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【行(xing)業(ye)動(dong)態】汽修(xiu)監管擬出(chu)新規遏制行(xing)業(ye)亂象

維(wei)修配(pei)(pei)件(jian)以次(ci)充好(hao)，維(wei)修不(bu)善推諉扯皮，原(yuan)廠配(pei)(pei)件(jian)、修復(fu)配(pei)(pei)件(jian)不(bu)明碼標價……這(zhe)些汽修行業亂象(xiang)，將受到更嚴格的(de)監管。近日，《北(bei)京市機動車(che)維(wei)修行業綜(zong)合監管辦法（試(shi)行）》公開征求(qiu)意見，新規涉及(ji)機動車(che)維(wei)修配(pei)(pei)件(jian)追溯(su)機制(zhi)、維(wei)修保養(yang)預付卡管理、質(zhi)量保證等多方(fang)面內容，同時強(qiang)調機動車(che)維(wei)修經營者不(bu)得擅自改裝(zhuang)機動車(che)，不(bu)得承修已報(bao)廢的(de)機動車(che)，不(bu)得利用配(pei)(pei)件(jian)拼裝(zhuang)機動車(che)。

汽修企業數量已(yi)超(chao)5000戶(hu)

征(zheng)求意(yi)見稿中介紹(shao)，北京市備案機動車維修企業，從2019年的3716戶增(zeng)長至(zhi)2023年底的5544戶，各(ge)項指(zhi)標均位居全國(guo)前列(lie)。

在準入門(men)檻降低、企(qi)業數量增(zeng)長(chang)的(de)同時，汽修(xiu)行業也(ye)出(chu)現了諸多問題(ti)。突(tu)出(chu)表(biao)現為部分備(bei)(bei)(bei)案企(qi)業不符合國家和本市機動車(che)維修(xiu)經營(ying)(ying)標(biao)準，經核查后被各區(qu)監管部門(men)列為“經營(ying)(ying)地址(zhi)異常”的(de)企(qi)業占(zhan)備(bei)(bei)(bei)案總數的(de)8.7%，部分企(qi)業通過提供虛假(jia)材(cai)料取得維修(xiu)備(bei)(bei)(bei)案，嚴重損(sun)害了行業合法經營(ying)(ying)者和消費者權(quan)益，亟待清理(li)退出(chu)。

通過對本市機動車(che)維修行(xing)業摸底排查、實(shi)地(di)走訪、座談交流等(deng)多種形式，深入(ru)了解機動車(che)維修行(xing)業現狀，并征(zheng)求各(ge)相關部門、行(xing)業協會(hui)、法律專家(jia)等(deng)意見，形成了此次征(zheng)求意見稿。新規共有6章(zhang)，涉及備案(an)、經營、監管(guan)等(deng)方方面面情況。

汽修行(xing)業擬執(zhi)行(xing)備案制(zhi)度

本(ben)市汽修(xiu)行(xing)業擬(ni)執(zhi)行(xing)備案制度。征求意見(jian)稿提出，機動車維修(xiu)經(jing)營者在備案前應依法作(zuo)出合規承諾，簽(qian)署(shu)承諾書。書面承諾及履(lv)約情(qing)況(kuang)記入信用記錄，作(zuo)為事(shi)中(zhong)事(shi)后監管(guan)的(de)重要依據(ju)。對于作(zuo)出虛(xu)假(jia)承諾或不履(lv)行(xing)合規承諾的(de)，交(jiao)通運(yun)輸主管(guan)部門應責(ze)令其改正，仍未達到條件的(de)，依法撤銷備案。備案時提供虛(xu)假(jia)材料(liao)情(qing)節嚴重的(de)，其直(zhi)接負(fu)責(ze)的(de)主管(guan)人員和其他直(zhi)接責(ze)任人員5年內(nei)不得從事(shi)原備案的(de)業務(wu)。

機動車(che)維(wei)(wei)(wei)修價格，是(shi)消(xiao)費者(zhe)最為關心(xin)的問題。征求意見稿明確(que)要求“價格公開”：經營(ying)者(zhe)應當公布機動車(che)維(wei)(wei)(wei)修工時定額(e)和收(shou)費標準，合理收(shou)取(qu)費用，將其(qi)執行的機動車(che)維(wei)(wei)(wei)修工時單(dan)價標準通(tong)過系統如實(shi)、完整備案，并(bing)及時更新價格信(xin)息(xi)。經營(ying)者(zhe)不得只收(shou)費不維(wei)(wei)(wei)修或者(zhe)虛列(lie)維(wei)(wei)(wei)修作業(ye)項目，未經托修方(fang)同意不得擅自增減維(wei)(wei)(wei)修作業(ye)項目。

針對(dui)預(yu)付卡(ka)管理，征求意(yi)見稿(gao)提出，機動車維修經(jing)營者發行(xing)預(yu)付卡(ka)的，應(ying)當(dang)真實、全面、準確向(xiang)消費者介紹預(yu)付卡(ka)購(gou)買、使用相(xiang)關信息，不得作虛(xu)假或者引人誤解的宣傳(chuan)。

要(yao)求(qiu)修理方加強質(zhi)保服務(wu)

“魚(yu)龍(long)混雜”的(de)維修(xiu)配(pei)件(jian)，也是(shi)監(jian)管的(de)重點。征求意(yi)見稿指(zhi)出，機(ji)動(dong)車(che)維修(xiu)配(pei)件(jian)實行追溯制度(du)。維修(xiu)經(jing)營者(zhe)應當記錄配(pei)件(jian)采購、使用信息，查驗產品(pin)合(he)格證(zheng)等(deng)相關證(zheng)明，并按規(gui)定留存配(pei)件(jian)來源憑證(zheng)。機(ji)動(dong)車(che)維修(xiu)經(jing)營者(zhe)應當將原(yuan)廠配(pei)件(jian)、同質配(pei)件(jian)和修(xiu)復配(pei)件(jian)分別標識，明碼標價，供(gong)用戶選擇。

維(wei)修(xiu)經營者不(bu)得(de)使用(yong)假冒偽劣(lie)配(pei)件(jian)維(wei)修(xiu)機動車(che)。未(wei)征得(de)托(tuo)修(xiu)人同(tong)意，不(bu)得(de)使用(yong)舊配(pei)件(jian)或者修(xiu)復配(pei)件(jian)維(wei)修(xiu)機動車(che)。同(tong)時(shi)，對(dui)于換下的配(pei)件(jian)、總成，應依法處(chu)置或交托(tuo)修(xiu)方自(zi)行處(chu)理(li)。

質保方(fang)面，機動(dong)(dong)(dong)車(che)發生故障且承(cheng)修(xiu)方(fang)在3日內無(wu)法(fa)提供因非維修(xiu)原因而造成機動(dong)(dong)(dong)車(che)無(wu)法(fa)使用的(de)相關證(zheng)據的(de)，機動(dong)(dong)(dong)車(che)維修(xiu)經營(ying)(ying)者(zhe)應(ying)當及(ji)時無(wu)償返修(xiu)，不得故意(yi)拖延或無(wu)理(li)拒(ju)絕(jue)；因同一故障或維修(xiu)項(xiang)目經兩次修(xiu)理(li)仍(reng)不能正常使用的(de)，機動(dong)(dong)(dong)車(che)維修(xiu)經營(ying)(ying)者(zhe)應(ying)當負責聯(lian)系其他(ta)機動(dong)(dong)(dong)車(che)維修(xiu)經營(ying)(ying)者(zhe)，并(bing)承(cheng)擔(dan)相應(ying)修(xiu)理(li)費(fei)用。

此(ci)外，機(ji)動(dong)(dong)車維修(xiu)經營者不(bu)得(de)擅(shan)自(zi)改裝(zhuang)機(ji)動(dong)(dong)車，不(bu)得(de)承修(xiu)已報廢的機(ji)動(dong)(dong)車，不(bu)得(de)利(li)用配件(jian)拼裝(zhuang)機(ji)動(dong)(dong)車。

（來(lai)源：北京日報）