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普惠(hui)金(jin)(jin)融(rong)方面(mian)，我們(men)正(zheng)在部(bu)署普惠(hui)金(jin)(jin)融(rong)專項行動，推動小微貸(dai)款(kuan)增量(liang)擴面(mian)下沉，一(yi)視同仁加(jia)大(da)對民營企業(ye)的(de)支持(chi)力(li)度。在養(yang)老(lao)健康方面(mian)，加(jia)快(kuai)補齊第三(san)支柱養(yang)老(lao)短板(ban)，進一(yi)步豐富養(yang)老(lao)金(jin)(jin)融(rong)產品供給，積(ji)極發展(zhan)長期護理險(xian)等(deng)健康保(bao)險(xian)。同時(shi)，針對快(kuai)遞小哥、網約車司機等(deng)靈活(huo)就(jiu)業(ye)群(qun)體，我們(men)鼓勵保(bao)險(xian)機構(gou)打造專屬(shu)保(bao)險(xian)產品。在防災(zai)減災(zai)方面(mian)，進一(yi)步擴大(da)農業(ye)保(bao)險(xian)覆蓋面(mian)，因地制(zhi)宜開展(zhan)巨災(zai)保(bao)險(xian)試點，加(jia)大(da)災(zai)后重建支持(chi)力(li)度。

2024.3.8

海關(guan)總署署長俞建華

在(zai)介紹我國(guo)(guo)進(jin)(jin)出(chu)(chu)口向好態勢時也“點名”了汽車(che)：從質量上來看，含金量不(bu)斷提(ti)升。我們的(de)(de)貿易伙伴更加多元、穩(wen)定，傳統市場(chang)、新興市場(chang)都(dou)有不(bu)錯的(de)(de)表現，特別(bie)是與共建“一帶(dai)一路”國(guo)(guo)家的(de)(de)進(jin)(jin)出(chu)(chu)口增(zeng)長(chang)(chang)了9%，高于平均(jun)增(zeng)速(su)。中國(guo)(guo)作為“制造大國(guo)(guo)”的(de)(de)作用(yong)(yong)依然顯著，中間品的(de)(de)出(chu)(chu)口增(zeng)長(chang)(chang)了8%，為全(quan)球產業鏈供應鏈的(de)(de)穩(wen)定發揮了重要作用(yong)(yong)。新業態新模式動(dong)(dong)力強勁，跨境電(dian)商、市場(chang)采購出(chu)(chu)口都(dou)有兩位數的(de)(de)增(zeng)長(chang)(chang)。我們高興地看到，像電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)、文創產品、美妝等(deng)“國(guo)(guo)貨潮牌”在(zai)海外火爆出(chu)(chu)圈。

但他同時表(biao)示，當前形勢復(fu)雜嚴峻，我國外(wai)貿實現全年“質升量穩”目標，仍需(xu)要付出艱苦努力。

一是(shi)政(zheng)策再加力。

根據今(jin)年的(de)新形勢、新情況、新要求，海(hai)關將出臺更(geng)(geng)多有(you)針(zhen)對性(xing)的(de)便(bian)利(li)化(hua)措施(shi)(shi)，比如牽(qian)頭組織(zhi)開展促進(jin)跨境(jing)貿易便(bian)利(li)化(hua)專項行動、給予海(hai)關高(gao)級認(ren)證(zheng)企業更(geng)(geng)多便(bian)利(li)化(hua)優惠(hui)措施(shi)(shi)、會同(tong)有(you)關部(bu)門研究制(zhi)定中間品目錄(lu)、擴大跨境(jing)電商(shang)退貨試點(dian)范圍等(deng)。

二是(shi)服務再提升。

更好發揮國際(ji)貿(mao)易“單一窗口”作(zuo)用(yong)，用(yong)好“海關關長(chang)(chang)送政策上門”等長(chang)(chang)效機制，堅持問(wen)題(ti)導向，更有針對性地開展工作(zuo)，加強對外貿(mao)的監測、統計(ji)、分析，做好海關外貿(mao)景氣調查，為(wei)企業抓(zhua)訂單、安(an)排生產提供服務。

（來源：汽車再循環產業發展委員(yuan)會）