99久久精品费精品国产

歡迎來到CELVE,報廢機動車回收拆解與再利用信息網
地方政策

貴州省新能源汽車產業“十四五”發展規劃

發布時間:2021-11-12   來源:貴州省工業(ye)和信(xin)息化廳   點擊數:70688次

專欄5 新能(neng)源汽車充(chong)換(huan)電(dian)基(ji)礎(chu)設施建(jian)設行動

1.加(jia)快構(gou)建城(cheng)際快速充電設施網絡。優先推進滬昆、蘭海、杭瑞、廈蓉(rong)、銀(yin)百等高(gao)速公路(lu)貴州段內服務(wu)(wu)區的充(chong)電設(she)(she)施建(jian)(jian)(jian)設(she)(she),逐步推進其他已建(jian)(jian)(jian)成高(gao)速公路(lu)服務(wu)(wu)區充(chong)電設(she)(she)施建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)。新建(jian)(jian)(jian)高(gao)速公路(lu)服務(wu)(wu)區要(yao)同(tong)步建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)充(chong)換電設(she)(she)施或預留充(chong)電設(she)(she)施建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)空(kong)間。

2.積極推進公共區域(yu)充(chong)電(dian)設施建設。各(ge)級黨政機(ji)關、企事業單位、社會(hui)團體(ti)等,利用(yong)內部停(ting)(ting)車(che)場(chang)資源按不低(di)于10%建(jian)(jian)設(she)充(chong)電(dian)設(she)施(shi)(shi)。在大型商(shang)場(chang)、超市(shi)、文體(ti)場(chang)館停(ting)(ting)車(che)場(chang)以(yi)及交(jiao)通(tong)樞紐、駐車(che)換乘點等城市(shi)人口(kou)集(ji)聚區的公(gong)(gong)共停(ting)(ting)車(che)場(chang)不低(di)于20%建(jian)(jian)設(she)充(chong)電(dian)設(she)施(shi)(shi)。公(gong)(gong)交(jiao)、環衛、機(ji)場(chang)通(tong)勤、出租(zu)、物流等公(gong)(gong)共服務領(ling)域在停(ting)(ting)車(che)場(chang)站配建(jian)(jian)充(chong)電(dian)設(she)施(shi)(shi)。

3.重點(dian)推進城(cheng)市居住社區充電基礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)。結合棚戶(hu)區(qu)(qu)、老舊(jiu)小區(qu)(qu)和背街(jie)小巷(xiang)“三改”工程(cheng),積極推進現(xian)有居(ju)民(min)區(qu)(qu)建設充電(dian)(dian)(dian)基礎設施(shi),新建居(ju)民(min)區(qu)(qu)停車位應100%建設充電(dian)(dian)(dian)設施(shi)或(huo)預留建設安裝條件。鼓(gu)勵物(wu)業(ye)部門(men)與(yu)有資質(zhi)的充電(dian)(dian)(dian)樁建設運營企業(ye)合作(zuo)在小區(qu)(qu)公共停車位建設充電(dian)(dian)(dian)設施(shi)。鼓(gu)勵擁有專(zhuan)用固定(ding)車位的居(ju)民(min)自(zi)建自(zi)管充電(dian)(dian)(dian)設施(shi),居(ju)民(min)自(zi)建充電(dian)(dian)(dian)基礎設施(shi)應與(yu)物(wu)業(ye)部門(men)簽訂服(fu)務協(xie)(xie)議(yi),由物(wu)業(ye)部門(men)協(xie)(xie)助管理(li)。

4.建(jian)設完(wan)善旅游景區充電基(ji)礎設施。在各類旅(lv)游景(jing)區(qu)、康養度假地停車(che)場建(jian)設(she)充(chong)電設(she)施(shi)。國(guo)家(jia)5A級景(jing)區(qu)建(jian)設(she)充(chong)電設(she)施(shi)車(che)位比(bi)例不(bu)低(di)于15%,國(guo)家(jia)4A級景(jing)區(qu)建(jian)設(she)充(chong)電設(she)施(shi)車(che)位比(bi)例不(bu)低(di)于10%。

5.大力實施縣、鄉充電(dian)基礎設(she)(she)施建設(she)(she)工程(cheng)。推廣(guang)“縣城(cheng)充(chong)(chong)電(dian)(dian)總站+集鎮(zhen)(zhen)充(chong)(chong)電(dian)(dian)分站+村(cun)居(ju)充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁”的(de)三(san)級充(chong)(chong)電(dian)(dian)服務實(shi)現充(chong)(chong)電(dian)(dian)網絡“全覆蓋”。在縣城(cheng)客(ke)(ke)運站、鄉(xiang)鎮(zhen)(zhen)客(ke)(ke)運中心(xin)、鄉(xiang)村(cun)客(ke)(ke)運招(zhao)呼站、郵(you)政快遞網點等有條件地方建(jian)設(she)充(chong)(chong)電(dian)(dian)基(ji)礎(chu)設(she)施。

6.開(kai)展面(mian)向電動工程車輛的充換電設施專(zhuan)項建設。推(tui)進電(dian)(dian)能替代,實現重卡、渣土(tu)(tu)車(che)(che)、攪拌車(che)(che)、罐(guan)車(che)(che)、工程機(ji)械(推(tui)土(tu)(tu)機(ji)、裝(zhuang)載機(ji)、挖機(ji)、叉車(che)(che))等電(dian)(dian)動化,合適場景(jing)配套建設(she)充換電(dian)(dian)站或配備移(yi)動換電(dian)(dian)站。

7.有(you)序推進(jin)綜合(he)充能項(xiang)目建(jian)設。推動集加(jia)(jia)油、加(jia)(jia)氣、加(jia)(jia)氫、加(jia)(jia)甲醇(chun)、充(chong)換電等綜(zong)(zong)合(he)(he)能(neng)(neng)源服務于一(yi)體的綜(zong)(zong)合(he)(he)充(chong)能(neng)(neng)項目建設,重點推進(jin)貴(gui)陽經開(kai)區“二合(he)(he)一(yi)”綜(zong)(zong)合(he)(he)充(chong)能(neng)(neng)站、畢節綜(zong)(zong)合(he)(he)充(chong)能(neng)(neng)站、大(da)方(fang)“五(wu)站合(he)(he)一(yi)”綜(zong)(zong)合(he)(he)充(chong)能(neng)(neng)站等項目建設。

(六)示范(fan)引領擴大(da)消費(fei)應用規模

大(da)幅提升公(gong)共領(ling)域(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)占比,新(xin)增(zeng)或更新(xin)公(gong)務(wu)用(yong)車(che)(che)(che)、公(gong)交、出租、環衛、通勤等車(che)(che)(che)輛中新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)比例不低于80%,因地制宜推(tui)(tui)進旅(lv)游(you)景(jing)區(qu)、物(wu)流配送等領(ling)域(yu)車(che)(che)(che)輛全(quan)面(mian)電(dian)動(dong)化,加快新(xin)能(neng)源(yuan)重卡(ka)在短途(tu)運(yun)輸、城建物(wu)流以及(ji)礦(kuang)(kuang)場(chang)(chang)等特殊場(chang)(chang)景(jing)示(shi)范(fan)(fan)應(ying)(ying)用(yong)。大(da)力培育(yu)引導個人消費(fei)(fei),探索使用(yong)環節支(zhi)持(chi)優(you)化政策,鼓勵金融(rong)機(ji)構(gou)加大(da)消費(fei)(fei)信(xin)貸(dai)支(zhi)持(chi)力度,增(zeng)加農村(cun)地區(qu)汽(qi)車(che)(che)(che)金融(rong)服務(wu)有效供給,適當下調(diao)首付比例和貸(dai)款利(li)率,延長還款期限,加快推(tui)(tui)動(dong)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)下鄉。有序(xu)開展氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池汽(qi)車(che)(che)(che)示(shi)范(fan)(fan)應(ying)(ying)用(yong),爭創國家燃(ran)料(liao)電(dian)池汽(qi)車(che)(che)(che)示(shi)范(fan)(fan)應(ying)(ying)用(yong)城市群(qun),推(tui)(tui)動(dong)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池在中遠(yuan)途(tu)、中重型商用(yong)車(che)(che)(che)及(ji)工程(cheng)車(che)(che)(che)、特種車(che)(che)(che)領(ling)域(yu)應(ying)(ying)用(yong),并率先在礦(kuang)(kuang)山、渣土運(yun)輸等特殊場(chang)(chang)景(jing)短途(tu)接駁商業化落地。積(ji)極(ji)推(tui)(tui)進智能(neng)網聯汽(qi)車(che)(che)(che)示(shi)范(fan)(fan)應(ying)(ying)用(yong),鼓勵優(you)先在公(gong)交、機(ji)場(chang)(chang)、旅(lv)游(you)景(jing)區(qu)等短程(cheng)接駁、路況穩定的路線(xian)“先行先試”,積(ji)極(ji)推(tui)(tui)進封閉、半封閉場(chang)(chang)所下無人物(wu)流、無人工程(cheng)作(zuo)業等應(ying)(ying)用(yong)示(shi)范(fan)(fan)。

專欄6 新(xin)能源(yuan)汽(qi)車推(tui)廣應用(yong)行(xing)動

1.鼓勵出租汽車更新為新能源汽車。巡游出租(zu)汽(qi)車(che)新(xin)增及(ji)更(geng)新(xin)車(che)輛中新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)及(ji)清潔能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)比例(li)不低于80%。鼓勵網絡預約出租(zu)汽(qi)車(che)全面使(shi)用新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)。

2.提(ti)高環衛、郵政(zheng)快遞(di)、城市物(wu)流(liu)配送等領域(yu)新(xin)能源(yuan)汽車應(ying)用比(bi)例(li)。加快推動(dong)環衛、城市郵政、城市物流配送等領域車輛(liang)電動(dong)化,新(xin)增及更新(xin)車輛(liang)中,新(xin)能源汽(qi)車比例不低于80%。鼓(gu)勵(li)A級旅游景區全面使(shi)用(yong)新(xin)能源汽(qi)車。

3.支持機場等使用新(xin)能源汽車(che)。全面推動(dong)(dong)(dong)民(min)用(yong)運輸(shu)機場(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)內(nei)用(yong)車(che)電(dian)動(dong)(dong)(dong)化,除消防(fang)、救護、除冰雪、加(jia)油、應急保障及(ji)新(xin)能源汽車(che)供給不充(chong)足(zu)情況外,機場(chang)(chang)(chang)新(xin)增及(ji)更新(xin)場(chang)(chang)(chang)內(nei)用(yong)車(che)電(dian)動(dong)(dong)(dong)化比例原則上應達到100%;其他地區(qu)機場(chang)(chang)(chang)新(xin)增及(ji)更新(xin)場(chang)(chang)(chang)內(nei)用(yong)車(che)電(dian)動(dong)(dong)(dong)化比例原則上應達到50%,其中(zhong),通用(yong)型(xing)車(che)輛電(dian)動(dong)(dong)(dong)化比例原則上應不低于80%。

4.促進新能源重型貨車推(tui)廣(guang)應(ying)用(yong)。率先在短途運輸、城(cheng)建(jian)物流以及礦場等特定場景開展新能源重型貨車推(tui)廣(guang)應(ying)用(yong),鼓勵有條件的地區或城(cheng)市對(dui)新能源重型貨車研發或運營(ying)予(yu)以支持(chi)。

5.加(jia)快老舊車輛(liang)淘(tao)汰更新。督促公共領域(yu)車(che)(che)輛(liang)(liang)使用單位,嚴格執行汽(qi)(qi)車(che)(che)強制(zhi)(zhi)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)標(biao)準規定(ding),將達到報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)標(biao)準的(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)及時送交報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動車(che)(che)回(hui)收(shou)拆解企業,確保達到報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)標(biao)準的(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)“應廢(fei)(fei)(fei)盡廢(fei)(fei)(fei)”,為更新新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)騰挪空間。加(jia)大柴油貨車(che)(che)淘(tao)汰報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)力(li)度,鼓(gu)勵有條件(jian)的(de)地方研(yan)究制(zhi)(zhi)定(ding)經濟補償等(deng)措(cuo)施,推(tui)進老舊車(che)(che)輛(liang)(liang)提前淘(tao)汰更新為新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)。

6.加大氫燃料電(dian)池汽車投放力度(du)。“十四五”期(qi)間(jian),探索(suo)引導應(ying)用(yong)(yong)氫燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)池汽(qi)車(che)(che),應(ying)用(yong)(yong)場景(jing)主要包(bao)括城際物(wu)流運(yun)(yun)輸(shu)和定點(dian)運(yun)(yun)輸(shu)、中(zhong)長途(tu)客運(yun)(yun)、城市(shi)(shi)配送物(wu)流、冷鏈(lian)物(wu)流運(yun)(yun)輸(shu)、市(shi)(shi)政環(huan)衛等領(ling)域(yu)(yu)。近期(qi)推廣(guang)車(che)(che)輛(liang)以公交(jiao)車(che)(che)、輕型短途(tu)商用(yong)(yong)車(che)(che)為主,并逐步加大在中(zhong)遠途(tu)、中(zhong)重型商用(yong)(yong)車(che)(che)領(ling)域(yu)(yu)應(ying)用(yong)(yong),力爭到2025年(nian)推廣(guang)應(ying)用(yong)(yong)氫燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)池汽(qi)車(che)(che)1000輛(liang)。

五(wu)、保障措施(shi)

(一)加強組織領(ling)導(dao),創新體制(zhi)機制(zhi)

完善組織(zhi)(zhi)領(ling)導體系,牢固(gu)樹立全(quan)省一盤棋(qi)發(fa)展(zhan)意識,充分發(fa)揮省新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽車產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)重大(da)(da)項(xiang)目(mu)推進(jin)領(ling)導小組和工(gong)(gong)作專班作用(yong),強化(hua)頂層(ceng)設計(ji)和資(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)統籌,研(yan)究(jiu)制定重大(da)(da)政(zheng)策,協調解決(jue)重大(da)(da)問題,形成(cheng)發(fa)展(zhan)合(he)力。健全(quan)工(gong)(gong)作推進(jin)機制,加強組織(zhi)(zhi)協同和政(zheng)策協同,省、市(shi)(shi)、縣三級緊密聯動,形成(cheng)“橫向(xiang)協同、縱(zong)向(xiang)打(da)通、齊(qi)抓共管(guan)”的良(liang)好工(gong)(gong)作格局,推動重大(da)(da)任務(wu)、重大(da)(da)項(xiang)目(mu)落地實(shi)施(shi)。創(chuang)新(xin)運作管(guan)理模式,研(yan)究(jiu)成(cheng)立省級汽車產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集團(tuan),通過資(zi)本運作、產(chan)(chan)能合(he)作和供應鏈(lian)管(guan)理等市(shi)(shi)場化(hua)方(fang)式推進(jin)資(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)整合(he)、項(xiang)目(mu)建(jian)設和市(shi)(shi)場拓展(zhan)。強化(hua)智庫服(fu)務(wu)支撐,成(cheng)立省級新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽車專家咨(zi)詢委員會,研(yan)究(jiu)前瞻性、戰略性、產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)化(hua)重大(da)(da)問題,建(jian)立省級新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽車行業(ye)(ye)(ye)協會,為企業(ye)(ye)(ye)提供政(zheng)策咨(zi)詢、人才(cai)交流、產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)協作、市(shi)(shi)場推廣等服(fu)務(wu)。

(二(er))強化(hua)政策支持,完善要(yao)素保障

整(zheng)合用好現有政(zheng)(zheng)策,統籌財(cai)政(zheng)(zheng)專(zhuan)(zhuan)項(xiang)資(zi)(zi)(zi)金(jin)(jin)、新(xin)(xin)型(xing)工業(ye)化(hua)(hua)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)基金(jin)(jin)、工業(ye)融(rong)資(zi)(zi)(zi)擔保、中小企(qi)(qi)(qi)業(ye)信(xin)(xin)貸(dai)(dai)通等政(zheng)(zheng)策,采取股(gu)權(quan)投(tou)資(zi)(zi)(zi)、以獎代補等多種方式,支持(chi)(chi)(chi)(chi)企(qi)(qi)(qi)業(ye)做大(da)(da)(da)做強(qiang)。發(fa)(fa)揮(hui)金(jin)(jin)融(rong)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)作用,由政(zheng)(zheng)府出資(zi)(zi)(zi)主(zhu)導發(fa)(fa)起,鼓勵(li)社(she)會資(zi)(zi)(zi)本積(ji)極(ji)參與,設立(li)專(zhuan)(zhuan)業(ye)化(hua)(hua)管理、市場化(hua)(hua)運(yun)作的(de)省(sheng)級新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)基金(jin)(jin),參與國內外重(zhong)(zhong)大(da)(da)(da)汽(qi)車(che)項(xiang)目(mu)股(gu)權(quan)合作和兼并收(shou)購,將產業(ye)或企(qi)(qi)(qi)業(ye)引入貴州,支持(chi)(chi)(chi)(chi)重(zhong)(zhong)點(dian)(dian)企(qi)(qi)(qi)業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)、重(zhong)(zhong)大(da)(da)(da)項(xiang)目(mu)建設和供應(ying)鏈培育。制定優惠政(zheng)(zheng)策,鼓勵(li)省(sheng)外股(gu)權(quan)投(tou)資(zi)(zi)(zi)基金(jin)(jin),投(tou)資(zi)(zi)(zi)貴州產業(ye)項(xiang)目(mu),構(gou)建政(zheng)(zheng)銀(yin)企(qi)(qi)(qi)協(xie)同(tong)工作機制,推(tui)動(dong)(dong)銀(yin)行信(xin)(xin)貸(dai)(dai)產品創(chuang)新(xin)(xin),加(jia)(jia)強(qiang)銀(yin)行信(xin)(xin)貸(dai)(dai)協(xie)調(diao)服務(wu),推(tui)動(dong)(dong)銀(yin)企(qi)(qi)(qi)共(gong)同(tong)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)。研究建立(li)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)財(cai)政(zheng)(zheng)專(zhuan)(zhuan)項(xiang)資(zi)(zi)(zi)金(jin)(jin),探索(suo)省(sheng)級財(cai)政(zheng)(zheng)增量收(shou)入部(bu)分(fen),安排一(yi)定比例資(zi)(zi)(zi)金(jin)(jin)扶持(chi)(chi)(chi)(chi)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan),撬動(dong)(dong)金(jin)(jin)融(rong)投(tou)資(zi)(zi)(zi),培育龍頭企(qi)(qi)(qi)業(ye),支持(chi)(chi)(chi)(chi)研發(fa)(fa)創(chuang)新(xin)(xin),引進人才(cai)團隊等。制定“鏈主(zhu)”企(qi)(qi)(qi)業(ye)個性化(hua)(hua)政(zheng)(zheng)策,針對(dui)(dui)整(zheng)車(che)龍頭企(qi)(qi)(qi)業(ye)實(shi)施“一(yi)企(qi)(qi)(qi)一(yi)策”,支持(chi)(chi)(chi)(chi)企(qi)(qi)(qi)業(ye)快速釋放產能(neng),做大(da)(da)(da)規模,構(gou)建融(rong)合創(chuang)新(xin)(xin)生態。優化(hua)(hua)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)要素配置,引導各類資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)要素向重(zhong)(zhong)點(dian)(dian)區域(yu)(yu)、重(zhong)(zhong)點(dian)(dian)企(qi)(qi)(qi)業(ye)和重(zhong)(zhong)大(da)(da)(da)項(xiang)目(mu)聚集,切實(shi)降低企(qi)(qi)(qi)業(ye)要素成(cheng)本。加(jia)(jia)大(da)(da)(da)運(yun)營(ying)、停(ting)車(che)、充(chong)電等政(zheng)(zheng)策支持(chi)(chi)(chi)(chi)力(li)度,加(jia)(jia)大(da)(da)(da)對(dui)(dui)公共(gong)服務(wu)、共(gong)享出行等領域(yu)(yu)車(che)輛運(yun)營(ying)的(de)支持(chi)(chi)(chi)(chi)力(li)度,給予新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)停(ting)車(che)、充(chong)電等優惠政(zheng)(zheng)策。

(三(san))優化發(fa)展環(huan)境,提升服務品(pin)質

構(gou)建(jian)常(chang)態化(hua)服務機制,落實省領(ling)導聯(lian)系服務重(zhong)點(dian)企(qi)(qi)業(ye)(ye)制度和(he)(he)干部職工聯(lian)系服務企(qi)(qi)業(ye)(ye)制度,在企(qi)(qi)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)、項目建(jian)設、融資信貸(dai)等方面(mian),切實幫助企(qi)(qi)業(ye)(ye)解決實際困難。深(shen)化(hua)“放管服”改(gai)革,探索建(jian)立基于大數(shu)據的(de)(de)“一站式”企(qi)(qi)業(ye)(ye)服務平臺,提升政(zheng)(zheng)(zheng)府治理(li)能(neng)力和(he)(he)公(gong)共服務水(shui)平。規范(fan)市場(chang)競(jing)爭(zheng)環(huan)境,嚴格規范(fan)新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車市場(chang)秩序(xu),形(xing)成公(gong)平有序(xu)的(de)(de)競(jing)爭(zheng)環(huan)境,營造(zao)良(liang)好發(fa)展(zhan)(zhan)環(huan)境。強化(hua)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)落實執行,推(tui)(tui)進誠信政(zheng)(zheng)(zheng)府建(jian)設,加大各(ge)項惠企(qi)(qi)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)措施(shi),特別(bie)是招(zhao)商引(yin)資承諾政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)和(he)(he)條(tiao)件兌現(xian)落實。加大宣傳推(tui)(tui)廣力度,圍繞新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車產業(ye)(ye)高質量發(fa)展(zhan)(zhan),策(ce)劃舉辦各(ge)種論(lun)壇(tan)、會議、展(zhan)(zhan)覽(lan)和(he)(he)推(tui)(tui)介活動,增強社(she)會各(ge)界共識(shi),營造(zao)發(fa)展(zhan)(zhan)和(he)(he)推(tui)(tui)廣應用新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車的(de)(de)良(liang)好氛圍。

(四(si))加大(da)招人引智,深化資源整合

大力(li)引(yin)進(jin)“高精尖(jian)缺”人才(cai)(cai)(cai)(cai)(cai),將新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)產(chan)業人才(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)引(yin)進(jin)納(na)入(ru)各類人才(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)計(ji)劃,落實配套人才(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)政策,引(yin)進(jin)一批產(chan)業領(ling)軍(jun)人才(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)和技術團隊,培(pei)(pei)養具有戰略眼光、國際視野和開拓精神(shen)的企業家隊伍。大力(li)培(pei)(pei)育技術管理骨干(gan)(gan)人才(cai)(cai)(cai)(cai)(cai),鼓(gu)(gu)勵(li)(li)(li)企業與高校(xiao)、科研(yan)院所(suo)加強合作,聯合在(zai)職培(pei)(pei)養技術和管理骨干(gan)(gan),支持具備條件(jian)的高校(xiao)加強新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)領(ling)域相關學科建設(she),提升工程技術人才(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)供給(gei)能(neng)力(li)和質量。大力(li)培(pei)(pei)育生產(chan)技能(neng)人才(cai)(cai)(cai)(cai)(cai),鼓(gu)(gu)勵(li)(li)(li)企業與職業院校(xiao)通過訂(ding)單培(pei)(pei)養、現(xian)代學徒(tu)制(zhi)等方(fang)式(shi),聯合培(pei)(pei)養產(chan)業發展(zhan)急需(xu)的技能(neng)人才(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)。創(chuang)新(xin)人才(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)引(yin)進(jin)方(fang)式(shi),鼓(gu)(gu)勵(li)(li)(li)汽(qi)車(che)(che)企業、科研(yan)單位(wei)以(yi)崗位(wei)聘用(yong)、項目聘用(yong)、任務(wu)聘用(yong)和人才(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)租(zu)賃(lin)等多種(zhong)方(fang)式(shi),柔性化引(yin)進(jin)國內外高層次人才(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)和智力(li)資源。創(chuang)新(xin)人才(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)激勵(li)(li)(li)機制(zhi),鼓(gu)(gu)勵(li)(li)(li)企業試行期權、股權等激勵(li)(li)(li)方(fang)式(shi)吸引(yin)和留住骨干(gan)(gan)人才(cai)(cai)(cai)(cai)(cai),激發創(chuang)新(xin)創(chuang)造活力(li)。

(五)加強責任督導,保障(zhang)規劃落實

落(luo)實(shi)主體(ti)責(ze)(ze)(ze)任,有(you)關市(州)及重(zhong)點開發(fa)區要切(qie)實(shi)落(luo)實(shi)抓(zhua)產業抓(zhua)項(xiang)目主體(ti)責(ze)(ze)(ze)任,結(jie)合發(fa)展實(shi)際(ji),把(ba)新(xin)能(neng)源汽車(che)作(zuo)(zuo)為(wei)新(xin)型(xing)工業化(hua)的重(zhong)點產業重(zhong)點抓(zhua),建立(li)相應工作(zuo)(zuo)推進機(ji)制,扎實(shi)推進產能(neng)釋放、招商引資、基礎設施建設、消費環(huan)境(jing)優化(hua)等重(zhong)點工作(zuo)(zuo)。強化(hua)跟蹤督導,建立(li)完(wan)善新(xin)能(neng)源汽車(che)產業發(fa)展規劃實(shi)施效果評估、工作(zuo)(zuo)督導、動態調(diao)整(zheng)機(ji)制,結(jie)合定期(qi)評估,動態調(diao)整(zheng)下階段工作(zuo)(zuo)目標和任務,并加強責(ze)(ze)(ze)任落(luo)實(shi)和工作(zuo)(zuo)落(luo)實(shi)督導,確保規劃有(you)效實(shi)施。


附(fu)件:環境保(bao)護專篇(pian)

附件

環境保護專篇(pian)

新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)業(ye)是有(you)效緩(huan)解能(neng)(neng)(neng)源(yuan)和環(huan)境壓力,實現(xian)“碳達峰、碳中和”戰略(lve)目標的途徑(jing)之一,屬(shu)于國家鼓(gu)勵發(fa)展(zhan)(zhan)的新(xin)(xin)興產(chan)(chan)業(ye),貴州(zhou)省在發(fa)展(zhan)(zhan)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)業(ye)的過程中要(yao)守(shou)好發(fa)展(zhan)(zhan)和生態(tai)兩(liang)條底線,與全(quan)省大生態(tai)戰略(lve)行動(dong)結合,把“綠色+”融入新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)各方面。

1 2 3 4 5
分享到:
版權聲明

  凡本網注明“來源:CELVE,報廢汽(qi)車(che)產鏈(lian)專業服務平(ping)臺"的所有作品,均為報廢機動車(che)回收拆解與再(zai)利用信息網合法擁(yong)有版權或有權使用的作品,任何媒體、網站或個人(ren)未經(jing)本網協(xie)議授權不得轉載(zai)、鏈(lian)接、轉貼或以其他方式復制發布(bu)。

  已(yi)經本網授權(quan)使用(yong)作品(pin)的媒(mei)體、網站(zhan)和(he)個人,應在授權(quan)范圍內使用(yong),并注明“來源:CELVE,報廢(fei)汽車產鏈專業服務平臺(tai)”。違(wei)反上(shang)述(shu)聲明者,本網將(jiang)追究(jiu)其相關法律責任(ren)。

  凡(fan)本(ben)網注明“來源: XxXx (CELVE,報(bao)廢汽車產鏈(lian)專業服務平臺)”的文字、圖片,均(jun)轉載(zai)(zai)自其它(ta)媒體,轉載(zai)(zai)目的在(zai)于傳(chuan)遞更多信(xin)息(xi),并不代表(biao)本(ben)網贊同其觀(guan)點和對其真實性負責。

掃一掃,加關注
我要報廢汽車,已有 2102 人填寫了報廢需求