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【以案(an)釋法】多次(ci)轉讓(rang)拼裝(zhuang)或報(bao)廢(fei)機動車 發生交通事故(gu)后責任誰承擔？

基本(ben)案情

2021年(nian)3月(yue)，郭某(mou)(mou)駕(jia)駛(shi)(shi)普(pu)通(tong)二(er)輪摩托(tuo)車與趙某(mou)(mou)駕(jia)駛(shi)(shi)的(de)電動二(er)輪車發生碰撞，致使趙某(mou)(mou)受傷，郭某(mou)(mou)承擔(dan)事故同等(deng)責任。郭某(mou)(mou)駕(jia)駛(shi)(shi)的(de)二(er)輪摩托(tuo)車登記在李(li)某(mou)(mou)名(ming)下，2012年(nian)2月(yue)李(li)某(mou)(mou)將(jiang)摩托(tuo)車出售給吳某(mou)(mou)，2012年(nian)3月(yue)吳某(mou)(mou)將(jiang)摩托(tuo)車出售給高(gao)某(mou)(mou)，2018年(nian)2月(yue)高(gao)某(mou)(mou)又將(jiang)摩托(tuo)車出售給郭某(mou)(mou)，以(yi)上轉讓行為(wei)均未辦(ban)理過戶(hu)手續。另查明，該車因逾期檢驗達到強(qiang)制報廢標準。趙某(mou)(mou)要求郭某(mou)(mou)賠(pei)償(chang)其(qi)各項(xiang)損(sun)失共(gong)計(ji)20余(yu)萬元，李(li)某(mou)(mou)、吳某(mou)(mou)、高(gao)某(mou)(mou)承擔(dan)連(lian)帶賠(pei)償(chang)責任。

法院審理

法(fa)院(yuan)經審理認(ren)為，《最高人(ren)民法(fa)院(yuan)關于審理道路交通(tong)事故損(sun)害(hai)賠償(chang)(chang)案(an)件(jian)適用法(fa)律(lv)若干問題(ti)的(de)(de)(de)(de)解釋》第四(si)條規定(ding):“拼裝車(che)(che)(che)、已達(da)到(dao)(dao)報廢(fei)標準(zhun)的(de)(de)(de)(de)機動車(che)(che)(che)或者依法(fa)禁(jin)止行駛的(de)(de)(de)(de)其他(ta)機動車(che)(che)(che)被(bei)多次(ci)轉讓(rang),并(bing)發生交通(tong)事故造(zao)成損(sun)害(hai),當(dang)事人(ren)請(qing)求由所(suo)有的(de)(de)(de)(de)轉讓(rang)人(ren)和受讓(rang)人(ren)承(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)連帶(dai)責任的(de)(de)(de)(de),人(ren)民法(fa)院(yuan)應予(yu)支持。” 本(ben)案(an)中(zhong)，二輪(lun)摩托車(che)(che)(che)檢(jian)驗有效期(qi)止2012年9月30日(ri)，逾(yu)(yu)期(qi)檢(jian)驗強(qiang)制報廢(fei)期(qi)止2017年9月30日(ri)，2018年2月高某轉讓(rang)未(wei)年檢(jian)且達(da)到(dao)(dao)逾(yu)(yu)期(qi)檢(jian)驗強(qiang)制報廢(fei)期(qi)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛,應當(dang)對趙某的(de)(de)(de)(de)損(sun)失承(cheng)(cheng)擔(dan)(dan)連帶(dai)賠償(chang)(chang)責任。

所謂(wei)拼裝車(che)(che)，是指使用(yong)(yong)報廢汽車(che)(che)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)、方向機(ji)、變速器(qi)、前后橋、車(che)(che)架（統稱為(wei)“五大總成”）以及其他零(ling)配件(jian)組裝的(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)；所謂(wei)報廢汽車(che)(che)，是指達(da)到國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)報廢標(biao)準，或(huo)者雖未達(da)到國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)報廢標(biao)準，但發動(dong)(dong)(dong)機(ji)或(huo)者底盤嚴重損(sun)壞(huai)，經檢(jian)驗不(bu)符合(he)國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)運行(xing)安(an)全(quan)技術(shu)條件(jian)或(huo)者國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)污(wu)染物排放標(biao)準的(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)。《中華人民共和國(guo)(guo)道(dao)(dao)路交通安(an)全(quan)法(fa)》第13條規(gui)(gui)定(ding)，對登記后上(shang)道(dao)(dao)路行(xing)駛的(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)，應當(dang)依照法(fa)律、行(xing)政法(fa)規(gui)(gui)的(de)(de)規(gui)(gui)定(ding)，根據車(che)(che)輛用(yong)(yong)途、載(zai)客載(zai)貨數量(liang)、使用(yong)(yong)年(nian)限等不(bu)同(tong)情況，定(ding)期進行(xing)安(an)全(quan)技術(shu)檢(jian)驗。

車(che)輛(liang)(liang)(liang)年(nian)(nian)檢的(de)意義在(zai)于及時(shi)消(xiao)除車(che)輛(liang)(liang)(liang)安全(quan)(quan)隱患,減少(shao)交(jiao)通(tong)事故發生,并直(zhi)接降(jiang)低對公(gong)民生命健康造成(cheng)的(de)威(wei)脅(xie),每個(ge)車(che)主或車(che)輛(liang)(liang)(liang)管(guan)理者均(jun)應當履行年(nian)(nian)檢義務(wu),確保車(che)輛(liang)(liang)(liang)合格安全(quan)(quan)。二手摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)存量大、價格低、交(jiao)易方便(bian)，是短距離(li)務(wu)工人(ren)員(yuan)首選的(de)交(jiao)通(tong)工具，這些摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)往往無保險、未年(nian)(nian)檢、轉讓次(ci)數多，存在(zai)車(che)輛(liang)(liang)(liang)安全(quan)(quan)隱患，一(yi)旦發生事故所有的(de)轉讓人(ren)和受讓人(ren)均(jun)有可能(neng)承擔連帶賠償責(ze)任。在(zai)此(ci)提醒廣大摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)用戶,要通(tong)過正規(gui)途徑(jing)購買摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)、按時(shi)投保交(jiao)強險、定期進行安全(quan)(quan)技(ji)術檢驗。

（來源：平(ping)輿法院）