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寧德時(shi)代控(kong)股子公司(si)邦普(pu)(pu)循環(huan)早在 2008 年就(jiu)創造性地提出“上下游”回(hui)(hui)收(shou)結合 的概念，在政府引導下首創了中(zhong)國(guo)廢舊(jiu)電池(chi)回(hui)(hui)收(shou)體系。截(jie)至 2022 年 3 月(yue)，邦普(pu)(pu) 已(yi)在全國(guo)范圍內設置(zhi) 131 個回(hui)(hui)收(shou)網點，這(zhe)些(xie)網點直接對接車企銷售(shou)售(shou)后(hou)(hou)服務網 絡(luo)，從而(er)可以部分(fen)解決(jue)車企回(hui)(hui)收(shou)網點的短板(ban)。在資源回(hui)(hui)收(shou)技(ji)術上，邦普(pu)(pu)對廢鋰電 池(chi)進行破碎(sui)、熱解、粉碎(sui)及反復篩(shai)分(fen)磁選(xuan)等全自動化預處(chu)理后(hou)(hou)得到含鎳(nie)、鈷(gu)的精 料，然后(hou)(hou)經過一(yi)系列(lie)化學除雜等工藝生成(cheng)特定形狀的三(san)元(yuan)材(cai)料前(qian)驅(qu)(qu)體（鎳(nie)氫錳氫 氧化物）。而(er)三(san)元(yuan)前(qian)驅(qu)(qu)體與碳(tan)酸鋰按一(yi)定比例配比均勻混合，在氧氣氛圍下，進 行分(fen)段程序(xu)升溫(wen)熱處(chu)理，控(kong)制燒結溫(wen)度和時(shi)間(jian)，從而(er)得到鎳(nie)鈷(gu)錳酸鋰材(cai)料。寧德 時(shi)代通過布局(ju)正極材(cai)料業務，為(wei)未來在材(cai)料層面的成(cheng)本降低提供(gong)了空間(jian)。

（2）鋰電(dian)材(cai)(cai)料企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)回(hui)收(shou)商(shang)業(ye)(ye)(ye)(ye)模(mo)式(shi)以鋰電(dian)材(cai)(cai)料企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)為(wei)主(zhu)導，通過回(hui)收(shou)廢棄電(dian)池中 的(de)(de)關鍵金(jin)(jin)屬資源(yuan)，從而(er)形成(cheng)產業(ye)(ye)(ye)(ye)閉環與降(jiang)本空間，成(cheng)為(wei)該類商(shang)業(ye)(ye)(ye)(ye)模(mo)式(shi)發展的(de)(de)源(yuan)動(dong) 力。許多三元前驅體企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)均(jun)(jun)在動(dong)力電(dian)池回(hui)收(shou)領域有所布局，光華科技(ji)、格林美、 邦普、衢州華友(you)以及(ji)廈(sha)門鎢業(ye)(ye)(ye)(ye)控股的(de)(de)贛州豪鵬均(jun)(jun)已(yi)入選(xuan)第一批符合《新能源(yuan)汽車 廢舊動(dong)力蓄(xu)電(dian)池綜合利用行業(ye)(ye)(ye)(ye)規范條件(jian)》企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)名單(dan)，而(er)中偉新材(cai)(cai)料、贛鋒(feng)循環、 廣東佳納、金(jin)(jin)馳能源(yuan)等企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)也都具備(bei)了廢舊動(dong)力電(dian)池的(de)(de)回(hui)收(shou)處理技(ji)術。

1）華友鈷業(ye)(ye)在加碼上(shang)游資(zi)源(yuan)布局、購(gou)買礦產資(zi)源(yuan)的同(tong)時，布局其下游的回收(shou)產 業(ye)(ye)，可以潛在地拓寬(kuan)其在鈷資(zi)源(yuan)領域(yu)原料供應的渠道(dao)，保證資(zi)源(yuan)供應穩定與成本 穩定。 “華友鈷業(ye)(ye)”擁有全資(zi)子公司——“浙江華友循環科技(ji)有限公司”。

華友循環(huan)(huan)在(zai) 2018 年(nian)被浙江省經(jing)信委舉薦(jian)為省新能源(yuan)汽(qi)車(che)動力蓄電(dian)池(chi)(chi)回(hui)(hui)收(shou)利(li)用試點(dian)工作牽頭 單(dan)位，主要任務為回(hui)(hui)收(shou)拆解網(wang)點(dian)建設、環(huan)(huan)保拆解線(xian)研(yan)發等(deng)。華友循環(huan)(huan) 2018 年(nian)投 產的再生(sheng)利(li)用專用生(sheng)產線(xian)，已實現年(nian)處理退役動力蓄電(dian)池(chi)(chi) 64680 噸(dun)，每(mei)年(nian)可綜 合回(hui)(hui)收(shou)鈷 5783 噸(dun)（金屬(shu)(shu)量(liang)）、鎳 9432 噸(dun)（金屬(shu)(shu)量(liang)）、鋰 2050 噸(dun)（金屬(shu)(shu)量(liang)） 以(yi)及錳、銅(tong)箔、鋁箔等(deng)有價元素。

2）格(ge)林美公司(si)通過整合(he)資(zi)源(yuan)、加強產業(ye)間合(he)作(zuo)，積(ji)累了(le)動力電池再生產業(ye)上(shang)的(de) 技術優(you)勢、規(gui)模優(you)勢。 格(ge)林美大力發(fa)展“電池回收(shou)—原料再造—材料再造—電池包(bao)再造—新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)服(fu) 務”新能(neng)源(yuan)全生命周期(qi)價(jia)值鏈(lian)。公司(si)聯合(he)北汽、比亞迪、三(san)星(xing)等國內外(wai)知名企業(ye)， 開啟汽車(che)(che)廠(chang)牽頭、電池廠(chang)參與(yu)、回收(shou)企業(ye)承辦的(de)社會(hui)責(ze)任(ren)大循環體系，實(shi)現全生 命周期(qi)價(jia)值鏈(lian)模式的(de)落地實(shi)施。同(tong)時，公司(si)先后與(yu) 280 多家(jia)車(che)(che)企、電池企業(ye)簽 訂了(le)車(che)(che)用電池回收(shou)處理協議(yi)。

（3）梯(ti)次(ci)(ci)利用(yong)(yong)商業模式的代表企業為(wei)中國鐵塔。作為(wei)第(di)三方(fang)企業，其(qi)主業并非 電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)以及電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)業務，但是其(qi)主營業務類型與(yu)動力(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)的梯(ti)次(ci)(ci)利用(yong)(yong)有比較 好(hao)的契合點，例如(ru)，中國鐵塔既(ji)是退(tui)役電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的消費者，也是退(tui)役電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)者， 根據中國鐵塔經驗，總結出了三種梯(ti)次(ci)(ci)利用(yong)(yong)鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的方(fang)式，分別為(wei)重新組裝、直 接組合電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)模組與(yu)整包(bao)使(shi)用(yong)(yong)。

中國(guo)(guo)鐵塔的商業(ye)回(hui)收模式關鍵(jian)在(zai)于與車企(qi)、動(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池企(qi)業(ye)合(he)作(zuo)(zuo)，從而(er)共(gong)建共(gong)享回(hui) 收網絡。目前，中國(guo)(guo)鐵塔與一汽、東風、江(jiang)淮、比(bi)亞迪、蔚來(lai)等眾多新能(neng)源車企(qi) 簽署了戰(zhan)(zhan)略合(he)作(zuo)(zuo)協議(yi)，這(zhe)些(xie)合(he)作(zuo)(zuo)協議(yi)主(zhu)要服(fu)務于新能(neng)源汽車退役(yi)電(dian)(dian)(dian)池的回(hui)收利(li) 用。同時，中國(guo)(guo)鐵塔也積極與動(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池企(qi)業(ye)進行戰(zhan)(zhan)略合(he)作(zuo)(zuo)，2018 年 1 月，中國(guo)(guo) 鐵塔與國(guo)(guo)軒高(gao)科簽訂(ding)動(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池梯級再生利(li)用戰(zhan)(zhan)略合(he)作(zuo)(zuo)協議(yi)，國(guo)(guo)軒高(gao)科與中國(guo)(guo)鐵塔 成(cheng)為戰(zhan)(zhan)略合(he)作(zuo)(zuo)伙(huo)伴，協力(li)(li)推(tui)動(dong)(dong)梯級動(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池在(zai)通(tong)訊基站領域(yu)的應用。

中(zhong)國(guo)鐵塔以退(tui)役動(dong)力(li)電(dian)池(chi)作為基(ji)站用儲能電(dian)池(chi)的梯(ti)次(ci)(ci)利(li)用潛力(li)巨(ju)大(da)，市場廣闊(kuo)。 中(zhong)國(guo)鐵塔公(gong)司早在 2015 年(nian)便(bian)陸續在 12 個(ge)省市 3 000 多個(ge)基(ji)站開(kai)展梯(ti)次(ci)(ci)利(li)用電(dian) 池(chi)替(ti)換(huan)鉛酸(suan)電(dian)池(chi)試(shi)驗(yan)，充分驗(yan)證(zheng)了(le)梯(ti)次(ci)(ci)利(li)用安全(quan)性和技(ji)術經濟性可行。2018 年(nian)， 中(zhong)國(guo)鐵塔公(gong)司已停止(zhi)采購鉛酸(suan)電(dian)池(chi)，而(er)是從深圳(zhen)比亞(ya)迪等(deng) 20 個(ge)企業采購退(tui)役動(dong) 力(li)電(dian)池(chi)。截至 2018 年(nian)底，中(zhong)國(guo)鐵塔已在全(quan)國(guo) 31 個(ge)省市約 12 萬(wan)個(ge)基(ji)站使(shi)用梯(ti)次(ci)(ci) 電(dian)池(chi)約 1.5GWh，替(ti)代鉛酸(suan)電(dian)池(chi)約 4.5 萬(wan)噸，成為全(quan)國(guo)梯(ti)次(ci)(ci)利(li)用行業的領頭者(zhe)。

隨(sui)著 5G 時代來臨，中國鐵塔的 5G 基站建設將(jiang)在未(wei)(wei)來幾年內(nei)迎來快(kuai)速增長(chang)，若 梯次(ci)利用(yong)(yong)(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)于 5G 基站，則鐵塔對于梯次(ci)利用(yong)(yong)(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的需求(qiu)將(jiang)進一步攀(pan)升。 我們以每個(ge)基站使用(yong)(yong)(yong)(yong) 12.5kWh 梯次(ci)利用(yong)(yong)(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)為(wei)(wei)基礎，綜合(he)(he) 5G 頻(pin)譜及相應(ying)覆蓋 增強方案(an)，預計未(wei)(wei)來十年國內(nei) 5G 宏基站約為(wei)(wei)現(xian)有 4G 基站數(shu)量(liang)的 1-1.2 倍（截 至 2019 年，國內(nei)現(xian)有 4G 基站 445 萬個(ge)），合(he)(he)計約 500-600 萬，對應(ying)梯次(ci)利用(yong)(yong)(yong)(yong) 電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的總需求(qiu)將(jiang)達到 62.5GWh-75GWh，基本可以消化(hua)未(wei)(wei)來的退(tui)役梯次(ci)利用(yong)(yong)(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian) 池(chi)(chi)。（報告來源(yuan)：未(wei)(wei)來智庫(ku)）

3.4、 構建(jian)降本(ben)模型：從另(ling)一(yi)個角度看待降本(ben)邏輯(ji)

3.4.1、拆解回收降本(ben)測算：鋰(li)電材料企業(ye)的降本(ben)邏輯

廢舊動力(li)電池(chi)資源(yuan)的(de)拆(chai)解回(hui)(hui)(hui)收(shou)能夠(gou)緩解資源(yuan)緊張，從而減少相關資源(yuan)的(de)開采以及 對(dui)市場(chang)材料的(de)依賴。同(tong)時(shi)，材料企業還能通過回(hui)(hui)(hui)收(shou)利(li)用的(de)金屬直接銷(xiao)售帶來一(yi)定(ding) 的(de)經濟效益。為此，我們構建經濟性評估模型(xing)，針(zhen)對(dui)動力(li)電池(chi)回(hui)(hui)(hui)收(shou)過程中投入(ru)成 本(ben)和回(hui)(hui)(hui)收(shou)材料用于(yu)后續動力(li)電池(chi)生產(chan)而降低的(de)成本(ben)，以相應(ying)的(de)數學模型(xing)的(de)形式表 達出來，便于(yu)定(ding)量化分析。

3.4.2、梯次利(li)用(yong)之“峰谷套利(li)”降本(ben)測算

鑒于未來大量(liang)(liang)的磷(lin)酸(suan)(suan)鐵(tie)鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)退役(yi)，而單純的磷(lin)酸(suan)(suan)鐵(tie)鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的拆(chai)解回收沒(mei)有太大 的經濟效益(yi)(yi)。因此，梯次(ci)利用(yong)將成為(wei)退役(yi)磷(lin)酸(suan)(suan)鐵(tie)鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)最佳的選擇。退役(yi)的磷(lin)酸(suan)(suan) 鐵(tie)鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的電(dian)(dian)(dian)池(chi)容量(liang)(liang)往往仍在 70%-80%，在某些場合，仍然具有很好(hao)的儲(chu)能(neng)效 益(yi)(yi)。 因此，我們設計了一個使(shi)用(yong)退役(yi)的磷(lin)酸(suan)(suan)鐵(tie)鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)為(wei)基(ji)礎(chu)的儲(chu)能(neng)電(dian)(dian)(dian)站模型，利用(yong)“峰(feng) 谷套(tao)利”獲得收益(yi)(yi)，基(ji)礎(chu)假設如下(xia)：

（1）儲能電站規(gui)模為 1MWh，回(hui)收(shou)梯(ti)次利用(yong)動力電池價格(ge) 0.7 元(yuan)/wh，退役后 梯(ti)次利用(yong)時 SOH 為 70%，二次利用(yong)的成品率(lv)為 90％。采用(yong)新電池購買(mai)組裝價 格(ge)為 1.4 元(yuan)/Wh。

（2）假設每經過一次使(shi)用，電池容量衰(shuai)減(jian)為原來的 99.98%。

（3）電價(jia)收益(yi)部分：在(zai)峰(feng)價(jia)時(shi)期(qi)，進行(xing)放電，在(zai)谷價(jia)時(shi)期(qi)，進行(xing)充電。每天放 電時(shi)間為(wei)(wei) 8：00-11:00、19:00-22:00（共 6 小時(shi)），充電時(shi)間為(wei)(wei) 0:00-8:00、 12:00-19:00（共 15h）。

（本文(wen)僅(jin)供參(can)考，不代表(biao)我們的任何(he)投資建(jian)議。如需使用相關信息，請參(can)閱報(bao)告原文(wen)。）

（來源：騰訊(xun)網 原文題目：鋰電回收行業深度報告：降(jiang)本與突破(po)鋰約束，構成鋰電循環(huan)閉環(huan)）