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四川省成都(dou)市走出移(yi)動源(yuan)治污特色(se)之路 

在四(si)川省生態環境(jing)廳近日召開的例(li)行新聞(wen)發布(bu)會上，成都市(shi)生態環境(jing)局局長(chang)張軍公布(bu)了兩(liang)組(zu)數(shu)據：

2021年(nian)(nian)，全(quan)市空氣(qi)質量優良天(tian)數299天(tian)，同比增加13天(tian)；優良率81.9%，同比提升3.8個百分點；基本消除重污染(ran)天(tian)氣(qi)，是(shi)2013年(nian)(nian)實(shi)施新(xin)空氣(qi)質量標準(zhun)以(yi)來最好水平。當前，成都機動車(che)保有量633萬輛，位居全(quan)國(guo)第二，近五年(nian)(nian)年(nian)(nian)均(jun)增長30余萬輛左右。

張(zhang)軍(jun)坦言，數據(ju)的(de)背(bei)后，是(shi)成(cheng)都這(zhe)座“雪山下的(de)公園城市”在移動(dong)源污染防治方面長久的(de)努力。“眼下，成(cheng)都正積極推進(jin)交通結(jie)構調整，突破城市低碳(tan)(tan)發展瓶頸(jing)，力爭探索出‘成(cheng)都特色’的(de)移動(dong)源污染防治之路，促進(jin)移動(dong)源領域減污降碳(tan)(tan)。”張(zhang)軍(jun)說。

統籌“油(you)路車(che)”全鏈條監管

根據成都(dou)市最新源(yuan)解析結果，移動源(yuan)對NOx排放貢(gong)獻(xian)(xian)為87%，主(zhu)城區高達(da)97%，對PM2.5的綜合(he)貢(gong)獻(xian)(xian)為37.9%，冬季達(da)到41.5%，機(ji)動車使(shi)用強度明顯(xian)高于北京(jing)、上海等特(te)大城市。

張軍表示，成都堅持統籌“油路車(che)”全(quan)鏈條監管，在2021年移(yi)動(dong)源污染(ran)防治方面打出(chu)一套“組合拳”，助推空氣質量(liang)改(gai)善。

污染(ran)(ran)治理，法治先行(xing)。在《成都市(shi)大氣污染(ran)(ran)防(fang)治條例》中(zhong)，早已將移動源(yuan)污染(ran)(ran)防(fang)治作(zuo)為(wei)專(zhuan)章，對(dui)城(cheng)市(shi)低(di)碳公共交通體(ti)系、物(wu)流(liu)基地外遷、機動車排放標準、車輛油(you)品監管、區域(yu)限行(xing)措施(shi)等作(zuo)出明確規定。

治尾氣(qi)，得先提升油(you)(you)品(pin)質量(liang)。成(cheng)(cheng)都提前兩年在全域供應國VI（B）車(che)用汽油(you)(you)，完成(cheng)(cheng)全市加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)油(you)(you)品(pin)置換。眼下，成(cheng)(cheng)都有(you)240座加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)完成(cheng)(cheng)油(you)(you)氣(qi)回收(shou)在線監測裝置安裝聯網(wang)，加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)、儲油(you)(you)庫油(you)(you)氣(qi)回收(shou)合(he)格(ge)率上升至99.3%。

在優化車(che)輛(liang)結構方面，去年成都(dou)新增(zeng)新能源(yuan)汽(qi)車(che)10.8萬(wan)(wan)輛(liang)，新能源(yuan)汽(qi)車(che)保有量達24.4萬(wan)(wan)輛(liang)，同時引(yin)導激勵存量老舊(jiu)燃油汽(qi)車(che)淘汰更新，采用限行管(guan)控、經濟(ji)激勵、強(qiang)化執法等(deng)手段，淘汰國三及(ji)以下排放標準老舊(jiu)車(che)9萬(wan)(wan)余輛(liang)。

在(zai)強(qiang)化(hua)監(jian)管執法方面，成(cheng)都市(shi)堅持“人(ren)防(fang)(fang)+技(ji)防(fang)(fang)”，常設23個路(lu)檢(jian)點，安裝25套(tao)遙感監(jian)測和(he)黑(hei)煙車抓(zhua)拍設備，2021年抽檢(jian)柴油(you)(you)車、非道路(lu)移動機械130余萬臺（次(ci)），處罰2.3萬輛，柴油(you)(you)車抽測超標率(lv)(lv)下降至2%，汽(qi)車排放檢(jian)驗(yan)合格率(lv)(lv)提升至95.6%。

到“十四五”末(mo)力爭(zheng)推廣新能源汽車80萬輛

當前，成都(dou)正大力推動新能(neng)源應用，提高(gao)充(chong)電服務的智(zhi)能(neng)化和便捷度，加快淘汰更新高(gao)排放老舊車(che)輛，優化車(che)輛限行措施，引導市(shi)民綠色出行。

今年，成(cheng)(cheng)都(dou)市力(li)(li)爭推廣(guang)(guang)新能源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)10萬(wan)(wan)輛(liang)，淘(tao)汰國(guo)三(san)及以(yi)下(xia)排放(fang)標準(zhun)老(lao)舊車(che)(che)(che)(che)8萬(wan)(wan)輛(liang)以(yi)上，并實現公交(jiao)車(che)(che)(che)(che)（除預留應(ying)急運力(li)(li)）、巡游出租車(che)(che)(che)(che)全部純電(dian)(dian)動化。到“十四五”末(mo)，成(cheng)(cheng)都(dou)將淘(tao)汰國(guo)三(san)及以(yi)下(xia)排放(fang)標準(zhun)老(lao)舊車(che)(che)(che)(che)40萬(wan)(wan)輛(liang)以(yi)上，力(li)(li)爭推廣(guang)(guang)新能源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)80萬(wan)(wan)輛(liang)，建成(cheng)(cheng)充(chong)（換(huan)）電(dian)(dian)站3000座、充(chong)電(dian)(dian)樁16萬(wan)(wan)個(ge)、加氫(qing)站20個(ge)以(yi)上，試點推行“低碳(tan)交(jiao)通示范區”10個(ge)。

“眼下，成都大(da)力發展綠色(se)配(pei)送，大(da)幅提(ti)高配(pei)送車輛新(xin)能源車比(bi)例，是全國首批(pi)‘綠色(se)貨運配(pei)送示(shi)范城市’之一。”張軍(jun)表示(shi)，目(mu)前，成都軌道交通里程達558公(gong)里，中心城區公(gong)共交通占(zhan)機動化出行比(bi)例超45%，中心城區綠色(se)交通分擔(dan)率(lv)超65%。

此外(wai)，成(cheng)都(dou)將加快完(wan)善城市綠色(se)(se)出(chu)行體系，強化“軌(gui)道+公(gong)交(jiao)(jiao)+慢行”融合發展(zhan)與高效運營。到(dao)(dao)“十四(si)五”末，成(cheng)都(dou)市將實現鐵路公(gong)交(jiao)(jiao)化運營里程達(da)到(dao)(dao)560公(gong)里，城市軌(gui)道交(jiao)(jiao)通在建(jian)及運營里程達(da)到(dao)(dao)850公(gong)里，軌(gui)道交(jiao)(jiao)通站(zhan)(zhan)點周邊(bian)50米公(gong)交(jiao)(jiao)接駁站(zhan)(zhan)覆蓋率達(da)到(dao)(dao)55%以上(shang)；中(zhong)心(xin)城區綠色(se)(se)出(chu)行比例達(da)到(dao)(dao)70%，公(gong)共交(jiao)(jiao)通占機動化出(chu)行分(fen)擔率達(da)到(dao)(dao)60%。

張軍透露，今(jin)年成都將推出“智慧(hui)蓉城”項目，用信(xin)息化、大數據(ju)手(shou)段，對移動源(yuan)進行精細化管控(kong)。“目前6項指標里面(mian)，成都已經有5項全面(mian)達標。現(xian)在就是(shi)要爭取(qu)PM2.5能控(kong)制在35微克/立方米(mi)以下，從而(er)全面(mian)達標。”張軍說。

（來源：中國環境報 原文題目：成都(dou)走出移動源治污特色(se)之(zhi)路 “十(shi)四(si)五(wu)”末將淘汰(tai)國三及以(yi)下(xia)排放(fang)標準老(lao)舊(jiu)車(che)四(si)十(shi)萬輛）