發布時間:2024-03-11 來源:乘聯會 點擊數(shu):34178次
【政策(ce)(ce)綜(zong)述】關于(yu)我(wo)國汽(qi)車(che)后(hou)市(shi)場發展現狀及其推動高(gao)質量發展的相關政策(ce)(ce)分析
近年(nian)來,我(wo)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)保有(you)(you)量保持(chi)快速增長,截(jie)至2023年(nian)9月(yue)底,全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)保有(you)(you)量達到3.3億輛(liang),位居全(quan)球第一,圍(wei)繞汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)使(shi)用環節(jie)的(de)后(hou)市(shi)場(chang)日(ri)益成(cheng)為(wei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)消費(fei)的(de)重要(yao)組成(cheng)部分(fen)。但是,目前我(wo)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)后(hou)市(shi)場(chang)發(fa)(fa)展(zhan)尚(shang)不成(cheng)熟,規模化、規范(fan)化、品牌化發(fa)(fa)展(zhan)水(shui)平(ping)不高,行業發(fa)(fa)展(zhan)水(shui)平(ping)與汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)業發(fa)(fa)達國(guo)(guo)家相比仍有(you)(you)差距。為(wei)此,2023年(nian)9月(yue)28日(ri),商務部等九部委聯合印(yin)發(fa)(fa)《關(guan)于推動汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)后(hou)市(shi)場(chang)高質量發(fa)(fa)展(zhan)的(de)指導(dao)意見》。《指導(dao)意見》圍(wei)繞汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)后(hou)市(shi)場(chang)相關(guan)維修、配(pei)件、賽事、營地、文化、金融等重點環節(jie)、關(guan)鍵領域作出總體(ti)部署(shu)和安(an)排,破除體(ti)制(zhi)機制(zhi)障礙,激(ji)發(fa)(fa)創(chuang)新發(fa)(fa)展(zhan)活力(li),提升產(chan)業服務能力(li)和水(shui)平(ping),更(geng)好滿足汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)后(hou)市(shi)場(chang)消費(fei)需求,為(wei)穩定和擴(kuo)大(da)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)消費(fei)、加快建(jian)設汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)強國(guo)(guo)提供有(you)(you)力(li)支撐。
《中共中央關于(yu)制定國民經(jing)濟(ji)和社會發展第(di)十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的(de)建議》提出,“推(tui)動(dong)汽(qi)車等消費品由購(gou)買管(guan)(guan)理向使用管(guan)(guan)理轉(zhuan)變”。對(dui)于(yu)汽(qi)車行(xing)業管(guan)(guan)理,從“購(gou)買管(guan)(guan)理”轉(zhuan)向“使用管(guan)(guan)理”,是(shi)刺激汽(qi)車消費需求、恢復經(jing)濟(ji)增長(chang)的(de)重要治理轉(zhuan)型,亟待政策(ce)的(de)配套跟進(jin)和各地(di)的(de)支(zhi)持配合(he)。因此,有必要對(dui)我國汽(qi)車后市場發展現狀(zhuang)及其(qi)推(tui)動(dong)高(gao)質量(liang)發展的(de)相關政策(ce)進(jin)行(xing)分(fen)析。
我國(guo)汽車后(hou)市場(chang)發展現狀(zhuang)
一、我(wo)國(guo)汽車(che)后(hou)市場規(gui)模不斷擴大
汽(qi)(qi)車(che)后(hou)市場是汽(qi)(qi)車(che)從售出到報(bao)廢的(de)(de)過(guo)程中,圍(wei)繞汽(qi)(qi)車(che)售后(hou)使用環節中各(ge)種(zhong)后(hou)繼需要和(he)服(fu)務而產生(sheng)的(de)(de)一系列交易活(huo)動(dong)的(de)(de)總稱(cheng),涉及汽(qi)(qi)車(che)維修(xiu)、汽(qi)(qi)車(che)養護、汽(qi)(qi)車(che)用品、汽(qi)(qi)車(che)金融、二手車(che)及汽(qi)(qi)車(che)租賃(lin)等(deng)多個細分行業(ye)。近年來,我國汽(qi)(qi)車(che)電(dian)動(dong)化、智能化、網絡(luo)化推進,新能源汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)高質量發(fa)展,以及機動(dong)車(che)駕駛(shi)人數的(de)(de)快(kuai)速(su)攀升,對汽(qi)(qi)車(che)后(hou)市場快(kuai)速(su)發(fa)展提(ti)供了強大的(de)(de)現(xian)實(shi)支撐,也產生(sheng)了更大的(de)(de)配套需求(qiu)。
據公安部(bu)最新發布的數據顯示,截至(zhi)2023年(nian)(nian)9月底,全(quan)國機動車(che)(che)保(bao)有(you)量(liang)已達(da)(da)4.3億(yi)輛(liang),其(qi)(qi)中汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)數量(liang)超(chao)(chao)過(guo)3.3億(yi)輛(liang),新能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)超(chao)(chao)過(guo)1821萬輛(liang)。其(qi)(qi)中,有(you)90個城市汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)有(you)量(liang)超(chao)(chao)過(guo)100萬輛(liang),成都、北京(jing)、重(zhong)慶(qing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)有(you)量(liang)更是超(chao)(chao)過(guo)600萬輛(liang)。同時,全(quan)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)駕(jia)駛(shi)人(ren)達(da)(da)到4.3億(yi)人(ren)。龐(pang)大(da)的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市場(chang)(chang)規模,為汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)后市場(chang)(chang)的蓬勃(bo)發展奠定(ding)了穩固的根基,也給汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)后市場(chang)(chang)各細(xi)分領域企業(ye)(ye)提(ti)供了廣闊的發展空間,推動我國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)后市場(chang)(chang)行業(ye)(ye)市場(chang)(chang)規模持續快速發展。2023年(nian)(nian)6月舉辦(ban)的第20屆中國(鄭州)國際汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)后市場(chang)(chang)博覽會實現(xian)現(xian)場(chang)(chang)交(jiao)易額(e)達(da)(da)114億(yi)元(yuan),帶動相(xiang)關消費98億(yi)元(yuan)。中商產業(ye)(ye)研究院發布的報告(gao)顯示,2022年(nian)(nian)我國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)后市場(chang)(chang)規模約為6.3萬億(yi)元(yuan),同比增長10.53%。2023年(nian)(nian)市場(chang)(chang)規模將達(da)(da)到6.9萬億(yi)元(yuan)。
二、我(wo)國(guo)促進汽車后市場行(xing)業(ye)發展的相關(guan)政策(ce)不斷完善
近年(nian)(nian)來(lai),我國圍繞汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)后市(shi)場(chang)(chang)行(xing)(xing)業(ye)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展先后出臺了一(yi)(yi)系(xi)(xi)列直接或涉(she)及相(xiang)關(guan)細分行(xing)(xing)業(ye)的(de)(de)政策措(cuo)施(shi)(shi),支持汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)后市(shi)場(chang)(chang)快速健康發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展。例如(ru), 2019年(nian)(nian)4月22日(ri)(ri)(ri),國務院(yuan)令(ling)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)布《報廢機動車(che)(che)(che)(che)(che)回收管(guan)理(li)(li)辦法(fa)(fa)》,鼓勵老(lao)舊機動車(che)(che)(che)(che)(che)提(ti)前(qian)報廢更(geng)新(xin);2020年(nian)(nian)12月20日(ri)(ri)(ri),交通(tong)(tong)(tong)(tong)運輸部(bu)(bu)(bu)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)布《小微型客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)租賃(lin)經(jing)營服務管(guan)理(li)(li)辦法(fa)(fa)》,自(zi)2021年(nian)(nian)4月1日(ri)(ri)(ri)起施(shi)(shi)行(xing)(xing);2021年(nian)(nian)4月7日(ri)(ri)(ri),商(shang)務部(bu)(bu)(bu)等(deng)三(san)部(bu)(bu)(bu)委(wei)(wei)辦公廳(ting)(ting)(ting) 印發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)《關(guan)于(yu)(yu)推進(jin)二手車(che)(che)(che)(che)(che)交易(yi)(yi)登記跨省(sheng)通(tong)(tong)(tong)(tong)辦 便(bian)利二手車(che)(che)(che)(che)(che)異地交易(yi)(yi)的(de)(de)通(tong)(tong)(tong)(tong)知(zhi)》;2022年(nian)(nian)1月,國家發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)改委(wei)(wei)等(deng)10部(bu)(bu)(bu)委(wei)(wei)印發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)《關(guan)于(yu)(yu)進(jin)一(yi)(yi)步(bu)(bu)提(ti)升新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)充電(dian)基(ji)礎(chu)設施(shi)(shi)服務保障能力的(de)(de)實(shi)施(shi)(shi)意見》;2021年(nian)(nian)12月10日(ri)(ri)(ri),交通(tong)(tong)(tong)(tong)運輸部(bu)(bu)(bu)等(deng)四部(bu)(bu)(bu)委(wei)(wei)辦公廳(ting)(ting)(ting)印發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)《關(guan)于(yu)(yu)深化(hua)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)維修數(shu)據綜合應用有(you)關(guan)工作的(de)(de)通(tong)(tong)(tong)(tong)知(zhi)》;2022年(nian)(nian)12月29日(ri)(ri)(ri),中(zhong)國銀(yin)保監會印發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)《關(guan)于(yu)(yu)進(jin)一(yi)(yi)步(bu)(bu)規范汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)金(jin)融(rong)業(ye)務的(de)(de)通(tong)(tong)(tong)(tong)知(zhi)》,促進(jin)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)金(jin)融(rong)行(xing)(xing)業(ye)高(gao)質量發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展;2023年(nian)(nian)6月8日(ri)(ri)(ri),國務院(yuan)辦公廳(ting)(ting)(ting)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)布《關(guan)于(yu)(yu)進(jin)一(yi)(yi)步(bu)(bu)構(gou)建高(gao)質量充電(dian)基(ji)礎(chu)設施(shi)(shi)體系(xi)(xi)的(de)(de)指導意見》;2023年(nian)(nian)8月,交通(tong)(tong)(tong)(tong)運輸部(bu)(bu)(bu)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)布《汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)維修標準體系(xi)(xi)(2023年(nian)(nian))》標準等(deng)。另外,近期出臺的(de)(de)《關(guan)于(yu)(yu)促進(jin)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)消費的(de)(de)若干措(cuo)施(shi)(shi)》、《關(guan)于(yu)(yu)印發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)穩(wen)增長(chang)工作方(fang)案》均涉(she)及優化(hua)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)購買使用管(guan)理(li)(li),促進(jin)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)后市(shi)場(chang)(chang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展的(de)(de)政策。
推動(dong)汽車后市場高質量發展(zhan)的指導意見等(deng)相關政策分析
一(yi)、優化汽車配件流(liu)通環(huan)境(jing)
《關(guan)于推動汽(qi)(qi)車(che)后市(shi)場高質量(liang)發展的(de)指(zhi)導意見》(以下簡稱《指(zhi)導意見》)提出七個方面的(de)主要任(ren)務,其中(zhong)第一(yi)個方面即優化汽(qi)(qi)車(che)配件(jian)流通環境。以下圍(wei)繞《指(zhi)導意見》的(de)政策(ce)為(wei)主進行分析(xi)。
《指導意見》提(ti)出,優化汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)流(liu)(liu)(liu)通(tong)(tong)環(huan)境。規(gui)范(fan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)后(hou)市場(chang)配(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)流(liu)(liu)(liu)通(tong)(tong)秩序,制定實施(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)后(hou)市場(chang)配(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)流(liu)(liu)(liu)通(tong)(tong)有關標準,營(ying)造(zao)透明(ming)、有序、高效的(de)配(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)流(liu)(liu)(liu)通(tong)(tong)環(huan)境。創(chuang)新(xin)(xin)配(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)流(liu)(liu)(liu)通(tong)(tong)模式(shi),鼓勵發展連鎖經營(ying)、電子(zi)商務(wu)等配(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)流(liu)(liu)(liu)通(tong)(tong)新(xin)(xin)業態(tai)、新(xin)(xin)模式(shi)。積極(ji)拓展汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)流(liu)(liu)(liu)通(tong)(tong)渠道(dao),構建多渠道(dao)、多業態(tai)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)流(liu)(liu)(liu)通(tong)(tong)網(wang)絡,滿足消(xiao)費者對(dui)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)后(hou)市場(chang)配(pei)件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)多元化需求。
隨著我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業的高速發展(zhan)、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保有量的增(zeng)加,以及(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)市(shi)場的擴大(da),我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)行(xing)業得到了(le)迅(xun)速發展(zhan),增(zeng)長(chang)速度整體高于我國(guo)整車(che)(che)(che)行(xing)業。預計到2025年汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)市(shi)場規(gui)模將達4.86萬億(yi)元。但是,目前汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)行(xing)業仍(reng)存在市(shi)場競爭激(ji)烈、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)市(shi)場無法(fa)全(quan)面滿足客戶(hu)多(duo)元化需求等問題。因此,汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)件(jian)(jian)(jian)行(xing)業應按照《指導意(yi)見(jian)》的要(yao)求,創新經營(ying)模式(shi),發展(zhan)連鎖經營(ying),提(ti)高服務(wu)質量。同時,建議國(guo)家有關部(bu)委按照《指導意(yi)見(jian)》要(yao)求出(chu)臺(tai)規(gui)范(fan)、標準、政策等具體意(yi)見(jian)。
二、促進汽車維修(xiu)服務提質升級
《指(zhi)導意見》提出,促(cu)進汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)服務(wu)(wu)提質(zhi)(zhi)升級。引(yin)導汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)生(sheng)產企業持續完(wan)善售后(hou)服務(wu)(wu)網絡,加(jia)強售后(hou)維(wei)修(xiu)(xiu)等(deng)人員管理培訓(xun),為車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主提供規范、便捷的車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛維(wei)護維(wei)修(xiu)(xiu)服務(wu)(wu)。督促(cu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)相關企業嚴(yan)格(ge)落實《大氣污染防治法》《汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)技術(shu)(shu)信息公開(kai)實施管理辦法》,全面及時公開(kai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)技術(shu)(shu)信息,推動維(wei)修(xiu)(xiu)技術(shu)(shu)進步(bu),提升維(wei)修(xiu)(xiu)服務(wu)(wu)品(pin)質(zhi)(zhi),更好保(bao)護車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主合(he)法權益。加(jia)快新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)技術(shu)(shu)標準(zhun)體系(xi)建設,有(you)效支撐我(wo)國新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產業高質(zhi)(zhi)量發展。大力發展汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)綠(lv)色維(wei)修(xiu)(xiu),提升汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)業綠(lv)色環保(bao)水(shui)平(ping)。積極推進汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)電子(zi)健康(kang)檔案系(xi)統應用,提升汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)業數(shu)字化服務(wu)(wu)能力和(he)水(shui)平(ping)。
促進汽(qi)(qi)車(che)(che)維(wei)修(xiu)服務提質升(sheng)級(ji)的(de)(de)(de)重點任務著(zhu)重關(guan)注(zhu)兩點。一是要求嚴格落實《汽(qi)(qi)車(che)(che)維(wei)修(xiu)技術(shu)(shu)信(xin)息(xi)公開(kai)(kai)(kai)實施管理辦法》。該(gai)辦法明確汽(qi)(qi)車(che)(che)生產者應采用(yong)網(wang)上信(xin)息(xi)公開(kai)(kai)(kai)方式,公開(kai)(kai)(kai)所銷售(shou)汽(qi)(qi)車(che)(che)車(che)(che)型的(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)技術(shu)(shu)信(xin)息(xi)。二是要求加快(kuai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)維(wei)修(xiu)技術(shu)(shu)標準(zhun)體系建(jian)設。2023年(nian)8月,交(jiao)通(tong)運輸部發(fa)布《汽(qi)(qi)車(che)(che)維(wei)修(xiu)標準(zhun)體系(2023年(nian)) 》,其重點開(kai)(kai)(kai)展(zhan)的(de)(de)(de)標準(zhun)化(hua)工(gong)作與《指(zhi)導意見》的(de)(de)(de)要求相(xiang)一致。汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)有量的(de)(de)(de)持續增長(chang),新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)加快(kuai)推廣(guang)普及,為汽(qi)(qi)車(che)(che)維(wei)修(xiu)服務與標準(zhun)化(hua)工(gong)作帶來新(xin)的(de)(de)(de)挑戰和發(fa)展(zhan)機遇(yu)。
三、構建多層次汽車賽(sai)事格局
《指導意見》提出(chu),構建多層次汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)格局。支(zhi)持開展(zhan)新能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、智能網聯汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)等新型賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)活動(dong),發揮汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)促(cu)(cu)進(jin)(jin)作用(yong),以賽(sai)(sai)(sai)促(cu)(cu)研、以賽(sai)(sai)(sai)促(cu)(cu)產(chan)、以賽(sai)(sai)(sai)促(cu)(cu)用(yong)。利用(yong)地方歷史文化和(he)當(dang)地特色(se)資源(yuan),策劃具有地方特色(se)、高(gao)(gao)水平、高(gao)(gao)質量的汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)運動(dong)精(jing)品(pin)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)。全面促(cu)(cu)進(jin)(jin)各項(xiang)國(guo)家級專(zhuan)業(ye)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)運動(dong)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)高(gao)(gao)質量發展(zhan),打造專(zhuan)業(ye)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)品(pin)牌(pai),挖掘(jue)市場潛力和(he)商業(ye)價值。舉辦(ban)國(guo)際(ji)高(gao)(gao)級別汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi),推(tui)動(dong)國(guo)內汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)品(pin)牌(pai)國(guo)際(ji)化發展(zhan)。推(tui)動(dong)群(qun)眾性汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi),推(tui)廣卡丁車(che)(che)(che)等初級賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi),擴大汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)運動(dong)參與人群(qun)。
2022年7月5日,體育(yu)總局辦公廳印發(fa)《關(guan)于(yu)體育(yu)助力穩(wen)經(jing)濟促消(xiao)費(fei) 激活(huo)力的(de)工作(zuo)方(fang)案(an)》的(de)通知(zhi)(zhi)。《方(fang)案(an)》提(ti)(ti)出,進一步(bu)挖掘戶外運(yun)(yun)動(dong)、綠色出行等(deng)領域消(xiao)費(fei)潛力。同日,商務部(bu)(bu)等(deng)17部(bu)(bu)門印發(fa)的(de)《關(guan)于(yu)搞活(huo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)流通 擴大(da)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)消(xiao)費(fei)若干措(cuo)施的(de)通知(zhi)(zhi)》共(gong)提(ti)(ti)出六(liu)個方(fang)面(mian)十(shi)(shi)二項(xiang)(xiang)政策措(cuo)施。其中在優化汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)使用環境(jing)第十(shi)(shi)一項(xiang)(xiang)措(cuo)施提(ti)(ti)出,發(fa)展(zhan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)文化旅游(you)等(deng)消(xiao)費(fei),在用地等(deng)方(fang)面(mian)支(zhi)持(chi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)運(yun)(yun)動(dong)賽事(shi)、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)自駕運(yun)(yun)動(dong)營地等(deng)項(xiang)(xiang)目建設運(yun)(yun)營,研究(jiu)制定傳(chuan)統(tong)經(jing)典(dian)車(che)輛認定條件(jian),促進展(zhan)示、收藏、交易、賽事(shi)等(deng)傳(chuan)統(tong)經(jing)典(dian)車(che)相(xiang)關(guan)產業(ye)及汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)文化發(fa)展(zhan)。因(yin)此(ci),多層(ceng)次開(kai)展(zhan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)賽事(shi)活(huo)動(dong)對擴大(da)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)消(xiao)費(fei)將發(fa)揮重要作(zuo)用。
四、加快傳統經(jing)典車產業發展
《指導意見》提出,加快傳(chuan)(chuan)統(tong)(tong)(tong)經(jing)(jing)典車(che)(che)產業發(fa)展(zhan)(zhan)。制定(ding)實施傳(chuan)(chuan)統(tong)(tong)(tong)經(jing)(jing)典車(che)(che)認定(ding)標準。積極探索(suo)研究傳(chuan)(chuan)統(tong)(tong)(tong)經(jing)(jing)典車(che)(che)國內(nei)管(guan)理和進(jin)口政策(ce)。支持地方探索(suo)傳(chuan)(chuan)統(tong)(tong)(tong)經(jing)(jing)典車(che)(che)輛保稅展(zhan)(zhan)示及托管(guan)服務,舉辦傳(chuan)(chuan)統(tong)(tong)(tong)經(jing)(jing)典車(che)(che)露營集結賽,促進(jin)傳(chuan)(chuan)統(tong)(tong)(tong)經(jing)(jing)典車(che)(che)巡展(zhan)(zhan)、賽事、文化旅游(you)等發(fa)展(zhan)(zhan)。
經(jing)(jing)(jing)典(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)(che)是擁有一定(ding)車(che)(che)(che)(che)齡,遵(zun)循歷史(shi)原(yuan)狀(zhuang)維護,依(yi)靠機(ji)械動力驅動,通(tong)常(chang)不作為日常(chang)交通(tong)工具使用,具有技術及(ji)文(wen)化價(jia)值的公(gong)路車(che)(che)(che)(che)輛(liang)。近年來(lai),伴隨著經(jing)(jing)(jing)典(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)(che)收藏的升溫,境外(wai)很(hen)多(duo)國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)和(he)地(di)區已經(jing)(jing)(jing)建立了成熟的經(jing)(jing)(jing)典(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)(che)認(ren)定(ding)和(he)管(guan)理(li)體系。國(guo)(guo)(guo)(guo)內引進(jin)和(he)自發(fa)組織的經(jing)(jing)(jing)典(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)(che)賽事也越來(lai)越多(duo)地(di)得到大眾(zhong)的關注。但是,我國(guo)(guo)(guo)(guo)還沒有明(ming)確的經(jing)(jing)(jing)典(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)(che)認(ren)定(ding)評(ping)價(jia)規范,并缺乏有效監管(guan)和(he)政策(ce)支持引導。目(mu)前,中國(guo)(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)(che)工業協會(hui)正在推(tui)動中國(guo)(guo)(guo)(guo)經(jing)(jing)(jing)典(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)(che)評(ping)價(jia)規范制(zhi)定(ding)及(ji)相關管(guan)理(li)辦法的擬定(ding)。《指(zhi)導意見》首次提(ti)出制(zhi)訂(ding)傳統(tong)(tong)經(jing)(jing)(jing)典(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)(che)認(ren)定(ding)標準,探索(suo)傳統(tong)(tong)經(jing)(jing)(jing)典(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)(che)國(guo)(guo)(guo)(guo)內管(guan)理(li)和(he)進(jin)口政策(ce),以及(ji)支持地(di)方(fang)探索(suo)傳統(tong)(tong)經(jing)(jing)(jing)典(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)保(bao)稅展(zhan)(zhan)示及(ji)托管(guan)服務、舉辦露營集結賽等。這些措施(shi)將(jiang)有力推(tui)動我國(guo)(guo)(guo)(guo)傳統(tong)(tong)經(jing)(jing)(jing)典(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)(che)管(guan)理(li)制(zhi)度改革,促進(jin)傳統(tong)(tong)經(jing)(jing)(jing)典(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)(che)國(guo)(guo)(guo)(guo)內交易流通(tong)和(he)進(jin)口,并通(tong)過巡展(zhan)(zhan)、賽事、文(wen)化旅游等活動,擴(kuo)大傳統(tong)(tong)經(jing)(jing)(jing)典(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)(che)文(wen)化發(fa)展(zhan)(zhan)。
五、支(zhi)持自駕車旅居車營地建設
《指(zhi)導意見》提出(chu),支(zhi)持(chi)自駕(jia)(jia)車(che)旅居(ju)車(che)營(ying)地(di)(di)(di)(di)(di)建(jian)(jian)(jian)設。支(zhi)持(chi)政府和(he)社會資本合(he)作(zuo)建(jian)(jian)(jian)設不同(tong)類(lei)(lei)(lei)型、不同(tong)檔次、特色突出(chu)的(de)自駕(jia)(jia)車(che)旅居(ju)車(che)等(deng)露營(ying)營(ying)地(di)(di)(di)(di)(di),持(chi)續完善營(ying)地(di)(di)(di)(di)(di)配(pei)套基(ji)礎設施(shi)。各(ge)(ge)地(di)(di)(di)(di)(di)在編(bian)制相關規劃時(shi),科學布局營(ying)地(di)(di)(di)(di)(di)建(jian)(jian)(jian)設,保障各(ge)(ge)類(lei)(lei)(lei)營(ying)地(di)(di)(di)(di)(di)供給。鼓(gu)勵(li)各(ge)(ge)地(di)(di)(di)(di)(di)根據(ju)需求、因(yin)地(di)(di)(di)(di)(di)制宜,在符(fu)合(he)管理(li)要求的(de)前(qian)提下利用各(ge)(ge)類(lei)(lei)(lei)空間(jian)建(jian)(jian)(jian)設露營(ying)公共營(ying)地(di)(di)(di)(di)(di),打造以全國(guo)自駕(jia)(jia)車(che)旅居(ju)車(che)露營(ying)集結賽(sai)為(wei)代表的(de)營(ying)地(di)(di)(di)(di)(di)休閑賽(sai)事活動(dong),依(yi)據(ju)有關標準組織開展(zhan)自駕(jia)(jia)車(che)旅居(ju)車(che)營(ying)地(di)(di)(di)(di)(di)質量等(deng)級認定(ding)工(gong)作(zuo)。鼓(gu)勵(li)有條件(jian)的(de)地(di)(di)(di)(di)(di)區(qu)將露營(ying)營(ying)地(di)(di)(di)(di)(di)建(jian)(jian)(jian)設納入地(di)(di)(di)(di)(di)方旅游產業發展(zhan)類(lei)(lei)(lei)專項資金的(de)支(zhi)持(chi)范圍。
2021年12月(yue)22日,國(guo)務(wu)院印(yin)發(fa)的《“十四(si)五”旅(lv)游(you)(you)(you)業(ye)發(fa)展規(gui)劃(hua)》提出,推(tui)進(jin)(jin)自駕(jia)(jia)車(che)旅(lv)居(ju)車(che)旅(lv)游(you)(you)(you),實施自駕(jia)(jia)游(you)(you)(you)推(tui)進(jin)(jin)計劃(hua),形成網絡化(hua)的營(ying)地服務(wu)體(ti)系和(he)比較完整的自駕(jia)(jia)車(che)旅(lv)居(ju)車(che)旅(lv)游(you)(you)(you)產(chan)業(ye)鏈,推(tui)出一批自駕(jia)(jia)車(che)旅(lv)居(ju)車(che)營(ying)地和(he)旅(lv)游(you)(you)(you)驛站(zhan)。2022年11月(yue),文(wen)化(hua)和(he)旅(lv)游(you)(you)(you)部等十四(si)部門印(yin)發(fa)了(le)《關于推(tui)動露營(ying)旅(lv)游(you)(you)(you)休閑健康(kang)有(you)序發(fa)展的指導意見》。《指導意見》旨在促進(jin)(jin)國(guo)家有(you)關部委規(gui)劃(hua)和(he)意見落實,吸引越來(lai)越多的企(qi)業(ye)和(he)資(zi)本參(can)與投資(zi)建設自駕(jia)(jia)車(che)旅(lv)居(ju)車(che)露營(ying)營(ying)地,為自駕(jia)(jia)車(che)旅(lv)居(ju)車(che)露營(ying)者帶(dai)來(lai)更好的旅(lv)游(you)(you)(you)體(ti)驗。
六、豐富汽車(che)文(wen)化體驗
《指導(dao)意見》提(ti)出,豐富(fu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)文(wen)化(hua)(hua)體(ti)驗(yan)。支持地方(fang)發揮自(zi)身優勢,結合汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)文(wen)化(hua)(hua)消費趨勢,協調推進汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)博物館、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)影院(yuan)等項目(mu)建設運營。積極組織開(kai)展汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)主題交(jiao)流活動、主題展覽、博覽會、嘉年華等豐富(fu)多彩(cai)、形式多樣的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)文(wen)化(hua)(hua)活動,普及汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)文(wen)化(hua)(hua)知識,營造濃厚(hou)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)文(wen)化(hua)(hua)氛圍(wei)。
凡(fan)本(ben)網(wang)注明“來源:CELVE,報(bao)(bao)廢汽(qi)車(che)產鏈專業服務平臺"的所(suo)有(you)作品(pin),均(jun)為報(bao)(bao)廢機動車(che)回收拆解與再利用信(xin)息網(wang)合法擁有(you)版權(quan)或有(you)權(quan)使(shi)用的作品(pin),任何媒體、網(wang)站或個人未(wei)經本(ben)網(wang)協(xie)議授權(quan)不得(de)轉(zhuan)載、鏈接、轉(zhuan)貼或以(yi)其他方(fang)式復制發布(bu)。
已(yi)經本網(wang)授權使(shi)(shi)用作品(pin)的媒體、網(wang)站和個人,應在授權范(fan)圍內使(shi)(shi)用,并注明(ming)“來源:CELVE,報廢汽車產鏈專業(ye)服務平臺(tai)”。違反上述聲明(ming)者,本網(wang)將追究(jiu)其相關法律(lv)責任(ren)。
凡(fan)本網注明“來(lai)源: XxXx (CELVE,報(bao)廢汽車(che)產鏈(lian)專業服務平(ping)臺)”的(de)文字、圖(tu)片(pian),均轉(zhuan)(zhuan)載(zai)自其它媒體,轉(zhuan)(zhuan)載(zai)目的(de)在(zai)于傳遞更多信(xin)息,并(bing)不(bu)代(dai)表本網贊(zan)同其觀(guan)點和對其真實性負責。