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《通(tong)知》中固(gu)體廢棄(qi)物處理(li)處置(zhi)利(li)(li)(li)(li)用設(she)施建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)水平提(ti)升(sheng)行動。積極(ji)推動固(gu)體廢棄(qi)物處置(zhi)及(ji)(ji)綜合利(li)(li)(li)(li)用設(she)施建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)，全面提(ti)升(sheng)設(she)施處置(zhi)及(ji)(ji)綜合利(li)(li)(li)(li)用能力。優化(hua)布局建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)垃圾(ji)(ji)中轉調配(pei)、消納處置(zhi)和(he)資(zi)源(yuan)(yuan)化(hua)利(li)(li)(li)(li)用設(she)施，積極(ji)推進建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)垃圾(ji)(ji)分(fen)類及(ji)(ji)資(zi)源(yuan)(yuan)化(hua)利(li)(li)(li)(li)用，加(jia)(jia)快形(xing)成與城市(shi)發展需求相匹配(pei)的(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)垃圾(ji)(ji)處理(li)設(she)施體系。統籌規劃建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)再(zai)生資(zi)源(yuan)(yuan)加(jia)(jia)工利(li)(li)(li)(li)用基(ji)地，加(jia)(jia)強再(zai)生資(zi)源(yuan)(yuan)回收、分(fen)揀、處置(zhi)設(she)施建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)，加(jia)(jia)快構建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)區域(yu)性再(zai)生資(zi)源(yuan)(yuan)回收利(li)(li)(li)(li)用體系，提(ti)高(gao)可(ke)回收物再(zai)生利(li)(li)(li)(li)用和(he)資(zi)源(yuan)(yuan)化(hua)水平。支持開展“無廢城市(shi)”建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)的(de)地區率(lv)先探索，形(xing)成可(ke)復制、可(ke)推廣的(de)實施模(mo)式(shi)。

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【九月】

二(er)(er)十二(er)(er)、工(gong)信部(bu)等七部(bu)門：促進老舊(jiu)汽車報廢(fei)、更(geng)新和二(er)(er)手(shou)車消費

《通(tong)知》中(zhong)促進(jin)老舊(jiu)汽車(che)(che)報(bao)(bao)廢(fei)、更新(xin)和二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)消(xiao)費(fei)。鼓勵地(di)方綜(zong)合(he)運用(yong)(yong)經濟、技術等手(shou)(shou)段推(tui)動(dong)國(guo)三及以下(xia)排放標(biao)準(zhun)乘用(yong)(yong)車(che)(che)、違規(gui)非標(biao)商用(yong)(yong)車(che)(che)淘(tao)汰(tai)報(bao)(bao)廢(fei)，有條件的地(di)區可以開展(zhan)汽車(che)(che)以舊(jiu)換新(xin)，加快老舊(jiu)車(che)(che)輛淘(tao)汰(tai)更新(xin)。推(tui)動(dong)完(wan)善報(bao)(bao)廢(fei)機動(dong)車(che)(che)回收利用(yong)(yong)體系，暢通(tong)報(bao)(bao)廢(fei)回收利用(yong)(yong)渠道。支持(chi)二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)流(liu)通(tong)規(gui)模化發(fa)展(zhan)，各(ge)地(di)嚴格(ge)落實全面取消(xiao)對符合(he)國(guo)五排放標(biao)準(zhun)小型(xing)非運營二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)的遷入限制，促進(jin)二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)自由流(liu)通(tong)和企(qi)業跨(kua)區域(yu)經營。

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【十月】

二十三、商務(wu)部等9部門(men)聯合發布《關(guan)于推動汽車(che)后市場高(gao)質(zhi)量(liang)發展(zhan)的(de)指導意(yi)見》

《指導意見》提(ti)出7方面(mian)政策(ce)措(cuo)施(shi)。一是(shi)(shi)優(you)化汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)流(liu)(liu)通(tong)環境，提(ti)出制訂(ding)實施(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)后市場配(pei)(pei)件(jian)流(liu)(liu)通(tong)標準、鼓(gu)勵(li)發(fa)(fa)展連鎖經(jing)營等(deng)(deng)配(pei)(pei)件(jian)流(liu)(liu)通(tong)模式，推動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)流(liu)(liu)通(tong)規范、透明、高效發(fa)(fa)展。二是(shi)(shi)促(cu)(cu)進汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)服務(wu)提(ti)質升級(ji)，提(ti)出加快新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)技術(shu)標準體系(xi)建設、加強售后維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)培訓、發(fa)(fa)展汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)綠色(se)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)、提(ti)升汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)數字化服務(wu)能力，更(geng)好支(zhi)(zhi)撐新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)發(fa)(fa)展和(he)保(bao)護車(che)(che)(che)(che)主權益。三是(shi)(shi)構(gou)(gou)建多層次汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)賽(sai)事格(ge)局(ju)，支(zhi)(zhi)持(chi)開展新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、智(zhi)能網聯汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)等(deng)(deng)新(xin)型賽(sai)事活動，發(fa)(fa)展國(guo)際級(ji)、國(guo)家級(ji)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)賽(sai)事。四是(shi)(shi)加快傳統(tong)經(jing)典(dian)車(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)發(fa)(fa)展，提(ti)出研究制定(ding)傳統(tong)經(jing)典(dian)車(che)(che)(che)(che)國(guo)內管理和(he)進口政策(ce)，支(zhi)(zhi)持(chi)地方探(tan)索傳統(tong)經(jing)典(dian)車(che)(che)(che)(che)輛保(bao)稅展示(shi)及托(tuo)管服務(wu)。五(wu)是(shi)(shi)支(zhi)(zhi)持(chi)自(zi)駕車(che)(che)(che)(che)旅居車(che)(che)(che)(che)等(deng)(deng)營地建設，加強政策(ce)支(zhi)(zhi)持(chi)，促(cu)(cu)進房車(che)(che)(che)(che)旅游消(xiao)費發(fa)(fa)展。六是(shi)(shi)豐富(fu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)文化體驗(yan)，支(zhi)(zhi)持(chi)地方推進汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)博物館和(he)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)影(ying)院(yuan)等(deng)(deng)項目建設運營、組織開展汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)文化交流(liu)(liu)活動。七(qi)是(shi)(shi)優(you)化汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)消(xiao)費金融(rong)服務(wu)，鼓(gu)勵(li)金融(rong)機構(gou)(gou)在依法合規、風險(xian)可控的前提(ti)下，優(you)化對汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)使用消(xiao)費的金融(rong)服務(wu)。

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二十(shi)四、國家認(ren)(ren)監委關(guan)于發布《新能源(yuan)汽車動(dong)力電(dian)池梯(ti)次利(li)用產品認(ren)(ren)證實(shi)施規則固(gu)定(ding)式(shi)梯(ti)次利(li)用電(dian)池》的(de)公告

本(ben)規(gui)則(ze)規(gui)定了“新能(neng)源(yuan)汽車動力電(dian)池(chi)(chi)梯(ti)(ti)次(ci)利用(yong)(yong)(yong)產(chan)(chan)品認證—— 固定式(shi)梯(ti)(ti)次(ci)利用(yong)(yong)(yong)電(dian)池(chi)(chi)產(chan)(chan)品 ”的基本(ben)原則(ze)和(he)通用(yong)(yong)(yong)要求。適(shi)用(yong)(yong)(yong)于新能(neng)源(yuan)汽車動力電(dian)池(chi)(chi)梯(ti)(ti)次(ci)利用(yong)(yong)(yong)產(chan)(chan)品，且為固定式(shi)梯(ti)(ti)次(ci)利用(yong)(yong)(yong)電(dian)池(chi)(chi)產(chan)(chan)品，包括以(yi)下2類：不間(jian)斷電(dian)源(yuan)用(yong)(yong)(yong)電(dian)池(chi)(chi)組(zu)（UPS）、應(ying)急(ji)電(dian)源(yuan)用(yong)(yong)(yong)電(dian)池(chi)(chi)組(zu)（EPS）。退(tui)(tui)役(yi)車用(yong)(yong)(yong)動力電(dian)池(chi)(chi)的梯(ti)(ti)次(ci)利用(yong)(yong)(yong)產(chan)(chan)品，其他退(tui)(tui)役(yi)動力電(dian)池(chi)(chi)的梯(ti)(ti)次(ci)利用(yong)(yong)(yong)產(chan)(chan)品不適(shi)用(yong)(yong)(yong)于本(ben)規(gui)則(ze)。由(you)于法(fa)律法(fa)規(gui)或相關產(chan)(chan)品標準(zhun)、技(ji)術(shu)、產(chan)(chan)業(ye)政策(ce)等因(yin)素發生變化所(suo)引起的適(shi)用(yong)(yong)(yong)范圍調整，應(ying)以(yi)國家(jia)認監委發布(bu)的公(gong)告(gao)為準(zhun)。

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【十一(yi)月】

二十五、生態環(huan)境部關于開展優(you)化廢(fei)鉛蓄(xu)電(dian)池跨省轉移管(guan)理試(shi)點工作(zuo)的(de)通知(zhi)

本次試點針對廢鉛蓄電池跨(kua)省轉移管理主要(yao)采取了兩項(xiang)優化(hua)措施：

一(yi)是優化了(le)廢(fei)(fei)鉛(qian)蓄電(dian)池(chi)(chi)的危險廢(fei)(fei)物(wu)跨(kua)省(sheng)轉(zhuan)(zhuan)移(yi)審(shen)批手續。向試點單位跨(kua)省(sheng)轉(zhuan)(zhuan)移(yi)廢(fei)(fei)鉛(qian)蓄電(dian)池(chi)(chi)的，可以直接在(zai)全國(guo)固體廢(fei)(fei)物(wu)管(guan)理(li)信(xin)息(xi)系(xi)統填寫、運(yun)行危險廢(fei)(fei)物(wu)轉(zhuan)(zhuan)移(yi)聯單并實施廢(fei)(fei)鉛(qian)蓄電(dian)池(chi)(chi)跨(kua)省(sheng)轉(zhuan)(zhuan)移(yi)，無需辦理(li)危險廢(fei)(fei)物(wu)跨(kua)省(sheng)轉(zhuan)(zhuan)移(yi)審(shen)批手續。

二是優化(hua)了廢(fei)鉛蓄(xu)電池的危險廢(fei)物(wu)跨省(sheng)(sheng)(sheng)轉(zhuan)(zhuan)移聯(lian)單運行(xing)功能。向試點單位(wei)(wei)跨省(sheng)(sheng)(sheng)轉(zhuan)(zhuan)移廢(fei)鉛蓄(xu)電池的，可以直(zhi)接在(zai)全國(guo)固體(ti)廢(fei)物(wu)管(guan)理信息系統(tong)填寫、運行(xing)危險廢(fei)物(wu)跨省(sheng)(sheng)(sheng)轉(zhuan)(zhuan)移聯(lian)單，無需(xu)經由移出地、接受地省(sheng)(sheng)(sheng)級生態環境(jing)部(bu)門在(zai)全國(guo)固體(ti)廢(fei)物(wu)管(guan)理信息系統(tong)確認。需(xu)要說明的是，向未列(lie)入試點單位(wei)(wei)清(qing)單的再生鉛企業跨省(sheng)(sheng)(sheng)轉(zhuan)(zhuan)移廢(fei)鉛蓄(xu)電池的，仍需(xu)依法辦理危險廢(fei)物(wu)跨省(sheng)(sheng)(sheng)轉(zhuan)(zhuan)移審(shen)批手續。

試(shi)點工作自本通知印發之(zhi)日起，至2025年(nian)12月31日結束。

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二十六、工信部(bu)：擬公(gong)告(gao)的廢(fei)(fei)(fei)鋼鐵、廢(fei)(fei)(fei)紙(zhi)、廢(fei)(fei)(fei)塑料、廢(fei)(fei)(fei)舊輪胎、新能源汽車(che)廢(fei)(fei)(fei)舊動力蓄電(dian)池(chi)綜合利用行業(ye)(ye)規范企業(ye)(ye)名單公(gong)開征求意(yi)見(jian)

按照《廢(fei)(fei)鋼鐵(tie)(tie)加(jia)工行(xing)業(ye)(ye)準入條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)》等規范(fan)條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)及(ji)相關公(gong)(gong)告(gao)管理辦法要求(qiu)，現將擬(ni)(ni)公(gong)(gong)告(gao)的(de)符(fu)合(he)《廢(fei)(fei)鋼鐵(tie)(tie)加(jia)工行(xing)業(ye)(ye)準入條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)》企業(ye)(ye)名(ming)單（第(di)十(shi)一(yi)批）135家(jia)、符(fu)合(he)《廢(fei)(fei)紙加(jia)工行(xing)業(ye)(ye)規范(fan)條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)》企業(ye)(ye)名(ming)單（第(di)二批）5家(jia)、符(fu)合(he)《廢(fei)(fei)塑料(liao)綜(zong)合(he)利(li)用(yong)行(xing)業(ye)(ye)規范(fan)條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)》企業(ye)(ye)名(ming)單（第(di)七批）23家(jia)、符(fu)合(he)《廢(fei)(fei)舊(jiu)輪胎綜(zong)合(he)利(li)用(yong)行(xing)業(ye)(ye)規范(fan)條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)》企業(ye)(ye)名(ming)單（第(di)四批）8家(jia)、符(fu)合(he)《新能源汽車廢(fei)(fei)舊(jiu)動力蓄(xu)電池綜(zong)合(he)利(li)用(yong)行(xing)業(ye)(ye)規范(fan)條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)》企業(ye)(ye)名(ming)單（第(di)五批）49家(jia)，以及(ji)擬(ni)(ni)變更名(ming)稱、變更公(gong)(gong)告(gao)產(chan)能和撤銷的(de)企業(ye)(ye)名(ming)單公(gong)(gong)開征求(qiu)意見，請社會各界(jie)監(jian)督(du)。如(ru)有異議，請于2023年12月5日(ri)前(qian)反饋至工信部。

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【十二月】

二(er)十七、交通(tong)運(yun)輸(shu)部(bu)關于(yu)修改《機動(dong)車維修管(guan)理(li)規定(ding)》的決(jue)定(ding)（2023年(nian)第14號）

交通(tong)運輸部決定(ding)對《機動車維修管理規定(ding)》（交通(tong)運輸部令2021年第18號(hao)）作如下(xia)內容修改：

第二十(shi)二條 機(ji)動(dong)車維修(xiu)經營者不(bu)得(de)擅自改裝(zhuang)機(ji)動(dong)車，不(bu)得(de)承修(xiu)已報廢的(de)機(ji)動(dong)車，不(bu)得(de)利用配(pei)件拼(pin)裝(zhuang)機(ji)動(dong)車。托(tuo)修(xiu)方要改變機(ji)動(dong)車車身顏色，更(geng)換發動(dong)機(ji)、車身和車架的(de)，應當按照有(you)關(guan)法律、法規的(de)規定辦理相關(guan)手續(xu)(xu)，機(ji)動(dong)車維修(xiu)經營者在(zai)查看相關(guan)手續(xu)(xu)后方可(ke)承修(xiu)。

第五十一條? 違(wei)反本規定，機動(dong)(dong)車維修經營(ying)者使用假冒(mao)偽劣配件維修機動(dong)(dong)車，承修已報廢(fei)的(de)機動(dong)(dong)車或者擅(shan)自改裝機動(dong)(dong)車的(de)，由交通(tong)(tong)運(yun)輸主管(guan)部門(men)(men)責(ze)(ze)令改正；有(you)(you)違(wei)法(fa)所(suo)得的(de)，沒收違(wei)法(fa)所(suo)得，處(chu)違(wei)法(fa)所(suo)得2倍(bei)以(yi)(yi)(yi)(yi)上(shang)10倍(bei)以(yi)(yi)(yi)(yi)下的(de)罰款；沒有(you)(you)違(wei)法(fa)所(suo)得或者違(wei)法(fa)所(suo)得不(bu)足1萬元的(de)，處(chu)2萬元以(yi)(yi)(yi)(yi)上(shang)5萬元以(yi)(yi)(yi)(yi)下的(de)罰款，沒收假冒(mao)偽劣配件及報廢(fei)車輛；情節嚴重的(de)，由交通(tong)(tong)運(yun)輸主管(guan)部門(men)(men)責(ze)(ze)令停業整(zheng)頓；構成(cheng)犯罪的(de)，依(yi)法(fa)追究刑事責(ze)(ze)任(ren)。

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二十八(ba)、工信部等部門關于調整減免車輛購(gou)置稅(shui)新能源汽(qi)車產品技術要求的公告

《公告(gao)》中現行政策(ce)將于(yu)2023年(nian)(nian)底到期。2024年(nian)(nian)1月(yue)1日起(qi)，申請進入《減免車(che)(che)(che)輛(liang)購置(zhi)稅的(de)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)目(mu)(mu)錄(lu)(lu)》的(de)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)，需符(fu)(fu)合新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)品技術(shu)要(yao)求（見附件）。2024年(nian)(nian)1月(yue)1日至2024年(nian)(nian)5月(yue)31日為過(guo)渡期。2024年(nian)(nian)6月(yue)1日起(qi)，不符(fu)(fu)合本公告(gao)技術(shu)要(yao)求的(de)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)將從《減免稅目(mu)(mu)錄(lu)(lu)》中撤銷。企業要(yao)建立健全(quan)安全(quan)管理機(ji)制，強化(hua)產(chan)品質量保障能(neng)(neng)(neng)力，確保新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)使用(yong)安全(quan)。要(yao)提升監測平臺(tai)效能(neng)(neng)(neng)，做好(hao)風險(xian)預警提醒(xing)，及(ji)時上報車(che)(che)(che)輛(liang)事(shi)故(gu)報告(gao)。對(dui)于(yu)發生安全(quan)事(shi)故(gu)、隱瞞不報的(de)，視情節(jie)輕重取消車(che)(che)(che)型(xing)(xing)減免稅資格(ge)或暫停(ting)新車(che)(che)(che)型(xing)(xing)申報《減免稅目(mu)(mu)錄(lu)(lu)》。

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二十九、工信部(bu)發布(bu)《新能源汽車動力電池綜合利(li)用管(guan)理辦法(fa)（征求意見稿(gao)）》公示?

《辦法》即(ji)日(ri)起(qi)至(zhi)2024年1月(yue)15日(ri)，向社會公開征(zheng)求意(yi)見。對(dui)汽車生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)企業(ye)(ye)、電(dian)池(chi)(chi)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)企業(ye)(ye)、梯次利(li)(li)(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)企業(ye)(ye)在(zai)動(dong)力電(dian)池(chi)(chi)綜合(he)利(li)(li)(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)過程(cheng)中應(ying)承擔(dan)的責任(ren)(ren)做出安排。同時，鼓勵電(dian)池(chi)(chi)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)企業(ye)(ye)優先(xian)使用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)再生(sheng)(sheng)原(yuan)材料，鼓勵有條件的地(di)方在(zai)政府投資工程(cheng)、重點(dian)工程(cheng)、市政公用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)工程(cheng)中使用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)獲(huo)證梯次利(li)(li)(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)產(chan)(chan)品。原(yuan)則上(shang)汽車生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)企業(ye)(ye)應(ying)承擔(dan)裝機的動(dong)力電(dian)池(chi)(chi)回收(shou)(shou)主(zhu)體責任(ren)(ren)，電(dian)池(chi)(chi)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)企業(ye)(ye)承擔(dan)直接銷售(shou)至(zhi)市場的動(dong)力電(dian)池(chi)(chi)回收(shou)(shou)責任(ren)(ren)，梯次利(li)(li)(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)企業(ye)(ye)承擔(dan)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的梯次利(li)(li)(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)產(chan)(chan)品回收(shou)(shou)責任(ren)(ren)；電(dian)池(chi)(chi)租賃運營(ying)機構、機動(dong)車維修經營(ying)者、報廢機動(dong)車回收(shou)(shou)拆解企業(ye)(ye)、回收(shou)(shou)服務網點(dian)、回收(shou)(shou)經營(ying)者、綜合(he)利(li)(li)(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)企業(ye)(ye)及其他產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)廢舊動(dong)力電(dian)池(chi)(chi)的單位應(ying)在(zai)各環節(jie)履行相應(ying)責任(ren)(ren)。

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三十、工信(xin)部印發(fa)《廢銅鋁加工利用行業規(gui)范條(tiao)件(jian)》2024年1月1日起實施(shi)