99久久精品费精品国产

歡迎來到CELVE,報廢機動車回收拆解與再利用信息網
新能源(yuan)/動(dong)力電池

廢舊鋰離子電池回收利用方法 廢舊鋰離子電池拆解系統

發布時間:2022-01-08   來源:互聯網   點擊數:42440次

廢舊(jiu)鋰(li)離子電池(chi)回收利用方法(fa) 廢舊(jiu)鋰(li)離子電池(chi)拆解系統(tong)

隨著科技的(de)發展,電(dian)(dian)子(zi)化(hua)程度越來(lai)越高,無數(shu)電(dian)(dian)子(zi)產(chan)品應用(yong)而生(sheng),進一步(bu)(bu)促進了鋰(li)(li)(li)離子(zi)電(dian)(dian)池(chi)的(de)應用(yong),但與此同(tong)時,也(ye)會(hui)產(chan)生(sheng)大量廢舊(jiu)的(de)鋰(li)(li)(li)離子(zi)電(dian)(dian)池(chi)。采用(yong)傳(chuan)統的(de)填埋、焚燒等方法來(lai)處理廢舊(jiu)的(de)鋰(li)(li)(li)離子(zi)電(dian)(dian)池(chi),既浪費了土地資源,也(ye)對(dui)環境造成了污(wu)染。因此,有關廢舊(jiu)鋰(li)(li)(li)離子(zi)電(dian)(dian)池(chi)的(de)回收利用(yong)方法的(de)研究也(ye)逐步(bu)(bu)開展起來(lai)。

從廢舊的(de)(de)(de)鋰離(li)子電池中可以提取(qu)出銅、鐵、鎳、鈷、錳等有價金屬。但(dan)提取(qu)出來(lai)的(de)(de)(de)產物(wu)的(de)(de)(de)純度較低(di),還需經過(guo)復雜的(de)(de)(de)提純工藝才能(neng)使用。一種廢舊鋰離(li)子電池的(de)(de)(de)回收利(li)用方法,以該方法回收出來(lai)的(de)(de)(de)產物(wu)純度較高,雜質含(han)量少。

廢(fei)舊鋰(li)電(dian)池(chi)處(chu)理設備破(po)碎分(fen)選(xuan)方(fang)法可以將廢(fei)舊鋰(li)離子電(dian)池(chi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)正(zheng)負(fu)(fu)極粉(fen)(fen)(fen)、鋼殼和銅鋁等有(you)價組(zu)分(fen)高(gao)效(xiao)分(fen)選(xuan)回收(shou),并可 將電(dian)解液、粘(zhan)結劑和塑料(liao)隔(ge)膜(mo)等無價成分(fen)無污化處(chu)理,使廢(fei)舊鋰(li)離子電(dian)池(chi)的(de)(de)(de)(de)回收(shou)價值得到 充分(fen)發揮;通過(guo)多級(ji)破(po)碎的(de)(de)(de)(de)方(fang)式(shi)有(you)效(xiao)提(ti)(ti)高(gao)了電(dian)池(chi)集(ji)流體上正(zheng)負(fu)(fu)極粉(fen)(fen)(fen)的(de)(de)(de)(de)脫附率,提(ti)(ti)高(gao)了正(zheng)負(fu)(fu)極粉(fen)(fen)(fen)的(de)(de)(de)(de)回收(shou)率;通過(guo)多級(ji)分(fen)選(xuan)實現了電(dian)池(chi)碎料(liao)中(zhong)(zhong)各組(zu)分(fen)分(fen)步驟的(de)(de)(de)(de)分(fen)選(xuan)出來(lai),實現了分(fen)選(xuan)出來(lai)的(de)(de)(de)(de)組(zu)分(fen)中(zhong)(zhong)其(qi)他組(zu)分(fen)含量較少,同時也提(ti)(ti)高(gao)了正(zheng)負(fu)(fu)極粉(fen)(fen)(fen)的(de)(de)(de)(de)回收(shou)率。

廢(fei)舊(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)鋰(li)(li)離(li)(li)子(zi)電(dian)(dian)(dian)池拆(chai)解(jie)系統,包括上料(liao)(liao)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、拆(chai)解(jie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)及(ji)熱(re)(re)解(jie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),上料(liao)(liao)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)將廢(fei)舊(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)鋰(li)(li)離(li)(li)子(zi)電(dian)(dian)(dian)池移送至(zhi)拆(chai)解(jie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)內,拆(chai)解(jie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)破開(kai)上料(liao)(liao)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)移動(dong)的(de)(de)廢(fei)舊(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)鋰(li)(li)離(li)(li)子(zi)電(dian)(dian)(dian)池,拆(chai)解(jie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)破開(kai)的(de)(de)廢(fei)舊(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)鋰(li)(li)離(li)(li)子(zi)電(dian)(dian)(dian)池移送至(zhi)熱(re)(re)解(jie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)內,熱(re)(re)解(jie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)加熱(re)(re)組件加熱(re)(re)破開(kai)后的(de)(de)廢(fei)舊(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)鋰(li)(li)離(li)(li)子(zi)電(dian)(dian)(dian)池使得電(dian)(dian)(dian)解(jie)液蒸發,冷(leng)凝組件將蒸發后的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)解(jie)液降低(di)至(zhi)多種不(bu)同溫(wen)度(du)實(shi)現對電(dian)(dian)(dian)解(jie)液中不(bu)同成分的(de)(de)冷(leng)凝回收(shou)(shou);實(shi)用新(xin)型的(de)(de)廢(fei)舊(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)鋰(li)(li)離(li)(li)子(zi)電(dian)(dian)(dian)池拆(chai)解(jie)系統無需操(cao)作人員手動(dong)操(cao)作廢(fei)舊(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)鋰(li)(li)離(li)(li)子(zi)電(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)回收(shou)(shou)處(chu)理(li),實(shi)現廢(fei)舊(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)鋰(li)(li)離(li)(li)子(zi)電(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)自動(dong)輸送、自動(dong)拆(chai)解(jie)及(ji)自動(dong)熱(re)(re)解(jie),進而實(shi)現廢(fei)舊(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)鋰(li)(li)離(li)(li)子(zi)電(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)自動(dong)回收(shou)(shou)處(chu)理(li),提升廢(fei)舊(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)鋰(li)(li)離(li)(li)子(zi)電(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)回收(shou)(shou)處(chu)理(li)效率。

(來源(yuan):互聯(lian)網 原文題目:廢(fei)(fei)舊鋰(li)離子(zi)電(dian)(dian)池(chi)回收利用方法,廢(fei)(fei)舊鋰(li)離子(zi)電(dian)(dian)池(chi)拆解系(xi)統)

1
分享到:
版權聲明

  凡本網(wang)注明“來源:CELVE,報廢(fei)汽車產鏈專業(ye)服務平臺(tai)"的所有作品,均為報廢(fei)機動車回收拆解與再利用信息網(wang)合法(fa)擁有版權或(huo)(huo)有權使(shi)用的作品,任何媒(mei)體、網(wang)站或(huo)(huo)個人未經本網(wang)協議(yi)授權不得轉載、鏈接、轉貼或(huo)(huo)以其他(ta)方式復(fu)制(zhi)發布。

  已經本(ben)網(wang)(wang)授(shou)權(quan)(quan)使用作品(pin)的(de)媒體、網(wang)(wang)站和個人,應在(zai)授(shou)權(quan)(quan)范圍內使用,并注明“來源(yuan):CELVE,報廢汽車產鏈專業服務平臺”。違(wei)反上述(shu)聲(sheng)明者(zhe),本(ben)網(wang)(wang)將(jiang)追究其(qi)相關法律責任(ren)。

  凡本(ben)(ben)網注明“來源: XxXx (CELVE,報(bao)廢汽車產(chan)鏈專業服務平臺)”的(de)文字、圖片,均轉載自(zi)其它媒體,轉載目(mu)的(de)在于傳遞更多信息,并不代(dai)表本(ben)(ben)網贊同其觀(guan)點和對其真實性(xing)負責。

掃一掃,加關注
我要報廢汽車,已有 2097 人填寫了報廢需求