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內(nei)蒙古自治區交通(tong)運輸廳等十二部門(men)關于印發《內(nei)蒙古自治區交通(tong)運輸大規模設(she)備更新工作實(shi)施方案》的通(tong)知

各(ge)盟(meng)市(shi)交通運輸(shu)局(ju)(ju)、發(fa)展和(he)改(gai)革委員會、工業和(he)信息化局(ju)(ju)、公安局(ju)(ju)、財政局(ju)(ju)、生態環境局(ju)(ju)、商務(wu)局(ju)(ju)、市(shi)場監(jian)督管(guan)理局(ju)(ju)、能源局(ju)(ju)，中(zhong)國人(ren)民(min)銀行各(ge)盟(meng)市(shi)分行、各(ge)盟(meng)市(shi)金融監(jian)管(guan)分局(ju)(ju)，各(ge)盟(meng)市(shi)郵政管(guan)理局(ju)(ju)：

現將《內蒙(meng)古自治(zhi)區交通(tong)運輸大(da)規(gui)模設備(bei)更新工作實(shi)施方案》印(yin)發給你(ni)們(men)，請結(jie)合實(shi)際認(ren)真貫徹執行(xing)。

內蒙(meng)古自治區(qu)交通運輸(shu)廳(ting)

內蒙(meng)古自治區發(fa)展和改革(ge)委員會(hui)

內蒙古自治區工業和(he)信(xin)息化(hua)廳(ting)

內蒙古自治區公(gong)安廳

內(nei)蒙古自治區財政廳

內(nei)蒙古(gu)自治區生態(tai)環境廳(ting)

內(nei)蒙(meng)古自治區商務廳(ting)

內(nei)蒙古自治區市場監督管理局(ju)

內蒙古自(zi)治區能源局(ju)

中國人(ren)民銀行(xing)內蒙古自治區分行(xing)

國家金(jin)融監(jian)督管(guan)理總(zong)局內蒙古監(jian)管(guan)局

內蒙(meng)古自治區郵政管(guan)理(li)局

2024年7月10日

內蒙古自治區交通運輸(shu)大(da)規模設備更新工作實(shi)施方案

推動交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)大(da)(da)規(gui)模設(she)(she)備更(geng)新是加快(kuai)建(jian)設(she)(she)交(jiao)通(tong)(tong)強國、服務(wu)自治區辦好兩(liang)件大(da)(da)事、推動交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)行業高質量發(fa)展的重要舉措(cuo)。為認真貫徹落實國務(wu)院推動大(da)(da)規(gui)模設(she)(she)備更(geng)新和(he)消(xiao)費品(pin)以舊(jiu)換新工作(zuo)各項部署，推進全區交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)大(da)(da)規(gui)模設(she)(she)備更(geng)新工作(zuo)，制定本實施方(fang)案。

一(yi)、總(zong)體目標

以(yi)城市公交(jiao)車電動(dong)化(hua)替代、老舊營(ying)運(yun)柴(chai)油貨車淘汰更(geng)新、老舊營(ying)運(yun)船(chuan)舶(bo)報廢更(geng)新、鐵(tie)路機車定(ding)期淘汰更(geng)新、郵政(zheng)快(kuai)遞老舊設(she)備替代、物流設(she)施(shi)設(she)備更(geng)新改造、新能(neng)源巡(xun)游出(chu)租車推廣(guang)應用、充電基礎設(she)施(shi)配套建(jian)設(she)、實施(shi)標準提升行動(dong)等(deng)為重點，大力(li)促(cu)進(jin)先進(jin)設(she)備和(he)北斗終端應用，促(cu)進(jin)交(jiao)通能(neng)源動(dong)力(li)系統清潔化(hua)、低碳(tan)化(hua)、高(gao)效化(hua)發展，進(jin)一步推進(jin)交(jiao)通運(yun)輸行業綠色低碳(tan)轉型。

到2027年(nian)，交通運輸領(ling)域(yu)設備投(tou)資規模(mo)較2023年(nian)增長25%以(yi)(yi)(yi)上(shang)。到2028年(nian)，國三(san)及以(yi)(yi)(yi)下排(pai)放標準營運類(lei)柴(chai)油貨車(che)基本淘汰(tai)；城市公(gong)交車(che)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源車(che)輛(liang)比例達到75%以(yi)(yi)(yi)上(shang)；郵件(jian)快件(jian)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)安(an)檢設備廣(guang)泛推廣(guang)使用(yong)(yong)，寄遞領(ling)域(yu)安(an)檢能(neng)(neng)(neng)力大幅提升(sheng)；北斗(dou)終(zhong)端應(ying)用(yong)(yong)進一(yi)步提升(sheng)；新(xin)能(neng)(neng)(neng)源出租車(che)推廣(guang)更(geng)新(xin)達到8000輛(liang)以(yi)(yi)(yi)上(shang)；農(nong)村牧區充電設施建成34700槍(qiang)以(yi)(yi)(yi)上(shang)；交通運輸行(xing)業碳排(pai)放和污染物排(pai)放強度不斷降(jiang)低，污染物排(pai)放總量進一(yi)步下降(jiang)。

二(er)、重點任務

（一）推進(jin)城(cheng)市公交車電動化替代(dai)

鼓勵有(you)(you)條(tiao)件的盟市(shi)、旗縣在保障城(cheng)市(shi)公交(jiao)穩定(ding)運營的基礎(chu)上，因(yin)地(di)制宜制定(ding)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)公交(jiao)車(che)(che)及(ji)(ji)動力電(dian)(dian)池更新(xin)計劃，引導退(tui)(tui)役(yi)(yi)動力電(dian)(dian)池所有(you)(you)方將退(tui)(tui)役(yi)(yi)動力電(dian)(dian)池交(jiao)售至綜合利用企業(ye)。積(ji)極推(tui)(tui)廣(guang)小型化(hua)公交(jiao)車(che)(che)輛、低(di)地(di)板及(ji)(ji)低(di)入口(kou)適老(lao)化(hua)城(cheng)市(shi)公交(jiao)車(che)(che)輛，有(you)(you)序推(tui)(tui)動10年及(ji)(ji)以上老(lao)舊城(cheng)市(shi)公交(jiao)車(che)(che)更新(xin)，穩步提(ti)高新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)公交(jiao)車(che)(che)比例。鼓勵具備條(tiao)件的地(di)區探索開展氫能(neng)源(yuan)(yuan)公交(jiao)車(che)(che)示范應(ying)用，同步推(tui)(tui)進公交(jiao)車(che)(che)充(chong)換電(dian)(dian)站、加氫站等(deng)基礎(chu)設施的規(gui)劃布局。

（二）推(tui)進(jin)老舊營運柴油貨(huo)車淘汰(tai)更(geng)新

1.加快(kuai)淘(tao)汰(tai)更(geng)新老舊營(ying)(ying)運柴(chai)油貨(huo)車(che)。鼓勵引導道路(lu)貨(huo)運經營(ying)(ying)者加快(kuai)淘(tao)汰(tai)更(geng)新國(guo)(guo)三及(ji)以下排放標準營(ying)(ying)運類柴(chai)油貨(huo)車(che)，提(ti)前淘(tao)汰(tai)更(geng)新國(guo)(guo)四標準營(ying)(ying)運類柴(chai)油貨(huo)車(che)。依托道路(lu)運輸(shu)車(che)輛(liang)達標車(che)型(xing)管理(li)工作，持續提(ti)升營(ying)(ying)運貨(huo)車(che)節能低碳水平(ping)。

2.有序(xu)推(tui)廣(guang)新(xin)(xin)能源(yuan)營(ying)運貨車。鼓勵(li)各地結合(he)道路貨運行業發展實際(ji)、區域應用(yong)(yong)場(chang)景(jing)和(he)充換電(dian)站、加氫站規劃布局，通過(guo)培育壯大現(xian)代交(jiao)通物流(liu)領軍企業，推(tui)動(dong)新(xin)(xin)能源(yuan)營(ying)運貨車在(zai)城市物流(liu)配送(song)、廠礦(kuang)封(feng)閉區域、口岸監管(guan)區、干線物流(liu)等(deng)場(chang)景(jing)的應用(yong)(yong)。探索推(tui)行“新(xin)(xin)能源(yuan)重卡+數字陸港(gang)+散改集”運輸(shu)模(mo)式(shi)和(he)“車電(dian)分(fen)離”的商業模(mo)式(shi)。依托礦(kuang)產資源(yuan)口岸跨境運輸(shu)場(chang)景(jing)，推(tui)廣(guang)應用(yong)(yong)自動(dong)駕駛(shi)(shi)編組(zu)運輸(shu)、AGV、無人駕駛(shi)(shi)集卡等(deng)新(xin)(xin)技術(shu)、新(xin)(xin)模(mo)式(shi)。

（三）推進老舊營(ying)運(yun)船舶報廢更新

1.加(jia)(jia)快(kuai)高(gao)能耗高(gao)排(pai)放(fang)老舊(jiu)運輸(shu)船(chuan)舶(bo)(bo)報廢更(geng)新(xin)。支(zhi)持內(nei)河客船(chuan)、渡船(chuan)、游覽船(chuan)等(deng)10年以(yi)上(shang)客運船(chuan)舶(bo)(bo)以(yi)及(ji)內(nei)河拖船(chuan)、工作(zuo)船(chuan)、挖泥船(chuan)等(deng)15年以(yi)上(shang)作(zuo)業船(chuan)舶(bo)(bo)加(jia)(jia)快(kuai)報廢更(geng)新(xin)。加(jia)(jia)強(qiang)船(chuan)舶(bo)(bo)燃油質(zhi)量監管(guan)，做好船(chuan)舶(bo)(bo)水污(wu)染、大氣污(wu)染物排(pai)放(fang)治理，鼓(gu)勵有(you)(you)條件地區建立(li)現有(you)(you)燃油船(chuan)舶(bo)(bo)退出機制。

2.大力(li)(li)支持(chi)新能(neng)源(yuan)清潔(jie)能(neng)源(yuan)動(dong)(dong)力(li)(li)運輸船(chuan)舶發(fa)展。支持(chi)新建新能(neng)源(yuan)、清潔(jie)能(neng)源(yuan)動(dong)(dong)力(li)(li)船(chuan)舶，推動(dong)(dong)天然氣（LNG）、生(sheng)物柴油動(dong)(dong)力(li)(li)船(chuan)舶在具備條件的內河(he)航線(xian)應用(yong)。支持(chi)純(chun)電(dian)池動(dong)(dong)力(li)(li)在中小型、短距(ju)離內河(he)船(chuan)舶試點應用(yong)，逐步擴大綠電(dian)、LNG、生(sheng)物柴油等(deng)能(neng)源(yuan)在船(chuan)舶領域的應用(yong)。

（四(si)）推進鐵路機(ji)車(che)定期淘汰更新(xin)

嚴格執(zhi)行國(guo)家鐵(tie)路(lu)內燃機車(che)30年(nian)運用年(nian)限強制報廢(fei)管理制度，鼓(gu)勵區內地方(fang)鐵(tie)路(lu)企(qi)業老舊內燃機車(che)提前報廢(fei)。積極響應國(guo)家新(xin)能源(yuan)(yuan)機車(che)更(geng)新(xin)政策，依托國(guo)家標準(zhun)化(hua)新(xin)能源(yuan)(yuan)鐵(tie)路(lu)裝備(bei)平(ping)臺，大(da)力(li)推進區內地方(fang)鐵(tie)路(lu)運輸企(qi)業新(xin)能源(yuan)(yuan)裝備(bei)更(geng)新(xin)迭代。

（五）推進郵政快(kuai)遞老(lao)舊設(she)備替代(dai)

1.支持老舊(jiu)安(an)檢設備更新。推(tui)動郵政(zheng)快(kuai)遞企(qi)業淘汰更新老舊(jiu)微劑(ji)量X射線(xian)安(an)全(quan)檢查設備，配置使(shi)用郵件(jian)(jian)快(kuai)件(jian)(jian)智(zhi)能X射線(xian)安(an)全(quan)檢查設備。鼓(gu)勵(li)郵政(zheng)快(kuai)遞企(qi)業加強(qiang)安(an)檢信(xin)息化(hua)建(jian)設，強(qiang)化(hua)互聯網、大數據、云計(ji)算、人工智(zhi)能、區塊鏈等現代信(xin)息技術在安(an)檢領域的應用，推(tui)動安(an)檢工作向信(xin)息化(hua)、智(zhi)能化(hua)管理邁進(jin)。

2.開展郵政快(kuai)遞末端(duan)配送(song)車(che)輛更新(xin)。結合(he)城市公(gong)共領域車(che)輛全(quan)面電(dian)動化先行區試點，指導各地因地制宜制定新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)輛更新(xin)計劃(hua)，分(fen)階段、分(fen)層次推進(jin)，支持郵政快(kuai)遞企業(ye)淘汰更新(xin)一批運(yun)輸和末端(duan)配送(song)車(che)輛，鼓勵企業(ye)在(zai)符合(he)要求地區大規模使(shi)用新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)無人配送(song)車(che)，提(ti)升郵件(jian)快(kuai)件(jian)中轉效(xiao)率。

3.支持老舊分揀設備更新。推動(dong)郵(you)(you)政快遞(di)企業(ye)在盟市、旗縣主要郵(you)(you)件快件處(chu)理(li)場(chang)所(suo)，淘汰(tai)老舊分揀設備，配置使用(yong)全自(zi)動(dong)智能(neng)分揀成(cheng)套(tao)設備。指導郵(you)(you)政快遞(di)企業(ye)根據實際需求制定分揀設備更新計劃(hua)，落實處(chu)理(li)場(chang)所(suo)用(yong)地等(deng)基礎(chu)條件，推進智能(neng)分揀成(cheng)套(tao)設備迭代，提升(sheng)分揀效率，推進設備智能(neng)化(hua)低(di)碳化(hua)升(sheng)級。

4.支(zhi)持智能(neng)視(shi)頻監控系統和無人(ren)(ren)技術應用。推(tui)動郵政(zheng)快遞企(qi)業在營業場(chang)所、處理場(chang)所和運輸車(che)輛上應用智能(neng)視(shi)頻監控系統，在符合(he)條(tiao)件的地區探索推(tui)廣使用無人(ren)(ren)驛站、無人(ren)(ren)機等先進設備。

（六）推進(jin)物(wu)流設施設備更新改造

鼓勵國家(jia)物流(liu)(liu)樞(shu)紐、國家(jia)骨(gu)干冷(leng)(leng)鏈物流(liu)(liu)基地、國家(jia)級(ji)(ji)(ji)示范物流(liu)(liu)園(yuan)區的多(duo)式聯運(yun)場站和轉運(yun)設施(shi)設備(bei)(bei)升(sheng)級(ji)(ji)(ji)改(gai)造(zao)(zao)(zao)(zao)。加快推進(jin)智(zhi)慧物流(liu)(liu)樞(shu)紐、物流(liu)(liu)園(yuan)區智(zhi)能(neng)化(hua)改(gai)造(zao)(zao)(zao)(zao)。支(zhi)持高標(biao)準(zhun)倉(cang)(cang)庫、邊(bian)境口岸鐵路換裝設施(shi)設備(bei)(bei)及(ji)應用自動分(fen)揀系統、推垛(duo)機、電動叉車等設施(shi)設備(bei)(bei)的智(zhi)慧立體倉(cang)(cang)儲(chu)設施(shi)升(sheng)級(ji)(ji)(ji)改(gai)造(zao)(zao)(zao)(zao)。支(zhi)持冷(leng)(leng)藏車等運(yun)輸設備(bei)(bei)、制(zhi)冷(leng)(leng)系統等冷(leng)(leng)鏈設施(shi)設備(bei)(bei)智(zhi)能(neng)化(hua)綠(lv)色(se)化(hua)升(sheng)級(ji)(ji)(ji)改(gai)造(zao)(zao)(zao)(zao)。

（七）推進(jin)新能源巡游出(chu)租(zu)車推廣應用

統籌(chou)推(tui)動(dong)(dong)巡(xun)(xun)游出(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)電動(dong)(dong)化發展，根(gen)據高寒地(di)區類別劃分(fen)(fen)，因地(di)制(zhi)宜、分(fen)(fen)類實施新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)巡(xun)(xun)游出(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)推(tui)廣(guang)(guang)政策。推(tui)動(dong)(dong)公(gong)(gong)車(che)公(gong)(gong)營出(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)企業全部更新(xin)(xin)使用新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)巡(xun)(xun)游出(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)，引領帶動(dong)(dong)個體經營者(zhe)推(tui)廣(guang)(guang)應用。“十四五”期(qi)間，購買符合(he)要求(qiu)的(de)充(chong)電巡(xun)(xun)游出(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)每輛(liang)補(bu)貼4萬元(yuan)、換電巡(xun)(xun)游出(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)每輛(liang)補(bu)貼4.5萬元(yuan)。鼓勵報(bao)廢(fei)期(qi)臨期(qi)的(de)老(lao)舊巡(xun)(xun)游出(chu)(chu)租(zu)(zu)汽車(che)更新(xin)(xin)為(wei)新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)車(che)輛(liang)，燃油（氣）巡(xun)(xun)游出(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)提前1年報(bao)廢(fei)更新(xin)(xin)為(wei)新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)巡(xun)(xun)游出(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)的(de)，每輛(liang)車(che)再(zai)補(bu)貼5000元(yuan)。

（八）推進充(chong)電基礎(chu)設(she)(she)施配套建(jian)設(she)(she)

根據新(xin)能源車輛保(bao)有量(liang)和發展特點，科(ke)學布局、適(shi)度超前(qian)建設(she)(she)公(gong)路(lu)沿線配(pei)(pei)套充(chong)換電(dian)站、超充(chong)站、加(jia)氫站等基礎設(she)(she)施(shi)(shi)。加(jia)快推進(jin)高(gao)速公(gong)路(lu)、普通(tong)(tong)國省干線和農村牧區(qu)充(chong)電(dian)基礎設(she)(she)施(shi)(shi)建設(she)(she)，基本形(xing)成“城市面狀(zhuang)(zhuang)、公(gong)路(lu)線狀(zhuang)(zhuang)、鄉村點狀(zhuang)(zhuang)”的充(chong)電(dian)基礎設(she)(she)施(shi)(shi)網絡。“十四五”期間，落實(shi)客運(yun)場(chang)站、服務區(qu)新(xin)建新(xin)能源設(she)(she)施(shi)(shi)每樁(zhuang)(zhuang)2萬元補助(zhu)標準，優先在交通(tong)(tong)樞紐配(pei)(pei)置(zhi)公(gong)共充(chong)電(dian)設(she)(she)施(shi)(shi)，進(jin)一(yi)步明(ming)確公(gong)路(lu)服務區(qu)充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)建設(she)(she)標準、建設(she)(she)目標、建設(she)(she)運(yun)營主體。

（九）實施標準提升行動

開(kai)展(zhan)商用車能(neng)源消耗量限值、污染物排放(fang)、重點行(xing)業企業碳排放(fang)核算等(deng)領域(yu)國家標(biao)準的(de)宣貫培訓、推廣應用和標(biao)準實施效(xiao)果(guo)評估(gu)。提升(sheng)交(jiao)通(tong)運輸(shu)裝備安全綠色發展(zhan)水平(ping)，有序推進交(jiao)通(tong)運輸(shu)領域(yu)節(jie)能(neng)降碳、污染防(fang)治、生態環境保護修復、資源節(jie)約集約利用等(deng)方面(mian)地方標(biao)準制定。

（十）開(kai)展示范創建引(yin)領

深入實施公(gong)交優先發(fa)展戰略(lve)，持(chi)續(xu)推(tui)(tui)進城(cheng)市(shi)(shi)綠色(se)貨運(yun)配送工(gong)作，深化(hua)城(cheng)鄉(xiang)交通(tong)運(yun)輸(shu)一(yi)體化(hua)發(fa)展，加快(kuai)推(tui)(tui)動(dong)鄂(e)爾多斯市(shi)(shi)城(cheng)市(shi)(shi)公(gong)共領域車輛(liang)全面電(dian)動(dong)化(hua)先行區試(shi)點建(jian)(jian)設，堅持(chi)把(ba)推(tui)(tui)廣應(ying)用(yong)新能源車輛(liang)作為示(shi)范創(chuang)建(jian)(jian)的主要任務，引領帶動(dong)全區交通(tong)運(yun)輸(shu)裝備綠色(se)低碳發(fa)展。鼓(gu)勵各地申報創(chuang)建(jian)(jian)縣域充(chong)換電(dian)設施補短(duan)板試(shi)點和充(chong)電(dian)基(ji)礎(chu)設施建(jian)(jian)設應(ying)用(yong)示(shi)范縣、示(shi)范鄉(xiang)鎮(zhen)，加快(kuai)補齊農村牧(mu)區公(gong)共充(chong)換電(dian)基(ji)礎(chu)設施短(duan)板，助力交通(tong)設備更新和消費品以舊換新。

三(san)、保障措施(shi)