產業園不到2公(gong)里。進(jin)入(ru)院落，記(ji)者吃驚地發(fa)現(xian)，在這個沒有任何廢(fei)氣(qi)處(chu)(chu)理裝置(zhi)、廢(fei)水處(chu)(chu)理設施，用圍(wei)欄隨意(yi)圍(wei)起來(lai)的空地上，工人們正(zheng)在對一輛大型報廢(fei)貨車進(jin)行(xing)現(xian)場切割。

一(yi)位師傅還(huan)告訴(su)記者，除了發(fa)動機(ji)和變速(su)箱(xiang)，前后橋、水箱(xiang)、車架都可以賣。不過不是(shi)論單(dan)個零部件的(de)價格，而是(shi)按噸賣。

農(nong)家小院沒(mei)有專(zhuan)業設備，沒(mei)有環保措施(shi)。操作過(guo)程中，車架上不時燃起明(ming)火。

就這樣，從記(ji)者進入這個院子，到一輛報(bao)廢汽車的發(fa)動機(ji)和(he)變速箱被整體切(qie)割拆(chai)下(xia)來，一共不到半小時時間。

這(zhe)位商家還告訴記者，如果擔心這(zhe)臺發(fa)(fa)動機(ji)上的編號(hao)(hao)有麻煩，他們還可以更換發(fa)(fa)動機(ji)號(hao)(hao)。于是，記者又隨(sui)商家回到了(le)(le)東海縣循環經濟(ji)產業園，親眼看著工人將(jiang)一(yi)個嶄新的發(fa)(fa)動機(ji)號(hao)(hao)，刻(ke)印在了(le)(le)這(zhe)臺2017年(nian)出廠的發(fa)(fa)動機(ji)上。這(zhe)樣，原本為(wei)(wei)460型號(hao)(hao)的發(fa)(fa)動機(ji)，搖身一(yi)變，成為(wei)(wei)了(le)(le)一(yi)臺510型號(hao)(hao)的發(fa)(fa)動機(ji)。

從發動機(ji)現場(chang)切割、現場(chang)試機(ji)、運(yun)回產業園到現場(chang)打號、發貨，整個過程不到三個小時，一個違(wei)規的汽車(che)發動機(ji)，就這樣誕生了。

在東(dong)海循環經濟產業(ye)園(yuan)內，到處(chu)張(zhang)貼著(zhu)“嚴禁不法(fa)分子借(jie)用園(yuan)區名義非(fei)法(fa)買賣‘五(wu)大總成’”的(de)橫幅，但(dan)這些并不具備資質的(de)商家，卻(que)明目(mu)張(zhang)膽地拆解(jie)、銷售“五(wu)大總成”。為什么(me)能如此(ci)有恃(shi)無恐呢？一(yi)位銷售商給出了自(zi)己(ji)的(de)答案。

不值(zhi)(zhi)錢的報廢車會拆解 有價值(zhi)(zhi)的車會整車賣出(chu)

報廢(fei)車再(zai)上路安全(quan)隱(yin)患巨大

東海縣桃林鎮一(yi)位(wei)商(shang)家告(gao)訴記者，自(zi)己出售報廢整車(che)(che)的業務，有(you)穩(wen)定的貨(huo)源，眼前的這幾臺車(che)(che)就來(lai)自(zi)浙江寧波的一(yi)個物流基地。

根(gen)據《中華人(ren)(ren)民(min)共和(he)國道路交(jiao)通(tong)安全法》第十四條(tiao)明確規定：達(da)到報(bao)(bao)(bao)廢(fei)標準的機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)不(bu)得(de)上道路行(xing)駛。報(bao)(bao)(bao)廢(fei)的大型客(ke)、貨車(che)(che)(che)(che)及其他營運車(che)(che)(che)(che)輛應(ying)當(dang)在公安機(ji)(ji)關(guan)交(jiao)通(tong)管理部門的監督(du)下(xia)解體。《報(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)回收管理辦法》第十五條(tiao)也規定：除機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)所有人(ren)(ren)將報(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)依法交(jiao)售給報(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)回收企業外(wai)，禁止報(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)(che)交(jiao)易(yi)。

一位商家告訴記者，他手頭的報(bao)廢車(che)大多是淘汰的物流或者工程車(che)，這種已(yi)經注(zhu)銷(xiao)過的報(bao)廢車(che)，車(che)況(kuang)不好的他們會自行(xing)進(jin)行(xing)拆解，車(che)況(kuang)好的就整(zheng)車(che)進(jin)行(xing)售賣，繼續上路使用。