99久久精品费精品国产

歡迎來到CELVE,報廢機動車回收拆解與再利用信息網
地方政(zheng)策

四川省成都市:推動老舊車淘汰更新為新能源汽車

發(fa)布時間(jian):2023-03-10   來(lai)源(yuan):成都市人民政府   點擊數:91384次(ci)

16688.png

成都市(shi)人民政府辦(ban)公(gong)廳關于成都市(shi)促進新能源汽(qi)車產業(ye)發展的實施意(yi)見

各區(市)縣政(zheng)府(fu)(管委會),市級(ji)有關部門,有關單位:

為認(ren)真(zhen)貫徹落實《國(guo)務院辦公廳關(guan)于印(yin)發(fa)(fa)新能源汽(qi)車(che)產業發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)規劃(2021—2035年)的(de)通知(zhi)》(國(guo)辦發(fa)(fa)〔2020〕39號(hao))和《四(si)(si)川(chuan)省(sheng)(sheng)人民政(zheng)府關(guan)于印(yin)發(fa)(fa)四(si)(si)川(chuan)省(sheng)(sheng)支持新能源與智(zhi)能汽(qi)車(che)產業發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)若干政(zheng)策(ce)措施(shi)的(de)通知(zhi)》(川(chuan)府發(fa)(fa)〔2020〕16號(hao)),促進我市(shi)新能源汽(qi)車(che)產業發(fa)(fa)展(zhan)(zhan),經市(shi)政(zheng)府同意,制定(ding)本意見(jian)。

一(yi)、總體要求(qiu)

(一)基(ji)本思路。以習近平(ping)新時代中國特色社會主義(yi)思想為(wei)指(zhi)導,立足新發(fa)展階段(duan),完(wan)整、準確、全面貫徹新發(fa)展理念(nian),搶抓成渝地(di)區(qu)(qu)雙(shuang)城(cheng)經濟圈建(jian)設等重大機遇,以建(jian)設踐(jian)行(xing)新發(fa)展理念(nian)的公(gong)園城(cheng)市(shi)示范(fan)區(qu)(qu)為(wei)統領,以“三個(ge)做(zuo)優(you)做(zuo)強”、“四大結(jie)構”優(you)化調整為(wei)引領,堅持發(fa)揮政(zheng)府作用(yong)與(yu)激發(fa)市(shi)場活力相(xiang)結(jie)合、需求側牽引與(yu)供給側改革相(xiang)結(jie)合、激活存量(liang)(liang)與(yu)做(zuo)優(you)增量(liang)(liang)相(xiang)結(jie)合,聚焦(jiao)創新研發(fa)、生產(chan)制造、銷售使(shi)用(yong)、配套服務、老舊車(che)(che)退出(chu)等重點環節,按(an)照“公(gong)用(yong)先行(xing)、商用(yong)跟進、民用(yong)響應(ying)”原則,認真落實《“電(dian)動四川”行(xing)動計(ji)劃(2022-2025年)》,深入實施(shi)產(chan)業建(jian)圈強鏈行(xing)動,促進汽車(che)(che)產(chan)業轉型升級和高(gao)質量(liang)(liang)發(fa)展,建(jian)設公(gong)共領域車(che)(che)輛全面電(dian)動化先行(xing)區(qu)(qu)試點城(cheng)市(shi),加快打造全國重要的新能源(yuan)汽車(che)(che)研發(fa)制造基地(di)。

(二)主要目標。到(dao)(dao)2025年(nian),我市新能(neng)(neng)源汽車(che)產(chan)業(ye)競爭力明(ming)顯增強,產(chan)業(ye)規模(mo)突破1500億元(yuan),產(chan)量達(da)到(dao)(dao)25萬(wan)(wan)輛,產(chan)業(ye)整零(ling)比(bi)(bi)提(ti)高至1∶1,整車(che)產(chan)能(neng)(neng)利用率、企業(ye)本地配套率分別提(ti)升至70%、50%以上;力爭新能(neng)(neng)源汽車(che)保有(you)量達(da)到(dao)(dao)80萬(wan)(wan)輛,公共(gong)領域(yu)車(che)輛電動(dong)化比(bi)(bi)例達(da)到(dao)(dao)80%;建成各類充換(huan)電站3000座、充電樁16萬(wan)(wan)個。

二、重點任務

(一(yi))提升創新研(yan)發能力(li)。引導(dao)(dao)支(zhi)持整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)企業(ye)開展純電(dian)(dian)、氫燃(ran)料電(dian)(dian)池整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)集成技(ji)術(shu)創(chuang)(chuang)新(xin),優(you)化(hua)(hua)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)研(yan)發設計流程,突破新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)(che)多能(neng)源動力系統(tong)(tong)、純電(dian)(dian)動汽車(che)(che)(che)底盤一體化(hua)(hua)、車(che)(che)(che)身輕(qing)量化(hua)(hua)模(mo)塊化(hua)(hua)低摩阻等(deng)關鍵(jian)核心技(ji)術(shu),提高(gao)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)綜合性能(neng)。鼓(gu)勵引導(dao)(dao)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)企業(ye)與(yu)(yu)國(guo)內國(guo)際相關領(ling)域優(you)勢企業(ye)合作研(yan)制(zhi)新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)(che)。鼓(gu)勵支(zhi)持企業(ye)、高(gao)校、科研(yan)院所(suo)匯(hui)聚創(chuang)(chuang)新(xin)資源,在動力電(dian)(dian)池與(yu)(yu)管(guan)理系統(tong)(tong)、驅(qu)動電(dian)(dian)機與(yu)(yu)電(dian)(dian)力電(dian)(dian)子、車(che)(che)(che)規級芯片與(yu)(yu)智能(neng)傳感器、軟件算法與(yu)(yu)操作系統(tong)(tong)、氫燃(ran)料電(dian)(dian)池等(deng)領(ling)域建(jian)設創(chuang)(chuang)新(xin)平臺和新(xin)型(xing)研(yan)發機構,提升自主創(chuang)(chuang)新(xin)和協同創(chuang)(chuang)新(xin)能(neng)力。引進高(gao)精尖(jian)人(ren)才團隊(dui),促進科技(ji)成果孵(fu)化(hua)(hua)應用(yong)(yong)(yong),加快建(jian)立以企業(ye)為主體、適應新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)(che)與(yu)(yu)相關產業(ye)融合發展的人(ren)才培(pei)養使用(yong)(yong)(yong)機制(zhi),推進產學研(yan)用(yong)(yong)(yong)深度合作。[責任(ren)單(dan)位:市經信局市新(xin)經濟委、市科技(ji)局,市委組(zu)織部(市委人(ren)才辦)、相關區(市)縣(xian)政府(管(guan)委會);逗號(hao)前(qian)為牽頭單(dan)位,下(xia)同]

(二)擴大新能源汽車(che)產(chan)銷規模。鼓(gu)勵引導(dao)我市整(zheng)(zheng)車(che)企業(ye)緊(jin)跟市場(chang)趨勢,搶(qiang)抓(zhua)細分(fen)領(ling)域市場(chang)電(dian)動化(hua)機遇,調整(zheng)(zheng)產(chan)(chan)(chan)品結構,導(dao)入高性能整(zheng)(zheng)車(che)平(ping)臺,推出若干具(ju)有(you)市場(chang)競爭力的(de)新(xin)(xin)車(che)型(xing)(xing)(xing),充分(fen)利用(yong)(yong)現有(you)產(chan)(chan)(chan)能擴大(da)(da)新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)生產(chan)(chan)(chan)比例(li),提升產(chan)(chan)(chan)能利用(yong)(yong)率,擴大(da)(da)產(chan)(chan)(chan)銷規模和市場(chang)占有(you)率。支持具(ju)有(you)較(jiao)強資(zi)金(jin)實(shi)力、技術創新(xin)(xin)和經(jing)營管(guan)理能力的(de)優勢整(zheng)(zheng)車(che)企業(ye)在我市投(tou)資(zi)建設(she)新(xin)(xin)能源整(zheng)(zheng)車(che)項目。強化(hua)國有(you)平(ping)臺公司(si)戰略投(tou)入,探索通過并購重組、股權投(tou)資(zi)等方(fang)式組建本(ben)地大(da)(da)型(xing)(xing)(xing)汽(qi)車(che)集團(tuan)(tuan)。鼓(gu)勵支持產(chan)(chan)(chan)業(ye)聯盟組織整(zheng)(zheng)車(che)、動力電(dian)池、智能系統、充換電(dian)裝備、運營、金(jin)融等單(dan)位制定細分(fen)領(ling)域車(che)輛(liang)選型(xing)(xing)(xing)、換電(dian)模式應用(yong)(yong)等團(tuan)(tuan)體(ti)標準(zhun)。[責任單(dan)位:市經(jing)信局(ju)市新(xin)(xin)經(jing)濟(ji)委,市投(tou)促局(ju)、相關區(市)縣政府(管(guan)委會(hui))、成(cheng)都(dou)產(chan)(chan)(chan)業(ye)集團(tuan)(tuan)、成(cheng)都(dou)城投(tou)集團(tuan)(tuan)、成(cheng)都(dou)交投(tou)集團(tuan)(tuan)、成(cheng)都(dou)興城集團(tuan)(tuan)、市公交集團(tuan)(tuan)等市屬國企]

(三)促進產業穩鏈(lian)(lian)補鏈(lian)(lian)強鏈(lian)(lian)。按照“六個一批(pi)”要求,圍繞產業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)薄(bo)弱和核心器件(jian)缺(que)失(shi)環節,大(da)力(li)實施(shi)穩鏈(lian)(lian)補(bu)鏈(lian)(lian)強鏈(lian)(lian)行動。鼓(gu)勵(li)整車企(qi)業(ye)(ye)在蓉舉辦供應商大(da)會(hui),聯動引入零部(bu)件(jian)供應商,支持相關(guan)零部(bu)件(jian)企(qi)業(ye)(ye)進入其供應體(ti)(ti)系。充分發揮成渝地區雙城經(jing)濟圈汽(qi)車產業(ye)(ye)基礎優(you)勢,增強產業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)供應鏈(lian)(lian)協(xie)同配(pei)套能力(li),促(cu)進產業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)供應鏈(lian)(lian)互補(bu)互強和集群發展。鼓(gu)勵(li)支持產業(ye)(ye)聯盟(meng)建立(li)零部(bu)件(jian)推(tui)薦對接機制,鼓(gu)勵(li)企(qi)業(ye)(ye)就(jiu)近采購使用零部(bu)件(jian)。到(dao)2025年,推(tui)動公共領域電動化車輛本(ben)地配(pei)套率達(da)到(dao)70%,帶動產業(ye)(ye)整體(ti)(ti)配(pei)套率大(da)幅提升(sheng)。[責任單(dan)位:市經(jing)信局市新經(jing)濟委、市投促(cu)局,相關(guan)區(市)縣政府(管委會(hui))、市公交集團等市屬國企(qi)]

(四)推進執法(fa)執勤(qin)和公務用車(che)電(dian)動化。全(quan)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)新(xin)增和更新(xin)的(de)執法執勤用(yong)車(che),新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(含插電式混合(he)動(dong)力汽(qi)車(che)、純電動(dong)汽(qi)車(che)、氫燃料(liao)電池(chi)汽(qi)車(che),下同)有(you)適(shi)配車(che)型(xing)的(de)全(quan)部采(cai)購新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(責任單(dan)(dan)位:市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)紀委(wei)(wei)監(jian)委(wei)(wei)機(ji)關(guan)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)法院、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)檢(jian)察院、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)公(gong)安局(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)司法局(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)農業(ye)農村局(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)場監(jian)管局(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)交通運輸(shu)局(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)公(gong)園城市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)局(ju),市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)財政局(ju)負責指導把關(guan))。全(quan)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)黨(dang)政機(ji)關(guan)及國有(you)企(qi)事業(ye)單(dan)(dan)位(含國有(you)控股(gu)企(qi)業(ye))新(xin)增和更新(xin)的(de)公(gong)務(wu)用(yong)車(che),新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)有(you)適(shi)配車(che)型(xing)的(de)全(quan)部采(cai)購新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(特(te)殊用(yong)途車(che)輛除外),公(gong)務(wu)出行優先使用(yong)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)[責任單(dan)(dan)位:市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)關(guan)事務(wu)局(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)國資委(wei)(wei),各區(市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi))縣政府(fu)(管委(wei)(wei)會)]。

(五(wu))推動公共領域(yu)車輛全(quan)面電動化(hua)。全市(shi)新(xin)增(zeng)和(he)(he)(he)更新(xin)的公交車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、巡(xun)游出租(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、網約車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、共享汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、小(xiao)型自(zi)動(dong)(dong)擋(dang)駕(jia)考駕(jia)培車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、環(huan)衛(wei)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、城(cheng)市(shi)物(wu)(wu)流配(pei)送(song)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)原則上(shang)全部使(shi)(shi)(shi)用純(chun)(chun)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(或氫燃料電(dian)(dian)(dian)池汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che),下(xia)同),鼓勵引導租(zu)賃車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)領域使(shi)(shi)(shi)用新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che),推動(dong)(dong)中短(duan)途客運(yun)、郵政(zheng)(zheng)快(kuai)遞、機(ji)場(chang)、城(cheng)建物(wu)(wu)流等(deng)領域車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)化,推動(dong)(dong)A級旅(lv)游景區(qu)在新(xin)增(zeng)和(he)(he)(he)更新(xin)景區(qu)用車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)時使(shi)(shi)(shi)用新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。市(shi)、區(qu)(市(shi))縣兩級國(guo)有(you)(you)企業新(xin)購置的建筑(zhu)(zhu)垃(la)圾(ji)(ji)和(he)(he)(he)混(hun)凝(ning)土運(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)全部使(shi)(shi)(shi)用純(chun)(chun)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che),全市(shi)政(zheng)(zheng)府性工(gong)程帶頭使(shi)(shi)(shi)用純(chun)(chun)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)建筑(zhu)(zhu)垃(la)圾(ji)(ji)和(he)(he)(he)混(hun)凝(ning)土運(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che),并逐(zhu)年提高電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)化使(shi)(shi)(shi)用率(lv),鼓勵本市(shi)范圍(wei)內新(xin)開工(gong)的其(qi)他工(gong)程優先(xian)使(shi)(shi)(shi)用純(chun)(chun)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)建筑(zhu)(zhu)垃(la)圾(ji)(ji)和(he)(he)(he)混(hun)凝(ning)土運(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。到2025年,巡(xun)游出租(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、共享汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、小(xiao)型自(zi)動(dong)(dong)擋(dang)駕(jia)考車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)化比例達(da)100%,公交車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、城(cheng)市(shi)物(wu)(wu)流配(pei)送(song)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、小(xiao)型自(zi)動(dong)(dong)擋(dang)駕(jia)培車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、環(huan)衛(wei)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)化比例分別達(da)到90%、80%、70%、60%,純(chun)(chun)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)網約車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)保有(you)(you)量達(da)到9萬輛(liang)(liang),三環(huan)路以內純(chun)(chun)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)混(hun)凝(ning)土運(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)使(shi)(shi)(shi)用比例達(da)到100%,成都繞城(cheng)高速(su)以內城(cheng)市(shi)冷鏈物(wu)(wu)流配(pei)送(song)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)和(he)(he)(he)建筑(zhu)(zhu)垃(la)圾(ji)(ji)運(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)化比例達(da)到100%。[責(ze)任(ren)單位:市(shi)交通(tong)運(yun)輸(shu)(shu)局(ju)(ju)、市(shi)城(cheng)管(guan)委(wei)(wei)、市(shi)住(zhu)建局(ju)(ju)、市(shi)國(guo)資委(wei)(wei)、市(shi)經信局(ju)(ju)市(shi)新(xin)經濟委(wei)(wei)、市(shi)文(wen)廣(guang)旅(lv)局(ju)(ju)、市(shi)公安(an)局(ju)(ju)、市(shi)郵政(zheng)(zheng)管(guan)理(li)局(ju)(ju)、各區(qu)(市(shi))縣政(zheng)(zheng)府(管(guan)委(wei)(wei)會),省機(ji)場(chang)集團、四川航空(kong)公司、成都航空(kong)公司、市(shi)公交集團等(deng)國(guo)有(you)(you)企業]

(六)大力促進(jin)新(xin)能源汽車消(xiao)費。貫徹執(zhi)行(xing)延續免征新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛購置(zhi)稅政策(ce),持續開(kai)展新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)下鄉活(huo)動(dong),支持舉辦汽(qi)車(che)(che)(che)嘉(jia)年華(hua)等(deng)主(zhu)題車(che)(che)(che)展活(huo)動(dong),鼓勵(li)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)生產(chan)(chan)企(qi)(qi)業抱團讓(rang)利,挖(wa)掘新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)消費潛(qian)力;支持新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)生產(chan)(chan)企(qi)(qi)業在(zai)蓉打造(zao)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)直銷平臺(tai),推進重點領(ling)域(yu)市(shi)(shi)(shi)屬(shu)國(guo)資運營主(zhu)體與產(chan)(chan)業園區合作(zuo),在(zai)綠(lv)道、機(ji)場、軌道交通(tong)、車(che)(che)(che)站等(deng)展示平臺(tai)設立企(qi)(qi)業和產(chan)(chan)品形象展示窗口、消費體驗場景;加強(qiang)宣(xuan)傳(chuan)引導,提高市(shi)(shi)(shi)民和企(qi)(qi)業綠(lv)色(se)低碳意識,鼓勵(li)購買使用新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che);支持新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)生產(chan)(chan)企(qi)(qi)業聯動(dong)銷售(shou)企(qi)(qi)業在(zai)大型購物中心、特色(se)步行(xing)街、機(ji)關、場鎮等(deng)場景開(kai)展新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)展示促銷活(huo)動(dong)。[責任單位:市(shi)(shi)(shi)商務(wu)局(ju)、市(shi)(shi)(shi)經信局(ju)市(shi)(shi)(shi)新經濟委(wei)(wei),市(shi)(shi)(shi)總工會、市(shi)(shi)(shi)機(ji)關事務(wu)局(ju)、各區(市(shi)(shi)(shi))縣政府(管委(wei)(wei)會)]

(七)支持(chi)新(xin)技(ji)術新(xin)模式(shi)創(chuang)新(xin)應(ying)用(yong)。加(jia)快(kuai)智能(neng)(neng)有序充電(dian)(dian)(dian)(dian)、大功率(lv)充電(dian)(dian)(dian)(dian)、自動充電(dian)(dian)(dian)(dian)、快(kuai)速換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)等(deng)(deng)(deng)新(xin)型充換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)技(ji)術(shu)應(ying)用,加(jia)快(kuai)“光儲充放”一體化試點(dian)應(ying)用。探(tan)索新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)參(can)與電(dian)(dian)(dian)(dian)力現貨市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)場的(de)實施路徑,完善儲放綠(lv)色電(dian)(dian)(dian)(dian)力交易(yi)機制(zhi),加(jia)大智慧出行、智能(neng)(neng)綠(lv)色物流(liu)體系建設(she)(she),促(cu)進智能(neng)(neng)網(wang)聯、車(che)網(wang)融合等(deng)(deng)(deng)新(xin)技(ji)術(shu)應(ying)用,加(jia)快(kuai)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)與能(neng)(neng)源、交通等(deng)(deng)(deng)領(ling)域(yu)(yu)融合發展(zhan)(zhan)。鼓勵國(guo)有平臺公(gong)司帶頭與整(zheng)車(che)、動力電(dian)(dian)(dian)(dian)池、新(xin)型電(dian)(dian)(dian)(dian)力系統(tong)、充換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)裝備等(deng)(deng)(deng)產業鏈上(shang)下(xia)游企業合作,批量購置新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che),開展(zhan)(zhan)租賃、車(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)分離、換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)、類BOT(建設(she)(she)—經(jing)營—轉讓)等(deng)(deng)(deng)商業模式創新(xin),助力各(ge)領(ling)域(yu)(yu)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)推廣。[責任單位:市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)經(jing)信局市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)新(xin)經(jing)濟委(wei),市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)國(guo)資(zi)委(wei)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)交通運輸局、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)機關事務局、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)城(cheng)管委(wei)、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)住建局、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)公(gong)園城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)局、各(ge)區(市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi))縣(xian)政府(管委(wei)會)、成(cheng)都城(cheng)投(tou)集(ji)團、成(cheng)都交投(tou)集(ji)團等(deng)(deng)(deng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)屬國(guo)企]

(八(ba))加快機(ji)關(guan)及企事業單位充電設施建設。市(shi)、區(qu)(qu)(市(shi))縣、街道(鎮(zhen))黨政機(ji)關、公共機(ji)構、國(guo)有(you)企(qi)業、事業單(dan)位等結(jie)合(he)未來新能源(yuan)汽(qi)車(che)充(chong)電(dian)需求,規劃(hua)新能源(yuan)汽(qi)車(che)專用停(ting)車(che)位(停(ting)車(che)區(qu)(qu)域),通過自籌資金或與第(di)三方(fang)專業充(chong)電(dian)設(she)施建設(she)運營(ying)商合(he)作等方(fang)式配建充(chong)電(dian)設(she)施,并鼓勵對外開放共享。到(dao)2025年,具(ju)備(bei)建設(she)條(tiao)件的既(ji)有(you)泊(bo)位充(chong)電(dian)設(she)施配建比例不低于(yu)20%,鼓勵對暫不具(ju)備(bei)建設(she)條(tiao)件的既(ji)有(you)泊(bo)位進行各(ge)類升級改造。[責任單(dan)位:市(shi)機(ji)關事務局、市(shi)國(guo)資委(wei)、各(ge)區(qu)(qu)(市(shi))縣政府(管委(wei)會(hui))]

(九)完(wan)善公共充(chong)換(huan)電設(she)施服務體(ti)系。各級行業(ye)主管(guan)部門(men)發揮牽頭作(zuo)用,推(tui)動既(ji)有路(lu)外(wai)公共(gong)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)、交通樞紐、商業(ye)樓宇、文旅場(chang)所、教育(yu)(yu)機(ji)構、醫療機(ji)構、體育(yu)(yu)場(chang)館以及加油加氣站(zhan)等(deng)(deng)產權(管(guan)理)單位(wei)通過自籌資金或與第三方專業(ye)充換電設(she)(she)施(shi)建(jian)設(she)(she)運營(ying)商合作(zuo)等(deng)(deng)方式配建(jian)充換電設(she)(she)施(shi),到2025年,具備建(jian)設(she)(she)條件的既(ji)有泊(bo)位(wei)充電設(she)(she)施(shi)配建(jian)比例(li)達到10%以上(責任單位(wei):市(shi)(shi)經信局(ju)(ju)市(shi)(shi)新經濟委、市(shi)(shi)交通運輸局(ju)(ju)、市(shi)(shi)住(zhu)建(jian)局(ju)(ju)、市(shi)(shi)機(ji)關事(shi)務(wu)(wu)局(ju)(ju)、市(shi)(shi)商務(wu)(wu)局(ju)(ju)、市(shi)(shi)文廣旅局(ju)(ju)、市(shi)(shi)教育(yu)(yu)局(ju)(ju)、市(shi)(shi)衛健委、市(shi)(shi)體育(yu)(yu)局(ju)(ju))。完善城(cheng)際、區(qu)(qu)(qu)(qu)際快充網(wang)絡(luo)布(bu)局(ju)(ju),在(zai)重要交通節(jie)點(dian)、國(guo)省(sheng)道沿線(xian)、市(shi)(shi)域(yu)(yu)快速(su)路(lu)服務(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)(停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)區(qu)(qu)(qu)(qu))等(deng)(deng)布(bu)局(ju)(ju)建(jian)設(she)(she)快充基礎(chu)設(she)(she)施(shi),加快推(tui)進市(shi)(shi)域(yu)(yu)范圍內(nei)5個市(shi)(shi)管(guan)高速(su)公路(lu)服務(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)(停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)區(qu)(qu)(qu)(qu))雙(shuang)側充電設(she)(she)施(shi)建(jian)設(she)(she),到2025年,市(shi)(shi)域(yu)(yu)范圍內(nei)市(shi)(shi)管(guan)高(快)速(su)路(lu)服務(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)(停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)區(qu)(qu)(qu)(qu))實現快充站(zhan)“應建(jian)盡(jin)建(jian)”,快充網(wang)絡(luo)基本形成(cheng)[責任單位(wei):市(shi)(shi)交通運輸局(ju)(ju)、成(cheng)都(dou)(dou)交投集團、各區(qu)(qu)(qu)(qu)(市(shi)(shi))縣(xian)政府(管(guan)委會)]。支持公共(gong)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)、加油加氣站(zhan)等(deng)(deng)既(ji)有非居民小區(qu)(qu)(qu)(qu)加快綜合能源站(zhan)改造(zao),加快環衛、建(jian)筑(zhu)垃(la)圾和混凝土運輸等(deng)(deng)領(ling)域(yu)(yu)重型(xing)車(che)(che)充換電基礎(chu)設(she)(she)施(shi)建(jian)設(she)(she)(責任單位(wei):市(shi)(shi)經信局(ju)(ju)市(shi)(shi)新經濟委、市(shi)(shi)城(cheng)管(guan)委、市(shi)(shi)住(zhu)建(jian)局(ju)(ju),成(cheng)都(dou)(dou)城(cheng)投集團、成(cheng)都(dou)(dou)交投集團)。

(十)提升居民(min)小(xiao)區和新建建筑物(wu)充電服務保障能力。加(jia)快推進公(gong)(gong)租房小(xiao)區(qu)(qu)(qu)及(ji)變配(pei)(pei)(pei)電容量受限的(de)(de)居民小(xiao)區(qu)(qu)(qu)按照“統(tong)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)統(tong)管(guan)、有序充(chong)(chong)電”模式(shi)開展(zhan)公(gong)(gong)用及(ji)自用充(chong)(chong)電設(she)(she)(she)施(shi)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she),到2025年,四(si)川天府(fu)新區(qu)(qu)(qu)、成(cheng)都(dou)高(gao)新區(qu)(qu)(qu)、錦江區(qu)(qu)(qu)、青(qing)羊區(qu)(qu)(qu)、金(jin)牛區(qu)(qu)(qu)、武侯(hou)區(qu)(qu)(qu)、成(cheng)華區(qu)(qu)(qu)具備建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)條(tiao)件的(de)(de)公(gong)(gong)租房小(xiao)區(qu)(qu)(qu)充(chong)(chong)電設(she)(she)(she)施(shi)配(pei)(pei)(pei)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)比例達(da)到5%以上,具備建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)條(tiao)件的(de)(de)居民小(xiao)區(qu)(qu)(qu)充(chong)(chong)電設(she)(she)(she)施(shi)“能建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)盡(jin)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)”[責(ze)任單位(wei):市(shi)(shi)(shi)(shi)經(jing)信局市(shi)(shi)(shi)(shi)新經(jing)濟委、市(shi)(shi)(shi)(shi)住(zhu)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)局、市(shi)(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)監管(guan)局、市(shi)(shi)(shi)(shi)應急局、市(shi)(shi)(shi)(shi)人防(fang)辦、市(shi)(shi)(shi)(shi)消防(fang)救援支(zhi)隊、各區(qu)(qu)(qu)(市(shi)(shi)(shi)(shi))縣政府(fu)(管(guan)委會)]。各類新建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物及(ji)新建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)公(gong)(gong)共停車(che)場(chang)須(xu)落實(shi)15%—25%充(chong)(chong)電設(she)(she)(she)施(shi)配(pei)(pei)(pei)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)要求(qiu)(qiu),新建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)住(zhu)宅(zhai)必須(xu)100%預留(liu)充(chong)(chong)電樁安裝(zhuang)條(tiao)件;行業(ye)主管(guan)部門出具建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)條(tiao)件時,需明確(que)相關建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)標(biao)準和規范,并將充(chong)(chong)電設(she)(she)(she)施(shi)配(pei)(pei)(pei)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)要求(qiu)(qiu)納入(ru)審圖范圍,建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)成(cheng)情(qing)況納入(ru)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)工程驗(yan)收范疇(責(ze)任單位(wei):市(shi)(shi)(shi)(shi)住(zhu)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)局、市(shi)(shi)(shi)(shi)經(jing)信局市(shi)(shi)(shi)(shi)新經(jing)濟委)。

1 2
分享到:
版權聲明

  凡本(ben)網(wang)注明“來源(yuan):CELVE,報廢(fei)(fei)汽車(che)產(chan)鏈(lian)專業服務平(ping)臺"的(de)所(suo)有(you)(you)作(zuo)品(pin),均為報廢(fei)(fei)機動車(che)回收拆解與再利(li)用信息網(wang)合(he)法擁有(you)(you)版(ban)權(quan)或有(you)(you)權(quan)使用的(de)作(zuo)品(pin),任何媒體、網(wang)站(zhan)或個人未經本(ben)網(wang)協議授權(quan)不得轉(zhuan)載、鏈(lian)接、轉(zhuan)貼或以其他(ta)方式復制發布。

  已經本網授權(quan)使(shi)(shi)用作品的媒體、網站和(he)個人,應在授權(quan)范(fan)圍內使(shi)(shi)用,并注(zhu)明“來源(yuan):CELVE,報廢汽車產鏈專業服務(wu)平臺”。違反上述聲(sheng)明者(zhe),本網將追究(jiu)其相關法律責任。

  凡本網(wang)注明“來源: XxXx (CELVE,報(bao)廢汽車(che)產鏈專(zhuan)業服務平臺)”的文(wen)字(zi)、圖片,均轉(zhuan)載(zai)自其它媒體,轉(zhuan)載(zai)目的在于傳(chuan)遞更多信息,并不(bu)代表本網(wang)贊同(tong)其觀點和(he)對其真實性(xing)負責。

掃一掃,加關注
我要報廢汽車,已有 2102 人填寫了報廢需求