99久久精品费精品国产

歡迎來到CELVE,報廢機動車回收拆解與再利用信息網
汽車(che)拆解

【CELVE專題】2023年報廢車回收拆解行業典型專題匯總及分析

發布時間:2024-01-03   來源:CELVE   點擊數:68868次

根據《中(zhong)華人民共和國(guo)環(huan)(huan)境影響評價法(fa)》第(di)三(san)十(shi)一(yi)條第(di)一(yi)款“建設(she)單位(wei)未依法(fa)報(bao)(bao)批建設(she)項目環(huan)(huan)境影響報(bao)(bao)告書、報(bao)(bao)告表(biao),或(huo)者未依照本法(fa)第(di)二(er)十(shi)四條的(de)規定(ding)重新(xin)報(bao)(bao)批或(huo)者報(bao)(bao)請重新(xin)審核環(huan)(huan)境影響報(bao)(bao)告書、報(bao)(bao)告表(biao),擅自開(kai)工建設(she)的(de),由(you)縣級以(yi)上(shang)(shang)生態環(huan)(huan)境主管(guan)部門責令停止建設(she),根據違(wei)法(fa)情節和危害后果,處建設(she)項目總(zong)投資額百分之一(yi)以(yi)上(shang)(shang)百分之五以(yi)下的(de)罰款。

廣東(dong)省茂(mao)名市生態(tai)環境(jing)局決(jue)定對該(gai)公司作出如下行政處罰:對該(gai)公司實(shi)施(shi)“環境(jing)影響評(ping)價文件未經生態(tai)環境(jing)部門審查批準(zhun),擅自開工(gong)建(jian)設總投資(zi)額(e)為(wei)(wei)2013985.00元的報廢汽車(che)回(hui)收拆解升(sheng)級改(gai)造項目”的違法行為(wei)(wei)處人民幣(bi)叁萬(wan)叁仟貳(er)佰叁拾柒角伍分(fen)(¥33230.75元)罰款。

鏈接:


【典型問題三:違規(gui)經營 取(qu)得報廢車資質 違返相關規(gui)定(ding)作出行政處罰(fa)】

案(an)例十(shi)、北(bei)京(jing)市(shi)朝(chao)陽區生態環境局對北(bei)京(jing)某汽車循環利(li)用公司作出行政(zheng)處罰決定:責令改正并處20萬元罰款

2023年(nian)1月(yue)31日(ri),北(bei)京(jing)市朝(chao)陽區生態(tai)(tai)(tai)環(huan)境(jing)局(ju)執法人員對該公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)進行現(xian)場檢(jian)查時發現(xian),北(bei)京(jing)某(mou)汽車(che)循環(huan)利用公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)于2019年(nian)12月(yue)26日(ri)取(qu)得(de)排(pai)污許(xu)可(ke)證(zheng),有效期至2022年(nian)12月(yue)25日(ri),檢(jian)查當(dang)(dang)日(ri)仍未提交排(pai)污許(xu)可(ke)證(zheng)延(yan)續(xu)申(shen)請(qing)(qing)。這(zhe)家(jia)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的行為違反了《排(pai)污許(xu)可(ke)管(guan)理條例》第十四條第二(er)款的規定(ding):排(pai)污許(xu)可(ke)證(zheng)有效期屆滿,排(pai)污單位需要繼(ji)續(xu)排(pai)放污染物的,應當(dang)(dang)于排(pai)污許(xu)可(ke)證(zheng)有效期屆滿60日(ri)前向審(shen)批部門提出申(shen)請(qing)(qing)。據此,北(bei)京(jing)市朝(chao)陽區生態(tai)(tai)(tai)環(huan)境(jing)局(ju)向該公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)送達(da)了《北(bei)京(jing)市朝(chao)陽區生態(tai)(tai)(tai)環(huan)境(jing)局(ju)責(ze)令改正(zheng)通知書》,責(ze)令該公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)于2023年(nian)12月(yue)30日(ri)前改正(zheng)。

鏈接:


案例(li)十一(yi)、黑龍江(jiang)省七臺河市某報廢車回(hui)收公司涉嫌未按照(zhao)國家環境(jing)保護標準貯(zhu)存危險廢物(wu)案

2023年4月25日,七(qi)臺河市桃山生態環境局對(dui)(dui)轄區內某公司進行執法檢查(cha),檢查(cha)發(fa)現該(gai)企業(ye)(ye)報廢(fei)(fei)汽車(che)貯存場區的3個(ge)(ge)車(che)廂(xiang)內存放了7個(ge)(ge)廢(fei)(fei)舊(jiu)機(ji)油(you)桶(tong),均裸露堆放在車(che)廂(xiang)內,未使用托(tuo)盤承接(jie)等防滲漏(lou)措施,導(dao)致(zhi)遺撒少量(liang)廢(fei)(fei)舊(jiu)機(ji)油(you)。同時(shi)經過對(dui)(dui)現場負責人的詢問了解,7個(ge)(ge)廢(fei)(fei)舊(jiu)機(ji)油(you)桶(tong)連同桶(tong)內剩余廢(fei)(fei)舊(jiu)機(ji)油(you)共計100公斤左右,堆放時(shi)間為1個(ge)(ge)月左右,是因為日常工作(zuo)管理松(song)懈導(dao)致(zhi)廢(fei)(fei)舊(jiu)機(ji)油(you)桶(tong)亂堆亂放,未按國家環境保護標準貯存危險廢(fei)(fei)物所致(zhi)。該(gai)企業(ye)(ye)涉嫌違反《中華人民共和(he)國固體廢(fei)(fei)物污染環境防治(zhi)法》第七(qi)十九條(tiao)規(gui)定,并予以罰款113000元。

鏈接:


案例(li)十二、上海市(shi)寶山區市(shi)場監(jian)管局:某廢(fei)(fei)車場違規拆解回收報廢(fei)(fei)車輛 被罰46萬余元

2023年11月(yue),上海市寶(bao)山區市場(chang)(chang)監管(guan)局接到市民反映(ying),某廢車場(chang)(chang)有違規拆(chai)解(jie)回收(shou)(shou)報廢車輛(liang)的(de)行為,寶(bao)山區市場(chang)(chang)監管(guan)局立即前往(wang)現(xian)(xian)場(chang)(chang)調查。執(zhi)法(fa)人員多(duo)次(ci)現(xian)(xian)場(chang)(chang)檢查后發現(xian)(xian)當(dang)(dang)事人拆(chai)解(jie)報廢車輛(liang)的(de)檔案完(wan)整,記錄完(wan)備,財務資料齊全(quan),現(xian)(xian)場(chang)(chang)未發現(xian)(xian)當(dang)(dang)事人有違法(fa)行為。正當(dang)(dang)一(yi)(yi)籌莫展之時,一(yi)(yi)份《合作協議》進入了執(zhi)法(fa)人員的(de)視線。協議約定(ding),當(dang)(dang)事人提供(gong)回收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)代加工服務,并向下游回收(shou)(shou)環節(jie)的(de)上海某公(gong)司收(shou)(shou)取加工服務費用。

經詢問后(hou)發(fa)現,上海某公(gong)司(si)聯系報(bao)廢車主后(hou),由當事(shi)人對報(bao)廢車輛進行回收(shou)(shou),并(bing)僅作剪(jian)斷大(da)梁、車體(ti)裝飾(shi)物(wu)拆(chai)(chai)除和(he)上下水(shui)平1/2處分離(li)的簡單拆(chai)(chai)解(jie)后(hou),獲取(qu)《報(bao)廢汽車回收(shou)(shou)證明(ming)》。同時(shi),未(wei)完成拆(chai)(chai)解(jie)的報(bao)廢機動車又(you)再次流入(ru)上海某公(gong)司(si)。寶山區(qu)市場監管局責令當事(shi)人追回并(bing)按(an)照規(gui)定重新拆(chai)(chai)解(jie)。

最終寶山區市(shi)場(chang)監管局依據《報廢機動(dong)車(che)(che)(che)回收(shou)(shou)管理辦(ban)法(fa)》,對當事人依法(fa)作出沒(mei)收(shou)(shou)違(wei)法(fa)所得、罰款(kuan)共計46萬余元的行政處罰。同(tong)時,聯合商務部門督(du)促企業增強守法(fa)經(jing)營意識,自覺將報廢車(che)(che)(che)輛拆(chai)解(jie)(jie)經(jing)過全(quan)程錄像,相(xiang)關信息錄入網絡系統,實現報廢汽(qi)車(che)(che)(che)回收(shou)(shou)、拆(chai)解(jie)(jie)、銷(xiao)售全(quan)過程可追溯、可管控,進一步(bu)規范了報廢汽(qi)車(che)(che)(che)拆(chai)解(jie)(jie)行業的經(jing)營秩序。

鏈(lian)接:


【典(dian)型問題(ti)四:報(bao)廢(fei)流程不正規 回收營運車輛(liang)涉嫌(xian)虛假報(bao)廢(fei)】

案(an)例十(shi)三、安(an)徽省某報(bao)廢(fei)車回(hui)收拆解資質企業涉(she)嫌異地回(hui)收營(ying)運車輛(liang)虛(xu)假報(bao)廢(fei)

2023年9月,江蘇省南京(jing)市媒體(ti)接受知(zhi)情人(ren)反映,有(you)(you)人(ren)在南京(jing)邁皋橋道(dao)路上回收報(bao)廢機動車(che)(che),并(bing)試圖(tu)解體(ti),存在一定(ding)(ding)的(de)(de)(de)安全隱患,并(bing)將報(bao)廢車(che)(che)送到安徽省滁州市的(de)(de)(de)德慧綠色環保有(you)(you)限公(gong)司。知(zhi)情人(ren)表示,現場的(de)(de)(de)幾(ji)十輛(liang)掛南京(jing)牌(pai)照的(de)(de)(de)公(gong)交車(che)(che),涉嫌(xian)存在報(bao)廢流(liu)程不規范(fan)的(de)(de)(de)問題,雖(sui)然車(che)(che)輛(liang)已經被注銷,但是車(che)(che)體(ti)還(huan)未拆解,不符合規定(ding)(ding)《報(bao)廢機動車(che)(che)回收管(guan)理辦法》中的(de)(de)(de)規定(ding)(ding):“回收的(de)(de)(de)報(bao)廢機動車(che)(che)必須按照有(you)(you)關(guan)(guan)規定(ding)(ding)予以拆解;其(qi)中,回收的(de)(de)(de)報(bao)廢大型客(ke)車(che)(che)、貨車(che)(che)等營(ying)運車(che)(che)輛(liang)和校車(che)(che),應當在公(gong)安機關(guan)(guan)的(de)(de)(de)監督下解體(ti)。”

鏈接:


【典型問題五:資質退出報(bao)廢車新老企業相繼退出市(shi)場】

案例十(shi)四(si)、山東省關于(yu)注銷濟南(nan)泉匯物資再生利用有限公司《報(bao)廢機動車回收(shou)拆解企業資質認定證書(shu)》的公告

2023年9月6日,山東省商務廳發布關于注銷濟(ji)南泉匯物資(zi)再生利用有(you)限公司《報廢(fei)機動車回收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)企業資(zi)質認定(ding)證(zheng)書》的公告(gao),根(gen)據濟(ji)南泉匯物資(zi)再生利用有(you)限公司申(shen)請(qing),省商務廳已于2023年9月6日依法注銷其(qi)《報廢(fei)機動車回收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解(jie)企業資(zi)質認定(ding)證(zheng)書》。

鏈接:


案(an)例(li)十五、甘肅省商務廳關(guan)于注銷武(wu)威市康力物資(zi)再生利用(yong)有限公(gong)司報廢機(ji)動車(che)回收拆解資(zi)質(zhi)的(de)通知

2023年6月14日,甘肅(su)省商務(wu)廳(ting)發布《關(guan)于(yu)注(zhu)銷武威市康(kang)(kang)力物(wu)資再(zai)生利(li)用有(you)限公司報(bao)廢(fei)機動(dong)車回收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解資質的(de)(de)通(tong)知》,根據商務(wu)局《關(guan)于(yu)武威市康(kang)(kang)力物(wu)資再(zai)生利(li)用有(you)限公司申請注(zhu)銷報(bao)廢(fei)機動(dong)車回收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解資質的(de)(de)報(bao)告》,按照商務(wu)部(bu)等7部(bu)門《報(bao)廢(fei)機動(dong)車回收(shou)(shou)管理辦法實施細則》(商務(wu)部(bu)令2020年第2號(hao))等文(wen)件相關(guan)要求,鑒(jian)于(yu)該公司面對(dui)激烈的(de)(de)市場競爭及新形勢下(xia)的(de)(de)各種(zhong)不(bu)確定(ding)性,擬不(bu)再(zai)從事報(bao)廢(fei)機動(dong)車回收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解業務(wu)的(de)(de)實際情況,經研(yan)究(jiu),決定(ding)從發文(wen)即日起,注(zhu)銷武威市康(kang)(kang)力物(wu)資再(zai)生利(li)用有(you)限公司報(bao)廢(fei)機動(dong)車回收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解企(qi)業資質(資質證書編碼為:7300000021),關(guan)閉其在“全國汽車流通(tong)信息管理系統”的(de)(de)賬號(hao)和功能。

鏈接:


【案例問題六(liu):機動車(che)外(wai)地(di)報廢 本地(di)補(bu)貼申領流程(cheng)困難(nan)】

案(an)例(li)十七、江(jiang)蘇省泰州(zhou)市國(guo)三(san)柴(chai)油車報廢過(guo)程中由于異(yi)地報廢無(wu)法領取泰州(zhou)報廢補貼

2023年8月14日晚,江(jiang)蘇省商務(wu)廳走(zou)進《政(zheng)風熱線·我來幫你問(wen)廳長》全媒體節(jie)目(mu)。節(jie)目(mu)中(zhong)(zhong),有(you)(you)泰(tai)(tai)州(zhou)的(de)貨(huo)(huo)車(che)(che)司(si)機(ji)反(fan)映:他們在外地(di)拆解(jie)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)(che)輛(liang)后回(hui)(hui)(hui)泰(tai)(tai)州(zhou)領補(bu)(bu)貼(tie)(tie)遇(yu)到(dao)(dao)(dao)困(kun)難(nan)。而泰(tai)(tai)州(zhou)的(de)補(bu)(bu)貼(tie)(tie)政(zheng)策并沒(mei)有(you)(you)限定(ding)只能在本(ben)地(di)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)。根(gen)據泰(tai)(tai)州(zhou)市生態環(huan)境(jing)局等五(wu)部門聯合印發的(de)《泰(tai)(tai)州(zhou)市國三(san)及(ji)以(yi)(yi)下排放標(biao)準柴油貨(huo)(huo)車(che)(che)提(ti)(ti)前淘汰(tai)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)資金補(bu)(bu)貼(tie)(tie)方案》,國三(san)及(ji)以(yi)(yi)下排放標(biao)準的(de)柴油貨(huo)(huo)車(che)(che)提(ti)(ti)前淘汰(tai)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei),可以(yi)(yi)申領4000元到(dao)(dao)(dao)21000元不等的(de)補(bu)(bu)貼(tie)(tie)費用。文(wen)件(jian)要求:報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)動車(che)(che)必須(xu)要交(jiao)售給(gei)具有(you)(you)合法資質的(de)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)動車(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)拆解(jie)企業,并辦理(li)注銷登(deng)記手續。文(wen)件(jian)沒(mei)有(you)(you)指定(ding)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)回(hui)(hui)(hui)收(shou)企業。由于泰(tai)(tai)州(zhou)本(ben)地(di)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)回(hui)(hui)(hui)收(shou)價格低,不少車(che)(che)主選擇其他地(di)方報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)。可到(dao)(dao)(dao)辦理(li)補(bu)(bu)貼(tie)(tie)時,卻遇(yu)到(dao)(dao)(dao)了(le)困(kun)難(nan)。相關工(gong)作人(ren)員給(gei)出了(le)異地(di)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)的(de)車(che)(che)輛(liang)領補(bu)(bu)貼(tie)(tie)有(you)(you)難(nan)度(du)的(de)答復:異地(di)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)證(zheng)明(ming)無法認定(ding)。泰(tai)(tai)州(zhou)市商務(wu)局副(fu)局長丁建中(zhong)(zhong)在督(du)辦現場(chang)再次明(ming)確(que),凡是符(fu)合補(bu)(bu)貼(tie)(tie)范(fan)圍(wei),提(ti)(ti)供真實有(you)(you)效的(de)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)動車(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)證(zheng)明(ming)和(he)注銷證(zheng)明(ming)的(de),不區分在本(ben)地(di)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)還是異地(di)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei),都可以(yi)(yi)享(xiang)受補(bu)(bu)貼(tie)(tie)。

鏈接:


【典型問題七(qi)】:再(zai)生資(zi)源回收行(xing)業(ye)數電發(fa)票使(shi)用中存在的問題

案例十八、陜(shan)西省(sheng)物資再生利用行業協會關于再生資源(報廢汽車)回收行業數電(dian)發票使用中存在的問(wen)題和(he)建議(yi)

2023年9月(yue),陜(shan)西省物(wu)(wu)資(zi)再生(sheng)(sheng)利用行業(ye)協會顧(gu)問、寶雞市豐茂物(wu)(wu)資(zi)再生(sheng)(sheng)利用有限(xian)公司董事(shi)長王海文(wen)發(fa)(fa)(fa)(fa)文(wen)《關于再生(sheng)(sheng)資(zi)源(報(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)(che)(che))回(hui)收行業(ye)數(shu)電發(fa)(fa)(fa)(fa)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)使用中存在(zai)的(de)問題和建(jian)議(yi)》,提到近期(qi),陜(shan)西省稅(shui)務(wu)局(ju)(ju)按照(zhao)國家稅(shui)務(wu)總局(ju)(ju)統一部署,逐(zhu)步分批分次推進數(shu)電發(fa)(fa)(fa)(fa)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)在(zai)企(qi)(qi)(qi)業(ye)的(de)運行以取(qu)代原(yuan)來的(de)紙質發(fa)(fa)(fa)(fa)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao),雖有利于開票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)成本(ben)的(de)節約和便利,同時帶來新(xin)的(de)問題:數(shu)電發(fa)(fa)(fa)(fa)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)運行之后,企(qi)(qi)(qi)業(ye)開票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)歸類不(bu)變(bian),但(dan)發(fa)(fa)(fa)(fa)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)面發(fa)(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)變(bian)化,左上角出(chu)現“農(nong)產(chan)品(pin)收購”字樣,并(bing)且開票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)項目名稱為“農(nong)副(fu)產(chan)品(pin)*報(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)”,經(jing)(jing)請示主(zhu)管稅(shui)務(wu)局(ju)(ju),此(ci)發(fa)(fa)(fa)(fa)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)不(bu)合(he)適,不(bu)能(neng)作為廢(fei)舊物(wu)(wu)資(zi)回(hui)收業(ye)務(wu)的(de)合(he)規票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)據入賬(zhang)(zhang)。造(zao)成企(qi)(qi)(qi)業(ye)從自(zi)然人處(chu)收購的(de)大量(liang)廢(fei)舊物(wu)(wu)資(zi)(報(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)),目前(qian)無法(fa)取(qu)得合(he)規票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)據入賬(zhang)(zhang),導致業(ye)務(wu)無法(fa)正常開展,造(zao)成企(qi)(qi)(qi)業(ye)經(jing)(jing)營(ying)停頓。從而影(ying)響廣大車(che)(che)(che)主(zhu)無法(fa)取(qu)得回(hui)收企(qi)(qi)(qi)業(ye)出(chu)具的(de)報(bao)廢(fei)證明,無法(fa)享(xiang)受報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)輛財政補貼。

鏈接:


1 2 3 4
分享到:
版權聲明

  凡本網(wang)注明“來源:CELVE,報廢汽車產鏈專(zhuan)業服務平臺"的所(suo)有作品,均為報廢機動車回收拆解與再利用信息網(wang)合法擁(yong)有版權(quan)或有權(quan)使用的作品,任何媒體、網(wang)站或個人未經本網(wang)協議授權(quan)不得轉載、鏈接、轉貼或以(yi)其(qi)他方式復制發布(bu)。

  已經本網授權使用(yong)作品(pin)的媒體、網站和個人,應(ying)在授權范圍內使用(yong),并注明“來源:CELVE,報(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)產(chan)鏈專業服務(wu)平臺”。違反上述聲(sheng)明者,本網將追(zhui)究其相(xiang)關法(fa)律責任。

  凡本網(wang)注明“來源(yuan): XxXx (CELVE,報(bao)廢汽車產鏈專業服務平臺)”的(de)文(wen)字、圖片,均轉載(zai)自其它媒體,轉載(zai)目的(de)在于傳遞更多信息,并不代(dai)表本網(wang)贊同其觀(guan)點和(he)對其真實性負(fu)責。

掃一掃,加關注
我要報廢汽車,已有 2102 人填寫了報廢需求