發布時間:2024-06-28 來源(yuan):工業和信(xin)息(xi)化部 點擊(ji)數(shu):559135次
關于調(diao)整享受(shou)車船稅優惠的(de)節(jie)能新能源汽車產品(pin)技術要求的(de)公(gong)告
為適(shi)應(ying)節(jie)能(neng)(neng)與(yu)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車產(chan)業發(fa)展(zhan)和技(ji)術進(jin)步需(xu)要,促進(jin)節(jie)約能(neng)(neng)源(yuan),鼓勵使(shi)用新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan),現就《財(cai)政部(bu) 稅務總局 工(gong)業和信息(xi)化部(bu) 交通運輸部(bu)關(guan)于節(jie)能(neng)(neng) 新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)車船享(xiang)受(shou)車船稅優(you)惠政策的通知》(財(cai)稅〔2018〕74號(hao))中享(xiang)受(shou)車船稅優(you)惠的節(jie)能(neng)(neng)、新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車產(chan)品技(ji)術要求有關(guan)事項公告如下:
一、對財稅〔2018〕74號文(wen)中第(di)(di)一條第(di)(di)(一)項、第(di)(di)(二)項中涉及的節能乘用(yong)車(che)(che)、輕(qing)型商用(yong)車(che)(che)、重型商用(yong)車(che)(che)綜合工況燃料消(xiao)耗(hao)量(liang)限值標準進行更新(xin),具體要求見本(ben)公(gong)告附(fu)件1、附(fu)件2、附(fu)件3。
二(er)、對財(cai)稅(shui)〔2018〕74號文(wen)中(zhong)(zhong)第二(er)條第(二(er))項中(zhong)(zhong)涉及的(de)新能源汽車(che)產(chan)品技術標準進(jin)行調整,具體要(yao)求見本公告附(fu)件4。
三(san)、享(xiang)受車船稅(shui)優惠的節(jie)能(neng)、新能(neng)源汽車產品其他(ta)技(ji)術要求繼續按照(zhao)財稅(shui)〔2018〕74號文有(you)關規定執行。
四、本公(gong)告(gao)自2024年(nian)7月(yue)1日(ri)起實施。工業和信(xin)息化部(bu)、財政部(bu)、稅務(wu)總局(ju)公(gong)告(gao)2022年(nian)第2號同(tong)時廢(fei)止。2024年(nian)7月(yue)1日(ri)前企(qi)業完(wan)成申請的(de),相(xiang)關(guan)技術要(yao)(yao)求(qiu)繼續按照財稅〔2018〕74號文和2022年(nian)2號公(gong)告(gao)規定執行(xing)。2024年(nian)7月(yue)1日(ri)后,新(xin)申請享(xiang)受車船稅優惠政策的(de)節能(neng)(neng)、新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車車型,其技術要(yao)(yao)求(qiu)按照本公(gong)告(gao)規定執行(xing),符合(he)條(tiao)件的(de)列入新(xin)的(de)《享(xiang)受車船稅減(jian)免優惠的(de)節約能(neng)(neng)源(yuan) 使(shi)用新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車車型目(mu)錄》(以(yi)下簡稱新(xin)《目(mu)錄》)。
新(xin)(xin)《目(mu)錄(lu)(lu)(lu)》自(zi)第六(liu)十五批(pi)開(kai)始。新(xin)(xin)《目(mu)錄(lu)(lu)(lu)》公(gong)告后,第四批(pi)至第六(liu)十四批(pi)《目(mu)錄(lu)(lu)(lu)》同(tong)時廢止,原(yuan)《目(mu)錄(lu)(lu)(lu)》中符合(he)(he)本公(gong)告技術要(yao)求的(de)車型(xing)將自(zi)動轉入(ru)新(xin)(xin)《目(mu)錄(lu)(lu)(lu)》,不符合(he)(he)本公(gong)告技術要(yao)求的(de)車型(xing)應于(yu)2024年7月1日前完(wan)成整(zheng)改(gai),整(zheng)改(gai)符合(he)(he)要(yao)求的(de)可申(shen)請列入(ru)新(xin)(xin)《目(mu)錄(lu)(lu)(lu)》。
五(wu)、新(xin)《目(mu)錄》公(gong)告前,已取(qu)得的列入第四批(pi)至(zhi)第六(liu)十四批(pi)《目(mu)錄》的節能(neng)、新(xin)能(neng)源汽車,不(bu)論是(shi)否轉(zhuan)讓,可繼(ji)續享(xiang)受車船稅減免優惠政策(ce)。
附件:
1.節能乘(cheng)用車綜(zong)合工況燃(ran)料消(xiao)耗量(liang)限值標準
2.節能輕(qing)型商用車綜合工況燃料消耗量限值標準(zhun)
3.節能重型(xing)商用(yong)車(che)綜(zong)合工況燃料消(xiao)耗量限值(zhi)標準
4.新(xin)能源(yuan)汽車產品(pin)技術要求
工業和(he)信(xin)息化部
財政部
稅務總(zong)局
2024年5月27日(ri)
(來(lai)源(yuan):工業和信息化部)
凡本網注(zhu)明“來源:CELVE,報(bao)(bao)廢汽車(che)產鏈(lian)專(zhuan)業服務平(ping)臺"的(de)所有作品(pin),均為(wei)報(bao)(bao)廢機動車(che)回收拆解與再(zai)利用(yong)信息網合(he)法擁有版權(quan)或有權(quan)使用(yong)的(de)作品(pin),任何媒體、網站或個(ge)人未經本網協議(yi)授(shou)權(quan)不得轉載、鏈(lian)接(jie)、轉貼或以其他方式復制發布(bu)。
已經(jing)本(ben)網授權使(shi)用(yong)作品的媒體、網站和個人(ren),應(ying)在授權范(fan)圍內使(shi)用(yong),并注明“來源:CELVE,報廢汽車產(chan)鏈專業(ye)服務平臺”。違反上述(shu)聲明者,本(ben)網將追究其相關法(fa)律責任。
凡(fan)本網注明“來源: XxXx (CELVE,報(bao)廢汽車產(chan)鏈專業服務平臺)”的文(wen)字、圖(tu)片,均轉載(zai)自其(qi)它媒體,轉載(zai)目的在于(yu)傳(chuan)遞更多信息,并不代表本網贊同其(qi)觀點和對其(qi)真實(shi)性負責。