99久久精品费精品国产

【盤(pan)點(dian)2023】報廢車回(hui)收拆解行業2023大(da)事件—市場篇

【一月】

一、陜(shan)西(xi)省商務廳關于(yu)公(gong)布《陜(shan)西(xi)省報廢機動車(che)回(hui)收拆解行業發展報告（2022年）》的通知

截至2022年9月1日(ri)，陜西省(sheng)報廢機動(dong)車(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)企業(ye)由原來的14家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)增(zeng)加(jia)到36家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，新(xin)增(zeng)資質(zhi)22個。按(an)照地(di)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)分布(bu)情況(kuang)看，西安市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)6家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，新(xin)增(zeng)3家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)；咸陽市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)3家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)（含楊凌區1家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)），新(xin)增(zeng)1家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)；寶雞市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)5家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，新(xin)增(zeng)4家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)；渭南(nan)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)10家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)（含韓城市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)2家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)），新(xin)增(zeng)8家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)；銅川市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)1家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)；漢中市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)1家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)；安康市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)3家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，新(xin)增(zeng)2家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)；商洛(luo)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)2家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，新(xin)增(zeng)1家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)；延安市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)2家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，新(xin)增(zeng)1家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)；榆林市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)3家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，新(xin)增(zeng)2家(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)。

2021年全國共回收報廢機動車301.2萬輛，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)20.02%其中(zhong)，報廢汽車回收 244.5萬輛，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)(chang) 16.88%。摩托(tuo)車 48.8萬輛，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)39.43%。從(cong)陜(shan)西省報廢機動車近年來的回收數(shu)量統計，

2022年(nian)1-11月份回收總量為42601輛。

企(qi)業(ye)負(fu)(fu)債(zhai)總(zong)額也逐年(nian)(nian)增加(jia)，資產(chan)負(fu)(fu)債(zhai)率(lv)也逐年(nian)(nian)增大，營業(ye)利潤(run)(run)呈現(xian)逐年(nian)(nian)下(xia)降態勢，甚至出現(xian)全(quan)行業(ye)虧損，其中：2019年(nian)(nian)營業(ye)利潤(run)(run) 2256.69萬元，2020年(nian)(nian)營業(ye)利潤(run)(run)2095.64萬元，2021年(nian)(nian)營業(ye)利潤(run)(run)為-1383.29萬元。

鏈接：

二、工信部：我國啟動汽車產品生產者(zhe)責任延伸試點

汽車(che)產品(pin)生(sheng)(sheng)產者責任延(yan)伸試(shi)點：是指生(sheng)(sheng)產者對其產品(pin)承(cheng)擔的(de)資(zi)源(yuan)(yuan)環(huan)境(jing)責任，從生(sheng)(sheng)產環(huan)節延(yan)伸到(dao)產品(pin)設計、流通消費、回(hui)收(shou)利(li)用、廢(fei)物處置等(deng)全生(sheng)(sheng)命(ming)周期的(de)制度。這次在(zai)汽車(che)產業進(jin)行試(shi)點，主要(yao)包括建立回(hui)收(shou)體系、資(zi)源(yuan)(yuan)綜合利(li)用、綠色(se)供應鏈管理、信(xin)息公開四個方(fang)(fang)面(mian)的(de)內容。預計到(dao)2025年(nian)，每年(nian)報(bao)廢(fei)汽車(che)拆解(jie)產生(sheng)(sheng)的(de)鋼鐵(tie)、有色(se)金屬、廢(fei)塑料、廢(fei)橡膠(jiao)將分(fen)別達到(dao)2684萬(wan)噸、212萬(wan)噸、528萬(wan)噸、172萬(wan)噸，若這些資(zi)源(yuan)(yuan)得(de)到(dao)充分(fen)利(li)用，可(ke)有效緩解(jie)資(zi)源(yuan)(yuan)供給(gei)方(fang)(fang)面(mian)的(de)壓力。

鏈接：

【二(er)月】

三、廣西壯族自治區商(shang)務廳(ting)等(deng)九部門關于(yu)進一步規(gui)范報廢機動車(che)回收拆解企業(ye)資質認定和管理工作(zuo)的意(yi)見

《意見》中加強報廢(fei)機(ji)動車回收(shou)(shou)拆解(jie)(jie)信(xin)息管(guan)理(li)。各(ge)市商務(wu)主管(guan)部門要督促回收(shou)(shou)拆解(jie)(jie)企業嚴格落實(shi)(shi)“全國(guo)汽車流通管(guan)理(li)系(xi)統”填報規范，在回收(shou)(shou)報廢(fei)機(ji)動車后，應(ying)通過“全國(guo)汽車流通信(xin)息管(guan)理(li)應(ying)用服務(wu)”系(xi)統如實(shi)(shi)錄(lu)入報廢(fei)機(ji)動車的(de)車輛型號(hao)(hao)(hao)、號(hao)(hao)(hao)牌號(hao)(hao)(hao)碼(ma)、車輛識別(bie)代(dai)(dai)號(hao)(hao)(hao)、發動機(ji)號(hao)(hao)(hao)等實(shi)(shi)車信(xin)息，及時上傳(chuan)機(ji)動車拆解(jie)(jie)前、拆解(jie)(jie)后照片(pian)。上傳(chuan)的(de)照片(pian)應(ying)當包括機(ji)動車拆解(jie)(jie)前整體外觀、拆解(jie)(jie)后狀況以(yi)及車輛識別(bie)代(dai)(dai)號(hao)(hao)(hao)等特征。對未如實(shi)(shi)記錄(lu)“五大總成”信(xin)息并未上傳(chuan)信(xin)息系(xi)統的(de)，按照《實(shi)(shi)施細則》有(you)關規定依(yi)法(fa)處罰，情(qing)節嚴重(zhong)的(de)，責令停業整頓(dun)。

鏈接：

四(si)、浙(zhe)江省公開征(zheng)求：《浙(zhe)江省報(bao)廢(fei)機動車回(hui)收拆(chai)解行業環(huan)境污染整治工作方案(an)（征(zheng)求意(yi)見(jian)(jian)稿）》意(yi)見(jian)(jian)的函

《方(fang)案》主要內容五個章節，其中(zhong)，針對(dui)報廢機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)回(hui)收拆解(jie)(jie)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)低水平企(qi)業(ye)(ye)重復投資、惡性(xing)(xing)競爭(zheng)、產(chan)(chan)能過剩問(wen)題(ti)，各(ge)設(she)區市(shi)(shi)要做好報廢機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)總(zong)量和(he)拆解(jie)(jie)能力摸(mo)底(di)排(pai)查，掌握行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)規(gui)(gui)模(mo)及拆解(jie)(jie)能力基(ji)本情況。聚(ju)焦報廢機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)拆解(jie)(jie)能力布(bu)局(ju)不(bu)(bu)均衡等(deng)(deng)問(wen)題(ti)，強化(hua)(hua)(hua)(hua)區域合(he)(he)作，聚(ju)焦"空(kong)間(jian)布(bu)局(ju)均衡、能力設(she)置合(he)(he)理(li)”目標，各(ge)地(di)要依據機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)保(bao)有(you)(you)量，聯合(he)(he)商務(wu)、生態環(huan)境、發(fa)改、經信等(deng)(deng)部門(men)合(he)(he)理(li)編制報廢機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)回(hui)收拆解(jie)(jie)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)產(chan)(chan)能發(fa)展(zhan)規(gui)(gui)劃(hua)，并納(na)入(ru)所(suo)在地(di)城市(shi)(shi)總(zong)體(ti)規(gui)(gui)劃(hua)、國土空(kong)間(jian)規(gui)(gui)劃(hua)，理(li)性(xing)(xing)引(yin)導產(chan)(chan)業(ye)(ye)升級。完善市(shi)(shi)場準入(ru)和(he)退出機(ji)(ji)(ji)制，發(fa)改、經信及有(you)(you)關職能部門(men)按(an)企(qi)業(ye)(ye)產(chan)(chan)能及場地(di)面積等(deng)(deng)要求為抓手，嚴(yan)格把(ba)好項(xiang)目準入(ru)關。推廣并適時發(fa)布(bu)產(chan)(chan)能預警(jing)信息，開展(zhan)專(zhuan)家復評，依法清退未(wei)通過資質(zhi)認(ren)定和(he)不(bu)(bu)再具(ju)備資質(zhi)認(ren)定條件的拆解(jie)(jie)企(qi)業(ye)(ye)，形成有(you)(you)進有(you)(you)出、良性(xing)(xing)競爭(zheng)的回(hui)收拆解(jie)(jie)市(shi)(shi)場發(fa)展(zhan)生態，推動(dong)(dong)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)健(jian)康(kang)有(you)(you)序發(fa)展(zhan)。明確需規(gui)(gui)范全(quan)省報廢機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)回(hui)收拆解(jie)(jie)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)內企(qi)業(ye)(ye)經營行(xing)(xing)(xing)為，加強行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)環(huan)境污染防治。明確能力布(bu)局(ju)均衡化(hua)(hua)(hua)(hua)、生產(chan)(chan)經營規(gui)(gui)模(mo)化(hua)(hua)(hua)(hua)、工藝(yi)流(liu)程自(zi)動(dong)(dong)化(hua)(hua)(hua)(hua)、污染排(pai)放清潔化(hua)(hua)(hua)(hua)、拆解(jie)(jie)材料資源化(hua)(hua)(hua)(hua)、拆解(jie)(jie)作業(ye)(ye)規(gui)(gui)范化(hua)(hua)(hua)(hua)、回(hui)收管(guan)(guan)理(li)數字化(hua)(hua)(hua)(hua)、環(huan)境監(jian)管(guan)(guan)常態化(hua)(hua)(hua)(hua)八(ba)項(xiang)任務(wu)。

鏈(lian)接：

五、遼寧省(sheng)：加強報廢(fei)機動車拆解(jie)企業管理(li) 開展(zhan)回(hui)收拆解(jie)行業專項整治(zhi)行動

遼寧省商務(wu)廳關(guan)于印發《2023年商務(wu)領域生態環境保護工作計劃的(de)通知》，主要(yao)任務(wu)：加(jia)強報(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)拆(chai)解(jie)(jie)企業(ye)管(guan)(guan)理(li)。在全省范圍(wei)開展報(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)(jie)行(xing)業(ye)專項整(zheng)治(zhi)行(xing)動(dong)(dong)，采取各市自查(cha)(cha)、集(ji)中清理(li)整(zheng)治(zhi)、回頭看排查(cha)(cha)和(he)省商務(wu)廳隨機(ji)抽查(cha)(cha)、定(ding)點(dian)覆蓋等形(xing)式進(jin)行(xing)督導檢查(cha)(cha)，重(zhong)點(dian)督促推進(jin)各市中央(yang)環保督察整(zheng)改(gai)(gai)工作，嚴(yan)厲打(da)擊非法拆(chai)解(jie)(jie)行(xing)為，促進(jin)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)(jie)行(xing)業(ye)平穩有(you)序發展。對新建、改(gai)(gai)造的(de)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)(jie)企業(ye)，按照《報(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)回收(shou)管(guan)(guan)理(li)辦法實(shi)(shi)施(shi)細則》規(gui)定(ding)的(de)環保標準，嚴(yan)把(ba)審核關(guan)，切實(shi)(shi)規(gui)范新增報(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動(dong)(dong)車(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)(jie)企業(ye)經營(ying)。

鏈接：

六、湖南省：報廢舊乘用車購買新能源車符合條件可(ke)享受5000元補貼(tie)

湖(hu)南省(sheng)(sheng)人(ren)民政(zheng)(zheng)府(fu)辦公(gong)廳印(yin)發(fa)《關(guan)于打好(hao)(hao)經(jing)濟(ji)增長主動仗實現經(jing)濟(ji)運行整體好(hao)(hao)轉的(de)若干政(zheng)(zheng)策措施》的(de)通知，《通知》中提出：加大對重點領域(yu)消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)的(de)支(zhi)持引導(dao)。延續(xu)實施新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)置換補(bu)貼，帶動新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)生產消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)，力(li)爭(zheng)全省(sheng)(sheng)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)產量突破100萬輛。2023年6月30日前個人(ren)消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)者報廢在湖(hu)南登(deng)記注冊的(de)符合相關(guan)標準(zhun)的(de)家(jia)用汽車(che)(che)，并在省(sheng)(sheng)內購買新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)乘用車(che)(che)的(de)，憑(ping)報廢車(che)(che)回收證明和新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)購車(che)(che)發(fa)票等資(zi)(zi)料享受5000元資(zi)(zi)金補(bu)貼，補(bu)貼由省(sheng)(sheng)和購車(che)(che)所在市(shi)州(zhou)統(tong)籌(chou)安排。省(sheng)(sheng)級(ji)組(zu)織開展新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)推廣(guang)應用、綠色(se)智能(neng)家(jia)電下鄉等促消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)活動，由省(sheng)(sheng)級(ji)層面統(tong)籌(chou)安排資(zi)(zi)金按市(shi)州(zhou)實際(ji)支(zhi)出給(gei)予適當補(bu)貼。

鏈(lian)接(jie)：

七、河南省：促進汽(qi)車更新消(xiao)費 加大報廢機(ji)動車回(hui)收企業(ye)建(jian)設用地支持

《通知(zhi)》中促進汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)更(geng)新消費(fei)(fei)。（一）加快(kuai)老舊車(che)(che)(che)(che)(che)輛淘(tao)(tao)汰(tai)更(geng)新。全面實施(shi)重(zhong)型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)國六排放標準(zhun)、非道路(lu)柴油(you)移動(dong)機(ji)械(xie)第四(si)階段排放標準(zhun)，推動(dong)淘(tao)(tao)汰(tai)國三及(ji)(ji)以下排放標準(zhun)的(de)(de)柴油(you)、燃氣(qi)貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)和汽(qi)(qi)(qi)油(you)車(che)(che)(che)(che)(che)，加快(kuai)淘(tao)(tao)汰(tai)國四(si)柴油(you)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)和采用(yong)(yong)稀(xi)薄燃燒技(ji)術(shu)的(de)(de)燃氣(qi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)；研(yan)究補(bu)助政策，支持有條(tiao)件(jian)的(de)(de)地市(shi)開(kai)展汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)以舊換(huan)新活(huo)(huo)動(dong)。（二）完(wan)善報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)利(li)用(yong)(yong)體系。支持符合(he)條(tiao)件(jian)的(de)(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)獲(huo)得報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)資(zi)(zi)質。對(dui)已(yi)取得資(zi)(zi)質的(de)(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)，重(zhong)新完(wan)成資(zi)(zi)質認定(ding)的(de)(de)可延期到(dao)2023年3月1日(ri)。（三）加大(da)報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)建(jian)(jian)設用(yong)(yong)地支持。企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)建(jian)(jian)設項目用(yong)(yong)地性質原(yuan)則上應(ying)為工業(ye)(ye)用(yong)(yong)地，對(dui)已(yi)取得報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)資(zi)(zi)質的(de)(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)及(ji)(ji)《商務部等17部門關于搞活(huo)(huo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)流通擴大(da)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)消費(fei)(fei)若(ruo)干措施(shi)的(de)(de)通知(zhi)》（商消費(fei)(fei)發(fa)〔2022〕92號）印(yin)發(fa)后3個月內(nei)獲(huo)得用(yong)(yong)地審批或建(jian)(jian)設工程規劃許可的(de)(de)在(zai)建(jian)(jian)項目，按已(yi)確定(ding)的(de)(de)用(yong)(yong)途(tu)使(shi)用(yong)(yong)土地。

鏈接：

八(ba)、【央視(shi)關注(zhu)】零部(bu)件缺失情況突(tu)出 報廢車產業亟待規范化(hua)發展

央視財(cai)經(jing)《經(jing)濟信息聯(lian)播》：目前(qian)，我(wo)國汽(qi)車保(bao)有量已超(chao)過3億輛。同(tong)時，汽(qi)車報(bao)廢量也(ye)在不斷增加。一(yi)輛汽(qi)車“退(tui)役(yi)”后將(jiang)何(he)(he)去何(he)(he)從？會產(chan)生哪些價值？

記者在(zai)采訪時了(le)解(jie)到(dao)，有(you)一(yi)些(xie)非正規的(de)(de)(de)企業(ye)，他們(men)在(zai)沒有(you)合(he)法合(he)規的(de)(de)(de)資質(zhi)的(de)(de)(de)情況(kuang)下(xia)，也對報廢車(che)(che)(che)進(jin)行處(chu)(chu)置。因為沒有(you)固定(ding)的(de)(de)(de)成本，他們(men)的(de)(de)(de)回收(shou)價格可能會(hui)比(bi)正規的(de)(de)(de)企業(ye)更(geng)高(gao)一(yi)點，可能會(hui)導(dao)致老百(bai)姓傾向于(yu)把(ba)這些(xie)車(che)(che)(che)交給他們(men)處(chu)(chu)置，造成了(le)車(che)(che)(che)源(yuan)(yuan)流失(shi)。除了(le)車(che)(che)(che)源(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)問題，一(yi)些(xie)資質(zhi)企業(ye)還面臨(lin)著回收(shou)車(che)(che)(che)輛(liang)零部件(jian)(jian)缺(que)失(shi)的(de)(de)(de)情況(kuang)，如部分(fen)新能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)電池包在(zai)回收(shou)前就(jiu)已經被“違規組(zu)裝(zhuang)”或(huo)“違規拆(chai)解(jie)”了(le)。根據(ju)近兩年的(de)(de)(de)市場機(ji)構(gou)調(diao)研，在(zai)報廢車(che)(che)(che)輛(liang)回收(shou)過程中(zhong)存(cun)在(zai)零部件(jian)(jian)的(de)(de)(de)缺(que)失(shi)情況(kuang)較為突出。

報廢車(che)(che)(che)(che)如(ru)果處(chu)理得當可(ke)以成為(wei)多種材料的來源，減少資源浪(lang)費。數據(ju)顯示，每1000萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛報廢汽車(che)(che)(che)(che)，可(ke)以回收鋼鐵1035萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)、有(you)(you)色金屬75萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)、塑料90萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)、橡(xiang)膠75萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)、玻璃60萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)。有(you)(you)業內人士呼吁，有(you)(you)關部門應當進(jin)一步規范(fan)報廢機動車(che)(che)(che)(che)回收拆(chai)解活(huo)動，加強報廢機動車(che)(che)(che)(che)回收拆(chai)解行業管(guan)理。

鏈(lian)接：

【三月】

九、2023年廣西報廢機動(dong)車回收拆解行(xing)業(ye)發展現狀明白紙

一、廣西(xi)應有年(nian)(nian)總(zong)(zong)拆解產(chan)能：截至(zhi)2023年(nian)(nian)2月底，根據(ju)廣西(xi)公安(an)交警總(zong)(zong)隊數據(ju)，我區汽車(che)保有量900.3萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)，按照年(nian)(nian)拆解量約為汽車(che)保有量的4%左右(you)，即目前全區應有年(nian)(nian)總(zong)(zong)拆解產(chan)能約為36.1萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)。其中，南(nan)寧(ning)市(shi)(shi)9.8萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)、柳(liu)州(zhou)市(shi)(shi)4.2萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)、桂林(lin)市(shi)(shi)3.52萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)、梧州(zhou)市(shi)(shi)1.64萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)、北海市(shi)(shi)1.32萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)、欽州(zhou)市(shi)(shi)1.86萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)、防(fang)城港市(shi)(shi)0.76萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)、貴港市(shi)(shi)2.4萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)、玉林(lin)市(shi)(shi)3.56萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)、百色市(shi)(shi)2.08萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)、賀州(zhou)市(shi)(shi)1.28萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)、河池市(shi)(shi)1.64萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)、來賓市(shi)(shi)1.16萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)、崇左市(shi)(shi)0.88萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)。