發布時(shi)間(jian):2023-06-02 來源:CELVE 點擊(ji)數:91246次(ci)
2023年第二十二周報廢車產(chan)業十大新聞(wen)事件
(精(jing)華版)
2023第(di)21期(總(zong)153期)5月29日-6月1日
一、公(gong)安部交管局:10項交管服務新措施(shi)6月1日(ri)起實(shi)施(shi)
日(ri)(ri)前,公安部(bu)交通(tong)管(guan)(guan)理(li)局推(tui)(tui)出推(tui)(tui)出公安交管(guan)(guan)服務群眾服務發展10項便(bian)利措施,包括擴大私家(jia)車新車上牌(pai)免查驗試點,優化(hua)城市公交專用道管(guan)(guan)理(li),推(tui)(tui)廣輕微交通(tong)事故線(xian)上視(shi)頻快處,推(tui)(tui)行電子檢驗標志網上推(tui)(tui)送提升等,將(jiang)于6月(yue)1日(ri)(ri)起實施。
一是擴大私家(jia)(jia)車(che)(che)新(xin)車(che)(che)上牌免查(cha)驗(yan)試點。在10個(ge)城市11家(jia)(jia)生產企業(ye)試點的基礎上,擴大國產小(xiao)客車(che)(che)注冊登(deng)記(ji)(ji)生產企業(ye)預查(cha)驗(yan)試點,新(xin)增(zeng)21個(ge)城市18家(jia)(jia)生產企業(ye)試點新(xin)車(che)(che)出廠(chang)時查(cha)驗(yan)車(che)(che)輛,生產企業(ye)與公(gong)安(an)交管部門共享車(che)(che)輛信息,申請人(ren)辦理注冊登(deng)記(ji)(ji)時免予交驗(yan)機(ji)動車(che)(che),更加便利群眾(zhong)辦理新(xin)車(che)(che)登(deng)記(ji)(ji),更好促進汽車(che)(che)消費(fei)流通,助力汽車(che)(che)行業(ye)發(fa)展。
二(er)是實(shi)行(xing)(xing)二(er)手小客(ke)車(che)轉讓(rang)登記“一(yi)證通(tong)(tong)辦(ban)”。在已推行(xing)(xing)小微(wei)型(xing)非營運載客(ke)汽(qi)車(che)注(zhu)冊登記“一(yi)證通(tong)(tong)辦(ban)”基礎上,對在戶籍地以外辦(ban)理(li)小微(wei)型(xing)非營運載客(ke)汽(qi)車(che)轉讓(rang)登記、住(zhu)(zhu)所遷入(ru)的,申請人可以憑居民(min)身份(fen)證“一(yi)證通(tong)(tong)辦(ban)”,無需再提交暫住(zhu)(zhu)地居住(zhu)(zhu)證明(ming),簡化二(er)手車(che)交易登記手續,促進二(er)手車(che)行(xing)(xing)業發展。對已實(shi)施(shi)機動(dong)車(che)總(zong)量調控政(zheng)策(ce)的地方,仍按當地政(zheng)策(ce)執行(xing)(xing)。
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二(er)、新疆維吾爾自(zi)治區報(bao)廢機動車全(quan)過程監督管理辦法(暫行)
《通知》中(zhong)推(tui)動報廢(fei)機動車回(hui)收(shou)(shou)拆解行業市場(chang)化(hua)、專業化(hua)、集約化(hua)發展,完善報廢(fei)機動車回(hui)收(shou)(shou)利(li)用體(ti)系,提(ti)高回(hui)收(shou)(shou)利(li)用效率(lv)和服(fu)務(wu)水(shui)平(ping)。商務(wu)主(zhu)管部(bu)門(men)(men)對本行政區域內報廢(fei)機動車回(hui)收(shou)(shou)拆解活動實(shi)(shi)施(shi)監督管理,促(cu)進行業健(jian)康有序發展,有關商務(wu)執法職責發生(sheng)調整的(de)(de),其職責由本級人民政府(fu)確定的(de)(de)承擔相關職責的(de)(de)部(bu)門(men)(men)實(shi)(shi)施(shi)。
商務(wu)主管部門應(ying)當(dang)會(hui)同有(you)關部門加強對報廢機(ji)動車回(hui)收企業的監(jian)督檢查(cha)(cha),建(jian)立和(he)完善以隨機(ji)抽(chou)(chou)查(cha)(cha)為重點(dian)的日(ri)常監(jian)督檢查(cha)(cha)制度,公(gong)布抽(chou)(chou)查(cha)(cha)事(shi)項(xiang)目(mu)錄,明確抽(chou)(chou)查(cha)(cha)依據、頻次、方式、內容和(he)程序,隨機(ji)抽(chou)(chou)取被(bei)檢查(cha)(cha)企業,隨機(ji)選(xuan)派檢查(cha)(cha)人(ren)員。抽(chou)(chou)查(cha)(cha)情況和(he)查(cha)(cha)處結(jie)果應(ying)當(dang)及(ji)時向(xiang)社會(hui)公(gong)布。本辦法(fa)自印(yin)發之(zhi)日(ri)起施行,有(you)效期為2年。
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三(san)、山東(dong)省(sheng)煙臺市:報廢機動車(che)回收拆解專項排查整治2023行動實施(shi)方(fang)案
《通(tong)(tong)知》排查(cha)重(zhong)點(dian)(dian)報廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)回收拆解。按(an)(an)照(zhao)(zhao)《關于印發(fa)重(zhong)點(dian)(dian)行(xing)業(ye)(ye)領域重(zhong)大安(an)全(quan)風險隱患清(qing)單的(de)通(tong)(tong)知》要求,重(zhong)點(dian)(dian)督導以(yi)下內容:車(che)輛(liang)入場時未(wei)(wei)按(an)(an)規(gui)定及時進行(xing)放(fang)油處置;特種作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)人員(電(dian)工(gong)、焊(han)工(gong)、危化(hua)品從業(ye)(ye)人員、起重(zhong)設備(bei)(bei)操作(zuo)(zuo)工(gong)、特殊車(che)輛(liang)司機(ji))未(wei)(wei)持證(zheng)上(shang)崗或(huo)未(wei)(wei)按(an)(an)安(an)全(quan)過程規(gui)程操作(zuo)(zuo);小(xiao)型(xing)車(che)輛(liang)未(wei)(wei)按(an)(an)規(gui)定采(cai)用符合標準(zhun)的(de)貨架疊放(fang)的(de);企(qi)(qi)業(ye)(ye)各類特種設備(bei)(bei)不(bu)具備(bei)(bei)檢(jian)測合格證(zheng)和已經超過安(an)全(quan)檢(jian)測有效期;企(qi)(qi)業(ye)(ye)覆蓋全(quan)廠區監控系統(tong)、照(zhao)(zhao)明系統(tong)不(bu)能正(zheng)常運轉,安(an)全(quan)通(tong)(tong)道不(bu)能正(zheng)常通(tong)(tong)行(xing);危廢(fei)暫(zan)存區、易(yi)燃固廢(fei)區消防(fang)預防(fang)措施不(bu)到位(wei);未(wei)(wei)按(an)(an)規(gui)定以(yi)機(ji)械切割、等離子切割為主要作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)方式,僅以(yi)氧割代替(ti)的(de)。
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四(si)、貴州省黔西南州:持續推(tui)動新能源汽車廢(fei)舊動力電池回收綜合利(li)用
《通知》中加強(qiang)再(zai)生資源(yuan)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)利用。推(tui)進垃(la)圾(ji)分類回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)體系(xi)與再(zai)生資源(yuan)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)利用體系(xi)“兩網融合”,鼓(gu)勵(li)興義市(shi)建立再(zai)生資源(yuan)交易市(shi)場。引(yin)導再(zai)生資源(yuan)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)企(qi)業整合資源(yuan),做大做強(qiang),引(yin)導企(qi)業建立現代逆向物流回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)體系(xi)。持續推(tui)動新能(neng)源(yuan)汽車廢(fei)舊(jiu)動力電池回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)綜合利用,建成貴州鑫茂新能(neng)源(yuan)技術有限(xian)公(gong)司年產14萬噸鋰離子(zi)電池正(zheng)負極材料(liao)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)再(zai)利用制造基地等(deng)電池回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)利用示(shi)范(fan)項目。加快興義、興仁、安龍等(deng)建設廢(fei)舊(jiu)物資循環利用體系(xi)示(shi)范(fan)城市(shi)。以供銷社系(xi)統和民營重點回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)企(qi)業為主體,構建覆(fu)蓋城鄉的廢(fei)舊(jiu)家(jia)電、廢(fei)舊(jiu)物資回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)利用網絡。
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五、廣東省云(yun)浮市云(yun)安區商務局關于打擊非法回收拆解報廢機動車的通(tong)告
01、國家對(dui)報(bao)廢機動車回收拆解(jie)企業(ye)實行資質認(ren)定(ding)制度,未經省(sheng)級商務主管(guan)部門(men)資質認(ren)定(ding),任何單位(wei)或者(zhe)個人(ren)不得從事報(bao)廢機動車回收拆解(jie)及報(bao)廢機動車整車交易。
02、未(wei)取得資質認定,擅自從事報(bao)廢機動車回(hui)收活動的(de),將(jiang)沒收非法(fa)回(hui)收的(de)報(bao)廢機動車、報(bao)廢機動車“五(wu)大總成”和其他零部件,沒收違(wei)法(fa)所(suo)得;違(wei)法(fa)所(suo)得在5萬元(yuan)(yuan)(yuan)以上(shang)(shang)的(de),并處違(wei)法(fa)所(suo)得2倍以上(shang)(shang)5倍以下的(de)罰款;違(wei)法(fa)所(suo)得不(bu)足(zu)5萬元(yuan)(yuan)(yuan)或者沒有違(wei)法(fa)所(suo)得的(de),并處5萬元(yuan)(yuan)(yuan)以上(shang)(shang)10萬元(yuan)(yuan)(yuan)以下的(de)罰款。
03、非(fei)法進行報(bao)廢(fei)機動車回收拆解的場所(suo),通常(chang)因環境管理不到位,容易造成水(shui)、大(da)氣和土壤污染。如遇到無資質網(wang)點或個(ge)人進行“高價回收”報(bao)廢(fei)機動車行為,廣(guang)大(da)市民可自(zi)行判(pan)斷,予以拒絕,并及(ji)時(shi)舉(ju)報(bao)。
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六(liu)、甘肅省武威市(shi)報廢機動(dong)車回收拆解行業(ye)產(chan)能(neng)預警的公告
截至2022年底,武威市(shi)機動(dong)(dong)車(che)保(bao)有(you)(you)量38萬輛左右(you),按照國家(jia)推薦性標準,武威市(shi)年理(li)論(lun)總(zong)回收(shou)(shou)報(bao)廢(fei)機動(dong)(dong)車(che)約(yue)為(wei)1.51—1.8萬輛左右(you)。目(mu)前(qian)武威市(shi)報(bao)廢(fei)機動(dong)(dong)車(che)回收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)企(qi)業(ye)數(shu)已(yi)位(wei)居全(quan)(quan)省前(qian)列,行(xing)業(ye)中已(yi)經(jing)顯現出(chu)貨源不足(zu)、打價格戰、單個企(qi)業(ye)產能釋放(fang)不足(zu)和(he)總(zong)產能過(guo)剩等情況,惡性競爭的(de)現象(xiang)時(shi)有(you)(you)發生(sheng)(sheng),同時(shi)尚有(you)(you)一定數(shu)量的(de)企(qi)業(ye)擬(ni)進入(ru)回收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)行(xing)業(ye),將(jiang)為(wei)行(xing)業(ye)有(you)(you)序發展帶來(lai)較大壓力。為(wei)避免盲目(mu)投(tou)(tou)資(zi)(zi)、重(zhong)復建(jian)設,造(zao)成資(zi)(zi)源浪費,切實消除生(sheng)(sheng)態環保(bao)和(he)安全(quan)(quan)生(sheng)(sheng)產隱患,現對武威市(shi)報(bao)廢(fei)機動(dong)(dong)車(che)回收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)行(xing)業(ye)提出(chu)產能過(guo)剩預(yu)警(jing)。請(qing)廣(guang)泛宣傳,提醒擬(ni)投(tou)(tou)資(zi)(zi)企(qi)業(ye)和(he)個人(ren),認真研究國家(jia)法律(lv)法規、行(xing)業(ye)政策和(he)我市(shi)行(xing)業(ye)發展現狀,注重(zhong)防范(fan)風險,謹慎投(tou)(tou)資(zi)(zi)。
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七、北京市(shi)延慶區發布促進國四排放重型柴油(you)貨車和大(da)型柴油(you)客車、非道(dao)路移動機(ji)械報廢方案
一、國四排放重型(xing)柴油貨車和(he)大型(xing)柴油客車報廢(fei)方案(an)
01、補(bu)助適(shi)用范圍:2023年6月1日(ri)至2023年12月31日(ri)期間(jian),報(bao)廢的2013年7月1日(ri)及以前(qian)至2015年7月31日(ri)期間(jian),在(zai)延(yan)慶區內注冊(ce)登記(ji)的國四(si)柴(chai)油車,可享受本方(fang)案(an)規定補(bu)助。報(bao)廢時間(jian)以公安交通管理部門車輛檔案(an)顯示國四(si)柴(chai)油車注銷登記(ji)時間(jian)為(wei)準。
02、報(bao)廢(fei)國四柴油(you)車(che)(che)補(bu)助(zhu)標準見表1。2023年(nian)(nian)6月(yue)1日至2023年(nian)(nian)10月(yue)31日期間(jian)(jian)報(bao)廢(fei)國四柴油(you)車(che)(che)的,每(mei)輛車(che)(che)在表1記載相應補(bu)助(zhu)資金外,可(ke)額外獲(huo)得(de)(de)獎勵(li)(li)5000元;2023年(nian)(nian)11月(yue)1日至2023年(nian)(nian)12月(yue)31日期間(jian)(jian)報(bao)廢(fei)國四柴油(you)車(che)(che)的,僅(jin)可(ke)按照(zhao)表1記載獲(huo)得(de)(de)相應補(bu)助(zhu)資金,不進行獎勵(li)(li)。
表1 延(yan)慶區報廢國四柴油車政府補助標準
二、非道路移動機械報廢方案
01、2023年6月1日至2023年12月31日期間,在本(ben)市(shi)機動車(che)(che)報廢(fei)解體廠(chang)報廢(fei)老(lao)舊燃油叉(cha)車(che)(che)(報廢(fei)時(shi)間以《報廢(fei)車(che)(che)輛回(hui)收確認表》時(shi)間為準(zhun)),并替換成以電(dian)池(chi)為動力且在本(ben)市(shi)叉(cha)車(che)(che)銷售點新購置的出(chu)廠(chang)新的電(dian)動叉(cha)車(che)(che)(購置時(shi)間以本(ben)市(shi)增值稅發票時(shi)間為準(zhun))。
02、按照新購置電(dian)動叉車(che)電(dian)池(chi)容量(liang)(以叉車(che)名(ming)牌或合格證記載(zai)容量(liang)為準)進行(xing)補助,每千瓦時電(dian)池(chi)容量(liang)補助1500元(yuan),每臺(tai)電(dian)動叉車(che)補助不(bu)超(chao)過7.5萬元(yuan)。
若根據上款規定(ding)計算(suan)的補(bu)(bu)助金額(e)超過(guo)購置(zhi)電動叉(cha)車價格(ge)20%的,則按照(zhao)電動叉(cha)車購置(zhi)價格(ge)的20%發(fa)放補(bu)(bu)助。
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八、云(yun)南(nan)省開展(zhan)貨車非法改裝專(zhuan)項整(zheng)治行動的通告
《通告(gao)》中整治重點:重點整治總質量 3.5噸(dun)以上(shang)的輕型(xing)自(zi)卸貨(huo)車(che)、輕型(xing)合柵式貨(huo)車(che)和重型(xing)自(zi)卸貨(huo)車(che)在(zai)生(sheng)產(chan)、銷售、檢驗、維修、使用等(deng)環節存在(zai)的“大(da)噸(dun)小標”、非法改裝(zhuang)貨(huo)箱 (廂)、加裝(zhuang)鋼板彈簧片等(deng)違法違規行(xing)為(wei)。
(一)嚴禁貨車生(sheng)產改(gai)裝企(qi)業生(sheng)產、銷售“大噸小標和非(fei)法改(gai)裝重型自卸貨車;
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