99久久精品费精品国产

四川省成(cheng)都市促進新能(neng)源汽車產業發展實施(shi)意見

（公(gong)開征求(qiu)意見）

現將《成都(dou)市促進新(xin)能源汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)發展(zhan)實(shi)施意(yi)見（征(zheng)求意(yi)見稿(gao)）》掛網征(zheng)求社會公(gong)眾(zhong)意(yi)見。歡迎社會公(gong)眾(zhong)廣(guang)泛參與，并于2022年12月29日前(qian)將意(yi)見建議反饋至成都(dou)市經濟和信息化局汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)處。

聯系(xi)人：高(gao)老師

聯(lian)系電話：

郵箱：

附件：《成(cheng)都市促(cu)進新能源(yuan)汽車產業發展實施意見（征求意見稿(gao)）》

成都市(shi)經濟和信(xin)息化局(ju)

2022年12月(yue)23日

附件

成都市促進新能源(yuan)汽(qi)車產業發展(zhan)實施意見

（征求意見稿）

為認(ren)真貫徹落實《國務院辦(ban)公廳(ting)關(guan)于(yu)印(yin)(yin)發(fa)(fa)(fa)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)產業(ye)發(fa)(fa)(fa)展規劃（2021—2035年）的(de)通知》（國辦(ban)發(fa)(fa)(fa)〔2020〕39號(hao)）和四(si)川省人民政府(fu)《關(guan)于(yu)印(yin)(yin)發(fa)(fa)(fa)四(si)川省支持新(xin)能(neng)源與智(zhi)能(neng)汽(qi)車(che)產業(ye)發(fa)(fa)(fa)展若干政策措(cuo)施(shi)的(de)通知》（川府(fu)發(fa)(fa)(fa)〔2020〕16號(hao)），促進(jin)我(wo)市新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)產業(ye)發(fa)(fa)(fa)展，制定(ding)本(ben)意見。

一、總體要求(qiu)

（一）基(ji)本思路。以(yi)習近平新時代(dai)中國(guo)(guo)特(te)色社會主義思想為指導(dao)，立足(zu)新發(fa)展階段(duan)，完整(zheng)、準確、全(quan)面(mian)貫徹新發(fa)展理念，搶抓成(cheng)渝地(di)(di)區(qu)雙城經濟(ji)圈建(jian)設等重大(da)機遇(yu)，以(yi)建(jian)設踐(jian)行(xing)新發(fa)展理念的公園城市(shi)示范區(qu)為統領，以(yi)“三個做(zuo)優做(zuo)強(qiang)”“四大(da)結(jie)(jie)(jie)構”優化(hua)調整(zheng)為引領，堅(jian)持發(fa)揮政府作用與(yu)(yu)激發(fa)市(shi)場活力相(xiang)(xiang)結(jie)(jie)(jie)合、需求側(ce)牽引與(yu)(yu)供給(gei)側(ce)改(gai)革(ge)相(xiang)(xiang)結(jie)(jie)(jie)合、激活存量(liang)與(yu)(yu)做(zuo)優增量(liang)相(xiang)(xiang)結(jie)(jie)(jie)合，深入實施產業建(jian)圈強(qiang)鏈行(xing)動，認真落實“電動四川”行(xing)動計劃，促進汽車產業轉型升(sheng)級(ji)和高質量(liang)發(fa)展，建(jian)設全(quan)國(guo)(guo)公共領域車輛全(quan)面(mian)電動化(hua)先行(xing)區(qu)示范城市(shi)，加快打造全(quan)國(guo)(guo)重要的新能源汽車研(yan)發(fa)制造基地(di)(di)。

（二）主要目標。到(dao)2025年，我市新能源(yuan)(yuan)汽車產(chan)業(ye)競爭(zheng)力明顯增(zeng)強，產(chan)業(ye)規(gui)模突破(po)1500億元，產(chan)量達(da)到(dao)25萬(wan)輛，產(chan)業(ye)整(zheng)零比提(ti)(ti)高至1︰1，整(zheng)車產(chan)能利用率、企業(ye)本地配套(tao)率分別提(ti)(ti)升至70%、50%以(yi)上。力爭(zheng)新能源(yuan)(yuan)汽車保有(you)量達(da)到(dao)80萬(wan)輛，公共(gong)領域車輛電動(dong)化比例達(da)到(dao)80%。建(jian)成各類(lei)充換電站(zhan)3000座(zuo)、充電樁(zhuang)16萬(wan)個。

二(er)、重點任(ren)務

（一(yi)）提升創新研發能(neng)力。引導支持整(zheng)車(che)企(qi)(qi)業(ye)開展純電(dian)、氫燃料電(dian)池(chi)整(zheng)車(che)集成技(ji)術創新(xin)，優(you)化整(zheng)車(che)研(yan)發(fa)設計流程，突破多能源動力系(xi)(xi)統(tong)、底(di)盤(pan)一體(ti)化、車(che)身輕量化模塊化等關(guan)鍵核心技(ji)術，提高整(zheng)車(che)綜合性能。鼓勵(li)引導整(zheng)車(che)企(qi)(qi)業(ye)與(yu)國內國際(ji)相(xiang)關(guan)領域(yu)優(you)勢企(qi)(qi)業(ye)合作研(yan)制(zhi)新(xin)能源汽車(che)。鼓勵(li)支持企(qi)(qi)業(ye)、高校、科(ke)研(yan)院所匯聚創新(xin)資(zi)源，在動力電(dian)池(chi)與(yu)管理系(xi)(xi)統(tong)、驅動電(dian)機與(yu)電(dian)力電(dian)子、車(che)規級(ji)芯片與(yu)智能傳感(gan)器、軟件算法與(yu)操作系(xi)(xi)統(tong)等領域(yu)建設創新(xin)平(ping)臺(tai)和新(xin)型研(yan)發(fa)機構，提升(sheng)自主創新(xin)和協同創新(xin)能力。［責任單位(wei)：市(shi)經信局(ju)、市(shi)科(ke)技(ji)局(ju)，相(xiang)關(guan)區（市(shi)）縣政府（管委會）］

（二）擴(kuo)大(da)整車產銷規模。鼓勵引導傳統(tong)整(zheng)(zheng)車企業(ye)緊跟市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)趨勢(shi)，搶抓細分領域(yu)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)電動化(hua)機遇，調整(zheng)(zheng)產品結構，導入(ru)高性能整(zheng)(zheng)車平(ping)臺，推出若干具有(you)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)競(jing)爭力的新(xin)車型，充分利用(yong)現有(you)產能擴大(da)新(xin)能源汽車生產比(bi)例(li)，提升(sheng)產能利用(yong)率(lv)，擴大(da)產銷規(gui)模(mo)和市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)占(zhan)有(you)率(lv)。支持(chi)具有(you)較強資(zi)(zi)(zi)金實力、技術創(chuang)新(xin)和經營管理能力的優勢(shi)整(zheng)(zheng)車企業(ye)在我市(shi)(shi)(shi)投資(zi)(zi)(zi)建設新(xin)能源整(zheng)(zheng)車項目。強化(hua)國有(you)平(ping)臺公(gong)司戰略投入(ru)，探索(suo)通(tong)過兼并重組、股權投資(zi)(zi)(zi)等方式組建本(ben)地大(da)型汽車集(ji)(ji)團(tuan)。鼓勵支持(chi)產業(ye)聯盟(meng)組織整(zheng)(zheng)車、動力電池、充換電裝備、智能系統(tong)、運營、金融等單位制(zhi)定(ding)細分領域(yu)車輛選(xuan)型、換電模(mo)式應用(yong)等團(tuan)體(ti)標準。［責任單位：市(shi)(shi)(shi)經信局(ju)，市(shi)(shi)(shi)投促局(ju)、相關區（市(shi)(shi)(shi)）縣政府（管委(wei)會(hui)）、市(shi)(shi)(shi)公(gong)交集(ji)(ji)團(tuan)、成(cheng)都(dou)產業(ye)集(ji)(ji)團(tuan)、成(cheng)都(dou)城投集(ji)(ji)團(tuan)、成(cheng)都(dou)交投集(ji)(ji)團(tuan)、成(cheng)都(dou)興城集(ji)(ji)團(tuan)等市(shi)(shi)(shi)屬國企］

（三）做強(qiang)產業(ye)鏈供(gong)應鏈。按照“六個一批”要求，圍繞產(chan)業鏈(lian)薄(bo)弱和核(he)心(xin)器件缺(que)失(shi)環節(jie)，大(da)(da)力(li)實施強鏈(lian)補鏈(lian)行動(dong)。鼓勵(li)(li)本(ben)地鏈(lian)主(zhu)整車(che)企業在蓉舉辦供(gong)應商(shang)大(da)(da)會，聯動(dong)引入零(ling)部件供(gong)應商(shang)，支持本(ben)地零(ling)部件企業進入其供(gong)應體(ti)系。依托成渝(yu)地區(qu)(qu)(qu)雙城經濟圈300公里配(pei)(pei)(pei)套(tao)(tao)半徑(jing)優勢，推(tui)(tui)動(dong)跨區(qu)(qu)(qu)域(yu)產(chan)業協同(tong)合(he)作，增強產(chan)業鏈(lian)供(gong)應鏈(lian)協同(tong)配(pei)(pei)(pei)套(tao)(tao)能力(li)，促進產(chan)業鏈(lian)供(gong)應鏈(lian)集群發(fa)展。建立本(ben)地造零(ling)部件推(tui)(tui)薦機制，鼓勵(li)(li)采購使用本(ben)地造零(ling)部件，到(dao)2025年(nian)，推(tui)(tui)動(dong)公共領域(yu)電動(dong)化車(che)輛配(pei)(pei)(pei)套(tao)(tao)率達到(dao)70%，帶動(dong)產(chan)業整體(ti)配(pei)(pei)(pei)套(tao)(tao)率大(da)(da)幅提升(sheng)。［責任(ren)單位(wei)：市(shi)經信局、市(shi)投促局，相關(guan)區(qu)(qu)(qu)（市(shi)）縣政府（管委會），市(shi)公交集團等市(shi)屬(shu)國企］

（四）完善產業生態體系。引進(jin)高(gao)精尖人才團隊，促進(jin)新(xin)(xin)(xin)技術成果孵化應用(yong)，加快建立以企(qi)業(ye)為(wei)主體、適(shi)應新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車與(yu)相關產(chan)業(ye)融合(he)發展(zhan)的人才培養使用(yong)機制，推進(jin)產(chan)學研深度合(he)作(zuo)(zuo)。支(zhi)持創新(xin)(xin)(xin)新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車推廣模式，鼓勵國(guo)有平臺公司帶頭與(yu)新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車、動(dong)力(li)電池等(deng)產(chan)業(ye)鏈上下游(you)企(qi)業(ye)合(he)作(zuo)(zuo)，批量(liang)購置新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車，采取租賃(lin)、車電分離、換電、BOT等(deng)創新(xin)(xin)(xin)商業(ye)模式助力(li)推廣。［責(ze)任單位：市(shi)(shi)經(jing)信局(ju)，市(shi)(shi)人才辦、市(shi)(shi)國(guo)資委、市(shi)(shi)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)局(ju)、市(shi)(shi)機關事務(wu)局(ju)、市(shi)(shi)城(cheng)管委、市(shi)(shi)住建局(ju)、市(shi)(shi)公園城(cheng)市(shi)(shi)局(ju)、各區（市(shi)(shi)）縣政府(fu)（管委會）］

（五）推(tui)進執法(fa)執勤和(he)公務用(yong)車電動化。全(quan)(quan)市(shi)(shi)(shi)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)增和(he)更新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)執(zhi)法(fa)執(zhi)勤用車(che)(che)，新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)（含插電(dian)式混合動(dong)(dong)力汽(qi)車(che)(che)、純電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)、氫(qing)燃料電(dian)池汽(qi)車(che)(che)，下(xia)同）有適配車(che)(che)型的(de)全(quan)(quan)部選配新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)（責(ze)任單(dan)(dan)位(wei)(wei)：市(shi)(shi)(shi)紀委(wei)(wei)監委(wei)(wei)、市(shi)(shi)(shi)法(fa)院、市(shi)(shi)(shi)檢察院、市(shi)(shi)(shi)公(gong)安局(ju)(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)司法(fa)局(ju)(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)農(nong)業(ye)農(nong)村局(ju)(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)場監管(guan)局(ju)(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)交通運輸局(ju)(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)公(gong)園城市(shi)(shi)(shi)局(ju)(ju)(ju)(ju)，市(shi)(shi)(shi)財政局(ju)(ju)(ju)(ju)負責(ze)指導(dao)把關(guan)）。全(quan)(quan)市(shi)(shi)(shi)黨(dang)政機關(guan)及國(guo)有企(qi)事業(ye)單(dan)(dan)位(wei)(wei)（含國(guo)企(qi)控股企(qi)業(ye)）新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)增和(he)更新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)公(gong)務用車(che)(che)，新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)有適配車(che)(che)型的(de)全(quan)(quan)部采購新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)（特殊用途車(che)(che)輛除(chu)外），公(gong)務出行優(you)先(xian)使用新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)［責(ze)任單(dan)(dan)位(wei)(wei)：市(shi)(shi)(shi)機關(guan)事務局(ju)(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)國(guo)資委(wei)(wei)，各區（市(shi)(shi)(shi)）縣政府（管(guan)委(wei)(wei)會）］。

（六(liu)）推進公共領(ling)域(yu)車輛全面電動化。全(quan)市(shi)(shi)(shi)(shi)新(xin)增(zeng)和(he)更新(xin)的公交車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、巡游出租車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、網(wang)約車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、共享(xiang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、駕考(kao)(kao)駕培(pei)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、環(huan)衛車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)物(wu)流配送車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)原則上全(quan)部為(wei)純(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)（含氫燃(ran)料電(dian)(dian)池汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，下(xia)同(tong)），鼓(gu)勵引導(dao)租賃(lin)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)使(shi)用(yong)新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，推(tui)動(dong)(dong)(dong)中短途客運(yun)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)化(hua)，推(tui)動(dong)(dong)(dong)A級旅游景區(qu)(qu)在(zai)新(xin)增(zeng)和(he)更新(xin)景區(qu)(qu)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)時使(shi)用(yong)新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。市(shi)(shi)(shi)(shi)、區(qu)(qu)（市(shi)(shi)(shi)(shi)）縣兩(liang)級國有企業新(xin)購置的建筑(zhu)垃(la)圾和(he)混(hun)(hun)(hun)凝土運(yun)輸(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)全(quan)部為(wei)純(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，全(quan)市(shi)(shi)(shi)(shi)政府性工(gong)(gong)程帶(dai)頭使(shi)用(yong)純(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)建筑(zhu)垃(la)圾和(he)混(hun)(hun)(hun)凝土運(yun)輸(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，并逐年提高電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)化(hua)使(shi)用(yong)率，鼓(gu)勵本(ben)市(shi)(shi)(shi)(shi)范圍內(nei)新(xin)開工(gong)(gong)的其他工(gong)(gong)程優先(xian)使(shi)用(yong)純(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)建筑(zhu)垃(la)圾和(he)混(hun)(hun)(hun)凝土運(yun)輸(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。到2025年，公交車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、巡游出租車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、共享(xiang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、駕考(kao)(kao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)化(hua)比例達(da)100%，城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)物(wu)流配送車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、駕培(pei)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、環(huan)衛車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)化(hua)比例分別(bie)達(da)到80%、70%、60%，純(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)網(wang)約車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)保有量(liang)達(da)到8萬輛(liang)，三環(huan)路以(yi)內(nei)純(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)混(hun)(hun)(hun)凝土運(yun)輸(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)使(shi)用(yong)比例達(da)到100%，成都(dou)繞城(cheng)高速以(yi)內(nei)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)冷鏈物(wu)流配送車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)和(he)建筑(zhu)垃(la)圾運(yun)輸(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)化(hua)比例達(da)100%。［責任(ren)單位：市(shi)(shi)(shi)(shi)交通運(yun)輸(shu)局(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)城(cheng)管(guan)委(wei)、市(shi)(shi)(shi)(shi)住建局(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)國資委(wei)、市(shi)(shi)(shi)(shi)經(jing)信局(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)文廣旅局(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)公安局(ju)、各區(qu)(qu)（市(shi)(shi)(shi)(shi)）縣政府（管(guan)委(wei)會），市(shi)(shi)(shi)(shi)公交集(ji)團(tuan)等市(shi)(shi)(shi)(shi)屬國企］

（七）鼓(gu)勵私人領域車輛電動化。加(jia)強宣傳引(yin)導，提高市(shi)(shi)民(min)(min)和(he)企(qi)業綠(lv)色(se)低碳意(yi)識(shi)，鼓勵(li)(li)購(gou)買使用新(xin)能源汽(qi)車(che)，支持(chi)新(xin)能源汽(qi)車(che)生產(chan)企(qi)業或銷(xiao)售企(qi)業在大型(xing)購(gou)物(wu)中心、商(shang)圈、特色(se)步行街、機關、場(chang)鎮等場(chang)景開展(zhan)新(xin)能源汽(qi)車(che)展(zhan)示和(he)促銷(xiao)活動，鼓勵(li)(li)各區(qu)(qu)(qu)（市(shi)(shi)）縣制定相關措(cuo)施(shi)（責(ze)任單位：市(shi)(shi)商(shang)務局(ju)）。加(jia)快推進(jin)公(gong)租(zu)房小(xiao)(xiao)區(qu)(qu)(qu)及變配電容(rong)量(liang)受限的居民(min)(min)小(xiao)(xiao)區(qu)(qu)(qu)按照“統(tong)建統(tong)管(guan)、有序充(chong)電”模式開展(zhan)公(gong)用及自(zi)用充(chong)電設(she)施(shi)建設(she)，到2025年，四(si)川(chuan)天(tian)府新(xin)區(qu)(qu)(qu)、成都高新(xin)區(qu)(qu)(qu)、錦江區(qu)(qu)(qu)、青羊(yang)區(qu)(qu)(qu)、金牛區(qu)(qu)(qu)、武侯區(qu)(qu)(qu)、成華區(qu)(qu)(qu)具備建設(she)條(tiao)件的公(gong)租(zu)房小(xiao)(xiao)區(qu)(qu)(qu)充(chong)電設(she)施(shi)配建比例達到5%以上，具備建設(she)條(tiao)件的居民(min)(min)小(xiao)(xiao)區(qu)(qu)(qu)充(chong)電設(she)施(shi)“能建盡(jin)建”。［責(ze)任單位：市(shi)(shi)經信(xin)局(ju)、市(shi)(shi)住建局(ju)、市(shi)(shi)市(shi)(shi)場(chang)監管(guan)局(ju)、市(shi)(shi)應急局(ju)、市(shi)(shi)人防(fang)辦、市(shi)(shi)消防(fang)救援支隊(dui)、各區(qu)(qu)(qu)（市(shi)(shi)）縣政府（管(guan)委(wei)會）］

（八）推(tui)進機(ji)關及(ji)企事業單位(wei)充電設施建設。市、區（市）縣、街道（鄉鎮(zhen)）黨政機關、公(gong)共機構、國(guo)有企業(ye)、事業(ye)單(dan)位等(deng)結合未來新(xin)能源汽車充電需(xu)求，規(gui)劃(hua)新(xin)能源汽車專(zhuan)(zhuan)用(yong)停車位（停車區域），通過自籌(chou)資金或與引入第三方專(zhuan)(zhuan)業(ye)充電設施建(jian)(jian)設運(yun)營(ying)商合作(zuo)等(deng)配建(jian)(jian)充電設施，并鼓勵(li)對外開(kai)放(fang)共享(xiang)，到2025年，具備建(jian)(jian)設條件的(de)(de)既有泊(bo)位充電設施配建(jian)(jian)比例(li)不(bu)低(di)于20%，鼓勵(li)對暫不(bu)具備建(jian)(jian)設條件的(de)(de)既有泊(bo)位進行各類升級改造(zao)。［責任(ren)單(dan)位：市機關事務局(ju)、市國(guo)資委(wei)、各區（市）縣政府（管(guan)委(wei)會）］

（九）推進(jin)公共充換電設施建(jian)設。各(ge)(ge)級行業主管(guan)部門發揮(hui)牽頭作(zuo)用，推動既(ji)有路外公共(gong)停(ting)車(che)場、交通樞紐、商(shang)業樓宇、文(wen)旅(lv)場所、教育(yu)機構、醫療機構、體(ti)育(yu)場館以及加(jia)(jia)(jia)油加(jia)(jia)(jia)氣(qi)站(zhan)等(deng)產權（管(guan)理）單位通過自籌資金或(huo)與引入第三方專業充換電建設(she)運(yun)營(ying)商(shang)合作(zuo)等(deng)方式配建充電設(she)施(shi)(shi)，到2025年，具備建設(she)條件的既(ji)有泊位配建充電設(she)施(shi)(shi)比例達到10%以上（責任單位：市(shi)(shi)(shi)經信局、市(shi)(shi)(shi)交通運(yun)輸(shu)局、市(shi)(shi)(shi)住建局、市(shi)(shi)(shi)機關(guan)事務(wu)局、市(shi)(shi)(shi)商(shang)務(wu)局、市(shi)(shi)(shi)文(wen)廣旅(lv)局、市(shi)(shi)(shi)教育(yu)局、市(shi)(shi)(shi)衛(wei)健委(wei)、市(shi)(shi)(shi)體(ti)育(yu)局）。完善城際(ji)、區(qu)(qu)際(ji)快(kuai)(kuai)充網(wang)絡布(bu)局，在重(zhong)要交通節點、國省(sheng)道沿線、市(shi)(shi)(shi)域快(kuai)(kuai)速路服務(wu)區(qu)(qu)（停(ting)車(che)區(qu)(qu)）等(deng)布(bu)局建設(she)快(kuai)(kuai)充基(ji)(ji)礎設(she)施(shi)(shi)，加(jia)(jia)(jia)快(kuai)(kuai)推進市(shi)(shi)(shi)域范(fan)(fan)圍(wei)內(nei)市(shi)(shi)(shi)管(guan)5個高(gao)速公路服務(wu)區(qu)(qu)（停(ting)車(che)區(qu)(qu)）雙側(ce)充電設(she)施(shi)(shi)建設(she)，到2025年，市(shi)(shi)(shi)域范(fan)(fan)圍(wei)內(nei)市(shi)(shi)(shi)管(guan)高(gao)（快(kuai)(kuai)）速路服務(wu)區(qu)(qu)（停(ting)車(che)區(qu)(qu)）實現快(kuai)(kuai)充站(zhan)“應建盡(jin)建”，快(kuai)(kuai)充網(wang)絡基(ji)(ji)本形成(cheng)(cheng)［責任單位：市(shi)(shi)(shi)交通運(yun)輸(shu)局、成(cheng)(cheng)都(dou)交投集團、各(ge)(ge)區(qu)(qu)（市(shi)(shi)(shi)）縣(xian)政(zheng)府（管(guan)委(wei)會）］。支持公共(gong)停(ting)車(che)場、加(jia)(jia)(jia)油加(jia)(jia)(jia)氣(qi)站(zhan)等(deng)既(ji)有非居民小區(qu)(qu)加(jia)(jia)(jia)快(kuai)(kuai)綜合能源站(zhan)改造，加(jia)(jia)(jia)快(kuai)(kuai)環衛(wei)、建筑垃圾和混凝土(tu)運(yun)輸(shu)等(deng)領域重(zhong)型車(che)充換電基(ji)(ji)礎設(she)施(shi)(shi)建設(she)（責任單位：市(shi)(shi)(shi)經信局、市(shi)(shi)(shi)城管(guan)委(wei)、市(shi)(shi)(shi)住建局，成(cheng)(cheng)都(dou)城投集團、成(cheng)(cheng)都(dou)交投集團）。

（十）嚴格(ge)落實新(xin)建建筑配(pei)建充電樁比例(li)要求。出臺建(jian)(jian)(jian)筑物配建(jian)(jian)(jian)充電樁(zhuang)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)相關技術規范，各類新(xin)建(jian)(jian)(jian)建(jian)(jian)(jian)筑物及新(xin)建(jian)(jian)(jian)城市(shi)(shi)公共(gong)停(ting)車場須落實15%—25%充電設(she)(she)施(shi)配建(jian)(jian)(jian)要求，新(xin)建(jian)(jian)(jian)住宅必(bi)須100%預留(liu)充電樁(zhuang)安裝(zhuang)條(tiao)件(jian)；出具建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)條(tiao)件(jian)需明確(que)相關建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)標(biao)準和規范，并將充電設(she)(she)施(shi)配建(jian)(jian)(jian)要求納入審圖范圍，建(jian)(jian)(jian)成情況納入建(jian)(jian)(jian)筑工程驗收范疇。（責任單位：市(shi)(shi)住建(jian)(jian)(jian)局(ju)、市(shi)(shi)經信(xin)局(ju)）

三、政策(ce)措施