發布(bu)時間:2022-09-16 來(lai)源:國家統計局 點(dian)擊數(shu):80965次
國家統計局(ju):汽車行業轉(zhuan)型發(fa)展態勢在加(jia)快
9月(yue)(yue)16日,國務院新聞辦(ban)公室舉行新聞發布會,介紹2022年8月(yue)(yue)份國民經濟運行情況,并答記者問。
CNBC記者(zhe):
主(zhu)要是(shi)想問固定投(tou)資(zi)更詳細的情況。制造業投(tou)資(zi)增(zeng)長(chang)快于基(ji)礎設施投(tou)資(zi)增(zeng)長(chang),主(zhu)要是(shi)什(shen)么原(yuan)因?另外(wai),汽車(che)行業也增(zeng)長(chang)很快,能不能介(jie)紹(shao)一下汽車(che)行業對整個經濟(ji)增(zeng)長(chang)的貢獻?謝(xie)謝(xie)。
付凌暉:
謝(xie)謝(xie)您(nin)的(de)(de)提問,您(nin)主要關(guan)(guan)心(xin)的(de)(de)一(yi)是制造業(ye)(ye)投資為什(shen)么比基礎設施投資增長要快,二是關(guan)(guan)于汽車行業(ye)(ye)的(de)(de)恢復(fu)狀況。
1-8月份,制造(zao)業投(tou)資保持了較快(kuai)增長(chang)。1-8月份,制造(zao)業投(tou)資同比增長(chang)10%,增速比上月加快(kuai)了0.1個百(bai)分點。制造(zao)業投(tou)資增速較快(kuai),主要有以下幾(ji)方面因素:
第一方(fang)面,受制造業補鏈(lian)(lian)強鏈(lian)(lian)的(de)(de)影響。今年(nian)以來(lai),國際形勢復(fu)雜嚴(yan)峻(jun),受全球疫情等多方(fang)面因素(su)影響,產(chan)(chan)業鏈(lian)(lian)供應鏈(lian)(lian)不暢問題比較(jiao)突出。面對這(zhe)種(zhong)情況,各方(fang)面加大對制造業補鏈(lian)(lian)強鏈(lian)(lian)的(de)(de)投(tou)資,相關行業增長(chang)較(jiao)快。比如高技(ji)(ji)術行業,1-8月份高技(ji)(ji)術產(chan)(chan)業投(tou)資增長(chang)了(le)20.2%。
第二方面,制(zhi)造(zao)業(ye)升(sheng)級發展(zhan)態勢(shi)比較明顯。制(zhi)造(zao)業(ye)升(sheng)級相關(guan)的(de)投資(zi)(zi),比如產業(ye)轉(zhuan)型(xing)方面的(de)投資(zi)(zi)增長是較快的(de)。今(jin)年以來,綠色低碳轉(zhuan)型(xing)在(zai)加(jia)快,相關(guan)投資(zi)(zi)在(zai)增加(jia),這些(xie)都支持了制(zhi)造(zao)業(ye)投資(zi)(zi)的(de)增長。
第三方(fang)面,對制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)的政策(ce)支持(chi)力度(du)也在加大。一些大項目增長比較快(kuai)(kuai),從資(zi)金角度(du)來看,銀(yin)行對于制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)(ye)的中長期貸款保持(chi)較快(kuai)(kuai)增長,這些因(yin)素都(dou)支持(chi)了(le)制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)(ye)投資(zi)較快(kuai)(kuai)增長。
第(di)二個問題(ti),汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)在(zai)8月份恢(hui)復(fu)較快(kuai)。二季度上(shang)海(hai)受(shou)到疫情(qing)沖擊(ji),上(shang)海(hai)在(zai)整個汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)地(di)位是比較重要的(de)(de),對汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)沖擊(ji)較大(da)。隨(sui)著疫情(qing)逐步(bu)(bu)得到控(kong)制(zhi),汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)恢(hui)復(fu)在(zai)加快(kuai)。8月份,汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)量增(zeng)長39%,汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)增(zeng)加值增(zeng)長了30%以上(shang)。中國(guo)經濟的(de)(de)韌性和恢(hui)復(fu)能(neng)力是比較強的(de)(de),隨(sui)著產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈供應鏈的(de)(de)逐步(bu)(bu)穩定,物流保(bao)通(tong)保(bao)暢持續恢(hui)復(fu),這些都有(you)利于汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)發(fa)展。同時也要看到,國(guo)家出(chu)臺一系列支持汽(qi)車(che)(che)(che)消費政策,也帶(dai)動了汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)恢(hui)復(fu)。
彭博新(xin)聞(wen)社(she)記(ji)者(zhe):
您好,我的(de)問題(ti)是(shi)(shi)關于經濟指數(shu)恢(hui)復態勢(shi)是(shi)(shi)否可以持續。我們看(kan)到,汽(qi)車尤(you)其是(shi)(shi)新能源車數(shu)據在(zai)(zai)(zai)不斷(duan)上(shang)升(sheng),是(shi)(shi)否因為上(shang)海(hai)情(qing)況(kuang)好轉(zhuan)導(dao)致的(de)。上(shang)海(hai)情(qing)況(kuang)好轉(zhuan)的(de)趨勢(shi)結束后,是(shi)(shi)不是(shi)(shi)有可能在(zai)(zai)(zai)今年(nian)晚些時候(hou)(hou)有所(suo)回落?汽(qi)車需(xu)求一方(fang)面是(shi)(shi)因為補貼(tie)而得到了支撐,是(shi)(shi)不是(shi)(shi)也有可能在(zai)(zai)(zai)今年(nian)晚些時候(hou)(hou)回落?謝謝。
付凌暉:
謝謝您的提(ti)問(wen)。今年以來(lai),受到多(duo)重因素(su)影響,二(er)季度(du)經濟增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)受到沖擊(ji),二(er)季度(du)經濟增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)只有(you)0.4%。5月份以來(lai),隨(sui)著中央出臺一系列穩(wen)經濟增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)措(cuo)施,加大了穩(wen)就(jiu)業(ye)(ye)穩(wen)物(wu)價力度(du),經濟恢復能力在持(chi)續增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)強。就(jiu)汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)來(lai)講,隨(sui)著疫情得到有(you)效(xiao)控制,汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)鏈恢復在加快,帶動了汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)恢復,對于整個(ge)工業(ye)(ye)生產(chan)的拉動也(ye)在逐步(bu)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)強。同時(shi),為了支(zhi)持(chi)汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)的恢復,政府出臺了一系列措(cuo)施促(cu)進汽(qi)車(che)(che)(che)消費,比(bi)如(ru)階段(duan)性降(jiang)低汽(qi)車(che)(che)(che)購置(zhi)稅。除了這(zhe)(zhe)些政策上(shang)的因素(su),也(ye)要(yao)看到汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)轉(zhuan)(zhuan)型發(fa)(fa)展態(tai)勢在加快,特別是新能源汽(qi)車(che)(che)(che)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)態(tai)勢明顯快于傳統汽(qi)車(che)(che)(che)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang),這(zhe)(zhe)也(ye)說明中國在能源綠(lv)色轉(zhuan)(zhuan)型、經濟社會低碳轉(zhuan)(zhuan)型等方面的步(bu)伐(fa)在加快。從未(wei)來(lai)發(fa)(fa)展看,中國經濟一定會走上(shang)高質量發(fa)(fa)展道(dao)路,這(zhe)(zhe)些驅動因素(su)會推動中國經濟持(chi)續健康發(fa)(fa)展。
(來源(yuan):國(guo)(guo)家(jia)統(tong)計局(ju) 原(yuan)文題(ti)目(mu):國(guo)(guo)家(jia)統(tong)計局(ju)新聞發(fa)言人就2022年8月份國(guo)(guo)民經濟運行(xing)情況答記者問(wen))
凡本網注明“來源:CELVE,報(bao)廢汽車(che)產鏈(lian)專業服務平臺"的所有作品(pin),均(jun)為報(bao)廢機動(dong)車(che)回收(shou)拆解與再(zai)利用信息(xi)網合(he)法擁有版權(quan)(quan)或有權(quan)(quan)使用的作品(pin),任何(he)媒體、網站或個(ge)人未經本網協議授(shou)權(quan)(quan)不得(de)轉(zhuan)(zhuan)載(zai)、鏈(lian)接、轉(zhuan)(zhuan)貼或以其(qi)他方(fang)式復制發布。
已(yi)經本網授權使用作品的媒(mei)體(ti)、網站和個人(ren),應在授權范圍(wei)內使用,并注明(ming)“來源:CELVE,報廢汽(qi)車產鏈專業服務平(ping)臺(tai)”。違(wei)反上(shang)述聲明(ming)者,本網將追究其相(xiang)關法律責任。
凡本(ben)網注(zhu)明“來源: XxXx (CELVE,報廢汽車產鏈專業服務(wu)平臺)”的文字、圖片,均(jun)轉(zhuan)(zhuan)載自其它媒(mei)體,轉(zhuan)(zhuan)載目的在于傳遞(di)更多信(xin)息(xi),并不代(dai)表(biao)本(ben)網贊(zan)同其觀點和對其真實性負(fu)責。