發布時間：2022-03-30 來源(yuan)：四川省人民政府 ; 點擊數：69110次
27.認真落實(shi)國家動(dong)力(li)電(dian)池(chi)(chi)回(hui)(hui)收利用(yong)(yong)(yong)管(guan)理辦(ban)法,制定動(dong)力(li)電(dian)池(chi)(chi)回(hui)(hui)收利用(yong)(yong)(yong)支持措施。鼓勵和引導社會資本(ben)參與動(dong)力(li)電(dian)池(chi)(chi)回(hui)(hui)收利用(yong)(yong)(yong),探索(suo)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)(chi)回(hui)(hui)收利用(yong)(yong)(yong)市(shi)場化運作模式,加(jia)快推進動(dong)力(li)電(dian)池(chi)(chi)回(hui)(hui)收綜合利用(yong)(yong)(yong)示范基地、示范項目、標桿企業建設。
28.支持新能源汽(qi)車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)企業(ye)在銷售城市設立動(dong)力電池(chi)回(hui)收服務網點(dian),與動(dong)力電池(chi)生(sheng)(sheng)產(chan)企業(ye)、梯(ti)次(ci)利(li)用企業(ye)、報廢機動(dong)車(che)回(hui)收拆解企業(ye)、再生(sheng)(sheng)利(li)用企業(ye)共(gong)建(jian)拆卸(xie)交售、梯(ti)次(ci)利(li)用和再生(sheng)(sheng)利(li)用體系,在有基(ji)礎(chu)的市(州)開展資源化循環利(li)用試點(dian)示范,推動(dong)動(dong)力電池(chi)全(quan)價值(zhi)鏈(lian)發展。
29.推廣(guang)廢舊動(dong)力(li)電池“一站(zhan)到(dao)達”回(hui)收(shou)利(li)用模式,支持骨干企業、科(ke)研機(ji)(ji)構、行業平臺開(kai)展關鍵共性技(ji)(ji)(ji)術(shu)研究,加大瓶頸(jing)技(ji)(ji)(ji)術(shu)攻關、技(ji)(ji)(ji)術(shu)集(ji)成示范和科(ke)技(ji)(ji)(ji)成果轉(zhuan)化。建立項(xiang)目選(xuan)址、工藝(yi)設備選(xuan)擇、污(wu)染(ran)物排放控制(zhi)等全方位服(fu)務(wu)機(ji)(ji)制(zhi)。
五、提檔升級新能源汽車產業
(十三)擴大新能源(yuan)汽車產業規模。
30.以整(zheng)車(che)基地為龍頭,推動(dong)新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)整(zheng)車(che)規模(mo)化發(fa)展,支持(chi)現有新能(neng)(neng)源(yuan)車(che)型(xing)提質(zhi)達產上量,提升(sheng)產能(neng)(neng)利用率,擴大產銷規模(mo)。積極推動(dong)整(zheng)車(che)企業加快導入新能(neng)(neng)源(yuan)車(che)型(xing)。培(pei)育具有品牌(pai)影響力的新能(neng)(neng)源(yuan)整(zheng)車(che)企業。
31.推(tui)進(jin)招大引強,引進(jin)國內知名汽車(che)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)來川投(tou)資(zi)新(xin)能源(yuan)汽車(che),加快引進(jin)驅動(dong)電(dian)機及控制系統等新(xin)能源(yuan)汽車(che)關鍵零部件配套(tao)項目,推(tui)動(dong)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈優勢企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)協同發(fa)展。利(li)用國有投(tou)資(zi)平臺(tai)、產(chan)業(ye)(ye)(ye)發(fa)展基金等國有投(tou)融資(zi)資(zi)源(yuan),推(tui)動(dong)產(chan)能利(li)用率(lv)偏低(di)的汽車(che)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)資(zi)產(chan)重組,盤活存(cun)量(liang)產(chan)能。
(十四(si))提升新能源汽車產業發展水平。
32.支持傳統燃(ran)油汽(qi)(qi)(qi)車(che)企業加快新能(neng)(neng)源(yuan)車(che)型(xing)(xing)研發(fa)投(tou)入,鼓勵汽(qi)(qi)(qi)配企業為新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)配套,轉型(xing)(xing)發(fa)展新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)。積極推動(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)企業與動(dong)力電池生產(chan)企業深度合作,共同開發(fa)換(huan)電車(che)型(xing)(xing),探索車(che)電分離模式。
33.加快推進汽車電(dian)動化(hua)、智能(neng)化(hua)一(yi)體(ti)(ti)化(hua)發展,圍繞芯片、軟(ruan)件、傳感器(qi)(qi)、功率器(qi)(qi)件等(deng)核心(xin)領域,打造“三電(dian)系統”(電(dian)動機、動力電(dian)池、電(dian)控(kong)系統)、智能(neng)座艙、自動駕(jia)駛和車聯網為一(yi)體(ti)(ti)的(de)新能(neng)源與智能(neng)汽車全產(chan)業(ye)(ye)鏈體(ti)(ti)系。搭建新能(neng)源汽車產(chan)業(ye)(ye)對接平臺,引導整車企業(ye)(ye)同關鍵零部件、材料企業(ye)(ye)合作,提升產(chan)業(ye)(ye)鏈融合發展水(shui)平。
（來(lai)源：四川(chuan)省人民政府 原文題目(mu)：四川(chuan)省人民政府辦公廳(ting)關(guan)于(yu)印發《“電動(dong)四川(chuan)”行動(dong)計劃（2022—2025年(nian)）》的通知）
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