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3.車輛登記所有人為(wei)個人、個體工商(shang)戶、企業和其他非財政供養的社會組織 ;

4.車(che)輛營運(yun)認定以交通運(yun)輸(shu)部門核發的(de)道路運(yun)輸(shu)證是否有效為依據。

根據車輛(liang)(liang)車型、年(nian)(nian)(nian)(nian)限等具體情況(kuang)，制定(ding)差(cha)別化的淘(tao)汰補(bu)助測算方法，按(an)照車輛(liang)(liang)重量分為輕(qing)微型、中型、重型貨(huo)車等三類，以(yi)重型貨(huo)車補(bu)助金(jin)(jin)額(e)最高(gao);按(an)照車輛(liang)(liang)年(nian)(nian)(nian)(nian)限劃分為不(bu)足(zu)8 年(nian)(nian)(nian)(nian)至滿(man) 14 年(nian)(nian)(nian)(nian)不(bu)足(zu) 15 年(nian)(nian)(nian)(nian)等八檔，以(yi)不(bu)足(zu) 8 年(nian)(nian)(nian)(nian)的補(bu)助金(jin)(jin)額(e)最高(gao)，每檔補(bu)助金(jin)(jin)額(e)逐步遞減 (詳(xiang)見(jian)附(fu)表(biao)) 。資金(jin)(jin)由(you)省、市、縣(xian)區共同保障,扣除省補(bu)資金(jin)(jin)后,剩余由(you)市、縣(xian)區各(ge)承擔 50%。市級財政(zheng)通(tong)過(guo)“以(yi)獎代補(bu)”形式于次年(nian)(nian)(nian)(nian)下(xia)達(da)至各(ge)縣(xian)區。市級獎補(bu)資金(jin)(jin)最高(gao)不(bu)超(chao)過(guo) 1萬元/輛(liang)(liang)。

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九、甘(gan)肅省金昌市(shi)報(bao)廢機動車非法回收拆解舉報(bao)通(tong)告(gao)

《通告》中2024年6月(yue)至2024年12月(yue)，開展金昌市(shi)2024年報(bao)(bao)廢機動(dong)車回(hui)收拆解(jie)行(xing)業專項(xiang)整(zheng)治行(xing)動(dong)。為進(jin)一步(bu)加大(da)打擊力(li)度，公布舉報(bao)(bao)電話，鼓勵廣大(da)群眾(zhong)舉報(bao)(bao)報(bao)(bao)廢機動(dong)車非(fei)法(fa)回(hui)收拆解(jie)行(xing)為。

汽車(che)(che)(che)以(yi)(yi)舊換新(xin)政策：1.報廢國(guo)三及(ji)以(yi)(yi)下(xia)排放標準燃油(you)(you)乘用(yong)車(che)(che)(che)或2018年(nian)4月30日前（含當日，下(xia)同）注冊登(deng)記的(de)(de)新(xin)能源乘用(yong)車(che)(che)(che)，并(bing)購(gou)買(mai)納入工業(ye)和信息(xi)化部《減免車(che)(che)(che)輛(liang)購(gou)置稅的(de)(de)新(xin)能源汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型目錄》的(de)(de)新(xin)能源乘用(yong)車(che)(che)(che)的(de)(de)，一次性補貼(tie)1萬元。2.報廢國(guo)三及(ji)以(yi)(yi)下(xia)排放標準燃油(you)(you)乘用(yong)車(che)(che)(che)并(bing)購(gou)買(mai)2.0升及(ji)以(yi)(yi)下(xia)排量燃油(you)(you)乘用(yong)車(che)(che)(che)的(de)(de)，一次性補貼(tie)7000元。

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十、貴州省(sheng)畢節(jie)市報廢(fei)機動(dong)車回收拆(chai)解行業亂(luan)象(xiang)叢生環境風險突出

隨著畢節市(shi)經濟(ji)社會快速(su)發(fa)展，機(ji)動(dong)(dong)車(che)保有量不斷增加，全市(shi)機(ji)動(dong)(dong)車(che)累計達到133.86萬輛(liang)。在巨大的(de)市(shi)場(chang)和利潤(run)面前，部分企業(ye)(ye)未取得“報廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)”許可(ke)非法從事機(ji)動(dong)(dong)車(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)、轉移注銷(xiao)等經營活動(dong)(dong)，嚴重(zhong)干(gan)擾報廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)行業(ye)(ye)秩序(xu)。拆(chai)解(jie)過(guo)程產(chan)生(sheng)的(de)廢(fei)(fei)(fei)礦物(wu)油、廢(fei)(fei)(fei)鉛酸蓄電池、廢(fei)(fei)(fei)三(san)元(yuan)催化(hua)劑(ji)等多(duo)種(zhong)危險廢(fei)(fei)(fei)物(wu)，極易造成水、大氣、土壤環(huan)境(jing)污染，非法轉移和處置(zhi)過(guo)程會帶來極大的(de)環(huan)境(jing)安全隱患。

畢節市商(shang)務(wu)部門(men)對轄區內報廢(fei)機動(dong)車(che)回收、拆解(jie)工作重視不夠(gou)、管控不力，未與交管、市場監(jian)管等(deng)部門(men)形(xing)成有效(xiao)合力；報廢(fei)機動(dong)車(che)回收拆解(jie)企業相(xiang)關法(fa)律法(fa)規執行不到(dao)位，報廢(fei)機動(dong)車(che)非法(fa)回收拆解(jie)現象頻(pin)發，環境和安(an)全風險隱患突(tu)出(chu)。

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十(shi)一(yi)、【CELVE價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數】2024年第(di)二十(shi)六周全國報(bao)廢機動車(che)回收價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數

全國報(bao)廢機(ji)動(dong)車小型車回收價格指數

全國(guo)報廢機動(dong)車中型車回收價格指(zhi)數

全國報廢機動車大型車回收價格指數(shu)

根據全(quan)國報(bao)廢機動車回(hui)(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)CELVE-Price Index顯示：2024年第(di)26周，全(quan)國報(bao)廢車報(bao)廢車回(hui)(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)漲跌(die)互現，其中(zhong)，小型(xing)車市場(chang)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)在(zai)2057元(yuan)/噸(dun)(dun)，環比(bi)增長23元(yuan)/噸(dun)(dun)，中(zhong)型(xing)車市場(chang)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)在(zai)1915元(yuan)/噸(dun)(dun)，環比(bi)增長8元(yuan)/噸(dun)(dun)，大型(xing)車市場(chang)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)在(zai)2009元(yuan)/噸(dun)(dun)，環比(bi)下(xia)跌(die)9元(yuan)/噸(dun)(dun)。

東北報廢車回(hui)收市場價格指數變(bian)動簡(jian)述：

據(ju)CELVE-Price Index報廢(fei)車(che)回(hui)收價格(ge)(ge)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)顯示（截止6月21日），以及汽車(che)再循(xun)環(huan)委員會CARIDC從市場(chang)和車(che)主溝(gou)通中(zhong)了解到：受(shou)下(xia)(xia)游廢(fei)舊資源價格(ge)(ge)連續走低(di)的影響(xiang)，東北區域報廢(fei)車(che)回(hui)收價格(ge)(ge)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)小型(xing)車(che)和大型(xing)車(che)微幅(fu)下(xia)(xia)調(diao)。其中(zhong)：小型(xing)報廢(fei)車(che)報廢(fei)車(che)回(hui)收價格(ge)(ge)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)1972元/噸(dun)(dun)(dun)，環(huan)比下(xia)(xia)調(diao)17元/噸(dun)(dun)(dun)；中(zhong)型(xing)報廢(fei)車(che)回(hui)收價格(ge)(ge)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)1822元/噸(dun)(dun)(dun)，環(huan)比上調(diao)9元/噸(dun)(dun)(dun)；大型(xing)報廢(fei)車(che)回(hui)收價格(ge)(ge)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)1938元/噸(dun)(dun)(dun)，環(huan)比下(xia)(xia)調(diao)5元/噸(dun)(dun)(dun)。

受汽(qi)車以舊換新政策(ce)補貼的影響，報廢汽(qi)車回收(shou)拆解(jie)企業積極(ji)與(yu)周邊4S店進行合作。其(qi)中，5月份吉林省全省報廢機(ji)動(dong)車回收(shou)2.2萬(wan)臺，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長145%，新增(zeng)(zeng)機(ji)動(dong)車注冊登(deng)記量3.1萬(wan)臺，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長20.4%。市場成交量上(shang)升，報廢需求(qiu)整(zheng)體趨強(qiang)的情況下，市場心態上(shang)揚，看漲情緒較為濃厚。

華(hua)東報(bao)廢車回(hui)收市場(chang)價格指(zhi)數變動(dong)簡述：

據CELVE-Price Index報(bao)廢(fei)(fei)(fei)車回(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)(zhi)數(shu)顯示（截止6月21日），以及汽車再循環委員(yuan)會(hui)CARIDC從市場和車主溝(gou)通中了(le)解到(dao)：華東區域(yu)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)車回(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)(zhi)數(shu)微幅(fu)上(shang)(shang)調(diao)。其中：小型報(bao)廢(fei)(fei)(fei)車報(bao)廢(fei)(fei)(fei)車回(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)(zhi)數(shu)2487元/噸(dun)(dun)，環比(bi)上(shang)(shang)調(diao)10元/噸(dun)(dun)；中型報(bao)廢(fei)(fei)(fei)車回(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)(zhi)數(shu)2102元/噸(dun)(dun)，環比(bi)上(shang)(shang)調(diao)2元/噸(dun)(dun)；大型報(bao)廢(fei)(fei)(fei)車回(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)(zhi)數(shu)2183元/噸(dun)(dun)，環比(bi)上(shang)(shang)調(diao)3元/噸(dun)(dun)。

其中(zhong)，福建(jian)省(sheng)、浙江省(sheng)回(hui)(hui)收價(jia)格一(yi)直處于高位，市場競爭逐(zhu)漸(jian)白(bai)熱化，企業(ye)經營壓力大，回(hui)(hui)收情況一(yi)般。江蘇(su)省(sheng)正開展有關全省(sheng)報廢機動車回(hui)(hui)收行業(ye)專(zhuan)項(xiang)整治活動，規范(fan)環保生產，嚴厲打擊(ji)非法回(hui)(hui)收拆(chai)解(jie)等違(wei)法行為。

華北報廢(fei)車回收(shou)市場價格指數變動簡(jian)述：

據CELVE-Price Index報(bao)(bao)廢車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)(ge)(ge)指數顯示（截止(zhi)6月21日），以及汽(qi)車(che)(che)再循環委員會CARIDC從市場和車(che)(che)主溝通中(zhong)(zhong)了解(jie)到：華北區域報(bao)(bao)廢車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)(ge)(ge)指數漲(zhang)跌(die)互現。其中(zhong)(zhong)：小型(xing)報(bao)(bao)廢車(che)(che)報(bao)(bao)廢車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)(ge)(ge)指數2166元/噸(dun)，環比(bi)上調13元/噸(dun)；中(zhong)(zhong)型(xing)報(bao)(bao)廢車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)(ge)(ge)指數1990元/噸(dun)，環比(bi)下(xia)(xia)調10元/噸(dun)；大型(xing)報(bao)(bao)廢車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)(ge)(ge)指數2071元/噸(dun)，環比(bi)下(xia)(xia)調30元/噸(dun)。

其中，河北(bei)地區異地車輛銷戶限(xian)額要求，市場成交量一般。河北(bei)省(sheng)(sheng)商務廳發(fa)文《河北(bei)省(sheng)(sheng)深入開展報廢(fei)機動車回(hui)收拆解專項整治行(xing)動方(fang)(fang)案(an)》，從行(xing)業(ye)監管方(fang)(fang)面該政策對報廢(fei)車回(hui)收市場將起到凈化改(gai)善效果。

華中報廢車(che)回收市場價格(ge)指數變(bian)動簡述：

據CELVE-Price Index報(bao)廢(fei)(fei)車(che)回(hui)收(shou)價(jia)格指數(shu)顯(xian)示(shi)（截止6月(yue)21日），以(yi)及汽車(che)再循環(huan)委(wei)員會CARIDC從市(shi)場和車(che)主溝通中(zhong)了解到(dao)：華(hua)中(zhong)區域報(bao)廢(fei)(fei)車(che)回(hui)收(shou)價(jia)格指數(shu)微幅調(diao)整。其中(zhong)：小型報(bao)廢(fei)(fei)車(che)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)回(hui)收(shou)價(jia)格指數(shu)2275元(yuan)/噸，環(huan)比(bi)上(shang)調(diao)12元(yuan)/噸；中(zhong)型報(bao)廢(fei)(fei)車(che)回(hui)收(shou)價(jia)格指數(shu)2111元(yuan)/噸，較上(shang)月(yue)持平；大型報(bao)廢(fei)(fei)車(che)回(hui)收(shou)價(jia)格指數(shu)2156元(yuan)/噸，環(huan)比(bi)下調(diao)13元(yuan)/噸。

受高(gao)溫天氣原因，市場成交量一般。其中(zhong)湖南省監管(guan)部(bu)門(men)重點打擊報(bao)廢機動車非(fei)法(fa)拆(chai)(chai)解，市政府(fu)開展聯合排(pai)查執法(fa)，整頓報(bao)廢車回收市場環境，有效提高(gao)該地區及周邊地區的報(bao)廢車回收拆(chai)(chai)解企業的積極性。

華南報(bao)廢車回收市場價格指數變動(dong)簡述：

據CELVE-Price Index報廢(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)顯(xian)示（截止6月(yue)21日），以及汽(qi)車(che)(che)再循環(huan)(huan)委(wei)員會CARIDC從市場和(he)車(che)(che)主溝通中了解(jie)到：華南區域(yu)報廢(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)漲跌互現(xian)。其(qi)中：小型(xing)(xing)報廢(fei)車(che)(che)報廢(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)1882元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)，環(huan)(huan)比上調(diao)(diao)99元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)；中型(xing)(xing)報廢(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)1789元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)，環(huan)(huan)比上調(diao)(diao)30元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)；大(da)型(xing)(xing)報廢(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)1818元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)，環(huan)(huan)比下調(diao)(diao)38元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)。

受陰雨天氣影響，華南(nan)部分區域企(qi)(qi)業(ye)報廢機動車(che)回(hui)收情況(kuang)一般，價(jia)格上調后市(shi)場(chang)成交(jiao)并沒預期理(li)想(xiang)。而以舊換新政策實施，很多地(di)方汽車(che)品牌推出疊加“企(qi)(qi)補”以促(cu)進新車(che)銷售(shou)，不少企(qi)(qi)業(ye)對(dui)下半年回(hui)收情況(kuang)看(kan)好，在國(guo)家補貼的拉動下能帶(dai)來(lai)老舊車(che)輛報廢新高(gao)潮(chao)。

西(xi)南報廢(fei)車(che)回收市場價格指數(shu)變(bian)動簡述(shu)：