發布時間:2021-12-17 來(lai)源:商務(wu)部(bu)市場建設司 點擊數:9378611次
公開征求《報廢機動車回用件鑒定及分類》行業標準 (征求意見稿)意見
根(gen)據《商務部辦(ban)公廳關于下達2019年(nian)流通行業標準(zhun)計劃項目的通知(zhi)》的要求,中國再生(sheng)資源回收利(li)用(yong)(yong)協會組織完成了《報(bao)廢機動車回用(yong)(yong)件鑒定及分類》行業標準(zhun)征求意見(jian)(jian)稿,現公開(kai)征求意見(jian)(jian)。如有意見(jian)(jian)請(qing)填(tian)寫(xie)《意見(jian)(jian)反饋表》,并于2021年(nian)12月30日(ri)前將意見(jian)(jian)以電子郵件形(xing)式反饋給(gei)中國再生(sheng)資源回收利(li)用(yong)(yong)協會。
聯(lian)系人:中國再(zai)生資(zi)源回收利用協會(hui) 張瑩(ying)
聯系電話(hua):/
電子(zi)郵箱:
附件:
2.《報廢機動車回用件鑒定及分類》(征求意見稿)編制說明.doc
附件1:
《報(bao)廢機(ji)動車回用(yong)件鑒定及分(fen)類》(征(zheng)求意見稿)
報(bao)廢機動車回用(yong)件鑒定及分(fen)類
1 范(fan)圍
本文件(jian)規定(ding)了報廢機(ji)動(dong)車回(hui)用件(jian)鑒(jian)(jian)定(ding)及分類的(de)流程、鑒(jian)(jian)定(ding)及分類、包裝(zhuang)、儲存、標識及說明書的(de)要(yao)求。
本文件(jian)適用(yong)(yong)于(yu)報廢(fei)機動車(che)回收(shou)拆解企業和分揀中(zhong)心開展汽車(che)類(lei)和摩托車(che)類(lei)回用(yong)(yong)件(jian)的(de)鑒定及分類(lei)活動。其他機動車(che)類(lei)的(de)回用(yong)(yong)件(jian)可參考使用(yong)(yong)。
2 規范性引(yin)用文件
下列文(wen)件(jian)中的(de)內(nei)容通過文(wen)中的(de)規(gui)范性引(yin)用而(er)構成(cheng)本(ben)(ben)文(wen)件(jian)必不可少的(de)條款。其中,注日期的(de)引(yin)用文(wen)件(jian),僅該日期對應的(de)版本(ben)(ben)適(shi)用于(yu)(yu)本(ben)(ben)文(wen)件(jian);不注日期的(de)引(yin)用文(wen)件(jian),其最新(xin)版本(ben)(ben)(包括所有(you)的(de)修改單(dan))適(shi)用于(yu)(yu)本(ben)(ben)文(wen)件(jian)。
GB/T 191 包裝儲運圖(tu)示標(biao)志
GB/T 19596 電動汽車術(shu)語
GB 22128 報(bao)廢機動車回(hui)收拆解企業技術(shu)規(gui)范(fan)
GB/T 26989 汽車回收(shou)利用 術語
QC/T 238 汽車零部件的儲(chu)存(cun)和(he)保管
3 術(shu)語和定義
GB/T 19596、GB 22128和(he)GB/T 26989界(jie)定的以及(ji)下列術(shu)語(yu)和(he)定義適用于本文件(jian)。
3.1
回用件(jian) reused parts
從(cong)報廢機動車上拆(chai)解得(de)到的,除“五大總成”和動力蓄電池以外的,能(neng)夠繼(ji)續用于其(qi)設(she)計用途的零部(bu)件。
注:發動機、方(fang)向機、變(bian)速器、前后橋、車架統稱(cheng)“五大(da)總成”。
3.2
報廢機動車回收拆解企業 ELV collecting and dismantling enterprises
取得報(bao)廢機動(dong)車回(hui)(hui)收拆(chai)解企(qi)業資質認定證書(shu),從事報(bao)廢機動(dong)車回(hui)(hui)收拆(chai)解經營(ying)業務(wu)的企(qi)業。
[來(lai)源:GB 22128—2019,3.7]
3.3
分揀中心(xin) sorting center
開展報廢機動(dong)車回用件收集、鑒(jian)定、分(fen)選、分(fen)類、清洗、檢(jian)測、包裝、儲(chu)存、銷(xiao)售等專(zhuan)業化(hua)、集約化(hua)、規模化(hua)活動(dong)的場所。
3.4
鑒(jian)定 Identification
根據外觀檢(jian)測或技術檢(jian)測的要(yao)求,對拆解零部(bu)件的完好程度進行(xing)鑒(jian)別和評定(ding)的過程。
4 鑒(jian)定及分類流程(cheng)
報廢機動(dong)車回用(yong)件(jian)鑒定及(ji)分類(lei)流程見圖1。
5 鑒定(ding)及分類(lei)
5.1 基(ji)本(ben)要求
5.1.1 報廢機(ji)動車零部件檢測(ce)(ce)分為外觀檢測(ce)(ce)與技術檢測(ce)(ce)。
5.1.2 應對(dui)報廢機動(dong)車零部件的信息進行鑒定并登記。
5.1.3 根據機動車出(chu)廠日期確定零部件的(de)使(shi)用年限(xian),使(shi)用年限(xian)≥10年的(de)應直接(jie)判定為非回用件。
5.1.4 報(bao)廢新能(neng)源汽車拆卸的(de)(de)動力蓄(xu)電池應當(dang)交售給動力蓄(xu)電池回收服務(wu)網點,或者從事(shi)廢舊動力蓄(xu)電池綜(zong)合利用(yong)的(de)(de)企業(ye)。
5.1.5 應建立報廢(fei)機動車回用件銷售臺(tai)賬(zhang),如實記錄編碼、數(shu)量、流(liu)向、型號(hao)相關信(xin)息。
5.1.6 回用(yong)件宜進入維修市場流通(tong),報廢機動車回收拆解企業(ye)或分揀中(zhong)心應將《回用(yong)件檢測(ce)及(ji)分類記錄表》及(ji)說明(ming)書隨產(chan)品交付給消費(fei)者。
5.2 外觀檢測
5.2.1 應(ying)通(tong)過目測、觸(chu)摸對(dui)報廢(fei)機(ji)動車零部件的外觀缺陷(xian)進行(xing)檢測,檢測項目包括但(dan)不限于(yu)以下內容:
a)裂紋(wen)、破損(sun):零部(bu)件(jian)局(ju)部(bu)(表面)出現的破裂、損(sun)壞、裂紋(wen);
b)變(bian)形(xing):零部件(jian)出現(xian)彎曲(qu)(qu)、扭曲(qu)(qu)、錯(cuo)位(wei)等變(bian)形(xing)現(xian)象;
c)銹蝕(shi):零部件表面出現明顯或(huo)嚴(yan)重的氧(yang)化、腐蝕(shi)痕跡;
d)凹凸:零部件表(biao)面存在(zai)高于或低于周圍(wei)(向(xiang)外(wai)或向(xiang)上)與(yu)原件明顯不符的(de)部分(fen),金屬件的(de)邊緣(yuan)、孔內或較光滑的(de)面上因某種原因而產生的(de)不光滑、不平整的(de)部分(fen);
e)毛刺(ci)毛邊:零部件表面因某種原因而產(chan)生的(de)不光滑、不平整的(de)邊緣;邊緣出現的(de)明顯毛刺(ci);
f)壓、碰(peng)傷:零部件(jian)受其它硬物擠壓、磕碰(peng)等(deng)造成其表面(mian)上出現的傷(凹)痕;
g)拉(la)、劃(hua)傷:零部件受(shou)其它硬物摩擦(拉(la)拽)造成其表(biao)面上出現的(de)線性劃(hua)傷(凹(ao))痕;
h)轉動異常(chang):零部件不能轉動,或轉動卡頓、異常(chang)摩擦等情況(kuang)。
5.2.2 應根據外觀缺陷檢測結果或客戶需求的實際情況作(zuo)出判定,并填(tian)寫附錄A:
a)檢測結果中均為“否”,初步(bu)判定為回(hui)用件;
b)檢測結(jie)論中有一項(xiang)以上為“是”,直(zhi)接判(pan)定為非回用件(jian)。
5.3 技術檢測
5.3.1 經(jing)5.2檢測判定(ding)為回(hui)用(yong)件的報(bao)廢機動(dong)車零部件,可按照(zhao)必要性(xing)選(xuan)擇是否進行技術檢測。
5.3.2 車燈、中控、空調等(deng)內(nei)外裝飾用零部件不需要進(jin)行技術檢測,但需要經(jing)過試(shi)用確保零部件正(zheng)常運(yun)行。
5.3.3 有必要進行技術(shu)檢(jian)(jian)測的零(ling)部件應(ying)根(gen)(gen)據(ju)(ju)(ju)使用安全性(xing)或根(gen)(gen)據(ju)(ju)(ju)客戶(hu)需(xu)(xu)求進行技術(shu)檢(jian)(jian)測,檢(jian)(jian)測項(xiang)目包括以(yi)下列出的某一項(xiang)或幾項(xiang),也可根(gen)(gen)據(ju)(ju)(ju)需(xu)(xu)求增加其他技術(shu)檢(jian)(jian)測項(xiang):
a)形(xing)位公差:應(ying)進行測量檢(jian)測;
b)表面(mian)及近表面(mian)缺陷:應(ying)進行壓力檢測、磁(ci)粉探(tan)傷(shang)、熒光探(tan)傷(shang)、超(chao)聲波檢測、電渦流檢測、X光檢測、滲漏檢測;
c)內(nei)部(bu)缺(que)陷:應進行壓力檢(jian)測(ce)、超聲波檢(jian)測(ce)、X光檢(jian)測(ce);
d)磁(ci)性(xing)缺陷:應進(jin)行磁(ci)記憶(yi)檢測。
5.3.4 應(ying)根據5.3.3的技術(shu)檢(jian)測方法,判(pan)斷回(hui)用件的內部缺陷、尺寸偏差、裂(lie)紋、碰傷、疲(pi)勞、松弛、磨(mo)損(sun)、硬度等,并填寫附錄A:
a)經技術檢測結果中均為“否(fou)”,判定為回(hui)用(yong)件;
b)檢測結論中有(you)一項以上(shang)為“是”,直接判定為非回用件。
5.4 分(fen)類
根(gen)據外觀檢測與(yu)技術(shu)檢測后(hou),應(ying)根(gen)據回用(yong)(yong)件(jian)(jian)的適用(yong)(yong)車型(汽車、摩托車、電動車、輪式專(zhuan)用(yong)(yong)機械車等)、類型(如標準件(jian)(jian)、通用(yong)(yong)件(jian)(jian)、專(zhuan)用(yong)(yong)件(jian)(jian)等)和功能結構及系統(tong)模塊進行分類。
5.5 分(fen)揀(jian)
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