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對新投資20億(yi)元及以上的新能源整車(che)企業(ye)和(he)新投資10億(yi)元及以上的核心(xin)關鍵零部(bu)件企業(ye)，實行“一事一議”，在政策、資金和(he)用(yong)地指標等方(fang)面給(gei)予(yu)重點支持。（責任(ren)單位：市發展改(gai)革委、市工業(ye)和(he)信息化局等）

對汽車(che)及(ji)核心零部(bu)件領域的優質(zhi)中小(xiao)(xiao)企業，優先納(na)入廣(guang)州市“專精特新”中小(xiao)(xiao)企業庫，每年培育一(yi)批具(ju)有發展潛力(li)的種子(zi)企業，優先推薦申報國(guo)家、省“專精特新”資質(zhi)評定。（責任(ren)單位：市工業和信息化局等）

（十四）推動“軟件(jian)和硬件(jian)協同定義(yi)汽車”變(bian)革。支持整車企(qi)業(ye)前裝、配置(zhi)更超前的硬件(jian)，通(tong)過(guo)在線升級持續獲(huo)取(qu)軟件(jian)服務增(zeng)值。鼓勵整車企(qi)業(ye)搭建電子電器架構、整車基礎軟件(jian)、智能座艙軟件(jian)、自(zi)動駕駛(shi)軟件(jian)等(deng)全棧研發(fa)體(ti)系，重點突破(po)高精度地圖、軟硬件(jian)整合和軟件(jian)算法三大核心技術。對(dui)實(shi)現車輛(liang)軟件(jian)占整車價值比例40%以上(shang)且進入工業(ye)和信(xin)息化(hua)(hua)部《新(xin)能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的，按照每個車型1000萬元給予(yu)開發(fa)生(sheng)產企(qi)業(ye)獎勵，單個企(qi)業(ye)每年最(zui)高不超過(guo)3000萬元。（責(ze)任(ren)單位：市工業(ye)和信(xin)息化(hua)(hua)局(ju)、市科技局(ju)等(deng)）

四(si)、推(tui)動智能(neng)網聯與(yu)新能(neng)源汽(qi)車場景應用

（十五）支(zhi)持新能源汽車應用(yong)。聚焦碳(tan)(tan)達峰碳(tan)(tan)中和目標，推(tui)動一(yi)批(pi)整車(che)制(zhi)造企業獲得國家(jia)新能源(yuan)汽車(che)準(zhun)入許可。積極布局新能源(yuan)汽車(che)示(shi)范(fan)應用，穩步推(tui)進商業化運(yun)營。

支(zhi)持市(shi)內整車企業提升產品(pin)品(pin)質、擴大銷(xiao)(xiao)量(liang)，對新(xin)能源乘用(yong)車產品(pin)年銷(xiao)(xiao)量(liang)分別達(da)到(dao)50000輛(liang)，且(qie)年銷(xiao)(xiao)量(liang)同比增長(chang)10%以上的，給予銷(xiao)(xiao)售額0.5%的一次(ci)性(xing)獎勵，單個企業獎勵最高不超過2000萬(wan)元。（責任單位：市(shi)發展改革委等）

支(zhi)持(chi)優(you)化新能源(yuan)汽車通行環境，在(zai)政府投資建設的公共停車場(chang)（點）每天免費(fei)停2次(ci)，每次(ci)不超過(guo)(guo)5小時(shi)；在(zai)市區道(dao)路臨時(shi)泊車位停車2小時(shi)內免費(fei)，超過(guo)(guo)2小時(shi)減(jian)半收(shou)費(fei)。推(tui)動新能源(yuan)汽車在(zai)環城(cheng)(cheng)高速、繞(rao)城(cheng)(cheng)高速、機(ji)場(chang)高速等市內路段免費(fei)通行。（責(ze)任單(dan)位：市發展改革(ge)委、市交通運輸局、市住房城(cheng)(cheng)鄉建設局等）

支持購買新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)，逐步增加新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)企(qi)業和個人增量(liang)指標(biao)數(shu)量(liang)。鼓(gu)勵購置(zhi)新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)，2023年(nian)1月1日前，對個人消費(fei)者在市(shi)內購買車(che)(che)型范(fan)圍內的(de)新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)，給(gei)予1萬(wan)元/輛補貼。支持汽(qi)(qi)車(che)(che)金融、二手車(che)(che)交易(yi)、維(wei)保美容、數(shu)據增值(zhi)等(deng)后市(shi)場(chang)發展(zhan)，加快布局新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)“三(san)電”維(wei)修等(deng)售后市(shi)場(chang)，探索建設汽(qi)(qi)車(che)(che)博物館、汽(qi)(qi)車(che)(che)主題公園，弘揚廣州汽(qi)(qi)車(che)(che)文化。（責(ze)任(ren)單位(wei)：市(shi)發展(zhan)改革委、市(shi)商(shang)務局等(deng)）

支持動(dong)力電池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)向(xiang)鈉電池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)、氫能(neng)(neng)電池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)、石墨(mo)烯電池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)、太陽(yang)能(neng)(neng)電池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)等儲能(neng)(neng)多元(yuan)化(hua)(hua)發(fa)(fa)展，推動(dong)電池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)制造(zao)逐步向(xiang)小輕型化(hua)(hua)、多樣化(hua)(hua)、時(shi)長化(hua)(hua)、環保化(hua)(hua)發(fa)(fa)展。鼓勵市(shi)內動(dong)力電池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)、氫燃料(liao)電池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)生產企(qi)業提升(sheng)產品(pin)競爭力，動(dong)力電池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)企(qi)業年供貨量首次(ci)達到(dao)5GWh（千兆(zhao)瓦時(shi)）的，給予(yu)最高(gao)不超過1000萬元(yuan)一(yi)次(ci)性獎勵；氫燃料(liao)電池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)企(qi)業年供貨量首次(ci)達到(dao)10MWh（兆(zhao)瓦時(shi)）的，給予(yu)最高(gao)不超過1000萬元(yuan)一(yi)次(ci)性獎勵。（責(ze)任(ren)單位：市(shi)發(fa)(fa)展改(gai)革委、市(shi)工業和信息化(hua)(hua)局等）

支(zhi)(zhi)持構建(jian)(jian)(jian)“快慢結合(he)”的充電基礎設(she)(she)施(shi)體(ti)系，支(zhi)(zhi)持現有公共充電站點轉(zhuan)型(xing)升級(ji)，鼓勵采用(yong)超級(ji)大功(gong)率直流快充設(she)(she)施(shi)，支(zhi)(zhi)持在(zai)有條件的居住社(she)區和(he)地下停車場推(tui)進布局(ju)(ju)智能有序充電插座(zuo)系統。統籌使用(yong)中央和(he)省下達我市(shi)(shi)的充電基礎設(she)(she)施(shi)專項補貼資金(jin)，積極引(yin)導(dao)社(she)會資本投(tou)資我市(shi)(shi)充電基礎設(she)(she)施(shi)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)。推(tui)動換電設(she)(she)施(shi)跨(kua)越式發展，對換電站按每千(qian)瓦不高于1000元給予建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)補貼。（責(ze)任單位：市(shi)(shi)規劃和(he)自然資源局(ju)(ju)、市(shi)(shi)住房城鄉建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)局(ju)(ju)、市(shi)(shi)工業和(he)信(xin)息化局(ju)(ju)、市(shi)(shi)城市(shi)(shi)管理和(he)綜合(he)執法(fa)局(ju)(ju)等）

（十六）培(pei)育智(zhi)能(neng)網聯自(zi)動(dong)駕駛(shi)生態圈(quan)。推動自動駕(jia)駛商(shang)業(ye)(ye)應用(yong)，建(jian)設(she)高級別自動駕(jia)駛全場景(jing)運(yun)營(ying)示范工程(cheng)，推進(jin)專用(yong)車(che)道車(che)路協(xie)同的(de)無人駕(jia)駛共享出租車(che)、無人駕(jia)駛公交(jiao)(jiao)車(che)的(de)商(shang)業(ye)(ye)化(hua)示范運(yun)營(ying)。支持車(che)路協(xie)同基(ji)礎(chu)設(she)施建(jian)設(she)及技術改造(zao)。推動智能網聯汽車(che)在智慧公交(jiao)(jiao)、港口(kou)碼頭、共享出行等(deng)特定場景(jing)的(de)應用(yong)，探(tan)索推進(jin)飛(fei)行汽車(che)量(liang)產(chan)和商(shang)業(ye)(ye)化(hua)應用(yong)。

設(she)立5G車(che)聯網(wang)示范推廣專(zhuan)題(ti)，市(shi)財(cai)政(zheng)每年安排資金5000萬元，用(yong)于(yu)支持推動建立粵港澳大灣區(qu)內部跨市(shi)、跨境(jing)測(ce)試及應用(yong)協同機制(zhi)、建設(she)環(huan)大灣區(qu)車(che)路協同試驗(yan)網(wang)，以及車(che)聯網(wang)試驗(yan)網(wang)建設(she)和商業化應用(yong)。（責任單位(wei)：市(shi)工業和信息化局、市(shi)交通運(yun)輸局等）

設(she)(she)(she)立(li)智能網聯汽車專用測(ce)試場建(jian)設(she)(she)(she)專題，對其中的基(ji)礎設(she)(she)(she)施(shi)建(jian)設(she)(she)(she)、技術改造(zao)、研發創新等項目，根據建(jian)設(she)(she)(she)規模和應用效(xiao)應，按照項目實(shi)際投入，給予最高不超過3000萬元一次性獎補。（責任單位：市工業和信息化局、市交(jiao)通運輸(shu)局等）

設立準入試點(dian)和立法(fa)探索機制(zhi)，構建智能(neng)網(wang)聯汽(qi)車產品和應用(yong)的(de)安全運營監(jian)管(guan)體系(xi)，推(tui)動(dong)創(chuang)建國(guo)家智能(neng)網(wang)聯汽(qi)車準入管(guan)理試點(dian)。（責(ze)任(ren)單位：市(shi)工業和信(xin)息化局、市(shi)司法(fa)局等(deng)）

五、強(qiang)化要素資源供給和服務保障

（十七）支(zhi)持用地(di)用房(fang)。優先(xian)將汽車產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)加快發(fa)(fa)展(zhan)項(xiang)(xiang)目(mu)列入(ru)省、市(shi)(shi)(shi)重點建(jian)設(she)(she)項(xiang)(xiang)目(mu)。每年安排(pai)不(bu)少于9000畝用地(di)指標用于3個創新基地(di)+5個高端(duan)零部件產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)園建(jian)設(she)(she)發(fa)(fa)展(zhan)。支持(chi)“3+5”汽車產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)園內“鏈主”企業(ye)(ye)、省級及(ji)以上“專精特(te)新”企業(ye)(ye)等(deng)市(shi)(shi)(shi)場主體的產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)項(xiang)(xiang)目(mu)優先(xian)納入(ru)新型產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)用地(di)（M0）試(shi)點。向汽車企業(ye)(ye)出讓土地(di)、分割轉讓產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)用房時(shi)，所考核的投資強(qiang)度與稅收(shou)貢獻等(deng)標準(zhun)可調(diao)低不(bu)超過30%。推動廠房建(jian)設(she)(she)與項(xiang)(xiang)目(mu)、企業(ye)(ye)、生產(chan)(chan)(chan)(chan)線精準(zhun)對接，針對性(xing)地(di)建(jian)設(she)(she)一批標準(zhun)廠房。（責任單位：市(shi)(shi)(shi)規劃和自然資源局(ju)、市(shi)(shi)(shi)發(fa)(fa)展(zhan)改革委、市(shi)(shi)(shi)工業(ye)(ye)和信息化局(ju)及(ji)各區）

（十八(ba)）加大(da)融資投入(ru)。市(shi)(shi)財(cai)政每(mei)年(nian)新(xin)增安(an)排廣州市(shi)(shi)促進工業(ye)和信(xin)息(xi)化產(chan)(chan)(chan)業(ye)高質量發(fa)展(zhan)專(zhuan)項(xiang)(xiang)(xiang)資金(jin)(jin)(jin)X億元，戰略性新(xin)興產(chan)(chan)(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)資金(jin)(jin)(jin)、市(shi)(shi)重大(da)科技(ji)專(zhuan)項(xiang)(xiang)(xiang)資金(jin)(jin)(jin)各X億元，專(zhuan)項(xiang)(xiang)(xiang)用于汽車(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)穩(wen)鏈(lian)補(bu)鏈(lian)強鏈(lian)重大(da)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)補(bu)助，加大(da)對事前事中項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)支持力(li)度。充(chong)分利用現有(you)的(de)政府投資基金(jin)(jin)(jin)，支持設(she)立總規模200億元的(de)廣州智能(neng)(neng)網聯與新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)基金(jin)(jin)(jin)，按基金(jin)(jin)(jin)規模的(de)20%給予配資，吸(xi)引(yin)整車(che)及產(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)上下游企業(ye)等社會資本參(can)加，設(she)立子基金(jin)(jin)(jin)跟投汽車(che)及核(he)心零(ling)部(bu)件“揭(jie)榜掛帥”技(ji)術(shu)攻關項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)，推(tui)動創新(xin)成果產(chan)(chan)(chan)業(ye)化。充(chong)分利用市(shi)(shi)“鏈(lian)金(jin)(jin)(jin)合作(zuo)”金(jin)(jin)(jin)融(rong)機構2300億元授信(xin)額度，幫助企業(ye)降低融(rong)資成本。（責任單位：市(shi)(shi)工業(ye)和信(xin)息(xi)化局(ju)(ju)、市(shi)(shi)發(fa)展(zhan)改革委、市(shi)(shi)科技(ji)局(ju)(ju)、市(shi)(shi)財(cai)政局(ju)(ju)、市(shi)(shi)地方金(jin)(jin)(jin)融(rong)監督管理局(ju)(ju)等）

（十九）培育人才隊(dui)伍。大(da)力引進(jin)包括院(yuan)士、海(hai)外科學家、科技(ji)型企業(ye)(ye)家等在內的汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)相關(guan)高層次(ci)領軍(jun)人才，圍繞汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)重大(da)需求或關(guan)鍵技(ji)術(shu)難題，面(mian)向全球(qiu)引進(jin)高層次(ci)科技(ji)人才（團隊）來穗創(chuang)新(xin)創(chuang)業(ye)(ye)。建(jian)(jian)立面(mian)向全體汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)勞動者的職業(ye)(ye)培(pei)訓(xun)制度，構建(jian)(jian)政(zheng)府、學校、企業(ye)(ye)和社(she)(she)會(hui)“四位(wei)一體”的汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)高技(ji)能(neng)人才培(pei)訓(xun)體系，加快公共實訓(xun)基地建(jian)(jian)設。推(tui)動成(cheng)立汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)人才聯盟。鼓勵廣州高校創(chuang)辦智(zhi)能(neng)與新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)學院(yuan)、汽(qi)(qi)車(che)(che)相關(guan)專(zhuan)業(ye)(ye)學科。（責任單位(wei)：市人力資源和社(she)(she)會(hui)保障局、市教育局及各區）

（二十）優(you)化用能保障。重(zhong)(zhong)點保(bao)障(zhang)汽車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)用(yong)水(shui)、用(yong)電、用(yong)氣(qi)需(xu)(xu)求，加快(kuai)汽車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)基地周邊水(shui)電氣(qi)網建(jian)設改造。落實(shi)國家、省有(you)序用(yong)電工作要(yao)求，完善用(yong)電政企聯動工作機制，在實(shi)施錯峰用(yong)電時(shi)，對汽車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈和(he)“白名(ming)單”企業(ye)(ye)(ye)給予優先用(yong)電保(bao)障(zhang)。統(tong)籌用(yong)好(hao)能耗指(zhi)(zhi)標(biao)、排(pai)放容量(liang)，保(bao)障(zhang)汽車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈重(zhong)(zhong)點園區、重(zhong)(zhong)點企業(ye)(ye)(ye)新建(jian)和(he)技改項目的(de)用(yong)能、排(pai)放需(xu)(xu)求，優先實(shi)施節能審查(cha)和(he)環(huan)評(ping)。分解下達節能環(huan)保(bao)約束性(xing)指(zhi)(zhi)標(biao)時(shi)為汽車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈企業(ye)(ye)(ye)發(fa)展預留合(he)理(li)空間(jian)。疫情期間(jian)汽車(che)(che)企業(ye)(ye)(ye)尤其中小企業(ye)(ye)(ye)生產(chan)(chan)(chan)經營(ying)所需(xu)(xu)的(de)用(yong)水(shui)、用(yong)氣(qi)，可實(shi)施階段(duan)性(xing)緩繳(jiao)(jiao)費用(yong)，緩繳(jiao)(jiao)期間(jian)實(shi)行“欠費不停(ting)供(gong)”措施。（責任單位(wei)：市(shi)發(fa)展改革委、市(shi)生態環(huan)境局(ju)、市(shi)工業(ye)(ye)(ye)和(he)信息化局(ju)、市(shi)供(gong)電局(ju)及各區）

本政(zheng)策(ce)意(yi)見自印發之日(ri)起(qi)施行，有效期至2025年12月31日(ri)。每(mei)條具體(ti)政(zheng)策(ce)由責任單位(wei)負責解釋和推動實施。國家政(zheng)策(ce)另有規定(ding)的(de)從(cong)其規定(ding)。

來源：廣(guang)(guang)州市工(gong)業(ye)和(he)信息化局(ju) 原(yuan)文題目：廣(guang)(guang)州市工(gong)業(ye)和(he)信息化局(ju)關于公開(kai)征(zheng)求《廣(guang)(guang)州市支持汽車及核心零部件產(chan)業(ye)穩(wen)鏈補鏈 強鏈的若(ruo)干措施（征(zheng)求意見(jian)稿）》 意見(jian)的公告