99久久精品费精品国产

【行業關注】汽(qi)(qi)車(che)以舊(jiu)換新政 催(cui)生汽(qi)(qi)車(che)再(zai)循環產業體系(xi)化

3月14日，汽(qi)車拆解概(gai)念(nian)板塊領漲，超越科技(ji)(ji)漲20%，華宏(hong)科技(ji)(ji)漲10%，怡球資源漲5.13%。從消息面上看，近日，國務院印發的《推動(dong)(dong)大(da)規模設(she)備更新和(he)消費品(pin)以舊(jiu)換(huan)新行動(dong)(dong)方(fang)案》（下簡(jian)稱《行動(dong)(dong)方(fang)案》）。記者留意(yi)到，此次(ci)《行動(dong)(dong)方(fang)案》不僅提出(chu)消費品(pin)以舊(jiu)換(huan)新、二(er)手商品(pin)流(liu)通(tong)交(jiao)易，還為報廢汽(qi)車的循環利(li)用市場開辟了廣(guang)闊(kuo)的發展空間(jian)。《行動(dong)(dong)方(fang)案》提出(chu)報廢汽(qi)車回收量(liang)較2023年增(zeng)加(jia)約一倍，二(er)手車交(jiao)易量(liang)較2023年增(zeng)長45%。

汽(qi)車“以舊換(huan)新”迎(ying)高峰

《行動(dong)(dong)方案》提出，到(dao)2027年我國重(zhong)點領域(yu)(yu)設備(bei)投資、更(geng)新改造(zao)、先進設備(bei)推廣、回收(shou)循環利(li)用等方面的具(ju)體目標(biao)。同時《行動(dong)(dong)方案》重(zhong)點將實施設備(bei)更(geng)新、消(xiao)費(fei)品以舊換新、回收(shou)循環利(li)用、標(biao)準提升“四大(da)行動(dong)(dong)”。其中(zhong)，設備(bei)更(geng)新行動(dong)(dong)重(zhong)點聚焦工(gong)業、農業、建(jian)筑(zhu)、交通、教育、文(wen)旅、醫療等7大(da)領域(yu)(yu)。

在新(xin)一(yi)輪消(xiao)費品“以舊(jiu)(jiu)換新(xin)”的(de)大(da)潮下，汽車拆(chai)解(jie)這一(yi)處于產業(ye)(ye)鏈(lian)下游(you)的(de)行業(ye)(ye)率先“熱(re)”起來。記者(zhe)留(liu)意到(dao)，《行動方案》提出，嚴(yan)格執行機動車強(qiang)制(zhi)報(bao)廢(fei)標準規定和車輛安全環(huan)保檢驗標準，依法依規淘汰符合強(qiang)制(zhi)報(bao)廢(fei)標準的(de)老舊(jiu)(jiu)汽車。同時，完善廢(fei)舊(jiu)(jiu)產品設(she)(she)備回收(shou)網絡。進一(yi)步完善再生資源(yuan)回收(shou)網絡，支持建(jian)設(she)(she)一(yi)批集中分(fen)揀處理中心。優化(hua)報(bao)廢(fei)汽車回收(shou)拆(chai)解(jie)企業(ye)(ye)布局，推廣上門取車服務模式。完善公共機構(gou)辦公設(she)(she)備回收(shou)渠道。支持廢(fei)舊(jiu)(jiu)產品設(she)(she)備線上交易平(ping)臺發展。

財通證券預測(ce)，截至2023年，中國處于核心(xin)換(huan)購高峰(feng)期（即4~9年）的(de)乘用車車型約(yue)有1.1億輛，可為(wei)車市貢獻較為(wei)可觀的(de)換(huan)購增量(liang)。同時，隨(sui)著我國新(xin)能源汽(qi)車保有量(liang)持續上升，占(zhan)新(xin)能源車成(cheng)本近半(ban)的(de)動力電(dian)池的(de)回(hui)收(shou)利(li)用等問題(ti)迫在眉(mei)睫。全國汽(qi)車流(liu)通管(guan)理信息系統(tong)統(tong)計預估，到2025年，我國實際報廢(fei)汽(qi)車數(shu)量(liang)將達到1500萬～2000萬輛，大(da)力發展報廢(fei)汽(qi)車回(hui)收(shou)拆解行業(ye)成(cheng)為(wei)大(da)勢所趨。

業(ye)內人士指出，相對成熟(shu)歐美(mei)國(guo)家(jia)，我國(guo)報廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)車拆解行(xing)業(ye)目(mu)前仍(reng)不(bu)成熟(shu)。國(guo)務(wu)院發展研究中心的(de)調查(cha)報告顯示，截至2023年，中國(guo)新能源汽(qi)車動力(li)電池規(gui)范化回收(shou)率不(bu)足(zu)25%。另據公(gong)(gong)開信息顯示，報廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)車龍頭企業(ye)格林美(mei)的(de)回收(shou)量(liang)僅占(zhan)報廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)車總量(liang)的(de)5%。昨日板塊(kuai)領漲企業(ye)超(chao)越科技，其子公(gong)(gong)司德慧已投入綠色報廢(fei)(fei)(fei)汽(qi)車拆解業(ye)務(wu)試(shi)運(yun)行(xing)，在2023年前三(san)季度實現營業(ye)收(shou)入2688.34萬元，但拆解量(liang)僅5491臺。

汽(qi)車(che)回收拆解產業(ye)規模有望達千萬億元(yuan)級

廣發證券分析指出，在政策(ce)的(de)拉(la)動下，汽車回收(shou)拆(chai)解(jie)有望在2025年后形成(cheng)一個千(qian)萬億(yi)元級(ji)別的(de)產業。據未來(lai)智(zhi)庫預測，傳(chuan)統能(neng)源汽車的(de)“五大總成(cheng)”及新能(neng)源汽車的(de)“三電”系統，將推動2025年汽車拆(chai)解(jie)市場空間達1271.3億(yi)元。其中，動力(li)電池中的(de)正極材料含有大量的(de)鋰、鈷、鎳、錳(meng)等(deng)金屬，回收(shou)拆(chai)解(jie)利潤豐厚。

行(xing)業評估顯示，新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)回收(shou)價值最高可達到傳統能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)的8.6倍。隨著近年新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)銷售放量帶動動力電池回收(shou)市場啟動，或將推動2030年整(zheng)體(ti)市場空間(jian)超2600億元。

《行動方案》具(ju)體目標

《行動方案》提(ti)出，到2027年(nian)我國重點(dian)領域設備投資、更(geng)新改造、先進(jin)設備推廣、回收循環利(li)用等方面的具體(ti)目標：

一是工業、農(nong)業、建筑、交(jiao)通、教(jiao)育(yu)、文旅、醫療等領域設備投資(zi)規模(mo)較(jiao)2023年增(zeng)長25%以上。

二是重(zhong)點行業主要用能(neng)設備能(neng)效(xiao)基(ji)本(ben)達(da)到(dao)節(jie)能(neng)水(shui)平(ping)，環保績效(xiao)達(da)到(dao)A級水(shui)平(ping)的產(chan)能(neng)比(bi)例大(da)幅提升。

三是規模以(yi)上工業(ye)企業(ye)數字化研發設(she)計工具普及率、關鍵工序數控化率分別超(chao)過(guo)90%、75%。

四是報(bao)廢汽車回收量較2023年增(zeng)加(jia)約一(yi)倍(bei)，二手車交易量較2023年增(zeng)長45%，廢舊家電回收量較2023年增(zeng)長30%，再(zai)生材料在資(zi)源供給中的占(zhan)比(bi)進一(yi)步提升。

（來源(yuan)：廣(guang)州日報 原文題(ti)目(mu)：汽車(che)“以舊換新”催熱拆(chai)解(jie)產業）