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四川省人(ren)民政府辦公廳關于印發《“電(dian)動四川”行(xing)動計劃（2022—2025年）》的通知

川辦發〔2022〕34號

各(ge)市（州）人民政府，省政府各(ge)部門(men)、各(ge)直(zhi)屬機構(gou)，有關單位：

《“電(dian)動四川(chuan)”行動計劃（2022—2025年）》已經省政府同意，現印發給你們，請認真貫徹執行。

四川省(sheng)人(ren)民政(zheng)府辦公廳

2022年3月30日

（本文有刪減）

“電(dian)動(dong)四川”行動(dong)計劃(2022—2025年)

為認真貫徹落(luo)實(shi)(shi)黨中(zhong)央(yang)、國務院關(guan)于碳達峰、碳中(zhong)和(he)(he)戰略(lve)部署,深入落(luo)實(shi)(shi)省委十一屆十次全會精神,充分發(fa)揮我省清潔能(neng)源(yuan)優勢,加快動(dong)力電(dian)池產(chan)業和(he)(he)新能(neng)源(yuan)汽車(che)產(chan)業發(fa)展,全面(mian)推(tui)進實(shi)(shi)施“電(dian)動(dong)四川(chuan)”行動(dong),制定本(ben)計劃。

一、總(zong)體(ti)要(yao)求

(一)基本思路。認真落實(shi)省委、省政(zheng)府關于推動綠色(se)低碳優勢產業(ye)高質量(liang)發(fa)展(zhan)的決策(ce)部署(shu),立足(zu)新(xin)發(fa)展(zhan)階(jie)段,完整(zheng)、準確(que)、全(quan)面貫(guan)徹新(xin)發(fa)展(zhan)理(li)念,服務和融入新(xin)發(fa)展(zhan)格局,以(yi)實(shi)現碳達峰、碳中和目標為(wei)(wei)引領(ling),以(yi)完善(shan)充換(huan)電(dian)基礎設施配套(tao)為(wei)(wei)支撐,以(yi)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車推廣應(ying)用(yong)為(wei)(wei)重點,堅持發(fa)揮政(zheng)府作(zuo)用(yong)與激發(fa)市場活力相結(jie)合、統(tong)籌(chou)規劃與適度(du)超前相結(jie)合、激活存量(liang)與做優增量(liang)相結(jie)合,加快(kuai)促(cu)進動力電(dian)池產業(ye)發(fa)展(zhan)壯大,推動新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車產業(ye)提檔(dang)升級(ji),推進重點領(ling)域電(dian)動化進程,為(wei)(wei)推動我省經濟社會全(quan)面綠色(se)轉型提供重要支撐。

(二)主要目(mu)標(biao)。到(dao)2025年(nian),“電動四川(chuan)”行動取得明顯成效,電(dian)動替代水(shui)平(ping)大幅提升。基(ji)(ji)本建(jian)成布局(ju)合理、功能(neng)(neng)完(wan)備(bei)、運行穩定、智慧安全(quan)的(de)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車充(chong)換電(dian)基(ji)(ji)礎(chu)設施體系(xi)。新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車市場滲透率達到全(quan)國平(ping)均水(shui)平(ping),加(jia)快打(da)造全(quan)國重要的(de)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車研發制造基(ji)(ji)地(di)和具有(you)世界(jie)影(ying)響力的(de)動力電(dian)池產(chan)業(ye)基(ji)(ji)地(di)。

二、加快充換電基礎設施建(jian)設

(三)搭建城際快速充(chong)換電設施(shi)網絡。

1.制(zhi)定實施高速(su)公路(lu)快充網(wang)絡分階段覆蓋方(fang)案,在既有高速(su)公路(lu)服務區建(jian)設(she)充換電基礎設(she)施,在新建(jian)高速(su)公路(lu)服務區同步建(jian)設(she)充換電基礎設(she)施。

2.加(jia)快補齊(qi)普(pu)通(tong)國省(sheng)(sheng)干(gan)線公(gong)(gong)路(lu)服(fu)(fu)務區充(chong)電(dian)設(she)施(shi)短(duan)板,與沿線其他充(chong)電(dian)基礎設(she)施(shi)資源互為補充(chong),助力(li)發展普(pu)通(tong)國省(sheng)(sheng)干(gan)線公(gong)(gong)路(lu)服(fu)(fu)務設(she)施(shi)充(chong)電(dian)網(wang)絡(luo)。優(you)先提高全省(sheng)(sheng)重要經濟干(gan)線和旅游公(gong)(gong)路(lu)服(fu)(fu)務設(she)施(shi)充(chong)電(dian)樁(zhuang)覆蓋(gai)率。

(四)推進城(cheng)區(qu)公共區(qu)域充(chong)換電設施建設。

3.加快(kuai)停車場充電(dian)基(ji)礎設(she)施建設(she),從2022年起,黨(dang)政(zheng)機關、事業單(dan)位、國有(you)企業的(de)新建停車場設(she)置專屬(shu)新能(neng)源(yuan)充電(dian)停車位原則上不低于(yu)20%。推(tui)動各類旅游景區(qu)、度假區(qu)停車場設(she)置專屬(shu)新能(neng)源(yuan)充電(dian)停車位。

4.推進公交(jiao)、出租、環(huan)衛、機(ji)場通勤、物流等公共服務(wu)區域及二(er)級以上客運(yun)站(zhan)充換(huan)電設施配建(jian)(jian),因地(di)制宜在運(yun)營線(xian)路(lu)沿(yan)途規劃(hua)建(jian)(jian)設快速充換(huan)電站(zhan),構建(jian)(jian)車輛可持續運(yun)行模式。

(五)推(tui)進居住社區充電基礎(chu)設(she)(she)施建設(she)(she)安(an)裝。

5.居住(zhu)社區充電(dian)樁建設與改造(zao),具備(bei)安(an)裝條件且符合安(an)全要(yao)求(qiu)的(de),居住(zhu)社區管理單(dan)位應積(ji)極配合用戶(hu)安(an)裝充電(dian)設施并提供必要(yao)協(xie)助。

6.推(tui)進既有居住(zhu)社(she)(she)區(qu)充電(dian)樁(zhuang)建設(she),將充電(dian)樁(zhuang)建設(she)納入老(lao)舊社(she)(she)區(qu)改(gai)造范圍(wei),對居民有改(gai)造意愿(yuan)且有條件的老(lao)舊社(she)(she)區(qu)進行集中(zhong)配建,其他社(she)(she)區(qu)可采取(qu)片(pian)區(qu)式、相對集中(zhong)、就近建設(she)等方式配建公共充電(dian)設(she)施。

7.推動落實新(xin)建(jian)居住社區(qu)配建(jian)要求(qiu),因地制宜推動固定(ding)車位按需預留充電樁建(jian)設(she)安(an)裝條(tiao)件和(he)配電變電設(she)施(shi)增容空間(jian)。

8.創新居住社區(qu)充電基礎設(she)施(shi)建設(she)管(guan)理(li)模(mo)式(shi),鼓勵充電運營(ying)企業接(jie)受業主委托(tuo),開展居住社區(qu)充電樁(zhuang)“統建統管(guan)”,提高充電樁(zhuang)安全管(guan)理(li)水平和綠(lv)電消費比例,鼓勵“臨近車(che)位共享”“多車(che)一樁(zhuang)”等新模(mo)式(shi)。

(六)加強充換電設施運維(wei)和網絡服務。

9.統籌充電基礎設(she)施運(yun)維管理(li),研究制(zhi)定(ding)全(quan)省統一(yi)的充電設(she)施場所(suo)消(xiao)防標準(zhun)。鼓勵企業(ye)參與國(guo)家、團體(ti)、行業(ye)標準(zhun)制(zhi)定(ding)。推動制(zhi)定(ding)充電設(she)施電網接(jie)入技術標準(zhun)及監測管理(li)辦(ban)法。按照(zhao)建(jian)設(she)項(xiang)目安(an)全(quan)設(she)施“三同(tong)(tong)時(shi)”規定(ding)(建(jian)設(she)項(xiang)目安(an)全(quan)設(she)施與主體(ti)工(gong)程同(tong)(tong)時(shi)設(she)計、同(tong)(tong)時(shi)施工(gong)、同(tong)(tong)時(shi)投(tou)入生產和使用),保障充電基礎設(she)施和安(an)全(quan)設(she)施同(tong)(tong)時(shi)建(jian)成(cheng)投(tou)運(yun)并加強維護管理(li)。

10.鼓勵有(you)條件的(de)(de)市(shi)(shi)(州)積極(ji)探(tan)索新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)換電(dian)(dian)(dian)模(mo)(mo)式,支(zhi)持(chi)在公交、出租、城市(shi)(shi)物流配(pei)送、工程、環衛(wei)、港口、礦山等公共領域率先(xian)推進換電(dian)(dian)(dian)應用。支(zhi)持(chi)宜賓市(shi)(shi)開展(zhan)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)換電(dian)(dian)(dian)模(mo)(mo)式應用試(shi)(shi)點(dian),支(zhi)持(chi)有(you)條件的(de)(de)市(shi)(shi)(州)創建(jian)國家新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)換電(dian)(dian)(dian)模(mo)(mo)式應用試(shi)(shi)點(dian)城市(shi)(shi)。鼓勵發展(zhan)電(dian)(dian)(dian)池銀行、換電(dian)(dian)(dian)運營(ying)公司等新(xin)業態,鼓勵建(jian)設多品牌共享型開放式換電(dian)(dian)(dian)站。

10.鼓勵(li)有條件(jian)的市(州)積極探索新能(neng)源汽車(che)換(huan)電模(mo)(mo)式,支(zhi)持在公交(jiao)、出租、城(cheng)市物流配送(song)、工(gong)程、環衛、港口、礦山(shan)等公共(gong)領域率先推進換(huan)電應(ying)用(yong)。支(zhi)持宜賓市開展新能(neng)源汽車(che)換(huan)電模(mo)(mo)式應(ying)用(yong)試點,支(zhi)持有條件(jian)的市(州)創建國(guo)家新能(neng)源汽車(che)換(huan)電模(mo)(mo)式應(ying)用(yong)試點城(cheng)市。鼓勵(li)發(fa)展電池銀(yin)行(xing)、換(huan)電運(yun)營公司(si)等新業態,鼓勵(li)建設多品牌共(gong)享型開放式換(huan)電站。

11.建立充(chong)電(dian)智能(neng)服(fu)(fu)務(wu)平(ping)(ping)臺(tai),加快全(quan)省(sheng)充(chong)電(dian)基(ji)礎設施(shi)服(fu)(fu)務(wu)平(ping)(ping)臺(tai)建設,接入全(quan)省(sheng)充(chong)電(dian)基(ji)礎設施(shi)信息,充(chong)分(fen)發揮“互聯網+充(chong)電(dian)基(ji)礎設施(shi)”的(de)優勢,圍繞廣大電(dian)動汽(qi)車用戶需(xu)求,提供充(chong)電(dian)導航、狀(zhuang)態查(cha)詢、充(chong)電(dian)預(yu)約等服(fu)(fu)務(wu)。鼓勵(li)開展(zhan)“光(guang)儲充(chong)換”一(yi)體換電(dian)站(zhan)建設。

三、推進各領域新能源汽車推廣應用

(七)擴大(da)公共領域推廣應用。

12.推動城區公(gong)交車(che)(che)電動替代(dai),從2022年(nian)起,全(quan)省(除特(te)殊地區外)新(xin)(xin)增(zeng)和更新(xin)(xin)車(che)(che)輛原則(ze)上(shang)(shang)(shang)全(quan)部采用新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)(che);甘孜(zi)州(zhou)、阿壩州(zhou)、涼山州(zhou)、攀枝花市(以(yi)下簡稱(cheng)“三州(zhou)一市”)新(xin)(xin)增(zeng)車(che)(che)輛使(shi)用新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)(che)比例原則(ze)上(shang)(shang)(shang)不低(di)于(yu)80%、更新(xin)(xin)車(che)(che)輛原則(ze)上(shang)(shang)(shang)不低(di)于(yu)30%。

13.推(tui)進黨政機關、事業(ye)單位(wei)、國有(you)企業(ye)公務(wu)用(yong)車(che)電動替代,從2022年起,除(chu)實物保障崗位(wei)工作用(yong)車(che)、處置突發事件應急用(yong)車(che)、特種專(zhuan)業(ye)技術用(yong)車(che)等特殊用(yong)途車(che)輛(不(bu)含固定線路執(zhi)法執(zhi)勤、通勤車(che)輛)和(he)(he)特殊地(di)區外,新增和(he)(he)更新車(che)輛原則上全部采用(yong)新能源汽車(che)。

14.推動中短(duan)途(tu)客運、物流(liu)車(che)輛電(dian)動替代,持續推進農(nong)村客運“金通工程”,鼓勵有條件的地(di)區和線路采用新(xin)能源汽(qi)車(che)。建(jian)立健全(quan)綠色物流(liu)配送體系(xi)。

15.推動(dong)自動(dong)擋駕(jia)考車(che)電動(dong)替代,從(cong)2022年起,新(xin)增和更新(xin)自動(dong)擋駕(jia)考車(che)輛(liang)使(shi)用新(xin)能源(yuan)汽車(che)比例(li)不低于80%。推動(dong) A 級旅(lv)游(you)景區在(zai)新(xin)增和更新(xin)景區用車(che)時盡量使(shi)用新(xin)能源(yuan)汽車(che)。

(八)開(kai)展專(zhuan)用(yong)領(ling)域試點示(shi)范。

16.支持新(xin)(xin)能源汽車在環衛領域的(de)應用(yong)(yong),到2025年新(xin)(xin)增和更新(xin)(xin)的(de)環衛專用(yong)(yong)車使用(yong)(yong)新(xin)(xin)能源汽車比例(li)不低于(yu)50%,其(qi)中“三(san)州(zhou)一市”比例(li)不低于(yu)30%。

17.開(kai)展(zhan)新能源(yuan)船舶試點,對現有具備條件的貨船進行受(shou)電(dian)(dian)(dian)設(she)施改造,支持建設(she)一批電(dian)(dian)(dian)動船充換(huan)電(dian)(dian)(dian)碼頭示范項目。

18.鼓勵起(qi)重機(ji)、裝載機(ji)、挖掘機(ji)、推土車新(xin)能源產(chan)品(pin)的(de)研制和推廣,鼓勵新(xin)能源渣土車和攪拌車在建設領域(yu)應(ying)用。

19.推(tui)動城際干(gan)線貨運(yun)車(che)輛(liang)電動替代示范(fan)工程,開(kai)通(tong)一批新能源(yuan)貨車(che)示范(fan)線路。支持(chi)成都都市圈新能源(yuan)汽車(che)協同推(tui)廣。支持(chi)成都、德(de)陽(yang)(yang)、眉(mei)山、資陽(yang)(yang)四市在公交、環衛、出租、物流(含城際)、駕考駕培、建筑垃圾和混凝(ning)土運(yun)輸等領(ling)域協同開(kai)展電動化項目。

(九)鼓勵私人自用(yong)領(ling)域推(tui)廣應用(yong)。

20.加強宣傳引導,鼓勵各地研究制定支持(chi)新能源汽車推廣(guang)應用政策措施(shi)。

21.開展新能源汽(qi)車檢驗檢測便(bian)民服務(wu),為(wei)新能源汽(qi)車檢驗檢測設置綠(lv)色(se)通道,開通周末及法定節假日電話(hua)咨詢、預約服務(wu)等(deng)便(bian)民措施。

四、培育壯(zhuang)大(da)動(dong)力電池產業(ye)

(十)加快發展(zhan)鋰電材料產業。

22.支(zhi)持(chi)行業(ye)龍頭企業(ye)與甘(gan)孜(zi)州、阿壩州等資源(yuan)(yuan)地(di)深(shen)化合作(zuo),堅持(chi)生態(tai)環境保護(hu)優先,有序、高效、清潔(jie)開(kai)發鋰(li)礦資源(yuan)(yuan),促進優勢資源(yuan)(yuan)盡快轉(zhuan)化形(xing)成實際(ji)產能。支(zhi)持(chi)市(州)鋰(li)電(dian)產業(ye)發展,推動(dong)相關市(州)共建“鋰(li)資源(yuan)(yuan)精深(shen)加(jia)工園區”,促進鋰(li)電(dian)材料(liao)全產業(ye)鏈協同發展,增(zeng)強(qiang)對動(dong)力電(dian)池產業(ye)發展的(de)支(zhi)撐能力。

23.依托我省(sheng)鋰電(dian)材(cai)料(liao)龍頭(tou)企業,推動省(sheng)級鋰電(dian)材(cai)料(liao)地(di)方標準制(zhi)定并(bing)積(ji)極(ji)申請國家標準立(li)項項目。做強基礎鋰鹽(yan)、正負極(ji)材(cai)料(liao),加快補(bu)齊隔膜、電(dian)解液(ye)等薄弱環節(jie),促(cu)進鋰電(dian)材(cai)料(liao)產業高質量(liang)發展。

(十一)大力發展動(dong)力電(dian)池(chi)產業。

24.聚焦解決產業“卡脖子”關鍵技(ji)術(shu)問(wen)題,組織實施重大(da)科技(ji)項目,創新(xin)科研組織方式(shi),開(kai)展動力電(dian)池(chi)安全(quan)性能、續(xu)航里程(cheng)、循環壽命(ming)、回收利(li)用(yong)等領域核心(xin)(xin)(xin)技(ji)術(shu)攻關。在動力電(dian)池(chi)領域,組建一批省重點(dian)實驗室(shi)、技(ji)術(shu)創新(xin)中心(xin)(xin)(xin)、產業創新(xin)中心(xin)(xin)(xin)、制造業創新(xin)中心(xin)(xin)(xin)、數字化(hua)轉型促進中心(xin)(xin)(xin)等行業技(ji)術(shu)支(zhi)撐平(ping)臺(tai)。

25.優化動(dong)力電池產業布(bu)局,推動(dong)動(dong)力電池產業向(xiang)重點區域集聚發展(zhan)。

26.舉(ju)辦世(shi)界動力(li)電(dian)池大會,提升我省動力(li)電(dian)池產業(ye)國際影響力(li)。聚焦全球動力(li)電(dian)池行(xing)業(ye)龍頭企(qi)業(ye),精(jing)準招(zhao)引(yin)細分(fen)領域優質企(qi)業(ye),梯次打造(zao)一批500億級、200億級、100億級核心骨干企(qi)業(ye)。

(十二)促進(jin)動力(li)電池(chi)回收利(li)用(yong)。