發布(bu)時間:2023-11-08 來源:宜昌(chang)商務 點擊數:77761次
湖北省(sheng)宜昌市(shi)商務局(ju)開展報廢機動(dong)車拆解與資源回收利(li)用經驗
“宜(yi)昌(chang)目(mu)前(qian)機動車保有量大概在150萬輛(liang)(liang),按照國家(jia)機動車廢(fei)舊拆(chai)解的指導性規(gui)范,宜(yi)昌(chang)已經獲批四家(jia)拆(chai)解企(qi)業,產能約(yue)5.5萬輛(liang)(liang)。”
在11月(yue)6日的(de)央視專題節目中,宜昌市商務(wu)局局長覃揚波介紹了宜昌報廢機動車回收(shou)拆解和資源回收(shou)循(xun)環(huan)利用的(de)工作做法。
正本清源解痛(tong)點
一些(xie)城市鄉(xiang)村的(de)廢(fei)舊(jiu)金屬回收點打出“高價回收報(bao)廢(fei)車”的(de)廣告,一些(xie)二(er)手車市場(chang)明里暗里出售從報(bao)廢(fei)車拆(chai)解下來(lai)的(de)價值較高的(de)配件……這是國(guo)內報(bao)廢(fei)車處理(li)行業(ye)普遍面臨的(de)痛(tong)點。報(bao)廢(fei)車處理(li)的(de)種(zhong)種(zhong)亂象,也(ye)讓有(you)資質的(de)正規報(bao)廢(fei)車拆(chai)解企(qi)業(ye)“吃不飽”“活不好”。
伴隨(sui)著建(jian)設長江大保護典范(fan)城市、打造世界級宜(yi)昌的號角,市商務局(ju)積極搶抓“全(quan)國(guo)廢舊(jiu)物資循(xun)(xun)環利(li)用體(ti)系建(jian)設重(zhong)點城市”機(ji)遇,以“精細(xi)化(hua)拆解(jie)、專業(ye)化(hua)分類、循(xun)(xun)環化(hua)利(li)用”為(wei)出發(fa)點,大力(li)推進了報廢機(ji)動車回收拆解(jie)綠色市場體(ti)系建(jian)設。
結合全(quan)市(shi)(shi)(shi)機(ji)動(dong)車(che)保有量規(gui)模,市(shi)(shi)(shi)商(shang)務局(ju)于2022年3月(yue)(yue)印發《關于做好報廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)拆解(jie)企業(ye)資(zi)質(zhi)申(shen)報工作的(de)通知(zhi)》,綜合考量各(ge)縣市(shi)(shi)(shi)區(qu)經濟和配(pei)套設施(shi)特點, 統籌規(gui)劃(hua)產能管理,避免(mian)投資(zi)浪費,在全(quan)市(shi)(shi)(shi)范圍內合理布局(ju)報廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)拆解(jie)點位。截至2023年10月(yue)(yue),全(quan)市(shi)(shi)(shi)共(gong)申(shen)報建設報廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)拆解(jie)資(zi)質(zhi)企業(ye)6家(jia),具備年拆解(jie)8.5萬臺生產能力。其中,針(zhen)對部分地方、單位申(shen)報報廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)拆解(jie)企業(ye)資(zi)質(zhi)的(de)訴求,市(shi)(shi)(shi)商(shang)務局(ju)在充分研判(pan)的(de)基礎上,積極向(xiang)上級部門爭取支持,最終(zhong)促成當(dang)陽市(shi)(shi)(shi)、夷陵區(qu)分別獲(huo)批1家(jia)報廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)拆解(jie)企業(ye)。
回收拆解“正(zheng)規軍”的(de)到(dao)來(lai),不僅讓報廢機動車(che)有了好去處,更讓廢舊汽車(che)拆解行業步入資源(yuan)循環利用的(de)正(zheng)常軌道。
專項整治破難(nan)點
結(jie)合當前(qian)機動車保有量、機動車增速和(he)使(shi)用年限,報(bao)廢(fei)(fei)車回收拆解(jie)市(shi)(shi)(shi)場(chang)前(qian)景可觀(guan)。但因(yin)市(shi)(shi)(shi)場(chang)中現有發(fa)展(zhan)模(mo)式與歷(li)史沉積(ji)的(de)問題,市(shi)(shi)(shi)場(chang)上的(de)報(bao)廢(fei)(fei)車仍由一些沒有取(qu)得專業拆解(jie)資質的(de)小作坊和(he)廢(fei)(fei)舊物資回收企業“盯著”,導(dao)致報(bao)廢(fei)(fei)車的(de)處置與報(bao)廢(fei)(fei)的(de)過(guo)程混(hun)淆(xiao)不清(qing),車主辨識不明,部分報(bao)廢(fei)(fei)車輛流入(ru)非正規企業。
為(wei)規范(fan)全市(shi)報(bao)廢機動(dong)(dong)車(che)回(hui)收拆(chai)解(jie)(jie)市(shi)場秩(zhi)序,杜絕非(fei)法(fa)(fa)回(hui)收、非(fei)法(fa)(fa)拆(chai)解(jie)(jie)、倒賣報(bao)廢機動(dong)(dong)車(che)、買賣回(hui)收證明等違(wei)法(fa)(fa)行(xing)為(wei),市(shi)商務局(ju)(ju)聯合市(shi)公安局(ju)(ju)、市(shi)生態(tai)環(huan)境局(ju)(ju)、市(shi)市(shi)場監督管(guan)理(li)局(ju)(ju),在全市(shi)范(fan)圍(wei)內開展報(bao)廢機動(dong)(dong)車(che)回(hui)收拆(chai)解(jie)(jie)行(xing)業(ye)專(zhuan)項整治活動(dong)(dong),對違(wei)法(fa)(fa)行(xing)為(wei)進(jin)行(xing)大力懲治,形成(cheng)長(chang)期震懾效應。
防微杜漸繪亮(liang)點
報廢機動車回收拆(chai)解是再生資(zi)源回收和發展(zhan)循環(huan)經濟的重要(yao)環(huan)節(jie),規范(fan)行業秩序對于(yu)節(jie)約資(zi)源、保護(hu)環(huan)境,推進經濟社會可持(chi)續發展(zhan)上發揮著(zhu)積極作用。
作(zuo)為報(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)及再生(sheng)資源回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)的(de)行業主管部門(men),市商務局一(yi)方(fang)面著(zhu)力(li)完善簡便舉報(bao)(bao)(bao)、線索收(shou)集(ji)流程(cheng),發(fa)動(dong)(dong)(dong)社(she)會監督,提高公眾對(dui)非法回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)和(he)倒賣報(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)、拼裝車(che)等(deng)違法行為的(de)認知度,同時著(zhu)力(li)謀劃(hua)構建報(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)領域信(xin)息互通機(ji)(ji)制,對(dui)機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)、運輸、注銷、報(bao)(bao)(bao)廢(fei)、存儲、拆(chai)(chai)解(jie)(jie)進(jin)行全流程(cheng)監管,防止(zhi)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)流入到(dao)非法渠道,在車(che)輛(liang)信(xin)息完整追蹤溯源上做到(dao)防微杜漸。另一(yi)方(fang)面,不斷強化報(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)宣傳(chuan)力(li)度,提升(sheng)公眾報(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)認知,做好行業風險提示(shi),引導企業合法經營(ying),推動(dong)(dong)(dong)全市報(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)行業健康有序發(fa)展。
(來(lai)源:宜(yi)(yi)昌(chang)商務(wu) 原文題目:央視報道,宜(yi)(yi)昌(chang)商務(wu)開展報廢機(ji)動車拆解與資(zi)源回收(shou)利用經驗!)
凡本網注明(ming)“來源:CELVE,報廢(fei)汽車(che)產(chan)鏈(lian)專(zhuan)業服務(wu)平臺"的所有(you)作(zuo)品(pin),均為報廢(fei)機動車(che)回收拆(chai)解與再利用(yong)信息(xi)網合法擁(yong)有(you)版(ban)權或(huo)有(you)權使用(yong)的作(zuo)品(pin),任何媒(mei)體(ti)、網站或(huo)個人未經(jing)本網協議授權不(bu)得轉(zhuan)(zhuan)載、鏈(lian)接、轉(zhuan)(zhuan)貼或(huo)以(yi)其他方式復制發布。
已(yi)經本(ben)網(wang)授(shou)權使(shi)用作品的(de)媒體、網(wang)站和個人,應在授(shou)權范(fan)圍內(nei)使(shi)用,并注明(ming)“來源:CELVE,報廢汽(qi)車(che)產(chan)鏈專業(ye)服(fu)務(wu)平臺”。違反上述聲明(ming)者,本(ben)網(wang)將追究其(qi)相關法(fa)律責(ze)任。
凡(fan)本(ben)網注(zhu)明(ming)“來源: XxXx (CELVE,報廢汽車產鏈專業服(fu)務(wu)平臺)”的文字、圖片,均轉載自其(qi)(qi)它媒體,轉載目的在(zai)于傳遞(di)更多信息(xi),并不(bu)代表本(ben)網贊同其(qi)(qi)觀點(dian)和對其(qi)(qi)真實性負(fu)責。