99久久精品费精品国产

歡迎來到CELVE,報廢機動車回收拆解與再利用信息網
汽(qi)車拆(chai)解

【政策綜述】關于我國汽車后市場發展現狀及其推動高質量發展的相關政策分析

發布時間:2024-03-11  ; 來源:乘聯會   點擊(ji)數:34183次(ci)

【政策綜述】關(guan)于我國汽車后(hou)市場發展現(xian)狀及其推(tui)動高質量(liang)發展的相(xiang)關(guan)政策分析(xi)

近年(nian)來,我(wo)(wo)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)有(you)(you)量保(bao)持快(kuai)(kuai)速增長,截(jie)至2023年(nian)9月底,全國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)有(you)(you)量達(da)到3.3億(yi)輛,位居全球(qiu)第一,圍繞汽(qi)(qi)車(che)(che)使用(yong)環節的后(hou)(hou)市場日益成(cheng)(cheng)為(wei)汽(qi)(qi)車(che)(che)消(xiao)費的重(zhong)要組成(cheng)(cheng)部(bu)(bu)分。但是(shi),目(mu)前我(wo)(wo)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)市場發(fa)展(zhan)尚不成(cheng)(cheng)熟,規模化(hua)、規范化(hua)、品牌化(hua)發(fa)展(zhan)水平(ping)(ping)不高(gao),行業發(fa)展(zhan)水平(ping)(ping)與(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業發(fa)達(da)國(guo)家相比仍有(you)(you)差距。為(wei)此,2023年(nian)9月28日,商務(wu)部(bu)(bu)等(deng)九部(bu)(bu)委聯合印(yin)發(fa)《關(guan)(guan)于推(tui)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)市場高(gao)質量發(fa)展(zhan)的指(zhi)導(dao)意見(jian)》。《指(zhi)導(dao)意見(jian)》圍繞汽(qi)(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)市場相關(guan)(guan)維修、配件、賽事(shi)、營地、文(wen)化(hua)、金融等(deng)重(zhong)點(dian)環節、關(guan)(guan)鍵領域作出總體(ti)部(bu)(bu)署和(he)安排,破除體(ti)制(zhi)機制(zhi)障礙,激發(fa)創新發(fa)展(zhan)活(huo)力(li),提(ti)升產(chan)業服務(wu)能力(li)和(he)水平(ping)(ping),更好滿足汽(qi)(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)市場消(xiao)費需(xu)求,為(wei)穩定和(he)擴大汽(qi)(qi)車(che)(che)消(xiao)費、加快(kuai)(kuai)建設(she)汽(qi)(qi)車(che)(che)強(qiang)國(guo)提(ti)供(gong)有(you)(you)力(li)支撐。 

《中共中央關于制定國民(min)經濟和(he)社會發展第十四個(ge)五(wu)年(nian)規劃和(he)二(er)〇三五(wu)年(nian)遠景目標的(de)建(jian)議》提出,“推(tui)(tui)動汽車等消費品由購買(mai)管理(li)(li)向(xiang)使用(yong)管理(li)(li)轉變”。對于汽車行(xing)業管理(li)(li),從“購買(mai)管理(li)(li)”轉向(xiang)“使用(yong)管理(li)(li)”,是刺激汽車消費需求、恢復經濟增(zeng)長(chang)的(de)重要治理(li)(li)轉型(xing),亟(ji)待政(zheng)策(ce)的(de)配(pei)套(tao)跟進和(he)各(ge)地的(de)支持配(pei)合。因此,有必要對我國汽車后市場發展現狀(zhuang)及(ji)其(qi)推(tui)(tui)動高(gao)質量發展的(de)相關政(zheng)策(ce)進行(xing)分析。

我國汽(qi)車(che)后市場發(fa)展現狀

一、我國汽車后市(shi)場規模不斷擴(kuo)大

汽車(che)后市(shi)場是汽車(che)從(cong)售(shou)出到報廢(fei)的過程中(zhong),圍繞(rao)汽車(che)售(shou)后使用環節中(zhong)各種后繼(ji)需(xu)(xu)要和服務而(er)產(chan)生的一系(xi)列(lie)交(jiao)易(yi)活(huo)動(dong)的總稱(cheng),涉(she)及(ji)(ji)汽車(che)維修、汽車(che)養護(hu)、汽車(che)用品、汽車(che)金融(rong)、二手車(che)及(ji)(ji)汽車(che)租(zu)賃等多個細分行業。近(jin)年(nian)來,我國汽車(che)電動(dong)化(hua)、智能(neng)化(hua)、網絡(luo)化(hua)推進,新能(neng)源汽車(che)的高質量發展(zhan),以及(ji)(ji)機動(dong)車(che)駕駛(shi)人數(shu)的快速攀升,對汽車(che)后市(shi)場快速發展(zhan)提供了強大的現實支撐,也產(chan)生了更大的配套需(xu)(xu)求(qiu)。 

據(ju)公安部最新發(fa)(fa)布(bu)的(de)(de)(de)數據(ju)顯示,截(jie)至2023年9月底,全(quan)(quan)國(guo)機(ji)動(dong)車(che)保有量(liang)已達4.3億(yi)輛(liang),其中汽車(che)數量(liang)超(chao)(chao)過(guo)3.3億(yi)輛(liang),新能源汽車(che)超(chao)(chao)過(guo)1821萬輛(liang)。其中,有90個城市(shi)(shi)汽車(che)保有量(liang)超(chao)(chao)過(guo)100萬輛(liang),成都、北京、重慶汽車(che)保有量(liang)更(geng)是超(chao)(chao)過(guo)600萬輛(liang)。同時(shi),全(quan)(quan)國(guo)汽車(che)駕駛(shi)人(ren)達到4.3億(yi)人(ren)。龐(pang)大的(de)(de)(de)汽車(che)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)規模(mo),為汽車(che)后(hou)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)蓬(peng)勃發(fa)(fa)展奠(dian)定(ding)了穩固(gu)的(de)(de)(de)根基,也給汽車(che)后(hou)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)各細分領域企業(ye)提(ti)供了廣闊的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展空間(jian),推(tui)動(dong)我國(guo)汽車(che)后(hou)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)行(xing)業(ye)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)規模(mo)持續快速發(fa)(fa)展。2023年6月舉辦(ban)的(de)(de)(de)第20屆中國(guo)(鄭州)國(guo)際(ji)汽車(che)后(hou)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)博覽會實現現場(chang)(chang)(chang)交(jiao)易額達114億(yi)元(yuan)(yuan),帶動(dong)相關消費(fei)98億(yi)元(yuan)(yuan)。中商(shang)產業(ye)研(yan)究院發(fa)(fa)布(bu)的(de)(de)(de)報告顯示,2022年我國(guo)汽車(che)后(hou)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)規模(mo)約為6.3萬億(yi)元(yuan)(yuan),同比(bi)增長10.53%。2023年市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)規模(mo)將達到6.9萬億(yi)元(yuan)(yuan)。

二、我(wo)國(guo)促(cu)進汽(qi)車(che)后市場行業(ye)發展的相關政策不斷(duan)完善

近年(nian)來,我國(guo)圍繞汽(qi)車(che)(che)(che)(che)后市(shi)場行(xing)(xing)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)(fa)展先后出臺(tai)了(le)一系(xi)(xi)列直接或涉(she)及相關(guan)細分行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)政(zheng)策措施(shi)(shi)(shi),支持汽(qi)車(che)(che)(che)(che)后市(shi)場快速健康發(fa)(fa)(fa)(fa)展。例如, 2019年(nian)4月(yue)(yue)(yue)(yue)22日,國(guo)務院令發(fa)(fa)(fa)(fa)布《報(bao)(bao)廢(fei)機動車(che)(che)(che)(che)回收(shou)管(guan)理(li)辦法(fa)》,鼓勵老舊機動車(che)(che)(che)(che)提(ti)前(qian)報(bao)(bao)廢(fei)更新(xin);2020年(nian)12月(yue)(yue)(yue)(yue)20日,交通運輸(shu)部(bu)發(fa)(fa)(fa)(fa)布《小微型客車(che)(che)(che)(che)租賃經營服(fu)務管(guan)理(li)辦法(fa)》,自(zi)2021年(nian)4月(yue)(yue)(yue)(yue)1日起施(shi)(shi)(shi)行(xing)(xing);2021年(nian)4月(yue)(yue)(yue)(yue)7日,商務部(bu)等三部(bu)委辦公廳 印(yin)發(fa)(fa)(fa)(fa)《關(guan)于(yu)推進(jin)(jin)二手車(che)(che)(che)(che)交易登記跨省通辦 便利二手車(che)(che)(che)(che)異地(di)交易的(de)通知》;2022年(nian)1月(yue)(yue)(yue)(yue),國(guo)家(jia)發(fa)(fa)(fa)(fa)改委等10部(bu)委印(yin)發(fa)(fa)(fa)(fa)《關(guan)于(yu)進(jin)(jin)一步提(ti)升新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)充(chong)電基礎設(she)施(shi)(shi)(shi)服(fu)務保(bao)障能力的(de)實施(shi)(shi)(shi)意(yi)見(jian)》;2021年(nian)12月(yue)(yue)(yue)(yue)10日,交通運輸(shu)部(bu)等四部(bu)委辦公廳印(yin)發(fa)(fa)(fa)(fa)《關(guan)于(yu)深化汽(qi)車(che)(che)(che)(che)維修數據(ju)綜合應用有關(guan)工(gong)作(zuo)的(de)通知》;2022年(nian)12月(yue)(yue)(yue)(yue)29日,中國(guo)銀保(bao)監會印(yin)發(fa)(fa)(fa)(fa)《關(guan)于(yu)進(jin)(jin)一步規范汽(qi)車(che)(che)(che)(che)金融(rong)業(ye)(ye)務的(de)通知》,促(cu)進(jin)(jin)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)金融(rong)行(xing)(xing)業(ye)(ye)高質量(liang)發(fa)(fa)(fa)(fa)展;2023年(nian)6月(yue)(yue)(yue)(yue)8日,國(guo)務院辦公廳發(fa)(fa)(fa)(fa)布《關(guan)于(yu)進(jin)(jin)一步構建高質量(liang)充(chong)電基礎設(she)施(shi)(shi)(shi)體系(xi)(xi)的(de)指導(dao)意(yi)見(jian)》;2023年(nian)8月(yue)(yue)(yue)(yue),交通運輸(shu)部(bu)發(fa)(fa)(fa)(fa)布《汽(qi)車(che)(che)(che)(che)維修標(biao)準體系(xi)(xi)(2023年(nian))》標(biao)準等。另外,近期出臺(tai)的(de)《關(guan)于(yu)促(cu)進(jin)(jin)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)消(xiao)費(fei)的(de)若干措施(shi)(shi)(shi)》、《關(guan)于(yu)印(yin)發(fa)(fa)(fa)(fa)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)穩增長工(gong)作(zuo)方案》均涉(she)及優化汽(qi)車(che)(che)(che)(che)購買使用管(guan)理(li),促(cu)進(jin)(jin)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)后市(shi)場發(fa)(fa)(fa)(fa)展的(de)政(zheng)策。

推動汽車(che)后市場高質量發展的指導意(yi)見(jian)等(deng)相關政策分析

一、優(you)化汽車配(pei)件流通環境(jing)

《關于(yu)推動汽(qi)車后市場高質量(liang)發(fa)展的(de)指導(dao)意見(jian)》(以下簡稱《指導(dao)意見(jian)》)提出七個方(fang)面的(de)主(zhu)要任務,其中(zhong)第一個方(fang)面即優(you)化汽(qi)車配件流通環境。以下圍繞(rao)《指導(dao)意見(jian)》的(de)政策為主(zhu)進行分(fen)析。 

《指導意見》提出(chu),優(you)化(hua)汽(qi)(qi)車配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)流(liu)(liu)通(tong)(tong)環(huan)境(jing)。規范汽(qi)(qi)車后(hou)(hou)市場配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)流(liu)(liu)通(tong)(tong)秩(zhi)序(xu),制定(ding)實(shi)施汽(qi)(qi)車后(hou)(hou)市場配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)流(liu)(liu)通(tong)(tong)有(you)關標(biao)準,營造透明、有(you)序(xu)、高效的配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)流(liu)(liu)通(tong)(tong)環(huan)境(jing)。創新(xin)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)流(liu)(liu)通(tong)(tong)模式(shi),鼓(gu)勵發展(zhan)連鎖經(jing)營、電子商(shang)務等配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)流(liu)(liu)通(tong)(tong)新(xin)業(ye)態(tai)、新(xin)模式(shi)。積極拓展(zhan)汽(qi)(qi)車配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)流(liu)(liu)通(tong)(tong)渠(qu)道(dao)(dao),構建多(duo)(duo)渠(qu)道(dao)(dao)、多(duo)(duo)業(ye)態(tai)的汽(qi)(qi)車配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)流(liu)(liu)通(tong)(tong)網絡(luo),滿(man)足消費者對(dui)汽(qi)(qi)車后(hou)(hou)市場配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)的多(duo)(duo)元化(hua)需求。 

隨著(zhu)我國(guo)汽(qi)車(che)行(xing)業的(de)高(gao)(gao)速(su)發展、汽(qi)車(che)保有(you)量的(de)增(zeng)加,以及汽(qi)車(che)配(pei)件(jian)市(shi)(shi)場(chang)的(de)擴大,我國(guo)汽(qi)車(che)配(pei)件(jian)行(xing)業得到了迅(xun)速(su)發展,增(zeng)長(chang)速(su)度整體高(gao)(gao)于我國(guo)整車(che)行(xing)業。預(yu)計到2025年汽(qi)車(che)配(pei)件(jian)市(shi)(shi)場(chang)規模將(jiang)達4.86萬(wan)億元(yuan)。但是(shi),目前汽(qi)車(che)配(pei)件(jian)行(xing)業仍存在(zai)市(shi)(shi)場(chang)競爭(zheng)激烈、汽(qi)車(che)配(pei)件(jian)市(shi)(shi)場(chang)無法全面滿足(zu)客(ke)戶多元(yuan)化需求(qiu)等問題。因此,汽(qi)車(che)配(pei)件(jian)行(xing)業應按照(zhao)《指導(dao)意(yi)見》的(de)要求(qiu),創(chuang)新經營模式,發展連(lian)鎖經營,提高(gao)(gao)服(fu)務質量。同(tong)時,建議國(guo)家有(you)關部委按照(zhao)《指導(dao)意(yi)見》要求(qiu)出臺規范、標準、政(zheng)策等具體意(yi)見。

二、促進汽車維(wei)修服(fu)務提質升級

《指導意見》提(ti)(ti)出,促(cu)進汽(qi)車(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)服(fu)務(wu)(wu)提(ti)(ti)質升級。引導汽(qi)車(che)(che)(che)生產(chan)企(qi)業持續完善售(shou)后(hou)服(fu)務(wu)(wu)網絡,加(jia)強(qiang)售(shou)后(hou)維(wei)修(xiu)等人員管理(li)(li)培訓,為(wei)車(che)(che)(che)主提(ti)(ti)供規(gui)范、便(bian)捷的車(che)(che)(che)輛維(wei)護(hu)維(wei)修(xiu)服(fu)務(wu)(wu)。督(du)促(cu)汽(qi)車(che)(che)(che)相關(guan)企(qi)業嚴格落實《大氣污染防治法》《汽(qi)車(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)技(ji)術(shu)信(xin)息公開(kai)實施管理(li)(li)辦法》,全面及時公開(kai)汽(qi)車(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)技(ji)術(shu)信(xin)息,推動(dong)維(wei)修(xiu)技(ji)術(shu)進步,提(ti)(ti)升維(wei)修(xiu)服(fu)務(wu)(wu)品質,更好(hao)保(bao)護(hu)車(che)(che)(che)主合法權益。加(jia)快新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)技(ji)術(shu)標準體系建設,有效支撐我國新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業高質量發展。大力(li)發展汽(qi)車(che)(che)(che)綠色維(wei)修(xiu),提(ti)(ti)升汽(qi)車(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)業綠色環(huan)保(bao)水平。積極(ji)推進汽(qi)車(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)電子健康檔案系統應用,提(ti)(ti)升汽(qi)車(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)業數字化服(fu)務(wu)(wu)能力(li)和水平。 

促(cu)進汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)服務提質升級的重(zhong)點任(ren)務著重(zhong)關注兩點。一是要求嚴格落實《汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)技(ji)術(shu)信(xin)息(xi)公(gong)開實施(shi)管理辦(ban)法》。該辦(ban)法明(ming)確汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)生產者應采用(yong)網(wang)上信(xin)息(xi)公(gong)開方式(shi),公(gong)開所(suo)銷售汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)型的維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)技(ji)術(shu)信(xin)息(xi)。二是要求加(jia)快(kuai)新(xin)能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)技(ji)術(shu)標(biao)準(zhun)(zhun)體(ti)(ti)系(xi)建設(she)。2023年(nian)8月,交(jiao)通運輸部發布《汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)標(biao)準(zhun)(zhun)體(ti)(ti)系(xi)(2023年(nian)) 》,其重(zhong)點開展的標(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)工作與(yu)《指導意見》的要求相一致(zhi)。汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保有量的持續(xu)增(zeng)長,新(xin)能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的加(jia)快(kuai)推(tui)廣普及,為(wei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)服務與(yu)標(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)工作帶來新(xin)的挑戰和發展機(ji)遇。

三、構(gou)建(jian)多(duo)層次汽車賽事格局(ju)

《指導(dao)意(yi)見(jian)》提出,構建(jian)多層(ceng)次汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)賽(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)格(ge)局。支持開(kai)展新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、智(zhi)能(neng)網聯汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)等(deng)(deng)新(xin)(xin)型賽(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)活動(dong)(dong),發揮汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)賽(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)促(cu)(cu)進(jin)作用(yong),以賽(sai)(sai)促(cu)(cu)研、以賽(sai)(sai)促(cu)(cu)產、以賽(sai)(sai)促(cu)(cu)用(yong)。利用(yong)地方歷(li)史文(wen)化(hua)和(he)當地特色資(zi)源,策劃具有地方特色、高水平、高質(zhi)量(liang)的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)運動(dong)(dong)精品賽(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)。全面促(cu)(cu)進(jin)各項國家級專業汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)運動(dong)(dong)賽(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)高質(zhi)量(liang)發展,打(da)造專業汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)賽(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)品牌,挖掘市場(chang)潛力和(he)商業價值(zhi)。舉辦國際高級別汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)賽(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi),推動(dong)(dong)國內(nei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)賽(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)品牌國際化(hua)發展。推動(dong)(dong)群眾性(xing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)賽(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi),推廣卡(ka)丁車(che)(che)(che)(che)(che)等(deng)(deng)初級賽(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi),擴(kuo)大汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)運動(dong)(dong)參(can)與人群。 

2022年7月(yue)5日,體育總局辦(ban)公廳印(yin)發(fa)《關(guan)于(yu)體育助(zhu)力(li)穩經濟促消(xiao)費(fei) 激活(huo)力(li)的(de)工作(zuo)方(fang)案》的(de)通(tong)知。《方(fang)案》提出(chu)(chu),進(jin)一步(bu)挖掘戶外運(yun)動(dong)、綠色出(chu)(chu)行等(deng)領(ling)域消(xiao)費(fei)潛(qian)力(li)。同日,商務部等(deng)17部門印(yin)發(fa)的(de)《關(guan)于(yu)搞(gao)活(huo)汽(qi)(qi)車(che)(che)流通(tong) 擴大汽(qi)(qi)車(che)(che)消(xiao)費(fei)若(ruo)干措(cuo)(cuo)施(shi)的(de)通(tong)知》共(gong)提出(chu)(chu)六個方(fang)面十二項(xiang)政策措(cuo)(cuo)施(shi)。其中(zhong)在優化汽(qi)(qi)車(che)(che)使用(yong)環(huan)境第十一項(xiang)措(cuo)(cuo)施(shi)提出(chu)(chu),發(fa)展汽(qi)(qi)車(che)(che)文化旅游等(deng)消(xiao)費(fei),在用(yong)地等(deng)方(fang)面支(zhi)持汽(qi)(qi)車(che)(che)運(yun)動(dong)賽事(shi)、汽(qi)(qi)車(che)(che)自駕運(yun)動(dong)營地等(deng)項(xiang)目建設運(yun)營,研究制定傳統經典車(che)(che)輛認定條件(jian),促進(jin)展示、收藏、交易、賽事(shi)等(deng)傳統經典車(che)(che)相關(guan)產業及汽(qi)(qi)車(che)(che)文化發(fa)展。因(yin)此,多(duo)層(ceng)次開(kai)展汽(qi)(qi)車(che)(che)賽事(shi)活(huo)動(dong)對擴大汽(qi)(qi)車(che)(che)消(xiao)費(fei)將發(fa)揮重(zhong)要(yao)作(zuo)用(yong)。

四、加快傳(chuan)統經典車產業發展

《指(zhi)導意見(jian)》提出,加(jia)快傳統(tong)(tong)(tong)經典(dian)(dian)車(che)產業發(fa)展。制定實施傳統(tong)(tong)(tong)經典(dian)(dian)車(che)認(ren)定標準(zhun)。積極探(tan)索研究傳統(tong)(tong)(tong)經典(dian)(dian)車(che)國內(nei)管理和進(jin)口(kou)政策。支持地方探(tan)索傳統(tong)(tong)(tong)經典(dian)(dian)車(che)輛保稅展示及托管服務(wu),舉辦傳統(tong)(tong)(tong)經典(dian)(dian)車(che)露營集結賽,促進(jin)傳統(tong)(tong)(tong)經典(dian)(dian)車(che)巡展、賽事、文化旅游等(deng)發(fa)展。 

經(jing)(jing)(jing)典車(che)(che)是擁有(you)一(yi)定(ding)(ding)(ding)(ding)車(che)(che)齡,遵循歷史原狀維護,依靠機(ji)械動(dong)力驅動(dong),通(tong)(tong)常不作為日常交(jiao)通(tong)(tong)工(gong)具(ju)使(shi)用,具(ju)有(you)技術及(ji)文化價值的(de)(de)(de)公(gong)路車(che)(che)輛(liang)。近(jin)年來,伴(ban)隨(sui)著(zhu)經(jing)(jing)(jing)典車(che)(che)收藏的(de)(de)(de)升溫,境外很多國(guo)家和地區已經(jing)(jing)(jing)建立(li)了成熟的(de)(de)(de)經(jing)(jing)(jing)典車(che)(che)認定(ding)(ding)(ding)(ding)和管(guan)理(li)體系。國(guo)內(nei)引進和自發(fa)組(zu)織的(de)(de)(de)經(jing)(jing)(jing)典車(che)(che)賽事(shi)也越來越多地得到(dao)大眾的(de)(de)(de)關注。但(dan)是,我(wo)國(guo)還沒(mei)有(you)明(ming)確的(de)(de)(de)經(jing)(jing)(jing)典車(che)(che)認定(ding)(ding)(ding)(ding)評(ping)價規(gui)范,并缺乏有(you)效監管(guan)和政策支持(chi)引導。目前,中國(guo)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業協會正在(zai)推動(dong)中國(guo)經(jing)(jing)(jing)典車(che)(che)評(ping)價規(gui)范制(zhi)定(ding)(ding)(ding)(ding)及(ji)相(xiang)關管(guan)理(li)辦法的(de)(de)(de)擬(ni)定(ding)(ding)(ding)(ding)。《指(zhi)導意(yi)見(jian)》首次提出(chu)制(zhi)訂傳(chuan)統(tong)經(jing)(jing)(jing)典車(che)(che)認定(ding)(ding)(ding)(ding)標準,探索傳(chuan)統(tong)經(jing)(jing)(jing)典車(che)(che)國(guo)內(nei)管(guan)理(li)和進口政策,以及(ji)支持(chi)地方探索傳(chuan)統(tong)經(jing)(jing)(jing)典車(che)(che)輛(liang)保稅(shui)展示及(ji)托(tuo)管(guan)服務、舉(ju)辦露營集(ji)結賽等。這(zhe)些措施將有(you)力推動(dong)我(wo)國(guo)傳(chuan)統(tong)經(jing)(jing)(jing)典車(che)(che)管(guan)理(li)制(zhi)度改革,促進傳(chuan)統(tong)經(jing)(jing)(jing)典車(che)(che)國(guo)內(nei)交(jiao)易流通(tong)(tong)和進口,并通(tong)(tong)過(guo)巡展、賽事(shi)、文化旅游等活動(dong),擴大傳(chuan)統(tong)經(jing)(jing)(jing)典車(che)(che)文化發(fa)展。

五、支持自駕車旅(lv)居(ju)車營地建(jian)設(she)

《指導意見》提(ti)出(chu)(chu),支(zhi)(zhi)持(chi)自駕(jia)車(che)旅(lv)居車(che)營(ying)(ying)(ying)(ying)地(di)(di)建設。支(zhi)(zhi)持(chi)政府和社會(hui)資本合作建設不同類(lei)(lei)型、不同檔次、特色突出(chu)(chu)的自駕(jia)車(che)旅(lv)居車(che)等(deng)露營(ying)(ying)(ying)(ying)營(ying)(ying)(ying)(ying)地(di)(di),持(chi)續完善(shan)營(ying)(ying)(ying)(ying)地(di)(di)配套基礎設施。各(ge)地(di)(di)在編制相關(guan)規劃時,科學布局營(ying)(ying)(ying)(ying)地(di)(di)建設,保障各(ge)類(lei)(lei)營(ying)(ying)(ying)(ying)地(di)(di)供(gong)給。鼓勵(li)各(ge)地(di)(di)根據(ju)需求(qiu)、因地(di)(di)制宜(yi),在符合管理要求(qiu)的前提(ti)下利用各(ge)類(lei)(lei)空間建設露營(ying)(ying)(ying)(ying)公共營(ying)(ying)(ying)(ying)地(di)(di),打造以全國自駕(jia)車(che)旅(lv)居車(che)露營(ying)(ying)(ying)(ying)集(ji)結賽為代(dai)表的營(ying)(ying)(ying)(ying)地(di)(di)休閑賽事活動,依據(ju)有關(guan)標準組織(zhi)開展自駕(jia)車(che)旅(lv)居車(che)營(ying)(ying)(ying)(ying)地(di)(di)質量等(deng)級(ji)認定工作。鼓勵(li)有條件的地(di)(di)區將露營(ying)(ying)(ying)(ying)營(ying)(ying)(ying)(ying)地(di)(di)建設納入地(di)(di)方旅(lv)游產業發(fa)展類(lei)(lei)專項資金(jin)的支(zhi)(zhi)持(chi)范(fan)圍。 

2021年12月22日(ri),國(guo)務院印(yin)發(fa)(fa)的《“十(shi)四五”旅(lv)游(you)(you)業(ye)發(fa)(fa)展規(gui)劃》提出,推(tui)進(jin)自(zi)(zi)駕車(che)旅(lv)居車(che)旅(lv)游(you)(you),實(shi)施自(zi)(zi)駕游(you)(you)推(tui)進(jin)計劃,形成網絡化(hua)的營(ying)(ying)(ying)地(di)(di)服務體系和(he)(he)比較完整的自(zi)(zi)駕車(che)旅(lv)居車(che)旅(lv)游(you)(you)產業(ye)鏈(lian),推(tui)出一批自(zi)(zi)駕車(che)旅(lv)居車(che)營(ying)(ying)(ying)地(di)(di)和(he)(he)旅(lv)游(you)(you)驛站(zhan)。2022年11月,文化(hua)和(he)(he)旅(lv)游(you)(you)部(bu)等十(shi)四部(bu)門(men)印(yin)發(fa)(fa)了《關于推(tui)動露(lu)營(ying)(ying)(ying)旅(lv)游(you)(you)休閑健康有序(xu)發(fa)(fa)展的指導意見》。《指導意見》旨在促(cu)進(jin)國(guo)家有關部(bu)委(wei)規(gui)劃和(he)(he)意見落實(shi),吸引越(yue)來(lai)越(yue)多的企(qi)業(ye)和(he)(he)資本參與投資建(jian)設自(zi)(zi)駕車(che)旅(lv)居車(che)露(lu)營(ying)(ying)(ying)營(ying)(ying)(ying)地(di)(di),為自(zi)(zi)駕車(che)旅(lv)居車(che)露(lu)營(ying)(ying)(ying)者(zhe)帶來(lai)更好的旅(lv)游(you)(you)體驗。

六、豐(feng)富汽車(che)文化(hua)體驗

《指導(dao)意見》提出,豐富汽車(che)(che)(che)文化體驗。支(zhi)持地(di)方(fang)發揮自身優(you)勢,結合(he)汽車(che)(che)(che)文化消費趨勢,協調(diao)推進汽車(che)(che)(che)博(bo)物館、汽車(che)(che)(che)影院等(deng)項目建設運營。積極組織開(kai)展汽車(che)(che)(che)主(zhu)題交流活動(dong)、主(zhu)題展覽(lan)、博(bo)覽(lan)會、嘉年華等(deng)豐富多彩、形(xing)式多樣的(de)汽車(che)(che)(che)文化活動(dong),普(pu)及汽車(che)(che)(che)文化知識(shi),營造濃厚汽車(che)(che)(che)文化氛圍。 

1 2
分享到:
版權聲明

  凡(fan)本(ben)網(wang)(wang)注明(ming)“來源:CELVE,報廢汽車產鏈專業服務平臺"的所有作品,均為(wei)報廢機動(dong)車回收拆解(jie)與再利用信息網(wang)(wang)合法擁有版權或有權使用的作品,任(ren)何媒體、網(wang)(wang)站或個人未經本(ben)網(wang)(wang)協議授權不得轉(zhuan)載、鏈接(jie)、轉(zhuan)貼或以其他方式復制發布。

  已經本網(wang)(wang)(wang)授權使(shi)用(yong)作品(pin)的媒體(ti)、網(wang)(wang)(wang)站和個人,應在授權范圍內使(shi)用(yong),并(bing)注明“來源:CELVE,報廢汽車產鏈專(zhuan)業服務(wu)平臺”。違反上(shang)述(shu)聲明者(zhe),本網(wang)(wang)(wang)將(jiang)追究其(qi)相(xiang)關法律責(ze)任。

  凡本(ben)(ben)網(wang)注明(ming)“來源(yuan): XxXx (CELVE,報廢汽車(che)產鏈(lian)專業服務平(ping)臺)”的文字、圖(tu)片,均(jun)轉(zhuan)載自其(qi)它媒(mei)體,轉(zhuan)載目的在于傳(chuan)遞更多信(xin)息,并不(bu)代表本(ben)(ben)網(wang)贊同(tong)其(qi)觀點和對其(qi)真實性負責。

掃一掃,加關注
我要報廢汽車,已有 2102 人填寫了報廢需求